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Scenic

Grand Scénic III Jade


meiji851
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Il déchire celui là, vous en pensez quoi?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1673051368.htm/

 

BVA, toit pano, sièges massants, JBL, full cuir, Park assist ... et en plus 1ere main et en 2.0 hdi!

 

Par contre ce n'est pas une concession, vous croyez que c'est possible d'avoir une extension de garantie comme j'ai actuellement ?

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tant qu'il n'a pas d'amortisseur pneumatique à l'arrière ça doit aller :)

 

vive l'adblue :lol:

 

PS : et évite de le faire entretenir dans ta concession peugeot pourrie ce coup ci.

 

 

Non, il y a un Citroën pas loin red_bull.gif.0d9b00e89f17e7b0321d6288a0b64936.gif

Ça voit beaucoup d'Adblue un 2.0 HDi?

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Sur le 1.5Hdi c'est environ 0.7L/1000km ça doit etre un peut plus sur le 2L.

 

 

En plus c'est super simple a remplir sur ce modèle et limité a 10L (???) si on ne le fait pas en concession :cyp:

 

1) Accès au réservoir: Sur ma version 7 places, il est situé sous le siège ARD en 3ème rangée. Il faut donc le déplier pour accéder au bouchon de remplissage.

2) Ouverture du bouchon de remplissage (noir et plat): Dur et pas pratique à la main. J'ai pris une pince type croco pour les siphons d'éviers, car elle a de grandes machoires et s'ouvre grand. Attention, car la pince (en tout cas la mienne) a des mors en métal et le bouchon est en plastique plutôt souple (risque de l'abîmer). Ensuite, un deuxième bouchon bleu ciel type 1/4 de tour est à enlever et ne pose pas de problème à la main.

3) Ouverture de la bouteille: retirer le capuchon puis la retourner et la visser sur le réservoir d'Adblue du véhicule jusqu'au blocage (pour l'étanchéité).

4) Vidage de la bouteille: Appuyer sur la bouteille vers le bas pour libérer la soupape et transférer le liquide dans le réservoir, jusqu'à ce qu'elle soit vide.

5) Dévisser la bouteille et la retirer (on peut remetter le capuchon en la soulevant légèrement pour éviter qu'une goutte tombe).

6) Remettre le bouchon 1/4 de tour bleu ciel, puis le bouchon noir (j'ai repris la pince pour le resserrer).

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Il déchire celui là, vous en pensez quoi?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1673051368.htm/

 

BVA, toit pano, sièges massants, JBL, full cuir, Park assist ... et en plus 1ere main et en 2.0 hdi!

 

Par contre ce n'est pas une concession, vous croyez que c'est possible d'avoir une extension de garantie comme j'ai actuellement ?

 

 

Pas mal! Il est pas loin de chez moi. Pour l'extension de garantie appelles le vendeur pour savoir où sinon demandes à ton assureur il y en a qui le font. :jap:

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Pas mal! Il est pas loin de chez moi. Pour l'extension de garantie appelles le vendeur pour savoir où sinon demandes à ton assureur il y en a qui le font. :jap:

 

 

Non pas bien.

 

2 mails aucune réponse.

Appel, ça décroche. Reprise d'un Scénic faut voir, ça ne va pas voler bien haut, venez avec ©

Erreur sur le prix, il est a 15449 euros.

On ne fait pas de tour de manège, l'essai aura lieu suite a un bon de commande et chèque de réservation.

 

P'tain, je ne vais faire plus d'une heure de route pour ça ...

 

C'est dommage, il était super bien placé niveau prix. Je regrette l'essai du C4 Picasso Exclusive HDI 115 BVA de l'année dernière, 80Mkm, 13Ke, rouge, super état, j'avais rappelé quelques heures après il était vendu, tu m'étonnes :sic:

 

 

IMG_20190118_160846.jpg

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Pas mal! Il est pas loin de chez moi. Pour l'extension de garantie appelles le vendeur pour savoir où sinon demandes à ton assureur il y en a qui le font. :jap:

 

 

Non pas bien.

 

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Appel, ça décroche. Reprise d'un Scénic faut voir, ça ne va pas voler bien haut, venez avec ©

Erreur sur le prix, il est a 15449 euros.

On ne fait pas de tour de manège, l'essai aura lieu suite a un bon de commande et chèque de réservation.

 

P'tain, je ne vais faire plus d'une heure de route pour ça ...

 

C'est dommage, il était super bien placé niveau prix. Je regrette l'essai du C4 Picasso Exclusive HDI 115 BVA de l'année dernière, 80Mkm, 13Ke, rouge, super état, j'avais rappelé quelques heures après il était vendu, tu m'étonnes :sic:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/4/9/594249/7617350/img-7617350d86.jpg?v=1

 

Non content d'être un vendeur de bord de nationale, le gars il croit vendre une Porsche ou une Ferrari pour imposer des conditions pareilles!!! :blague:

 

J'espère que tu lui a précisé ou il pouvait se le garer son Picasso? :ange:

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Non content d'être un vendeur de bord de nationale, le gars il croit vendre une Porsche ou une Ferrari pour imposer des conditions pareilles!!! :blague:

 

J'espère que tu lui a précisé ou il pouvait se le garer son Picasso? :ange:

 

 

Non, je suis trop poli :o

On va voir, merci ©

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Non pas bien.

 

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Appel, ça décroche. Reprise d'un Scénic faut voir, ça ne va pas voler bien haut, venez avec ©

Erreur sur le prix, il est a 15449 euros.

On ne fait pas de tour de manège, l'essai aura lieu suite a un bon de commande et chèque de réservation.

 

P'tain, je ne vais faire plus d'une heure de route pour ça ...

 

C'est dommage, il était super bien placé niveau prix. Je regrette l'essai du C4 Picasso Exclusive HDI 115 BVA de l'année dernière, 80Mkm, 13Ke, rouge, super état, j'avais rappelé quelques heures après il était vendu, tu m'étonnes :sic:

 

 

IMG_20190118_160846.jpg

 

 

Je reste sidéré sur l'état de la profession des vendeurs VO...

Ton témoignage en est un exemple supplémentaire.

Perso je n'irais même pas le voir.

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Non content d'être un vendeur de bord de nationale, le gars il croit vendre une Porsche ou une Ferrari pour imposer des conditions pareilles!!! :blague:

 

J'espère que tu lui a précisé ou il pouvait se le garer son Picasso? :ange:

 

 

Non, je suis trop poli :o

On va voir, merci ©

 

 

Tu aurais dû... en tout cas commercialement il est pitoyable le gars...

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Des petites news de la voiture.

 

Déjà ce qui fâche, les rossignols. Je croyais être épargné, mais depuis quelque temps c'est de la folie dans le TDB au ralenti.

Au démarrage a froid, la casquette du TDB vibre même, une fois chaud il y a un bruit à l'intérieur (dessous l'aérateur conducteur) insupportable. On se croirait dans une vieille Fiat.

 

Pour les pneus AR ils seront changés lundi, j'ai repris du Hankook, ils sont pas mal. Il restait pas mal de marge mais ils ont déjà 3 ans et demi et 70Mkm.

 

Ma femme se plaint de plus en plus de la tenue de route, je vais devoir l'envoyer en DIAG chez Renault. Pas de jeu dans les rotules ni direction, je trouve étrange que des amortisseurs soient complètement rincés a 150Mkm. Jamais eu ça sur une de mes voitures mais bon celle là est un peu spéciale :ange:

 

Le remplacement paraît compliqué, il faut déposer la baie du pare brise, et même le moteur des essuies glaces (pourvu qu'ils ne cassent rien tipiat.gif.d07cf2a95f760dcd57e6e2876a32ad89.gif ).

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Au final, tu ne regardes pas pour le changer :??:

 

 

Si toujours.

 

Mais je ne trouve pas vraiment ce qui me plaît au tarif ou j'ai acheté celui là, et je perds énormément dessus en le vendant maintenant. Pour l'instant en attente, si une bonne affaire se pointe je fonce.

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Si toujours.

 

Mais je ne trouve pas vraiment ce qui me plaît au tarif ou j'ai acheté celui là, et je perds énormément dessus en le vendant maintenant. Pour l'instant en attente, si une bonne affaire se pointe je fonce.

Tu perds absolument rien car il ne vaut pas grand chose on parle bien d'un SIII phase 1 de 2011 et qui est en vrac qui plus est... Apres si t'es maso ouais faut le garder.

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Tu perds absolument rien car il ne vaut pas grand chose on parle bien d'un SIII phase 1 de 2011 et qui est en vrac qui plus est... Apres si t'es maso ouais faut le garder.

 

 

Il ne vaut plus grand chose effectivement, c'est pour ça qu'à l'achat j'étais parti pour le garder 6 ans pour lisser la décote et l'esprit tranquille avec la garantie.

Au prix que je l'ai payé il y a 3 ans et demi, kilométrage et finition haute impossible de trouver un C4 Gr Picasso Exclusive "équivalent" chez un pro (alors que c'était possible l'année dernière ...).

Donc pour l'instant je suis en attente de la bonne affaire, mais je dois quand même changer les pneus et peut être les amortisseurs pour le garder en état de rouler en toute sécurité rallyman69.gif.60970738fc0484fffeb96f613348beb6.gif

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Il n'y a pas accès au tarif sur myrenault.fr mais rien qu'à Norauto (pour se faire une idée) c'est déjà 600 euros les deux AV bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

 

En effet.

 

Après norauto pour ça...

 

Quelle idée d’habiter si loin je t’aurais fais un tarif imbattable :D

 

Le miens approche des 210 000kms et o miracle ras à part la boucle de ceinture arrière qui détecte parfois une ouverture alors que ma fille est toujours bien attachée.

 

Perso j’en suis très satisfait manque juste une Bva le remplaçant en sera équipe c’est sur.

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En effet.

 

Après norauto pour ça...

 

Quelle idée d’habiter si loin je t’aurais fais un tarif imbattable :D

 

Le miens approche des 210 000kms et o miracle ras à part la boucle de ceinture arrière qui détecte parfois une ouverture alors que ma fille est toujours bien attachée.

 

Perso j’en suis très satisfait manque juste une Bva le remplaçant en sera équipe c’est sur.

 

 

Ah j'avais oublié de précisé ce point, le remplaçant sera aussi en BVA, madame ne veut plus de BVM.

 

Histoire de corser les recherches, je dirais pas la fiabilité vu que j'ai pété la boîte sur celui là banditito.gif.1511c2371b36636f604eeacae5a9f366.gif

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Des nouvelles de mon Grand Scenic 2,0l dCi BVA: message d'erreur 'injection a contrôler' hier. Le problème c'est qu'il fait beaucoup de ville (c'est ma femme qui l'utilise principalement), alors je lui ait fait faire un tour d'autoprout en 4 ème. Pas facile vu la limitation de la puissance, et aussi en erreur limiteur et régulateur. Après son petit tour, le voyant ne s'était toujours pas éteint, je coupe le contact résigné à l'emmener chez Renault demain. Puis je veux le déplacer, je remet le contact, et la plus d'alarme. J'ose espérer que c'était un problème de FAP bouché et que mon petit tour moteur à 3000 l'à régénéré, on verra Mardi, je le reprend pour un déplacement principalement autoroutier. On verra ce que ca donne.

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J'ai eu ce défaut @Terisonen , ça venait du filtre a Go si je me rappelle bien.

Si ça venait du FAP tu aurais une alerte système antipollution (?).

 

Pneus AR remplacés ce matin, j'ai encore remis du Hankook.

 

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Ceux là je n'aurai plus a les remplacer, vu que les derniers ont fait 70Mkm et qu'il restait encore pas mal de marge.

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point rouge face valve, impressionnant qu'un monteur sache ça :lol:

ça ne se fait plus mais les fabriquant continuent à l'apposer. Là où je bossais mes gars posaient environ 20 paires de pneus/jour... Autant te dire qu'en forte affluence le point rouge tu le met où il se pose :lol: Tant que l'équilibrage se fait bien...

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