[Sujet Officiel] Renault Megane IV GT (2016-2020)

[Fripouille2]

Bon ben finalement je loue une GT-Line...

J'avais trouvé 2 GT, une est pas dispo (et j'ai pas été spécialement convaincu par la société...), l'autre je l'avais réservée, mais le particulier a fait serré son moteur...

Fait dire qu'il avait fait "une modification, mais dans les règles de l'art" : changement de la ligne d'échappement et reprogrammation... 265cv... Pauvre moteur, il n'a pas supporté

 

 

Attention, GT Line, confort de suspensions certainement différent !!

[Fripouille2]

Le stage 1 c'est 225ch et 350nm alors si tu colles 265cv quel couple tu auras? Tu peux jeter ta boite et tes embrayages non?

 

 

Tout est possible... Tu peux avoir 265 cv indépendamment du couple que tu peux cantonner aux valeurs max acceptées par la boite... Mais bcp n'en tiennent pas compte...

[Fripouille2]

Tout à fait. Puis vu le prix d'une mégane gt, de la préparation et d'un moteur neuf, il aurait mieux value prendre une RS...

 

 

Ah nan... ... Tant que t'as pas cassé le moteur, c'est moins cher !! [:mr-l'ecureuil]

 

 

22365,56€ TTC (mandataire) + 647,78€ la "prépa" (pour casser le moteur !!) = ...

[Fripouille2]

Pigeot l'a fait

Le problème ici c'est que tout ce qui se trouvait autour du mélange gavé air/essence, du plus près ( la segmentation) au plus loin (la transmission) en passant par tout le reste, rien n'était adapté. Et en plus le mec la loue pour être sûr qu'on lui tire bien dans la tronche

 

 

Pigeot l'a fait sur une base non fiable (Thp 156/165/200) et a fait bcp de choses pour le fiabiliser...

 

Ne compare pas un vulgaire préparateur de marchand de chansons aux ingénieurs motoristes de chez Pigeot qui, je sais, ne sont pas les meilleurs du monde, m'enfin face à un pseudo motoriste de pacotille en chocolat...

[pascar80]

 

Attention, GT Line, confort de suspensions certainement différent !!

 

Entre ma gt estate et la gt line berline je ne ressent pas trop de différence mais au freinage oui, mon estate est plus efficace

[Fripouille2]

Entre ma gt estate et la gt line berline je ne ressent pas trop de différence mais au freinage oui, mon estate est plus efficace

 

 

Etonnant !!

 

 

C'est quoi... Le GT trop souple ou la GT Line trop raide ??

[Invité §ino180vZ]

 

Etonnant !!

 

 

C'est quoi... Le GT trop souple ou la GT Line trop raide ??

 

Je vais surtout faire un test sur l'autoroute avec la famille... Je pense que les suspensions ne vont pas trop influer sur le confort. Au pire elle est plus souple, et madame donne son accord pour la GT ?

[Invité §ino180vZ]

 

Ah nan... ... Tant que t'as pas cassé le moteur, c'est moins cher !! [:mr-l'ecureuil]

 

 

22365,56€ TTC (mandataire) + 647,78€ la "prépa" (pour casser le moteur !!) = ...

 

Je pense que la prepa lui a coûte plus cher (outre le moteur neuf) : il a fait faire toute la ligne d'échappement.

[Fripouille2]

Je pense que la prepa lui a coûte plus cher (outre le moteur neuf) : il a fait faire toute la ligne d'échappement.

 

 

Chiffres pris au hasard !!

[Invité §aci643Ae]

Déjà qu'avec le stage 0 tu peux jeter les embrayages.

Tué !

 

 

Pigeot l'a fait sur une base non fiable (Thp 156/165/200) et a fait bcp de choses pour le fiabiliser...

 

Ne compare pas un vulgaire préparateur de marchand de chansons aux ingénieurs motoristes de chez Pigeot qui, je sais, ne sont pas les meilleurs du monde, m'enfin face à un pseudo motoriste de pacotille en chocolat...

 

Une prochaine version hybrid de la Golf 8 montent à plus de 250 cv.

Je pense que tous les constructeurs nous préparent ce mixage pour éviter la casse (et baisser la sainte pollution dans les tableaux excel).

Je vais surtout faire un test sur l'autoroute avec la famille... Je pense que les suspensions ne vont pas trop influer sur le confort. Au pire elle est plus souple, et madame donne son accord pour la GT ?

La GT Line a aussi les sièges baquets à l'identique ?

[Invité §MaG856Kl]

La GT Line a aussi les sièges baquets à l'identique ?

 

 

Les mêmes et avec les mêmes défauts que sur la GT, siège qui grince sur certains modèles et usure prématurée coté gauche conducteur

[Invité §Cag247yD]

Heureusement qu'il n'a pas cassé lors d'une location !! Il eut été capable de t'expliquer que c'était de ta faute et que tu lui dois un moteur !!

 

 

 

C'est tout de suite ce que j'ai pensé!!

[Mp4-mcgrana]

 

Les mêmes et avec les mêmes défauts que sur la GT, siège qui grince sur certains modèles et usure prématurée coté gauche conducteur

Le siège qui grince j'ai pu le faire changer et depuis RAS. PAr contre le simili cuir qui s’abîme, bien chiant et pas très esthétique.

[Invité §aci643Ae]

Le siège qui grince j'ai pu le faire changer et depuis RAS. PAr contre le simili cuir qui s’abîme, bien chiant et pas très esthétique.

 

 

Il s’abîme à environ combien de kms ?

[Mp4-mcgrana]

Le miens s'est abîmé rapidement. 15/20000km.

[Doudou77100]

Le miens s'est abîmé rapidement. 15/20000km.

 

 

Entre les sièges les pneus l'embrayage la boîte le rlink la barre stabilisatrice etc. à 70000kms la bagnole on l'a jete

[Mp4-mcgrana]

 

Entre les sièges les pneus l'embrayage la boîte le rlink la barre stabilisatrice etc. à 70000kms la bagnole on l'a jete

 

 

Elle demande beaucoup de révision. Rien que les préconisation d'entretien. 60000 pour les bougies, 80000 les amortisseurs....

[Doudou77100]

 

Elle demande beaucoup de révision. Rien que les préconisation d'entretien. 60000 pour les bougies, 80000 les amortisseurs....

 

 

 

Oui avec un beau billet à chaque fois. Si tu as eu en plus les pneus qui s'usent vite...

[Invité §MaG856Kl]

De nouveau des nouvelles de Renault, bon le Rlink ne démarre plus du coup plus de radio, plus de ventilation et pas de pièces avant début janvier xD

 

Du coup, ils me la gardent encore et cherchent une solution auprès de Renault, première bonne expérience chez Renault.

Heureusement, j'ai un second véhicule car ma compagne est en déplacement pendant encore 1 semaine et demi. Dernier délai pour eux !

[Doudou77100]

De nouveau des nouvelles de Renault, bon le Rlink ne démarre plus du coup plus de radio, plus de ventilation et pas de pièces avant début janvier xD

 

Du coup, ils me la gardent encore et cherchent une solution auprès de Renault, première bonne expérience chez Renault.

Heureusement, j'ai un second véhicule car ma compagne est en déplacement pendant encore 1 semaine et demi. Dernier délai pour eux !

Welcome.

 

Quand tu vois le bordel déja pour l'enlever...

[Mp4-mcgrana]

De nouveau des nouvelles de Renault, bon le Rlink ne démarre plus du coup plus de radio, plus de ventilation et pas de pièces avant début janvier xD

 

Du coup, ils me la gardent encore et cherchent une solution auprès de Renault, première bonne expérience chez Renault.

Heureusement, j'ai un second véhicule car ma compagne est en déplacement pendant encore 1 semaine et demi. Dernier délai pour eux !

Toujours pas réglé leurs soucis d’approvisionnement de pièce. Vraiment scandaleux de leur part. Bon courage.

[Invité §MaG856Kl]

Welcome.

 

Quand tu vois le bordel déja pour l'enlever...

 

 

Je vais leur demander une RS en voiture de prêt si ça continue

[Doudou77100]

 

Je vais leur demander une RS en voiture de prêt si ça continue

Oui sur deux jours le temps d'avoir les voyants oranges qui se déclenchent

[Doudou77100]

 

Je vais leur demander une RS en voiture de prêt si ça continue

Du coup tu l'as depuis quand ta GT?

[Invité §aci643Ae]

De nouveau des nouvelles de Renault, bon le Rlink ne démarre plus du coup plus de radio, plus de ventilation et pas de pièces avant début janvier xD

 

Du coup, ils me la gardent encore et cherchent une solution auprès de Renault, première bonne expérience chez Renault.

Heureusement, j'ai un second véhicule car ma compagne est en déplacement pendant encore 1 semaine et demi. Dernier délai pour eux !

 

 

Euh la GT restent chez eux jusqu'en janvier ???

[Doudou77100]

 

Euh la GT restent chez eux jusqu'en janvier ???

Renault rent va la louer dans la catégorie voiture de luxe

[Invité §MaG856Kl]

Oui sur deux jours le temps d'avoir les voyants oranges qui se déclenchent

 

 

Au moins, la couleur officielle est en raccord avec les voyants

 

 

Sinon je l'ai depuis fin août et je ne regrette absolument pas mon choix pour le moment, elle manque juste un peu de sonorité à mon goût mais bon, si c'était vraiment important, j'aurais choisi une Clio 4 RS trophy.

 

 

Il la garde ce week-end, il attend de trouver une solution pour essayer d'obtenir le système plus rapidement... Je ne compte pas passer l'hiver sans chauffage ^^

[Yodakan]

Savez-vous si il existe un recensement de tous les problèmes connus et des solutions Actis existantes pour les résoudre ?

[Doudou77100]

Savez-vous si il existe un recensement de tous les problèmes connus et des solutions Actis existantes pour les résoudre ?

Peut-être avec l'historique de la mienne

[Invité §Gre308Sc]

 

Pigeot l'a fait sur une base non fiable (Thp 156/165/200) et a fait bcp de choses pour le fiabiliser...

 

Ne compare pas un vulgaire préparateur de marchand de chansons aux ingénieurs motoristes de chez Pigeot qui, je sais, ne sont pas les meilleurs du monde, m'enfin face à un pseudo motoriste de pacotille en chocolat...

 

Loin de moi l'idée de comparer un grand constructeur français et le bidouilleur du coin !

Je voulais juste dire que 270 bourrins sur un 1.6 en respectant un cahier des charges officiel constructeur, c'est possible

[Invité §Gre308Sc]

 

Tu peux avoir 265 cv indépendamment du couple

 

Pas vraiment, tu ne peux pas avoir 265 cv indépendamment du couple car les deux sont directement liés

D'ailleurs, si tu n'augmentes ni le couple max de la GT (280), ni son régime max (6300), tu ne pourras jamais dépasser les 250 ch

[Invité §Gre308Sc]

Peut-être avec l'historique de la mienne

 

 

:lol:

T'es sur qu'il ne te manque pas un ou deux trucs ?

[Invité §Man212Ai]

 

:lol:

T'es sur qu'il ne te manque pas un ou deux trucs ?

Les bugs de la v8 ?

[Fripouille2]

Pas vraiment, tu ne peux pas avoir 265 cv indépendamment du couple car les deux sont directement liés

D'ailleurs, si tu n'augmentes ni le couple max de la GT (280), ni son régime max (6300), tu ne pourras jamais dépasser les 250 ch

 

 

Sur des GT220, j'en connais à 306 cv et 45 mkg, une autre à 306 cv et 39 mkg... @FreudGT

 

Après chouis pas ingé motor !!

[Invité §aci643Ae]

 

Sur des GT220, j'en connais à 306 cv et 45 mkg, une autre à 306 cv et 39 mkg... @FreudGT

 

Après chouis pas ingé motor !!

Il a mis l'option siège éjectable pour la boite ?