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Sujet officiel

[Sujet Officiel] Renault Megane IV GT

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote pro
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latino16
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  1. Posté le 16/07/2016 à 14:33:47  
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Reprise du message précédent :

julihein a écrit :

ça y'est !! ma titine est enfin arrivee !! J'ai pu aller la voir au parc de livraison bon elle est pas toute propre... Elle sera prête mercredi !!

http://clu​b.caradisi​ac.com/jul​ihein/voit​ures-10557​7/photo/im​age-609739​9.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/jul​ihein/voit​ures-10557​7/photo/im​age-609739​8.html
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http://stkr.es/p/1luv


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megane 4 gt 205.bleu iron.
Sujets relatif
Profil : Membre confirmé
doug53
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  1. Posté le 16/07/2016 à 14:40:43  
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rodo17 a écrit :

Hier petit essai d'une GT et... wouahou j'adore ! A la fois il faudrait être difficile me direz-vous.
J'ai déjà eu l'occasion d'essayer une dCi 130 avec le pack full GT et déjà très agréablement surpris mais là, l'essence c'est de la bombe !

Dès le démarrage, petite sonorité sympa (bien qu'artificielle) !
Les sièges baquets en Alcantara sont super, nette différence avec les mêmes en tissu, on bouge encore moins.

Manipulation du levier EDC super agréable, ça ma vraiment donné une belle impression qualitative.
Première fois que je conduis une boite auto Renault et ils ont fait du bon boulot ! Cette EDC 7 est super réactive, précise et rapide. Je la recommande activement. Les rapports s'enchainent super bien dans un silence remarquable et une vitesse bluffante.

Un premier petit tour en réglage "Neutral" puis passage en RS Drive (il faudrait d'ailleurs que les GTistes me précisent un point la dessus, j'y reviendrais) et là, attention, tout change, on a plus la même voiture ! Direction, suspension, réglages moteur, tout change et c'est vraiment flagrant. Limite même si les rapports ne passent pas trop hauts !
Un petit coup de palette pour monter un rapport et l'automatisme reprend la main, c'est super agréable.

On attaque un grand rond point, et là, attention le 4 Control... On a l'impression que la voiture est littéralement sur des rails. On doit vraiment pouvoir se permettre des passages en courbes impressionnants. On ne doit pas pouvoir atteindre les limites de la voiture sur route ouverte.

Pour résumer la situation, il va y avoir du bon de commande dans l'air dans peu de temps. On me propose un véhicule de direction moins de 10 000 km à un tarif raisonnable en LOA avec entretien. Je pense qu'on va se laisser tenter. Mais il faut que je continu encore un peu le travail avec Madame...
Bon par contre l'assurance me soigne. Plus de 800€ par an avec un bonus maxi.

Pour en revenir à ma question au GTistes, je me demande si on peut régler différemment le mode RS Drive (accès direct sur le TDB) et le mode Sport (avec manipulation du bouton mode sur la console centrale) ?
J'ai eu l'impression que ça ne donnait pas la même chose aussi bien en réglages dynamiques que affichage du tableau de bord, à confirmer.


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Bienvenue au futur GTiste.. Si je comprends bien tu as senti une différence de réaction en mode sport suivant que tu y accède par le bouton en bas du R-Link ou celui qui est sur la console centrale.. Il n'y a pas de différence.. Quand tu utilises le bouton en dessous du R-Link l'avantage est que tu accède immédiatement au mode sport.. Ensuite tu rappuies et tu reviens en mode neutral.. Avec le bouton sur la console centrale tu devras choisir le mode que tu veux.. Donc moins rapide... C'est sur comme tu dis qu'avec le mode Sport ça dégage.. En ce qui me concerne je suis arrivé à 6300 kms et j'avoue ne pas trop utiliser le mode Sport.. Avec le neutral ça part assez vite.. Pour le sport faut trouver un endroit peinard sans maréchaussée car tu atteints vite des vitesses répréhensibles.. Et en plus le moteur monte haut dans les tours et bien que je me fiche complètement de la conso ça me fend le coeur de l'entendre hurler.. Et puis faut être seul dans le véhicule pour faire ça.. Madame est là pour tempérer.. [:th_72:20]

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Invité
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  1. Posté le 16/07/2016 à 16:27:37  
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julihein a écrit :

ça y'est !! ma titine est enfin arrivee !! J'ai pu aller la voir au parc de livraison bon elle est pas toute propre... Elle sera prête mercredi !!

http://clu​b.caradisi​ac.com/jul​ihein/voit​ures-10557​7/photo/im​age-609739​9.html

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Tu as bien de la chance !!!

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Profil : Pilote pro
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latino16
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  1. Posté le 16/07/2016 à 17:55:06  
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doug53 a écrit :

Bienvenue au futur GTiste.. Si je comprends bien tu as senti une différence de réaction en mode sport suivant que tu y accède par le bouton en bas du R-Link ou celui qui est sur la console centrale.. Il n'y a pas de différence.. Quand tu utilises le bouton en dessous du R-Link l'avantage est que tu accède immédiatement au mode sport.. Ensuite tu rappuies et tu reviens en mode neutral.. Avec le bouton sur la console centrale tu devras choisir le mode que tu veux.. Donc moins rapide... C'est sur comme tu dis qu'avec le mode Sport ça dégage.. En ce qui me concerne je suis arrivé à 6300 kms et j'avoue ne pas trop utiliser le mode Sport.. Avec le neutral ça part assez vite.. Pour le sport faut trouver un endroit peinard sans maréchaussée car tu atteints vite des vitesses répréhensibles.. Et en plus le moteur monte haut dans les tours et bien que je me fiche complètement de la conso ça me fend le coeur de l'entendre hurler.. Et puis faut être seul dans le véhicule pour faire ça.. Madame est là pour tempérer.. [:th_72:20]
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tout a fait d’accord avec toi, le mode sport n'est approprié à la ville le moteur monte trop haut dans les tours et cela en devient désagréable, le mode neutre est déjà plus réactif que le confort et reste néanmoins confortable.
le rs drive est vraiment pour se faire plaisir dans les endroits appropriés.

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megane 4 gt 205.bleu iron.
Profil : Membre confirmé
julihein
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  1. Posté le 16/07/2016 à 18:11:51  
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latino16 a écrit :

tout a fait d’accord avec toi, le mode sport n'est approprié à la ville le moteur monte trop haut dans les tours et cela en devient désagréable, le mode neutre est déjà plus réactif que le confort et reste néanmoins confortable.
le rs drive est vraiment pour se faire plaisir dans les endroits appropriés.
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Je dirais que le rs drive est plutôt approprié pour l'autoroute ? :??:

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Profil : Pilote addict
kingcarl1983
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  1. Posté le 16/07/2016 à 18:11:56  
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Bonjour,

Ici l'essai de la Megane Estate GT :

Megane Estate TCE 205 GT


Deux questions :

Les sièges sont ils différents par rapport à la berline GT ?


Nouvelle-MEGANE-Estate-Intérieur-3-768x512Voir l'image en grand0 vote

Est ce que le Dci 165 est maintenant disponible ?
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2112 kilomètres avec le plein : Synthese sur la conduite efficiente
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latino16
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  1. Posté le 16/07/2016 à 18:30:08  
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KingCarl1983 a écrit :

Bonjour,

Ici l'essai de la Megane Estate GT :

Megane Estate TCE 205 GT


Deux questions :

Les sièges sont ils différents par rapport à la berline GT ?


http://clu​b.caradisi​ac.com/kin​gcarl1983/​talisman-9​1011/photo​/nouvelle-​estate-768​x512-60981​96.html

Est ce que le Dci 165 est maintenant disponible ?
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les sièges de la photo sont celle de la finition intens.

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megane 4 gt 205.bleu iron.
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latino16
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  1. Posté le 16/07/2016 à 18:36:50  
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julihein a écrit :


Je dirais que le rs drive est plutôt approprié pour l'autoroute ? :??:
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perso je dirais non, mais ce n'est que mon avis je le vois mieux sur petite route sinueuses ou en montagne pour mon cas et la on se fait plaisir. ;)

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kingcarl1983
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  1. Posté le 16/07/2016 à 18:51:24  
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latino16 a écrit :

les sièges de la photo sont celle de la finition intens.
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C'est quoi ce site qui fait l'essai de la Megane GT avec des photos extérieur de la voiture mais des photos de l'intérieur d'une version Intens ? :??:

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2112 kilomètres avec le plein : Synthese sur la conduite efficiente
Profil : Membre confirmé
julihein
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  1. Posté le 16/07/2016 à 18:53:23  
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latino16 a écrit :

perso je dirais non, mais ce n'est que mon avis je le vois mieux sur petite route sinueuses ou en montagne pour mon cas et la on se fait plaisir. ;)
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Ah bon ? C'est pourtant sur autoroute qu'on peut se permettre de bonnes accélérations, notamment dans les voies d'insertion :??:

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Profil : Membre confirmé
doug53
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  1. Posté le 16/07/2016 à 20:06:48  
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KingCarl1983 a écrit :



C'est quoi ce site qui fait l'essai de la Megane GT avec des photos extérieur de la voiture mais des photos de l'intérieur d'une version Intens ? :??:
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Peut-être que l'estate n'a pas les mêmes sièges que la GT...

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hasch
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  1. Posté le 16/07/2016 à 20:38:08  
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Ralala, arrêtez de chipoter
Il faut que la voiture soit toujours en mode sport.
Les autres modes, ça sert à rien :D
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Clio IV GT toutes options depuis le 29/07/2013 --> Vendue le 22/03/2016
Megane IV GT depuis le 22/03/2016
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doug53
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  1. Posté le 16/07/2016 à 20:59:17  
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hasch a écrit :

Ralala, arrêtez de chipoter
Il faut que la voiture soit toujours en mode sport.
Les autres modes, ça sert à rien :D
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Mouais... C'est pas toi qui nous dit avoir des messages genre "boîte en surchauffe" sur son tableau de bord ? ralala je me comprends... [:jeuinterdit:12]

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Profil : Routard
hasch
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  1. Posté le 16/07/2016 à 21:02:52  
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Ben quand le message apparait parfois à 3500 tm ouai c'est sur, j me comprends :p
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Clio IV GT toutes options depuis le 29/07/2013 --> Vendue le 22/03/2016
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kingcarl1983
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  1. Posté le 16/07/2016 à 21:12:52  
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doug53 a écrit :

Peut-être que l'estate n'a pas les mêmes sièges que la GT...
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C'était la question que je me suis posé mais en regardant bien une autre photo de l'essai, on remarque qu'ils ont mélangé des photos de deux versions différentes : Intens et GT

Intens :


Sièges IntensSièges IntensVoir l'image en grand0 vote

GT :


Sièges GTSièges GTVoir l'image en grand0 vote

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hasch
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  1. Posté le 16/07/2016 à 21:25:27  
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Et en plus, sur la première photo, pas de palettes au volant.
Message édité par hasch le 16/07/2016 à 23:18:31

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fripouille2
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  1. Posté le 17/07/2016 à 10:21:08  
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hasch a écrit :

Ralala, arrêtez de chipoter
Il faut que la voiture soit toujours en mode sport.
Les autres modes, ça sert à rien :D
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[:banditito]

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fripouille2
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  1. Posté le 17/07/2016 à 10:22:39  
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KingCarl1983 a écrit :



C'était la question que je me suis posé mais en regardant bien une autre photo de l'essai, on remarque qu'ils ont mélangé des photos de deux versions différentes : Intens et GT

Intens :


http://clu​b.caradisi​ac.com/kin​gcarl1983/​talisman-9​1011/photo​/sieges-in​tens-60983​90.html

GT :


http://clu​b.caradisi​ac.com/kin​gcarl1983/​talisman-9​1011/photo​/sieges-gt​-6098391.h​tml
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P'être tout simplement parce que l'Estate GT n'existe pas encore... ;)

Profil : Pilote d'essai
fripouille2
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  1. Posté le 17/07/2016 à 10:23:26  
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doug53 a écrit :

Mouais... C'est pas toi qui nous dit avoir des messages genre "boîte en surchauffe" sur son tableau de bord ? ralala je me comprends... [:jeuinterdit:12]
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[:badhead:8]

Profil : Pilote d'essai
fripouille2
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  1. Posté le 17/07/2016 à 10:24:29  
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hasch a écrit :

Ben quand le message apparait parfois à 3500 tm ouai c'est sur, j me comprends :p
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Toujours pas réglé ce pb ????? [:sonysko:10]

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rodo17
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  1. Posté le 17/07/2016 à 11:51:17  
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Commande passée hier... Va y avoir une Iron de plus !
Livraison dans quelques jours.


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Megane IV - TCe 205 - GT
Profil : Membre
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john1059
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  1. Posté le 17/07/2016 à 12:25:30  
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bon j'ai fait la maj du gps, il m'a tout copié m'a dit maj terminée mais au final je pense que rien n'a changé:

 
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Opel astra noire Sport 2.0 160 cv quittée
Mégane 4 GT bleu iron reçue
Profil : Membre
henritch59
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  1. Posté le 17/07/2016 à 12:38:46  
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Pour ceux qui font les mises à jour, comment faites-vous ? Car le R-link Store est pour moi toujours indisponible :( [:legendcars:2]
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Profil : Membre
  1. config
john1059
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  1. Posté le 17/07/2016 à 12:39:30  
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henritch59 a écrit :

Pour ceux qui font les mises à jour, comment faites-vous ? Car le R-link Store est pour moi toujours indisponible :( [:legendcars:2]
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avec le logiciel rlink toolbox si tu as une maj dispo tu peux la télécharger


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Opel astra noire Sport 2.0 160 cv quittée
Mégane 4 GT bleu iron reçue
Profil : Membre
henritch59
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  1. Posté le 17/07/2016 à 13:23:30  
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Malheureusement j'ai du mal à trouver ce R-link 2 Toolbox. J'ai l'impression qu'il faut passer par le R-link Store pour le télécharger...


Je n'ai pas non plus accès au R-link store depuis la voiture.
Message édité par henritch59 le 17/07/2016 à 13:27:30
M4 gt bleu iron juin 2016
Profil : Routard confirmé
valery4
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  1. Posté le 17/07/2016 à 14:51:09  
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john1059 a écrit :

bon j'ai fait la maj du gps, il m'a tout copié m'a dit maj terminée mais au final je pense que rien n'a changé:

 
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S est la merde pareil pour moi


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M4 gt 205 bleu iron depuis 30 mai 16
clio tce90 Dynamique depuis 10 juin 16
Retour aux sources en Mercedes
Profil : Super retraité
  1. config
etoile68
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  1. Posté le 17/07/2016 à 15:39:30  
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latino16 a écrit :

perso je dirais non, mais ce n'est que mon avis je le vois mieux sur petite route sinueuses ou en montagne pour mon cas et la on se fait plaisir. ;)
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[:lightfr:1]


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http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
Retour aux sources en Mercedes
Profil : Super retraité
  1. config
etoile68
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/07/2016 à 15:44:03  
  2. answer
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julihein a écrit :


Ah bon ? C'est pourtant sur autoroute qu'on peut se permettre de bonnes accélérations, notamment dans les voies d'insertion :??:
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si tu t'en sers comme un overboost oui


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http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
Profil : Pilote chevronné
  1. config
denisb754
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  1. Posté le 17/07/2016 à 18:08:34  
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hasch a écrit :

Ralala, arrêtez de chipoter
Il faut que la voiture soit toujours en mode sport.
Les autres modes, ça sert à rien :D
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pour moi mode " neutral " a 80 % et mode " confort " à froid et en ville et mode " sport " lorsque j'ai besoin de de pêche pour doubler ou sur petite routes de campagne pour me faire plaisir ...

toi qui es à 100 % en mode " sport " quelle est ta consommation ??

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C5 Aircross PT 180 cv EAT 8 qui a remplacé ma Megane IV GT TCE 205 cv
Clio V TCE 100 cv en commande ( chez LMDA ) .
M4 gt bleu iron juin 2016
Profil : Routard confirmé
valery4
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  1. Posté le 17/07/2016 à 18:56:29  
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denisb754 a écrit :

pour moi mode " neutral " a 80 % et mode " confort " à froid et en ville et mode " sport " lorsque j'ai besoin de de pêche pour doubler ou sur petite routes de campagne pour me faire plaisir ...

toi qui es à 100 % en mode " sport " quelle est ta consommation ??
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Moi en roulant ville normalement en mode neutre pas en dessous de 8,5 litre
En mode sport vite à 10 litres , et en roulant très sportif 11l a 11,5 litres

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Profil : Pilote chevronné
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denisb754
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  1. Posté le 17/07/2016 à 19:08:35  
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valery4 a écrit :

Moi en roulant ville normalement en mode neutre pas en dessous de 8,5 litre
En mode sport vite à 10 litres , et en roulant très sportif 11l a 11,5 litres
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oui ça doit être ça ..... moi je suis : consommation mini sur un plein : 7.22 L/100 km , consommation maxi sur un plein 8.7 L/100 km ( consommations réelles pas ordinateur de bord )


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C5 Aircross PT 180 cv EAT 8 qui a remplacé ma Megane IV GT TCE 205 cv
Clio V TCE 100 cv en commande ( chez LMDA ) .
Profil : Routard
hasch
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  1. Posté le 17/07/2016 à 19:38:08  
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valery4 a écrit :

Moi en roulant ville normalement en mode neutre pas en dessous de 8,5 litre
En mode sport vite à 10 litres , et en roulant très sportif 11l a 11,5 litres
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Exactement les mêmes consommations.

Message cité 1 fois

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Megane IV GT depuis le 22/03/2016
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  1. Posté le 17/07/2016 à 19:38:58  
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Fripouille2 a écrit :


Toujours pas réglé ce pb ????? [:sonysko:10]
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Hé non :q
Je laisse ma voiture à Renault en fin de mois pour régler le soucis

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Clio IV GT toutes options depuis le 29/07/2013 --> Vendue le 22/03/2016
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fripouille2
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  1. Posté le 17/07/2016 à 19:39:38  
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hasch a écrit :



Hé non :q
Je laisse ma voiture à Renault en fin de mois pour régler le soucis
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 ;)

M4 gt bleu iron juin 2016
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valery4
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  1. Posté le 17/07/2016 à 19:52:38  
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hasch a écrit :

Exactement les mêmes consommations.
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Et une petite pointe une fois à 236 . :cry: juste pour voir

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M4 gt 205 bleu iron depuis 30 mai 16
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julihein
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  1. Posté le 17/07/2016 à 20:03:46  
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denisb754 a écrit :


pour moi mode " neutral " a 80 % et mode " confort " à froid et en ville et mode " sport " lorsque j'ai besoin de de pêche pour doubler ou sur petite routes de campagne pour me faire plaisir ...

toi qui es à 100 % en mode " sport " quelle est ta consommation ??
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Quelle est la différence entre les modes "neural" et "confort" ?

Lorsque l'on appuie sur le bouton "rs drive", le basculement en mode sport se fait instantanément ou y'a t-il un petit temps de latence ?

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