Decrivez vos soucis de Climatisation sur votre Espace V

[Toshopp]

Enfin pour améliorer la qualité de réception radio?

[Invité §rif011ma]

Bonjour

J ai un espace 4 2l 150ch de 2006

J ai probleme de climatisation

Je l' ramené chez un garagiste pour la remplir une fois que c fai la clim ne refroidi pas.

Diagnostic il ma di que j le compresseur et la bouteille a changé.

J ai un doute car le compresseur tourne il embraye quand je met la clim en route donc je doute sur le compresseur.

Est ce que quil quun a eu le meme problrme merci d avance

[geant_vert78]

moi j'ai viré le fusible de la clim (15 dans le compartiment moteur), puis j'ai laissé la voiture s'endormir, puis j'ai tout remis et elle a refait du froid... Reponse de renault "c'est géré par le Rlink alors...." (concession, c'est beau leur conviction dans le produit)

[geant_vert78]

oups, j'avais pas vu que c'etait un espace 4 et non un 5. Désolé de ne pouvoir t'aider.

[Invité §Ano487mf]

Bonsoir à tous,

 

Je suis en contact avec une personne de Guyancourt pour mes nombreux soucis de Rlink2 et de climatisation. En discutant avec lui, il avait l'air étonné que je lui dise que nous étions plusieurs à nous plaindre de la climatisation de l'Espace V. Je lui ai expliqué que sur le forum nous étions plusieurs à en parler. Il voulait bien que je lui donne le lien sur nos soucis.

Je vous invite donc tous à écrire dans ce POST vos soucis avec votre CLIM sur Espace 5 et uniquement de CLIM sur Espace 5.

Ainsi on pourra recensé les soucis, comment ils sont ressenti et comment ils sont ( ou pas) réglés.

 

D'avance merci à tous, ce n'est pas que en râlant que l'on fait évoluer les choses, c'est aussi en s'expliquant :-D

 

Bonne soirée à Tous

 

 

Bonjour,

je suis également en contact avec les gens du garage de Trappes/Guyancourt. Deuxième immobilisation pour des problèmes de clim et là sa fait la 4ieme semaines que la voiture est à l'atelier. Je suis apparement aussi le seul à avoir des problèmes... Avec ma voiture par temps chaud, la clim fonctionne les 15 premières minutes, puis le ventilateur monte à fond mais pas un souffle ne sort des aérateurs. Bilan, il faut rouler les fenêtres ouvertes pour survivre. Renault Espace INITIALE, la crème du top de chez Renault et pas de clim. Et cet hiver, panne de démarreur, voiture en atelier pour 3 semaines car pas de pièces dispos. Sinon, c'est tout de même une super voiture.

Bon courage

[Toshopp]

Quelle année ton Espace?

[Invité §Coo878OG]

 

Bonjour,

je suis également en contact avec les gens du garage de Trappes/Guyancourt. Deuxième immobilisation pour des problèmes de clim et là sa fait la 4ieme semaines que la voiture est à l'atelier. Je suis apparement aussi le seul à avoir des problèmes... Avec ma voiture par temps chaud, la clim fonctionne les 15 premières minutes, puis le ventilateur monte à fond mais pas un souffle ne sort des aérateurs. Bilan, il faut rouler les fenêtres ouvertes pour survivre. Renault Espace INITIALE, la crème du top de chez Renault et pas de clim. Et cet hiver, panne de démarreur, voiture en atelier pour 3 semaines car pas de pièces dispos. Sinon, c'est tout de même une super voiture.

Bon courage

 

 

Bonjour,

J’ai exactement le même problème sur un espace V IP fabriqué en 2015 acheté d’occasion. J’aimerais savoir si Renault trouve une solution!

[Invité §Ano035Xu]

J’ai eu aussi quand j’ai acheté mon premier espace l’année dernière.

Ventilation à fond mais rien ne sort des bouches

Seule solution qui fonctionnait arrêt du véhicule et redémarrage, la concession ne trouvait rien

 

Je l’ai gardé 15 jours avant qu’ils ne me remplacent complètement cet espace par un autre de 2016. Je touche du bois car avec celui là je n’ai à ce jour aucun problème..... pour le moment

[Invité §Pat581Zw]

Moi mon gros soucis c'est l'impossiblité d'avoir de l'air sur le visage et les jambes en meme temps..

 

Faites l'essai, passer en manuel et coché toute les cases (haut bas et visage), vous verez, vous n'aurez rien sur le visage

 

J'ai fait la vérif sur scenic 2017 : même soucis...

 

 

J'ai un Espace 5 initiale paris tout neuf de Juillet 2018.

 

Quand je mets la clim auto, je n'ai que les buses du milieu qui marchent.

 

Quand je mets en manuel les buses du haut,du milieu et du bas simultanément, les buses du milieu ne marchent plus.

 

Par contre au niveu de la température cela fonctionne avec les bonnes températures.

 

 

Ma question: est ce le fonctionnement normal de la clim? avez vous rencontré le même problème?

 

Pour moi, quand on mets les buses du haut, du milieu et du bas, elles devraient toutes marcher.

 

 

Prise de rendez vous chez le concessionnaire début septembre pour voir le problème.

[Invité §kal851MA]

Ah, la climatisation de l'espace 5 .... une grande AVENTURE depuis le debut !!!! :/

[Invité §Ano703bM]

Ah, la climatisation de l'espace 5 .... une grande AVENTURE depuis le debut !!!! :/

Tu as le même problème?

Ou bien quand tu es en mode auto, l'air est répartie correctement sur tous les aérateurs (haut, milieu et bas)

Merci de ta réponse

[Invité §kal851MA]

J'ai eu des soucis de clim sur mon premier espace de 2015 ... Problème de régulation de température que Renault n'a jamais réussit à régler.

D'apres plusieurs retours sur ce forum que je t'invite à lire si tu as du temps ... défaut de conception sur les premiers modèles.

Sur mon nouveau IP de décembre 2017 je n'ai plus de pb de régulation, ca fonctionne bien ... mais oui la plus part du temps en automatique il est impossible d'avoir de la ventilation dans les 3 directions ... en même temps !

C'est simple en AUTO ca souffle 90% du temps sur les aèrateurs du tableau de bord. (milieu)

J'ai donc oui le même pb que toi .... si problème il y a, car Renault dit que le fonctionnement est optimal et normal.

[Invité §Ano703bM]

J'ai eu des soucis de clim sur mon premier espace de 2015 ... Problème de régulation de température que Renault n'a jamais réussit à régler.

D'apres plusieurs retours sur ce forum que je t'invite à lire si tu as du temps ... défaut de conception sur les premiers modèles.

Sur mon nouveau IP de décembre 2017 je n'ai plus de pb de régulation, ca fonctionne bien ... mais oui la plus part du temps en automatique il est impossible d'avoir de la ventilation dans les 3 directions ... en même temps !

C'est simple en AUTO ca souffle 90% du temps sur les aèrateurs du tableau de bord. (milieu)

J'ai donc oui le même pb que toi .... si problème il y a, car Renault dit que le fonctionnement est optimal et normal.

Merci de la réponse..... mon espace est de Juillet 2018.... un IP

 

Et quand tu mets en manuel vers toutes les buses, celles du milieu ne fonctionnent pas, correct ?

[Invité §kal851MA]

Merci de la réponse..... mon espace est de Juillet 2018.... un IP

 

Et quand tu mets en manuel vers toutes les buses, celles du milieu ne fonctionnent pas, correct ?

Correct !

Comme toi.

[geant_vert78]

c'est ca, la clim de l'espace V... elle fait ce qu'elle veux, mais jamais comme toi tu veux... je suis comme Kaloute, un 2015 et un 2017, meme symptomes, même solutions.... donc pas de solution pour le choix des buses de sortie

[Invité §cou864Ms]

Bonjour, j'ai un espace 5 initiale de mai 2015 acheté en janvier 2018 chez renault vincennes. En avril panne de clim un bruit de sifflement et plus de froid. Le garage a changé le condenseur et ça a fonctionné jusqu'en aout. A nouveau j'ai un bruit de sifflement dans la clim et le froid ne se fait plus. Il y aurait à nouveau une fuite ? j'ai rdv la semaine prochaine pour je l'espère régler le problème. D'autres que moi ont eu ce problème de sifflement un peu métallique ?

 

merci pour vos retours je vous dirai ce qu'il en est du rdv de la semaine prochaine.

[Exceeds]

Salut

Le bruit décrit ressemble fort à un manque de gaz. Donc fuite. Il faut vraiment identifier et remplacer la pièce défectueuse avant de refaire le remplissage du circuit

Dis nous ce qu’ils ont trouvé.

[Invité §cou864Ms]

Bonjour, j'ai un espace 5 initiale de mai 2015 acheté en janvier 2018 chez renault vincennes. En avril panne de clim un bruit de sifflement et plus de froid. Le garage a changé le condenseur et ça a fonctionné jusqu'en aout. A nouveau j'ai un bruit de sifflement dans la clim et le froid ne se fait plus. Il y aurait à nouveau une fuite ? j'ai rdv la semaine prochaine pour je l'espère régler le problème. D'autres que moi ont eu ce problème de sifflement un peu métallique ?

 

merci pour vos retours je vous dirai ce qu'il en est du rdv de la semaine prochaine.

 

 

Bon et bien ils ont gardé la voiture 3 semaines pour ne rien trouver sur la clim....soit disant ils ont eu un problème avec leur machine de rechargement il y a quelques mois et ma précédente recharge avait du être mal faite....J'ai quand même un gros doute.

 

Sinon ils ont trouvé que que les biellettes de direction étaient HS (j'avais un bruit sur route un peu abimé en ville par exemple) elles ont été changées, le délais de 3 semaines est du à une difficulté d'approvisionnement sur ces pièces.

 

 

Petite anecdote pour finir ma batterie est tombée en panne une semaine après avoir récupéré la voiture de concession. Du coup rebelote direction le garage pour une prise en garantie et changement de batterie.

 

Depuis janvier date d'acaht de la voiture, elle a visité au moins 6 fois le garage.

 

 

Je songe à la faire reprendre par la concession pour un autre modèle, hje suis un peu échaudé par tous ces retours au garage. je me dis qu'ne fois la garantie OR terminée en janvier je vais avoir un paquet de galères qui cette fois seront à payer de ma poche.

 

Dommage car quand elle n'est pas au garage elle fonctionne très bien est c'est tellement agréable sur route.

[geant_vert78]

c'est un 2015... malheureusement

[Niconono]

c'est un 2015... malheureusement

Oui 2015 faut éviter.

Honnetement j'ai un gros doute sur la durée dans le temps des premiers modèles: bruits à droite à gauche qui apparaissent, faiblesses mécaniques et électronique...

 

Je change dans 1 an et je ne pense pas en reprendre un.

[anthony74]

Bonjour ,

 

Pour info, mon Espace aussi est au garage car la clim ne fonctionnait plus. Plus de froid.

Verdict : il fallait rajouter du gaz. A priori, ils mettent le minimum en usine. Et donc au bout de 3 ans, il manque du gaz et la clim' se met en sécurité.

Donc si ton problème revient, il faudra faire un tour au garage pour recharger.

 

Hub

Je confirme. Mon Espace sont de révision chez un petit agent Renault, il m'a certifié que depuis le changement de gaz obligatoire les prix ont fortement augmentés. Une recharge qui auparavant coûtait 119€ dépasse les 300€ actuellement avec le nouveau gaz. Le précédent ayant également augmenté.

Mon garagiste m'indiquait que pour une bouteille de 5Kg du nouveau gaz il doit payer 3000€ alors qu'auparavant c'était 700/800€.

Du coup, en sortie d'usine Renault charge les clim juste au dessus du niveau MINI. Pas étonnant qu'elle ne soit pas performante ou qu'elle ne refroidisse plus après plusieurs mois ...

[geant_vert78]

ouais mais avec 3 ans de garantie, y'a de fortes chance qu'ils re-remplissent durant la garantie... est ce vraiment un bon calcul...

[anthony74]

Depuis quand une recharge de la clim ça passe en garantie ?

[Invité §kal851MA]

Depuis quand une recharge de la clim ça passe en garantie ?

 

Si la clim ne fonctionne plus (plus de gaz ou autre) alors que l'auto est garanti c'est Renault qui rince pas toi.

[geant_vert78]

sur mon scenic II renault avait refait le plein a leur frais

[Invité §kru763Aw]

Bonsoir, j'ai fais recharger ma clim cet été chez Renault et ça a été pris en garantie

[anthony74]

J'ai du mal à comprendre la logique, remplir au minimum et passer sous garantie la recharge par la suite.

Au final ça revient plus cher à Renault.

Bon après c'est qu'une infime partie des clients qui doivent faire un SAV pour des soucis de puissance de clim

[Invité §Ano671Vy]

je déterre le sujet juste pour dire que la climatisation fonctionne parfaitement sur le millésime 2017 ... plus aucune sensation de froid et une gestion parfaite de la température.

Bonjour

 

Mon espace 5 (225 cv intense) livré le 07 Décembre 2017 est affecté de tous les désagréments figurants dans les messages précédents.

C'est à dire une climatisation toujours défaillante malgré de nombreux retours en atelier qui n'ont pas permis de rendre ce véhicule confortable en terme d'ambiance de vie.

 

Pour info : je me suis rapproché de mon assureur auprès duquel j'ai souscrit une assistance juridique . Lui ayant exposé mes soucis, il me propose de m'assister pour le déclenchement d'une expertise judiciaire au cas ou la concession n'accepterai pas la reprise du véhicule dans l'état si une solution satisfaisante n'était appliquée malgré la litanie de Renault "véhicule conforme au cahier des charges"

[Invité §kal851MA]

je déterre le sujet juste pour dire que la climatisation fonctionne parfaitement sur le millésime 2017 ... plus aucune sensation de froid et une gestion parfaite de la température.

Bonjour

 

Mon espace 5 (225 cv intense) livré le 07 Décembre 2017 est affecté de tous les désagréments figurants dans les messages précédents.

C'est à dire une climatisation toujours défaillante malgré de nombreux retours en atelier qui n'ont pas permis de rendre ce véhicule confortable en terme d'ambiance de vie.

 

Pour info : je me suis rapproché de mon assureur auprès duquel j'ai souscrit une assistance juridique . Lui ayant exposé mes soucis, il me propose de m'assister pour le déclenchement d'une expertise judiciaire au cas ou la concession n'accepterai pas la reprise du véhicule dans l'état si une solution satisfaisante n'était appliquée malgré la litanie de Renault "véhicule conforme au cahier des charges"

 

Je comprends ton mécontentement... le miens est sorti d'usine en juillet 2017 et je ne rencontre aucun souci avec .... aussi bien avec la clim ou autre.

[Invité §Oli663cC]

 

Bonjour,

je suis également en contact avec les gens du garage de Trappes/Guyancourt. Deuxième immobilisation pour des problèmes de clim et là sa fait la 4ieme semaines que la voiture est à l'atelier. Je suis apparement aussi le seul à avoir des problèmes... Avec ma voiture par temps chaud, la clim fonctionne les 15 premières minutes, puis le ventilateur monte à fond mais pas un souffle ne sort des aérateurs. Bilan, il faut rouler les fenêtres ouvertes pour survivre. Renault Espace INITIALE, la crème du top de chez Renault et pas de clim. Et cet hiver, panne de démarreur, voiture en atelier pour 3 semaines car pas de pièces dispos. Sinon, c'est tout de même une super voiture.

Bon courage

Bonjour,

 

problème identique sur E5 depuis cette été pour la clim. Je dépose prochainement mon véhicule dans cette même concession prochainement.

[Invité §mm282Gc]

Bonsoir à tous,

 

Je suis en contact avec une personne de Guyancourt pour mes nombreux soucis de Rlink2 et de climatisation. En discutant avec lui, il avait l'air étonné que je lui dise que nous étions plusieurs à nous plaindre de la climatisation de l'Espace V. Je lui ai expliqué que sur le forum nous étions plusieurs à en parler. Il voulait bien que je lui donne le lien sur nos soucis.

Je vous invite donc tous à écrire dans ce POST vos soucis avec votre CLIM sur Espace 5 et uniquement de CLIM sur Espace 5.

Ainsi on pourra recensé les soucis, comment ils sont ressenti et comment ils sont ( ou pas) réglés.

 

D'avance merci à tous, ce n'est pas que en râlant que l'on fait évoluer les choses, c'est aussi en s'expliquant :-D

 

Bonne soirée à Tous

Bonjour

 

J'ai une espace 5 et meme probleme de Clim avez vous eu une solution à votre problème

Merci

[Invité §mm282Gc]

PAREIL à 10° EXTÉRIEUR

LA clim qui envoie du froid et que du froid aux aérateurs centraux

avec une demande de 21°

très désagréable

Avez vous eu une solution à votre problème de clim

Merci

[Invité §mm282Gc]

Bonjour,

 

Voici les résumé de mes soucis concernant la régulation de température de l'Espace V. Je ne dis pas soucis de climatisation, parce que les problèmes rencontrés ne surviennent pas forcément quand le compresseur de clim fonctionne (voyant A/C activé)

Mon véhicule a été livré le 15/09/2015 et totalise 21196 kms.

J'ai principalement 3 types de problèmes avec la régulation de température :

1/ Quand il fait froid à l'extérieur (température inférieure à 10 °), donc en ce moment je ne constate plus le problème

* La montée en température de l'habitacle (fonction chauffage) semble se faire normalement, avec un réglage d'ambiance généralement à 21°

* Après plusieurs kms (souvent 40-50 kms), alors que l'habitacle est à une température agréable, on ressent d'un seul coup un courant d'air froid

* J'ai remarqué plusieurs choses : ça arrive quelque soit le mode (slow, normal, fast), en auto ou pas, en recyclage ou pas, mode dual ou pas

* Je n'ai pas fait de corrélation avec la présence de soleil ou pas (ça peut arriver par temps sombre et couvert)

* Certains ressentent l'air froid sur les jambes, pour ce qui me concerne, je ressent cela plutôt au niveau des bras ou du thorax

* Je ne ressent pas forcément de courant d'air au niveau des sorties d'aération et je suis incapable de localiser la provenance du courant d'air

* Le seul palliatif que j'ai trouvé : pousser le réglage à 24-25° pendant 10-15 mn et ensuite revenir progressivement au réglage normal

2/ Problème de confort en général

* En ce moment, la température monte un peu et dans ma région je considère que la climatisation est suffisamment efficace pour faire régner une température correcte dans l'habitacle.

* Cependant, l'air généré par la climatisation, en mode auto semble principalement dirigé sur les aérateurs du tableau de bord (latéraux et centraux), ce qui peut être fort désagréable car trop froid

* Dans ce cas, il m'est arrivé de vouloir "balancer" un peu d'air froid vers les pieds (en activant manuellement la sortie vers les pieds qui est presque toujours inactive en auto), en plus ça tombait bien vue que j'avais plutôt chaud aux pieds. Et bien dans ce cas, même si la sortie centrale reste activée en même temps, il n'y a pratiquement plus rien qui sort au niveau visage. Ca semble être tout ou rien … si on veut de l'air au pieds, on n'en a plus au visage …

3/ Problème de design, mais là il n'y aura pas de solution

* Pourquoi avoir combiné sur la même molette le réglage de direction du flux d'air "gauche" "droite" et "ouvert" "fermé" ? Je n'ai pas le droit de choisir, aérateur ouvert à moitié de son débit et tourné à droite ?

* Etait-ce pour économiser un bout de plastique ?

* Pourquoi encombrer l'écran du RLink avec une espèce d'onglet graphique à glisser vers le haut pour faire apparaitre les réglages de clim ? Faire glisser cet onglet en roulant est très peu pratique, on a le même résultat en cliquant simplement dans le bas de l'écran, dans la zone correspondant aux températures, ça prend de la place inutilement sur l'écran … Par ailleurs ce n'est pas très important au regard des problèmes rapportés ci-dessus

 

Les problèmes de courant d'air froid ont bien entendu été remontés au SAV Renault et voici ce qui s'est passé :

* Une première fois on m'a dit avoir reprogrammé le calculateur de ventilation : effet nul, problème à nouveau constaté à la première sortie un peu longue (plus de 50 kms)

* J'ai à nouveau soumis mon problème. Le garage m'a confirmé avoir lui même constaté le problème et être en attente d'une réponse de Renault.

* Devant l'absence de réponse et à force de "tanner" le service Initiale Paris, on m'a dit que mon véhicule n'avait pas de problèmes et était conforme aux spécifications. Voici un extrait de la réponse écrite que j'ai reçue le 8 mars 2016 : "En ce qui concerne votre climatisation, je me suis renseignée au niveau de nos services techniques et il apparait que la stratégie de commande a changé sur l'Espace V Initiale Paris (remarque perso : ils ont fait un truc qui merde seulement sur IP !!! ???). Votre climatisation est régulée. Elle se régule en fonction de la température affichée, des conditions de roulage. Il se peut donc qu'une sensation d'air froid apparaisse" (copie exacte de la réponse).

 

Vous comprendrez, qu'on ne peut accepter ce genre de pseudo explication. L'intérêt d'une régulation est de procurer un certain niveau de confort (dans certaines limites techniques : on ne peut sans doute pas lui demander de maintenir l'habitacle à 21° +_ 0,1°, quand il fait 60 ° à l'extérieur avec un soleil radieux, ça je peux comprendre). En tous cas la régulation devrait avoir pour but de nous éviter de "bidouiller" en permanence les réglages, de pousser la température à 25, là ou 21 serait plus raisonnable pour ne pas s'endormir au volant et se sentir bien …

 

En espérant que tout cela fasse avancer le smilblic, je me tiens disponible, ainsi que mon véhicule, pour une vraie investigation de ce problème

 

Cordialement

Avez vous eu une solution à votre problème de clim

Merci

[Invité §Ano223wn]

Plus aucun pb de ce coté la sur les modèles 2017 ... j'ai eu une version 2015 et maintenant un espace 5 de juillet 2017 ... c'est le jour et la nuit. toujours en mode automatique la clim fonctionne à merveille. Plus aucune sensation de froid ... le confort est au rendez vous.

Il y a bien un problème de climatisation (matériel) sur les modèles 2015 et début de 2016.

 

 

 

Bonjour,

J’ai acheté il y a 2 semaines un Espace V IP de mars 2017 et j’ai les mêmes problèmes de ventilation/climatisation décrits sur ce forum.

Elle est ce jour même au garage Renault.

[Invité §Ano180gs]

Bonjour

Je viens d'avoir mon espace 5. Il est de 2015

Mon problème de clim est le suivant: quand il faut chaud en extérieure soit environ 30° j'ai la clim qui se mets en route et la j'ai un bruit très désagréable au niveau des pieds côté conducteur qui est de plus en plus ford suivant la vitesse de la clim. Et bizarrement quand je prend un rond point et que la voiture penche vers la droit le bruit s'arrête.

Autrement si la température extérieure est de 25° ma clim fonctionne sans fait de bruit et si je la met à la vitesse 8 idem elle fonctionne bien.

Merci de votre retour