Injection à controler

[Invité §rap453yZ]

Bonjour à tous,

Je possède un captur 120 tce avec boite edc depuis fin mai 2016 (3500 km à ce jour)

Depuis ce matin les messages "Injection à contrôler" et "Start & Stop à contrôler" apparaissent au tdb

Quelqu'un aurait-il déjà eu ces messages car je suis en vacances et je dois rentrer demain !

Est-il possible de rouler sans souci avec ces messages?

D'avance merci pour vos réponses

[Invité §rap453yZ]

Bonjour à tous,

Je possède un captur 120 tce avec boite edc depuis fin mai 2016 (3500 km à ce jour)

Depuis ce matin les messages "Injection à contrôler" et "Start & Stop à contrôler" apparaissent au tdb

Quelqu'un aurait-il déjà eu ces messages car je suis en vacances et je dois rentrer demain !

Est-il possible de rouler sans souci avec ces messages?

D'avance merci pour vos réponses

 

[Invité §dav512aL]

Bonjour à tous,

Je possède un captur 120 tce avec boite edc depuis fin mai 2016 (3500 km à ce jour)

Depuis ce matin les messages "Injection à contrôler" et "Start & Stop à contrôler" apparaissent au tdb

Quelqu'un aurait-il déjà eu ces messages car je suis en vacances et je dois rentrer demain !

Est-il possible de rouler sans souci avec ces messages?

D'avance merci pour vos réponses

 

 

Le risque c'est que le moteur passe en mode dégradé avec perte de puissance, vitesse limité...

 

Et surtout de perdre la garantie constructeur

[Invité §rap453yZ]

OK

Merci pour la réponse

Je vais attendre demain pour aller chez Renault et reprendre la route ensuite

[Invité §dav512aL]

OK

Merci pour la réponse

Je vais attendre demain pour aller chez Renault et reprendre la route ensuite

 

 

 

Par-contre a cette période de l'année soit les petits garages sont en vacances soit les concessions sont ouvertes mais avec un personnel réduit et une surcharge de travail. Donc pas sûr qu'ils puissent regarder ta voiture tout de suite

[Invité §rap453yZ]

Bien vu !

Je sors de chez Renault et ils ne peuvent regarder ma voiture que demain à 14H00 Grrrrr....

Heureusement que je suis retraité et donc du temps devant moi !!

[Invité §dav512aL]

Des nouvelles ?

[Invité §rap453yZ]

bonsoir,

oui des nouvelles, donc je suis allé chez Renault, passage à la valise et le diag est aucun défaut, ils font quand même une reprogrammation et tous les messages s'effacent. je reprends la route et au bout de 80kms même message !!!

J'ai continué ma route et suis rentré sans problème

J'ai rdv mardi à ma concession pour un contrôle

on verra bien ....

[Invité §trs202Om]

bonsoir,

oui des nouvelles, donc je suis allé chez Renault, passage à la valise et le diag est aucun défaut, ils font quand même une reprogrammation et tous les messages s'effacent. je reprends la route et au bout de 80kms même message !!!

J'ai continué ma route et suis rentré sans problème

J'ai rdv mardi à ma concession pour un contrôle

on verra bien ....

 

 

Bonjour,

 

Le soucis est-il résolu? J'ai le même message sur ma Talisman neuve

[Invité §rap453yZ]

Le problème a été résolu par un changement de vanne mais je ne sais pas laquelle

Depuis plus aucun souci

[Invité §trs202Om]

Le problème a été résolu par un changement de vanne mais je ne sais pas laquelle

Depuis plus aucun souci

 

 

Changement de la sonde à oxygène (ou sonde lambda) pour moi

[Invité §Ano417Uh]

Bonjour à tous,

Je possède un captur 120 tce avec boite edc depuis fin mai 2016 (3500 km à ce jour)

Depuis ce matin les messages "Injection à contrôler" et "Start & Stop à contrôler" apparaissent au tdb

Quelqu'un aurait-il déjà eu ces messages car je suis en vacances et je dois rentrer demain !

Est-il possible de rouler sans souci avec ces messages?

D'avance merci pour vos réponses

 

Bonjour j'ai eu le même problème a 3000 km hier matin, je suis allé voir Renault qui n'a pas pu s'occuper de mon cas par manque d effectif ils mon précisé que si le voyant en orange et que si il ny avait pas une baisse de regime du moteur a lacceleration il n'y d'urgence mais il faut penser à prendre rdv. En repartant chez moi j'ai fait le plein et peu de temps après le voyant c'est éteins il devait y avoir une impureté dans l injecteur il faut mettre que du sansplom95 pas de melange 95 98 je pense que sa fait de leger depots.par contre pour le stop and start je n'ai pas eu ce cas. Cordialement

[gerarder]

Bonjour.

Mai 2016, vous êtes pas sous garantie.

A+