durite cassée!!!

[Invité §spa378QH]

Bonjour! je viens de voir que j'ai une durite qui est cassée sur ma clio 4 tce 90 et je voudrais savoir si quelqu'un sait a quoi sert cette durite?

pour l'instant j'ai mis du scotch spécial dessus, je pense que c'est une durite d'air pour le turbo mais j'en suis pas sur!

merci de m'aider!

la durite est entourée de rouge sur la photo!

 

[nono100pi]

tenant / aboutissant de la durite en question ?

 

photo vue du dessus du moteur des elements en question

[Invité §spa378QH]

désolé voilà une autre photo ou l'on voit mieux la durite!

elle est cassée au milieu là ou la flèche touche le plastique noir!

 

[_acid-burn_]

A premiere vue,sauf erreur de ma part,ça ressemble au tuyau d'assistance au freinage.

 

Si c'est bien ça,tu as une partie de ton tuyau qui est connecté au MasterVac et une autre à la pompe a vide qui normalement est electrique la dessus.

 

Tu n'aurais pas ta pedale de frein qui est plus dure que d'habitude ainsi que ton freinage qui est moin efficace?

[jeanlou43]

Bonjour, je suppose qu'elle est encore sous garantie : donc retour Renault.

[Invité §spa378QH]

bonjour! merci pour vos réponses! je n'avais pas fais un cas avec mais oui mon freinage est pas efficace la voiture prends du temps pour s’arrêter surtout en sortie d'autoroute et ma pédale de frein couine à chaque fois que j'appuie dessus!

non je n'ai plus de garantie je l'ai achetée en occasion avec un particulier!

[Invité §spa378QH]

j'ai jeter un coup d’œil la durite est reliée au turbo et au filtre à air mais aussi au mastervac mais pas directement!

je vais essayer de la réparer rapidement!

[Rashe]

Salut je déterre le post car moi aussi j'ai cette durite qui est cassé net avant la sorte de boule, j'ai acheter le véhicule d'occasion et je croyait que c'était normal mais d'après la RTA que je viens d'acheter ? il est mis que sa va vers le conduit d'entrée d'air du turbo si j'ai bien lu ?

 

Étonnant que plusieurs Clio est ce même défaut, a mon avis il se casse quand il change la bougie d'allumage du milieu.

 

Clio 0.9 tce 2013

[Invité §Mat704Cg]

Salut je déterre le post car moi aussi j'ai cette durite qui est cassé net avant la sorte de boule, j'ai acheter le véhicule d'occasion et je croyait que c'était normal mais d'après la RTA que je viens d'acheter ? il est mis que sa va vers le conduit d'entrée d'air du turbo si j'ai bien lu ?

 

Étonnant que plusieurs Clio est ce même défaut, a mon avis il se casse quand il change la bougie d'allumage du milieu.

 

Clio 0.9 tce 2013

 

Bonjour,

Même problème sur ma CLIO IV 5 portes 0.9 TCe 12V eco2 S&S 90 cv . Je n'arrive pas à trouver le nom de cet élément et donc comment m'en approvisionner un pour le remplacer. Pourriez-vous m’aider :

 

Connaissez-vous la fonction de cette "durite" ?

Avez-vos trouvé une solution ?

Aviez-vous des pertes d’accélération en bas régime (en dessous de 2000 tr.min) avant de trouver cette casse ?

 

Dans l’attente de votre retour

Merci

[Invité §Ano436cL]

Bonjour, Voici la réponse sur ce lien : https://www.auto-evasion.com/f [...] oteur.html

 

45€ la durite chez Renault ou sinon comme moi je les collé et mis du scotch d'électriciens pour remettre en place.

 

Sinon pas de trouver à l'accélérationl'accélération ( pas sur à 100℅ )