Clio 3 : Claquement moteur à froid comme à chaud

[Invité §mem743xW]

Bonsoir à tous,

 

Tout d'abord, j'ai vu de nombreux posts concernant ce problème de claquement dû apparemment à un équilibrage automatique (ou un truc du genre ) des injecteurs mais aucun ne colle exactement à mon problème et surtout ils datent tous un peu!

 

Suite aux conseils de nombreuses personnes sur ce forum, j'ai récemment changé de voiture et achetée une clio 3 1.5 dci 85 de 2008 finition exception (trop belle !)

 

Je l'ai achetée chez un concessionnaire Renault dont je n'ai entendu que du bien pour le moment et qui me garantit ma voiture 6 mois donc jusqu'à décembre prochain.

 

Bien heureusement d'ailleurs car quelques jours après l'avoir reçu, j'ai la clim qui a sauté! ils m'ont bien sur changé le radiateur qui apparemment fuyait sans soucis et m'ont montré des visages de surprises, passons... ils avaient l'air de bonne foi!

J'en ai profité pour leur parler de ce bruit que je n'entendais pas les premiers jours et que j'entends maintenant tout le temps... cette voiture qui était pour moi silencieuse fais maintenant le bruit d'un tracteur (et je n'exagère pas!). Ils m'ont signalé qu'ils avaient contacté Renault France qui leur avait fait écouter des sons etc et qu'ils avaient une reprogrammation du calculateur des injecteurs qui apparemment faisaient "un rereglage ou équilibrage" automatique trop souvent... OK.

 

Je récupère ma voiture y a de ça deux jours toute contente, silencieuse, réactive, trop heureuse. Et paf. Voilà que ce matin je pars pour Bordeaux et que la voiture tracteur a ressurgit !!! vraiment j'ai envie de pleurer.

Elle a fait le bruit sur le chemin jusqu'à la pompe, je fais le plein, elle refait le bruit au démarrage... et là d'un coup j'attends un bruit mécanique et hop plus de bruit!! et j'étais pas encore à la bretelle d'autoroute donc moteur pas chaud du tout, donc je me dis trop bien!!!! ça marche elle s'est recalé mais maintenant c'est bon.

Et voilà que, suite à un souci perso, j'ai du revenir sur Toulouse en fin de journée donc il y a quelques heures. Au démarrage un tracteur et ce jusqu'à chez moi 230KM plus loin... ça ne sait jamais arrêter... je déprime. j'aurais jamais une bonne voiture ou quoi!!!!

 

Pour résumé le bruit :

- rien au ralenti

- tac tac tac tac rapide dès que j'accélère même en première

- au passage des vitesses, on entend un bruit chelou entre un tac tac et un bruit métallique chelou (désolé)

- même haut dans les tours ya le bruit même si on l'entend moins à cause du bruit environnant (autoroute) et du moteur

- et j'ai l'impression qu'elle est moins réactive plus lourde mais bon je sais pas si c'est dans ma tête, rien à signaler niveau conso ou autres

- Et pour la partie autoroute à 130 tout du long, c'est sure et heureusement j'entendais plus le bruit sur le trajet, j'ai d'ailleurs cru qu'il était parti, mais je pense qu'il était juste cacher par le bruit du moteur

 

Donc la voiture étant sous garanti, j'hésite à repartir voir le garagiste mais il a fait que me répéter que le bruit était normal et j'ai l'impression que je vais passer pour la grosse relou... j'ai aussi peur d'y aller pour rien mais aussi peur qu'il me mène en bateau.

En plus j'ai aucun papier pour ce qu'ils ont fait la semaine dernière, c'est bizarre non ?

 

J'aimerai que les injecteurs pètent comme ça il me les prenne en charge b**** mais bon si c'est pas ça :/ au moins la clim marche super bien maintenant hahaha

 

Qu'en pensez vous ?

 

Merci d'avance

Bonne soirée!

[nono100pi]

km ?

[Invité §mem743xW]

118000 et quelques, j'ai fait 2000km je pense avec, je l'ai depuis le 17 juin mais elle a passé une semaine chez Renault pratiquement à cause du radiateur clim qui était mort

Elle me paraît avoir bien roulé quand même pour son âge

[Invité §mem743xW]

Personne n'a d'idée ?

Au final :

- je ne pense pas qu'il y ai de perte de puissance, juste que le bruit est tellement fort qu'on a tendance à pas oser appuyer sur le champignon

- Ca ne le fait que quand il fait chaud...quand la température moyenne est de 20 degrés ou moins et bah ça ne le fait pas, raison pour laquelle ça le fait rarement le matin mais plus en milieu de journée quand il fait 30 degrés. Aujourd'hui il a fait frais toute la journée, ça ne la jamais fait.

 

:??: