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Scenic

Grand Scénic III Jade


meiji851
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En RP c'était un peu blanc... :ange:

Copie de 2015_0131ALBIEZ_Janvier_20150125.jpg

 

Copie de 2015_0131ALBIEZ_Janvier_20150113.jpg

 

 

 

Nan j'déconne :D c'était en Savoie. :p

Mon RRE est dans son garage, même si j'ai les équipements adéquats, j'ai pas envie de sortir avec pour le plaisir de rester bloqué des heures au volant... fake07.gif.95bc95687701a8ea94599f4306aef9fe.gif

 

 

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Bon quelques petits frais à faire (prévus) pour le scenic:

 

- disques et plaquettes avant: 140€ de pièces environ, ca va c’est correct

 

- disque arrières la par contre c’est du délire, 150€ jeu aie :blague:

 

 

Oui, l'arrière est plus cher (a cause du FAM auto?).

 

Tu commandes sur internet?

 

Sur le mien ça a été changé a la vente il y a deux ans, j'ai quand même fais quelques simulations pour voir a quoi m'attendre.

Sur myrenault devis de plus de 800 euros le tout (en promo en plus banditito.gif.1511c2371b36636f604eeacae5a9f366.gif ), chez Feu Vert kit frein AV 245 euros, kit frein AR 343 euros. Et sûrement un changement du liquide de frein au passage a rajouter ...

 

 

Quitte a casser ton porte monnaie je te conseille ça -> http://www.jurid.fr/products/l [...] white.html

 

Excellent freinage, peu d'usure, pas de poussière sur les jantes et silencieux.

 

http://apres-vente-auto.com/wp-content/uploads/2012/09/sept_2012_jurid%20white%20packaging%20v2.jpg

 

A voir si ça existe dans la taille du S3.

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Je ne comprends pas du tout cet écart de prix par rapport à l’avant, le FAM n’a rien à voir avec le disque, bref mystère :??:

 

Je vais regarder le prix sur le parts Renault vu que je suis agent, pour l’instant j’ai juste regardé sur oscaro par curiosité.

 

Par contre investir beaucoup d’argent dans le scenic n’est pas ma priorité donc à voir si j’y mets du haut de gamme. Je ne sais pas combien ça coûterait là dessus.

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Salut ! :hello:

 

Les places en dernières rangées sont-elles suffisantes ? C'est plus des strapontins pour dépanner ou bien un siège qui pourrait convenir à un enfant ? : ??:

 

:jap:

 

 

Salut,

 

C'est plus pour un enfant, après ça peut le faire aussi occasionnellement pour un adulte. C'est quasiment les mêmes sièges qu'au deuxième rang, par contre il faut avancer le siège devant pour avoir de la place aux jambes. On est de temps en temps 6 dans la voiture, même pour partir en vacances pas de problèmes.

Il y a moins d'espace que dans notre ancien 807, mais contre on gagne beaucoup en confort, et là ça reste une voiture, pas une "camionnette".

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Ma femme a fait 400 kms hier au dernier rang par contre on était en configuration 6 places :jap:

 

Et elle ne s’est pas plaint (elle est enceinte en plus)

 

 

Tu met ta femme dans le coffre maintenant ! e4stside.gif.b0df8cf867e430e3eeb55a3943d172f6.gif

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Ma femme a fait 400 kms hier au dernier rang par contre on était en configuration 6 places :jap:

 

Et elle ne s’est pas plaint (elle est enceinte en plus)

 

 

Salut,

 

C'est plus pour un enfant, après ça peut le faire aussi occasionnellement pour un adulte. C'est quasiment les mêmes sièges qu'au deuxième rang, par contre il faut avancer le siège devant pour avoir de la place aux jambes. On est de temps en temps 6 dans la voiture, même pour partir en vacances pas de problèmes.

Il y a moins d'espace que dans notre ancien 807, mais contre on gagne beaucoup en confort, et là ça reste une voiture, pas une "camionnette".

 

J'ai l'expérience de l'Espace IV et c'est vraiment le must en config' 6 places, mais c'est quand même très gros et peu pratique en centre-ville. Il nous faudrait un 6 places dans un futur proche et j'ai pensé au GS. J'étais perplexe quant au manque de confort des dernières rangées mais si c'est convenable pour un enfant alors ça nous va :jap:

Le 807, j'y ai fait quelques trajets aux places arrières et je n'ai pas trop accroché, je trouve qu'il dégage une impression de mini-bus.

Après on n'est pas vraiment difficiles, on prendra n'importe quel 6 places s'il est très bien placé fonsd.gif.4ca72c93213e87e4251af815eabd6f2a.gif

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Certains d'entre vous ont fait monter un attelage sur Scénic?

 

Je regardais un peu les tarifs, presque 300 euros la pose chez ... Norauto!

Il faut rajouter un peu moins de 100 euros pour le faisceau, et 350 euros pour un attelage Brink démontable sans outils et sans découpe du pare choc.

 

C'est combien la totale chez Renault, 1500 euros? :buzz:

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Invité guest527

Demande à pierregdlj, c'est pas un scénic sur lequel il l'a fait, mais ça doit pas être moins compliqué :o

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Demande à pierregdlj, c'est pas un scénic sur lequel il l'a fait, mais ça doit pas être moins compliqué :o

 

 

Je vais attendre, le Picaguez n'ira plus bien loin. Cette fois ci je prend un daily qui a déjà un attelage :o

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Invité guest527

 

Je vais attendre, le Picaguez n'ira plus bien loin. Cette fois ci je prend un daily qui a déjà un attelage :o

 

 

Pour ma part, plus le temps passe, moins je trouve de raison justifiant le changement...

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Invité guest527

Elle est pas mal ta Laguna !

 

Pour le Scénic c'est pareil, il ne sera pas changé avant très longtemps. Excellente familiale, a part une boîte robotisée il ne lui manque rien :o

 

 

Elle est même très bien...

Si je roule pas mal lorsque je suis chez moi, je ne suis jamais chez moi plus de 6 mois par an ...

Du coup, sa consommation reste anecdotique ... Et maintenant que la distri est neuve ce serait bien con de s'en séparer.

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Elle est même très bien...

Si je roule pas mal lorsque je suis chez moi, je ne suis jamais chez moi plus de 6 mois par an ...

Du coup, sa consommation reste anecdotique ... Et maintenant que la distri est neuve ce serait bien con de s'en séparer.

Elle est super bien équipée et la conso' reste "raisonnable", je ne vois pas de raison de s'en séparer :o

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Invité guest527

Elle est super bien équipée et la conso' reste "raisonnable", je ne vois pas de raison de s'en séparer :o

 

 

Voilà, pis comme je le dis (ça s'est pas du tout vu sur le topic des bonnes occases :cyp: ) si je devais la remplacer ce serait par qqch d'au moins aussi puissant et bien équipé ... Et clairement ça n'existe pas à moindre coût :w:

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Voilà, pis comme je le dis (ça s'est pas du tout vu sur le topic des bonnes occases :cyp: ) si je devais la remplacer ce serait par qqch d'au moins aussi puissant et bien équipé ... Et clairement ça n'existe pas à moindre coût :w:

 

Avec ces critères il faut au minimum le double du prix de la Lag'.

J'aime beaucoup les voitures mais je trouve que mettre "beaucoup" d'argent dans une caisse n'est pas vraiment intéressant, elle peut être rayée à tous les coins de rue et décote perpétuellement.

Actuellement mon vélo coûte certainement plus cher que l'Activa :W

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Invité guest527

Avec ces critères il faut au minimum le double du prix de la Lag'.

J'aime beaucoup les voitures mais je trouve que mettre "beaucoup" d'argent dans une caisse n'est pas vraiment intéressant, elle peut être rayée à tous les coins de rue et décote perpétuellement.

Actuellement mon vélo coûte certainement plus cher que l'Activa :W

 

 

C'est ça, pour moins de 8000€ on ne trouve rien qui soit au moins aussi bien en plus récent, selon mes critères bien entendu ;)

Je suis d'accord avec toi, sur les dépenses liées à l'automobile, depuis que je suis proprio je tends à les limiter...

Pis bon, une voiture, une moto, c'est bien assez...

D'autant plus que je prends au quotidien le vélo pour aller bosser :w:

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C'est ça, pour moins de 8000€ on ne trouve rien qui soit au moins aussi bien en plus récent, selon mes critères bien entendu ;)

Je suis d'accord avec toi, sur les dépenses liées à l'automobile, depuis que je suis proprio je tends à les limiter...

Pis bon, une voiture, une moto, c'est bien assez...

D'autant plus que je prends au quotidien le vélo pour aller bosser :w:

Mettre 4k de plus dans une nouvelle voiture pour au mieux gagner 15 chevaux, perdre 0.4L/100KM et avoir un hayon électrique réellement utile une fois dans l'année (sur notre ex Lexus il fallait attendre une dizaine de seconde pour que la hayon s'ouvre totalement, autant dire que je l'ouvrais manuellement) amha c'est pas vraiment un bon coup :cyp:

 

Ça fait bien longtemps que je ne suis pas remonté sur mon vélo, peut-être depuis la fin de l'automne, le froid me freine carrément.

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Invité guest527

Mettre 4k de plus dans une nouvelle voiture pour au mieux gagner 15 chevaux, perdre 0.4L/100KM et avoir un hayon électrique réellement utile une fois dans l'année (sur notre ex Lexus il fallait attendre une dizaine de seconde pour que la hayon s'ouvre totalement, autant dire que je l'ouvrais manuellement) amha c'est pas vraiment un bon coup :cyp:

 

Ça fait bien longtemps que je ne suis pas remonté sur mon vélo, peut-être depuis la fin de l'automne, le froid me freine carrément.

 

 

Idem pour le vélo, je ne m'en suis pas servi depuis le mois de juin dernier.

Mais maintenant qu'il a une roue arrière neuve, je vais prendre davantage de plaisir à rouler avec.

Surtout avec les beaux jours :oui:

 

Même avis pour la voiture, je la remplacerai quand celle-ci aura un problème ou des frais que je juge trop lourds à surmonter.

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Si mes souvenirs sont bons tu fais du VTT ? Il me semble avoir vu la photo d'une 106 avec un VTT sur le toit. C'était il y a quelques années, il est possible que je me sois trompé :buzz:

 

J'ai jamais changé la roue, vu le prix que ça coûte je ne suis pas pressé :W

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Invité guest527

IMG-20150511-WA0001.jpg

 

:cyp:

 

Rayons totalement détendus plus devoilable je suis passé par la case changement roue et cassette

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Invité guest527

 

Difficile de donner des nouvelles d'une voitures ultra fiable !

 

Du coup je paye Pollux pour qu'il anime le topic avec l'historique de ces merguez :p

 

 

:ange:

Lapsus révélateur :w:

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