Kadjar et R-Link 2 : Trucs et astuces

[Invité §Ano310Mu]

 

 

si ton collègue a la même finition c'est que tu as un blême dans les réglages alors . pourquoi ne pas le répliquer dans les siens ?

 

 

ux de croisement 30s ça s'active au commodo avant de descendre seulement .

 

 

Je pense que c'est mon véhicule qui doit avoir un problème, je vais aller chez Renault. As tu une lumière d'accueil avec les led avant en ouvrant avec bouton portière ou télécommande ?

[Invité §Ano801vr]

... As tu une lumière d'accueil avec les led avant en ouvrant avec bouton portière ou télécommande ?

Oui et ça s'active ou non par le rlink...

[Invité §Rom701mu]

Oui et ça s'active ou non par le rlink...

 

Bonjour à tous , est-ce qu'il est possible de désactiver la fonction qui permet de ne pas visionner un film en roulant sur le Kadjar

 

Merci à tous

[Kadjar88]

Bonjour à tous , est-ce qu'il est possible de désactiver la fonction qui permet de ne pas visionner un film en roulant sur le Kadjar

 

Merci à tous

 

Bonjour,

La réponse est non c'est une question de sécurité

Cela doit même être interdit par la réglementation

[Invité §Fur628Ch]

Bonjour,

La réponse est non c'est une question de sécurité

Cela doit même être interdit par la réglementation

 

 

 

Bonjour .

 

c'est effectivement interdit .et heureusement , ça serait bien pire que les portables

[Citrofou]

Bonjour à tous , est-ce qu'il est possible de désactiver la fonction qui permet de ne pas visionner un film en roulant sur le Kadjar

 

Merci à tous

 

 

Si, c'est possible, via le dtt4all, en modifiant la limite de vitesse dans le système, j'ai mis 140 sur mon GS4, il fonctionne maintenant à tout moment, pour mes enfants, et aussi les SMS peuvent être lus sur l'écran en roulant.

 

Alors oui, vous allez me dire que c'est pas bien, que c'est interdit, tout la tralala, bon, chacun est responsable.

[Invité §Fur628Ch]

 

Si, c'est possible, via le dtt4all, en modifiant la limite de vitesse dans le système, j'ai mis 140 sur mon GS4, il fonctionne maintenant à tout moment, pour mes enfants, et aussi les SMS peuvent être lus sur l'écran en roulant.

 

Alors oui, vous allez me dire que c'est pas bien, que c'est interdit, tout la tralala, bon, chacun est responsable.

 

 

 

le dtt4all ? à part s'y connaitre vraiment ou être voyant , une explication peut être ?

 

 

puis tu as un Scénic , pas un Kadjar , donc peut être différent .

 

après oui , tu es responsable de toi même , mais pas des autres devant ou en face .

[Magnum85]

après oui , tu es responsable de toi même , mais pas des autres devant ou en face .

 

 

+1²

[hr100]

le dtt4all ? à part s'y connaitre vraiment ou être voyant , une explication peut être ?

 

 

Ton pote Google pourrait t'expliquer !

 

DDT2000 est l'outil utilisé par le bureau d'études de Renault pour intervenir sur les calculateurs. Cet outil permet de tout modifier et donc de mettre en panne le véhicule si on fait une bêtise. Il n'est pas disponible en concession.

En concession, c'est un outil plus simple permettant de lire la mémoire de défauts et de les effacer, de paramétrer les calculateurs et de faire des tests fonctionnels. Il s'appelle CAN Clip, plus connu sous le nom de "la valise".

 

 

DDT4ALL, (DDT for all, en français DDT pour tous), est un outil open source que l'on trouve sur le net et permettant de faire quasiment la même chose que DDT2000 sous réserve de se procurer la base de données paramétriques Renault correspondant au véhicule visé. Autrement dit pirater la base de données de DDT2000.

Donc, en résumé, outil très dangereux pour qui ne maîtrise pas suffisamment l'architecture des calculateurs et du véhicule.

[Invité §Fur628Ch]

Ton pote Google pourrait t'expliquer !

 

DDT2000 est l'outil utilisé par le bureau d'études de Renault pour intervenir sur les calculateurs. Cet outil permet de tout modifier et donc de mettre en panne le véhicule si on fait une bêtise. Il n'est pas disponible en concession.

En concession, c'est un outil plus simple permettant de lire la mémoire de défauts et de les effacer, de paramétrer les calculateurs et de faire des tests fonctionnels. Il s'appelle CAN Clip, plus connu sous le nom de "la valise".

 

 

DDT4ALL, (DDT for all, en français DDT pour tous), est un outil open source que l'on trouve sur le net et permettant de faire quasiment la même chose que DDT2000 sous réserve de se procurer la base de données paramétriques Renault correspondant au véhicule visé. Autrement dit pirater la base de données de DDT2000.

Donc, en résumé, outil très dangereux pour qui ne maîtrise pas suffisamment l'architecture des calculateurs et du véhicule.

 

 

 

pas question , j'attendais la réponse de Citrofou . quand tu mets un truc sans détails , faut aller jusqu'au bout .

 

évidement que j'ai été voir , mais tout le monde n'est pas bon dans les recherches .

 

 

ceci dit , beaucoup de magouilles avec ce DDT avec les risques que ça comprend en piratage , en calculateur auto , et surtout en conduite avec la vidéo en fonction . à déconseiller fortement .

 

dans tous les cas , merci de l'explication

[Kadjar88]

 

 

pas question , j'attendais la réponse de Citrofou . quand tu mets un truc sans détails , faut aller jusqu'au bout .

 

évidement que j'ai été voir , mais tout le monde n'est pas bon dans les recherches .

 

 

ceci dit , beaucoup de magouilles avec ce DDT avec les risques que ça comprend en piratage , en calculateur auto , et surtout en conduite avec la vidéo en fonction . à déconseiller fortement .

 

dans tous les cas , merci de l'explication

 

Bonjour,

Et en cas d'accident, responsable ou non l'assurance va t elle indemniser, là j'en suis moins sûr

Imaginez vous êtes au volant inconscient au volant après le choc, un gendarme constate que l'écran affiche des images. ....

[Kadjar88]

Bonjour,

Et en cas d'accident, responsable ou non l'assurance va t elle indemniser, là j'en suis moins sûr

Imaginez vous êtes au volant inconscient au volant après le choc, un gendarme constate que l'écran affiche des images. ....

 

Où même vous êtes contrôlé par la gendarmerie et vous oubliez ou n'avez pas le temps de couper l'écran, alors quel sera votre explication ? ?

[Invité §Ano801vr]

 

Si, c'est possible, via le dtt4all, en modifiant la limite de vitesse dans le système, j'ai mis 140 sur mon GS4, il fonctionne maintenant à tout moment, pour mes enfants, et aussi les SMS peuvent être lus sur l'écran en roulant.

Alors oui, vous allez me dire que c'est pas bien, que c'est interdit, tout la tralala, bon, chacun est responsable.

 

S'il se tue tout seul... pas grave.

Sinon sa femme et ses gosses paieront toute leur vie !!! :q

[Invité §Rom701mu]

Merci pour vos réponse je v me pencher sur la modif maintenant

[Citrofou]

Un membre du forum ici avait trouvé cette vidéo :

 

 

Ce serait un mode développeur directement dans le véhicule, et on lèverai la restriction de lecture des vidéos en roulant.

A tester...

[Invité §Fur628Ch]

Bonjour.

 

hormis le danger , je cherche encore à comprendre l'intérêt d'avoir la vidéo en roulant sur un écran de 7 pouces à peine plus grand qu'un smartphone et avec une résolution minable .

 

alors soit , pour occuper les enfants qui vont se prendre un torticolis du fait que l'écran se trouve au milieu , à moins qu'ils ne soient détachés et regroupés entre les 2 sièges avant , sans oublier que de l'arrière , le 7 pouces devient encore plus ridicule à regarder .

 

c'est surement l'interdit qui chatouille certains .

[trifon]

Bonjour à tous , est-ce qu'il est possible de désactiver la fonction qui permet de ne pas visionner un film en roulant sur le Kadjar

 

Merci à tous

Hello,

 

C'est effectivement une manip peu appropriée.... Pas terrible pour détourner l'attention du conducteur...

A l'arrêt, c'est OK. Bien que somme toutes pas vraiment pratique.

 

Il y a d'autres systèmes indépendants pas chers qui existent... et bien moins dangereux.

[trifon]

On répétera jamais assez qu'un reset par appui sur le bouton central de volume audio est vraiment à faire de temps en temps même si il se passe rien.

J-3: battement bizarre de la caméra de recul

J-2: grand cafouillage de l'écran partagé qui passait alternativment de l'audio plein écran au GPS plein écran..

 

J-x: j'avais quelques alertes de la radio qui fonctionnait bizarrement, soupçon sur mon épouse(la pauvre ) d'avoir été bricolé l'écran :lol:

 

Reset: RAS.. Le troll s'est endormi à nouveau.... :D

[Invité §a_i877Jc]

Bonjour,

 

Ce matin il y avait du brouillard, et donc (c'est normal pour être bien vu) j'ai allumé mes phares.

Comme je suis en mode "nuit" mon tableau de bord et R-LINK diminuent l'intensité et donc on ne voit presque plus rien vu qu'il fait jour...

J'ai voulu augmenter l'intensité dans les paramètre et le mode nuit est grisé donc pas possible de le modifier (il est sur "15" par défaut).

Est ce que quelqu'un a pu "activer" le réglage de l'intensité en mode nuit?

 

Bonne route

 

@iric

[Magnum85]

Bonjour,

 

Ce matin il y avait du brouillard, et donc (c'est normal pour être bien vu) j'ai allumé mes phares.

Comme je suis en mode "nuit" mon tableau de bord et R-LINK diminuent l'intensité et donc on ne voit presque plus rien vu qu'il fait jour...

J'ai voulu augmenter l'intensité dans les paramètre et le mode nuit est grisé donc pas possible de le modifier (il est sur "15" par défaut).

Est ce que quelqu'un a pu "activer" le réglage de l'intensité en mode nuit?

 

Bonne route

 

@iric

 

Bonjour,

C'est certainement un réglage accessible uniquement à l'arrêt je pense.

[Invité §a_i877Jc]

Oui, il faut le faire à l'arrêt et moteur allumé.

[Magnum85]

Moteur à l'arrêt ...ça marche aussi.

[Citrofou]

Et feux de croisement allumés pour pouvoir régler le mode nuit, si sur auto, et éteint, impossible de regler.

[Invité §Dia860un]

Bonjour à tous

Je viens d'acheter le kadjar business et je remercie racca pour son travail. Je suis entrain de le découvrir

[Invité §Ano720dS]

Une belle mer.......le Rlink2, tout coûte un bras. Achat d'un Scenic4 neuf, carte GPS même pas à jour !!!!! . Galère pour accéder

aux réglages de la clim et ventilation-chauffage, hyper dangereux en roulant. On nous interdit d'utiliser un smarphone en roulant ! , mais c'est encore plus dangereux que d'avoir à tripoter cette machine infernale !!!! .

[Invité §Ano753NZ]

Bonjour à tous, petite question, au départ quand je lançais une vidéo, il me proposait de reprendre là où j'en été mais depuis qques temps, je dois reprendre toutes les vidéos au début. Avez-vous une idée du poirquoi?

 

Merci d'avance...

[steve-koleos74]

Bonjour ,

 

je viens ici pour vous demander si possible d'avoir un mirror link d'android dans R-link, je ne veux pas un Android auto , il y a un application qui ne permet pas d'afficher dans Android auto

 

merci

[Invité §blg888uR]

On répétera jamais assez qu'un reset par appui sur le bouton central de volume audio est vraiment à faire de temps en temps même si il se passe rien.

 

Bonjour,

 

En presque 3 ans, plus de 90000 kms, je n'ai jamais fait de reset sur le Rlink2.

Mais il y a eu l'équivalent, à savoir des redémarrages suite à des mises à jour.

 

Je saurai quoi faire en cas de souci !

[jean1971]

Bonjour,

 

En presque 3 ans, plus de 90000 kms, je n'ai jamais fait de reset sur le Rlink2.

Mais il y a eu l'équivalent, à savoir des redémarrages suite à des mises à jour.

 

Je saurai quoi faire en cas de souci !

Moi, 45000 kms en 2 ans et demi, et jamais de reset NI de mises à jour, et zéro problemes.

[Invité §Kad636Ce]

Bonjour.

Je pense qu'il faut passer par l'affichage du RLINK pour avoir l'assistance SOS e.cal ?

Il faut avoir son téléphone à proximité en liaison Bluetooth ?

c'est pas très rapide,un bouton sos rouge en liaison 2G aurait été plus intuitif.

Certainement aussi un appel direct si fonctionnement airbag.

Pouvez vous me confirmer?

Merci.

[paulber]

Avec un appui de 5 secondes sur start vous pouvez entendre la radio ,actionner les vitres ... pour un temps à mon avis d'environ 2 heures ne pas abuser pour ménager la batterie

[paulber]

Avec un appui de 5 secondes sur start vous pouvez entendre la radio ,actionner les vitres ... pour un temps à mon avis d'environ 2 heures ne pas abuser pour ménager la batterie

J'ai oublié de préciser ,il faut engager une vitesse avant d'appuyer sur start, ne pas appuyer ni sur l'embrayage ni sur la pédale de frein

bonne journée

[Invité §Fra526qt]

Avec un appui de 5 secondes sur start vous pouvez entendre la radio ,actionner les vitres ... pour un temps à mon avis d'environ 2 heures ne pas abuser pour ménager la batterie

 

Oui, mais ça ne tient pas 2 heures, mais plutôt environ 20 minutes....

[Magnum85]

Bonsoir,

 

Mon abonnement Coyote gratuit 3 mois est fini depuis 6 jours ..... comment faire pour le supprimer de mon Rlink car à chaque démarrage il me rappelle que je n'ai plus de connexion

 

Merci d'avance

[Invité §zet760ei]

Bonsoir,

Mon abonnement Coyote gratuit 3 mois est fini depuis 6 jours ..... comment faire pour le supprimer de mon Rlink car à chaque démarrage il me rappelle que je n'ai plus de connexion

Merci d'avance

 

 

Bonjour,

 

 

Impossible, faut juste le supprimer de l'accueil principal !

 

Faire une demande à l'assistance rlink pour le virer du disque et récupérer la place.