[Sujet Officiel] Renault Clio IV RS phase 2 (2016-2018)

[newspam]

Officiel : la Renault Clio R.S.16 ne verra pas le jour en série - le blog auto

À propos de l'auteur Thibaut Emme

 

Le concept Renault Clio R.S.16 avait enthousiasmé dès sa présentation en marge du grand-prix de Formule 1 de Monaco. De rumeurs en petites phrases lâchées au détour d’un salon, on se prêtait à rêver d’une petite série.

 

Mais, aujourd’hui, nous voilà remis les pieds sur terre par Renault Sport même qui le confirme via sa page Facebook. « Présenté lors du Grand Prix de Monaco, Clio R.S. 16, est un concept car célébrant les 40 ans de Renault Sport. Après une étude de faisabilité, Renault a décidé de ne pas commercialiser une série limitée dérivée du concept car Clio R.S. 16″.

La « faute » à la nouvelle Alpine

 

La Renault Clio R.S.16 aurait du être produite dans l’usine Alpine de Dieppe, qui produit déjà la Clio R.S. et la R.S. Trophy. Avec le nombre de personnes qui se sont montrées intéressées, Renault Sport a étudié la faisabilité d’une cohabitation avec la nouvelle Alpine. Hélas, il est apparu que cela ne serait pas possible. Dommage pour cette Clio R.S.16 venimeuse qui aurait, à n’en pas douté, fait un beau successeur aux Renault 5 Turbo ou autres Clio V6.

 

Pour nous consoler, il reste quelques vidéos de la « bête ».

 

Source : Renault Sport via Facebook

[Invité §FER785Xq]

Presque à l’abri des regards, Renault présente la Clio R.S.16 et met en garde les visiteurs en affichant ce message à ses pieds. Attention, vous avez sous les yeux quelque chose qui n’est pas un modèle de série (Initialement le projet avait été imaginé pour célébrer les 40 ans de Renault Sport). Du moins pas encore… Malgré les dénégations polies de la marque au losange, il ne fait en effet plus aucun doute que cette étude de style de Clio RS ultra radicale ne restera pas en l’état très longtemps. L’annonce de sa commercialisation (En petite série de 500 exemplaires cependant) pourrait même intervenir d’ici la fin de l'année ! Une manière de faire valider par les réactions du public ce concept de Clio survitaminée et de s’assurer que le marché existe bien pour elle. Mais il y a longtemps que c’est prévu chez Renault, comme l’ont prouvées des photographies espiones d'un prototype de développement et même d'une publicité sous forme de vidéo sur Internet qui la met en scène. De toute manière, elle ne pouvait que faire envie cette Clio R.S.16 Concept, dévoilée au printemps dernier à l’occasion du Grand Prix de Formule 1 de Monaco. Avec son moteur 2.0 litres Turbo de 275 chevaux emprunté à la Mégane RS Trophy-R, elle affiche 19 chevaux de plus que l’Audi S1 Quattro de 2012. Les modifications techniques nécessaires (Trains roulants, refroidissement, électronique, freinage, échappement, Etc.) ne font pas peur aux ingénieurs et aux ouvriers de l’usine de Dieppe, où cette nouvelle Clio RS 16 devrait être produite, aux côtés de la nouvelle Alpine AS1 (Pour Alpine Sport 1 : Un patronyme non confirmé). Quant au prix, il est encore trop tôt pour en parler, mais il semblerait qu'il tourne autour de 40 000 euros !

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

La suite sur mon topic !

[Fripouille2]

Oui et quel malus 2017 ??

[Invité §Yar380xl]

Tu devrais jeter un oeil là-dessus Romaric @FERRARI WORLD http://www.automobile-sportive [...] 6-20161107

[Renault_78]

 

Oui le projet est abandonné

 

Officiel : la Renault Clio R.S.16 ne verra pas le jour en série - le blog auto

À propos de l'auteur Thibaut Emme

 

Le concept Renault Clio R.S.16 avait enthousiasmé dès sa présentation en marge du grand-prix de Formule 1 de Monaco. De rumeurs en petites phrases lâchées au détour d’un salon, on se prêtait à rêver d’une petite série.

 

Mais, aujourd’hui, nous voilà remis les pieds sur terre par Renault Sport même qui le confirme via sa page Facebook. « Présenté lors du Grand Prix de Monaco, Clio R.S. 16, est un concept car célébrant les 40 ans de Renault Sport. Après une étude de faisabilité, Renault a décidé de ne pas commercialiser une série limitée dérivée du concept car Clio R.S. 16″.

La « faute » à la nouvelle Alpine

 

La Renault Clio R.S.16 aurait du être produite dans l’usine Alpine de Dieppe, qui produit déjà la Clio R.S. et la R.S. Trophy. Avec le nombre de personnes qui se sont montrées intéressées, Renault Sport a étudié la faisabilité d’une cohabitation avec la nouvelle Alpine. Hélas, il est apparu que cela ne serait pas possible. Dommage pour cette Clio R.S.16 venimeuse qui aurait, à n’en pas douté, fait un beau successeur aux Renault 5 Turbo ou autres Clio V6.

 

Pour nous consoler, il reste quelques vidéos de la « bête ».

 

Source : Renault Sport via Facebook

 

 

C'est quand même bizarre cette "excuse" avec Alpine... Plus je lis d'articles plus ça me semble bizarre... A suivre...

[Renault_78]

Presque à l’abri des regards, Renault présente la Clio R.S.16 et met en garde les visiteurs en affichant ce message à ses pieds. Attention, vous avez sous les yeux quelque chose qui n’est pas un modèle de série (Initialement le projet avait été imaginé pour célébrer les 40 ans de Renault Sport). Du moins pas encore… Malgré les dénégations polies de la marque au losange, il ne fait en effet plus aucun doute que cette étude de style de Clio RS ultra radicale ne restera pas en l’état très longtemps. L’annonce de sa commercialisation (En petite série de 500 exemplaires cependant) pourrait même intervenir d’ici la fin de l'année ! Une manière de faire valider par les réactions du public ce concept de Clio survitaminée et de s’assurer que le marché existe bien pour elle. Mais il y a longtemps que c’est prévu chez Renault, comme l’ont prouvées des photographies espiones d'un prototype de développement et même d'une publicité sous forme de vidéo sur Internet qui la met en scène. De toute manière, elle ne pouvait que faire envie cette Clio R.S.16 Concept, dévoilée au printemps dernier à l’occasion du Grand Prix de Formule 1 de Monaco. Avec son moteur 2.0 litres Turbo de 275 chevaux emprunté à la Mégane RS Trophy-R, elle affiche 19 chevaux de plus que l’Audi S1 Quattro de 2012. Les modifications techniques nécessaires (Trains roulants, refroidissement, électronique, freinage, échappement, Etc.) ne font pas peur aux ingénieurs et aux ouvriers de l’usine de Dieppe, où cette nouvelle Clio RS 16 devrait être produite, aux côtés de la nouvelle Alpine AS1 (Pour Alpine Sport 1 : Un patronyme non confirmé). Quant au prix, il est encore trop tôt pour en parler, mais il semblerait qu'il tourne autour de 40 000 euros !

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

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Renault Clio R.S.16 Concept.

 

La suite sur mon topic !

 

 

Ce serait vraiment dommage qu'elle ne voie pas le jour, surtout qu'on a vu des protos circuler...

[Renault_78]

Oui et quel malus 2017 ??

 

 

Ne parlons pas de choses qui fâchent, voyons.

 

[Renault_78]

Tu devrais jeter un oeil là-dessus Romaric @FERRARI WORLD http://www.automobile-sportive [...] 6-20161107

 

 

Ça m'étonne quand même.

[Invité §rsd756Tr]

Oui et quel malus 2017 ??

 

 

C'est ce que je pensais aussi. Tout passionné qu'on est, mettre 8000 euros de malus dans une Clio avec le barème 2017 ça fait trop mal.

Même en étant "la sportive de la décennie" elle aurait été invendable.

[Fripouille2]

 

C'est ce que je pensais aussi. Tout passionné qu'on est, mettre 8000 euros de malus dans une Clio avec le barème 2017 ça fait trop mal.

Même en étant "la sportive de la décennie" elle aurait été invendable.

 

 

S'ils n'en font que 500 et qu'elle vaut 40 + 8... J'suis pas sûr qu'elles ne trouvent pas preneur...

[Invité §Yar380xl]

 

C'est ce que je pensais aussi. Tout passionné qu'on est, mettre 8000 euros de malus dans une Clio avec le barème 2017 ça fait trop mal.

Même en étant "la sportive de la décennie" elle aurait été invendable.

Surtout avec un prix de vente qui aurait semble-t-il avoisiné les 40.000€, une Clio à quasi 50.000€ ça pique J'avais beau être emballé par cette R.S.16, pour ce prix y a quand même autre chose

[Renault_78]

 

C'est ce que je pensais aussi. Tout passionné qu'on est, mettre 8000 euros de malus dans une Clio avec le barème 2017 ça fait trop mal.

Même en étant "la sportive de la décennie" elle aurait été invendable.

 

 

Peut-être pas 8000 € quand même, je pense plus que ce serait 5000-5500 € (soit deux fois plus que le malus actuel... ).

 

Et puis à ce niveau de prix là, on est plus à quelques euros près...

[Renault_78]

Surtout avec un prix de vente qui aurait semble-t-il avoisiné les 40.000€, une Clio à quasi 50.000€ ça pique J'avais beau être emballé par cette R.S.16, pour ce prix y a quand même autre chose

 

 

Au pire des cas tu demandes une petite remise.

 

N'empêche pour contrer ce malus ils auraient dû la sortir tout de suite, surtout qu'elle est presque prête quoi (la preuve, elle est immatriculable... )...

[Invité §Yar380xl]

 

Au pire des cas tu demandes une petite remise.

 

N'empêche pour contrer ce malus ils auraient dû la sortir tout de suite, surtout qu'elle est presque prête quoi (la preuve, elle est immatriculable... )...

Ouais enfin même à 45.000...

En Belgique ça aurait douillé moins en malus (pour les taxes par contre c'est autre chose )

[Renault_78]

Ouais enfin même à 45.000...

En Belgique ça aurait douillé moins en malus (pour les taxes par contre c'est autre chose )

 

 

Elle les vaut.

[Invité §Yar380xl]

 

Elle les vaut.

Du calme jeune padawan, même avec 275 ch ça reste une Clio... Je ne dis pas ça méchamment hein (et j'espère ne pas me faire lyncher par les membres du topic), mais pour ce prix quitte à faire dans du sportif j'aime autant une Lotus

[Invité §GHO841FY]

Bonsoir. Je me pose la question du bose dans mon projet d'achat.

 

Beaucoup disent que la différence est peu perceptible. Des retours de ceux qui l'ont ?

 

Par contre a priori ça mange pas mal de coffre vu que le caisson est en dessous. Des photos ?

 

Merci

[Invité §Yar380xl]

Bonsoir. Je me pose la question du bose dans mon projet d'achat.

 

Beaucoup disent que la différence est peu perceptible. Des retours de ceux qui l'ont ?

 

Par contre a priori ça mange pas mal de coffre vu que le caisson est en dessous. Des photos ?

 

Merci

La Mazda de mon pôpa est équipée d'une sono Bose, je m'attendais à une très bonne sono, mais en vrai y a rien d'exceptionnel... Alors peut-être que c'est le réglage qui n'est pas top (mon père n'y fait pas spécialement gaffe à sa sono), mais dans l'ensemble sans plus quoi, j'ai l'impression qu'une sono haut de gamme chez Audi ou Volvo (pour citer des exemples que je connais) sont bien meilleures. Mais bon après ce n'est quand même pas une sono pourrie la Bose hein, juste qu'on peut s'attendre à mieux je trouve

[Renault_78]

Du calme jeune padawan, même avec 275 ch ça reste une Clio... Je ne dis pas ça méchamment hein (et j'espère ne pas me faire lyncher par les membres du topic), mais pour ce prix quitte à faire dans du sportif j'aime autant une Lotus

 

 

Euh... Comment dire... Chacun ses goûts, mais au niveau équipement / design, les Lotus sont un peu dépassées...

[Renault_78]

Bonsoir. Je me pose la question du bose dans mon projet d'achat.

 

Beaucoup disent que la différence est peu perceptible. Des retours de ceux qui l'ont ?

 

Par contre a priori ça mange pas mal de coffre vu que le caisson est en dessous. Des photos ?

 

Merci

 

 

 

C'est pas mal, mais c'est pas exceptionnel non plus hein.

[Invité §GHO841FY]

J'ai eu l'info on perd 70 litres

[Renault_78]

J'ai eu l'info on perd 70 litres

 

 

La vache !!!

 

Ça me semble énorme.

[Invité §Yar380xl]

 

Euh... Comment dire... Chacun ses goûts, mais au niveau équipement / design, les Lotus sont un peu dépassées...

Équipement : y en a pas

Design : chacun ses gouts en effet, moi je ne trouve pas

Même si je trouve que 45.000€ pour une Lotus, c'est (très) cher, je pense qu'en sensations de conduite on est encore un cran au-dessus (même si une R.S.16 doit être exceptionnelle et que je n'ai rien conduit de tel)

[Renault_78]

Équipement : y en a pas

Design : chacun ses gouts en effet, moi je ne trouve pas

Même si je trouve que 45.000€ pour une Lotus, c'est (très) cher, je pense qu'en sensations de conduite on est encore un cran au-dessus (même si une R.S.16 doit être exceptionnelle et que je n'ai rien conduit de tel)

 

 

Voilà.

 

Ben le design est encore joli, mais c'est surtout l'intérieur qui fait tache, comme dans les Aston quoi.

 

C'est sûr qu'une Lotus c'est génial à conduire.

[Invité §ant304IA]

Vraiment dommage !!! une voiture d’anthologie purement et simplement arrêté à deux doigts de la commercialisation. POURQUOI ???? la ou des constructeurs comme vag vont probablement sortir une audi rs1 avec plus de 300ch !!

[Renault_78]

Vraiment dommage !!! une voiture d’anthologie purement et simplement arrêté à deux doigts de la commercialisation. POURQUOI ???? la ou des constructeurs comme vag vont probablement sortir une audi rs1 avec plus de 300ch !!

 

 

A mon avis c'est pas fini... Affaire à suivre.

[Invité §FER785Xq]

Tu devrais jeter un oeil là-dessus Romaric @FERRARI WORLD http://www.automobile-sportive [...] 6-20161107

 

 

Oui je sais, mais je n'y crois pas... Même Sport Auto l'annonce encore ce mois-ci dans le magazine.

[Invité §Yar380xl]

 

Oui je sais, mais je n'y crois pas... Même Sport Auto l'annonce encore ce mois-ci dans le magazine.

On verra... En tous cas si elle sort (ce qui serait génial), Renault a vraiment un problème de communication

[Invité §gro171sK]

 

A mon avis c'est pas fini... Affaire à suivre.

 

 

Ils vont attendre la fin de cette generation de Clio je pense. Puis bon il faut laisser la place à la nouvelle Alpine, sans oublier la Megane 4 RS qui arrive aussi en 2017 (sans doutes elle coutera moins chere que le prix demandé pour cette Clio). Point de vue marketing ça fait lourd à gérer, La Clio RS16 a surtout servi de produit de com pour le retour de Renault en F1.

[Renault_78]

 

Oui je sais, mais je n'y crois pas... Même Sport Auto l'annonce encore ce mois-ci dans le magazine.

 

 

Pareil, quand on y réfléchit bien...

[Renault_78]

On verra... En tous cas si elle sort (ce qui serait génial), Renault a vraiment un problème de communication

 

 

Pas forcément, c'est peut-être volontaire.

[Invité §Yar380xl]

 

Pas forcément, c'est peut-être volontaire.

Ben c'est naze comme stratégie (tu peux croire l'étudiant en marketing que je suis )

[Renault_78]

 

Ils vont attendre la fin de cette generation de Clio je pense. Puis bon il faut laisser la place à la nouvelle Alpine, sans oublier la Megane 4 RS qui arrive aussi en 2017 (sans doutes elle coutera moins chere que le prix demandé pour cette Clio). Point de vue marketing ça fait lourd à gérer, La Clio RS16 a surtout servi de produit de com pour le retour de Renault en F1.

 

 

Ce serait très étonnant, et puis la Mégane R.S. 275 Trphy-R a bien été produite 5 ans après le lancement du modèle...

[Renault_78]

Ben c'est naze comme stratégie (tu peux croire l'étudiant en marketing que je suis )

 

C'est vrai que c'est vraiment bête quand même, à mon avis y'a une histoire de malus là-dedans.

[fabien9117]

Je suis dubitatif et profondément déçu, comme tout le monde...

Les bruits de "couloirs", informaient que la commercialisation n'était qu'une question de temps! Comme dit plus haut, toute cette com pour aboutir à rien... je ne suis pas certain du bénéfice d'une telle communication...

D'ailleurs cette pseudo impossibilité de fabriquer à Dieppe, deux autos en parallèle...

Mais il semble évident qu'une homologation d'une petite série et du malus débile ont détruit, toute chance à Renault Sport de voir leur travail, se concrétiser! Dommage, cette petite série aurait été une formidable marque de savoir-faire...

 

Peut-être que cette RS16 aurait été plus performante que l'Alpine de base (toujours annoncée en 1.8)? D'ailleurs, pour un poids d'une tonne, le 1.6 (220cvs) pourrait suffir...

La vraie surprise n'est peut-être pas celle que l'on croit...