[EDC] claquement dans la boite au rétrogradage !

[Invité §Gut506yF]

Bonjour à tous,

 

J'ai depuis le mois de novembre une Clio 4 GT 120ch avec boite EDC.

 

Elle a environ 4000 kms.

 

Bien que la boite soit hyper agréable à la conduite, j'ai quelques désagréments dont j'aimerais savoir si des possesseurs de cette boite sont aussi assujetti.

 

- Il arrive parfois (tous les 200kms je dirais) que lors de l’accélération, la boite débraye et ré-embraye aussi tôt sans changer de rapport.

Ce qui occasionne un gros à-coup désagréable ! Ce-ci peut importe le rapport engagé, mais plus souvent en 2-3.

 

- Lorsque je conduis vraiiiiiiment pépère (en ville ou moteur froid), la boite claque quand elle rétrograde. Pour ceux qui font de la moto, le bruit de ce claquement s'apparente au "KLONG" lorsque l'on passe la première. En conduite plus dynamique, ça claque toujours, mais moins.

 

- Lorsque je mets la marche arrière, le "R" au tableau de bord clignote quelques secondes avant que la voiture ne recule.

 

C'est ma première boite automatique, et bien que la voiture soit hyper agréable et souple à conduire avec cette boite, je regrette un peu mon achat.

 

Merci,

A+

[Invité §poi212Wg]

Ce clac (surtout à froid) c'est un enclenchement trop violent du rapport, typique d'un bloc hydraulique ou d'un visco-coupleur mal réglé, voir une electro-vanne qui déconne. Mais je ne connais pas assez bien les boites EDC pour te donner plus de précisions.

 

Sur les nouvelles boites auto, bien souvent un mise a jour de la cartographie du calculateur de boite règle le problème.

 

A++

[Invité §gil402zg]

Salut

 

+1 avec poipoi demande à Renault de vérifier si il n'y a pas une mise à jour du calculateur de boite de ton véhicule.

[Invité §Gut506yF]

Bonsoir,

 

merci pour vos avis !

 

je suis passé à la concession pour cette histoire de becquet à vérifier sur les récentes Clio 4 GT/RS, et j'en ai profité pour parler de ces petits problèmes.

 

Le responsable atelier a reconnu que cela était anormal !

 

La voiture sera immobilisée une journée la semaine prochaine pour faire les vérifications nécessaires.

 

En espérant que le problème se règle, car une voiture de 6 mois défectueuse ...

 

Je vous donnerai le compte-rendu de l'intervention.

 

A+

[Invité §Gut506yF]

Bonjour,

 

Après passage chez Renault pour ce problème, ceux-ci n'ont rien trouvé d'anormal et a l'ordinateur la boite ne signale aucuns défauts.

 

J'envisage de changer de véhicule, assez déçu de cette boite automatique (ma première), qui se devait, apparemment, être un outil génial.

 

A+

[Invité §Tgo856rZ]

Salut,

 

J’ai exactement le même problème sur ma clio 4 tce 120 EDc initiale de mars 2018 (11500km).

Le bruit a commencé à 700km.

Ma voiture est chez Renault depuis 2 semaines.

Ils sont en contact avec les ingénieurs du techno centre de Renault qui leur disent quoi faire.

Après toutes les vérifications électroniques qui n’ont rien resorti d’anormale, ils déposent la boîte pour vérifier le double embrayage.

Ils éliminent progressivement les possibilités.

Je verrai ce qu’ils vont le dire.

Ma chance est d’avoir une exentension de garantie de 5 ans.. ils sont plus enclins à faire les travaux car ils savent que la garantie est longue...

Bon courage à vous