trafic 2.0 dci 115 injecteurs

[Invité §Ano168Xd]

Bonjour,

Bon bah voila même punition pour moi et mon trafic de 2007 2.0 dci115 avec 133 000 kms, un premier Default avant les vacances injecteurs 4 mort.

Changement chez mon garagiste AD a Laval qui est bien sympa d'ailleurs la valise indiquait que le 4 en Default beaucoup de mal a le sortir (société extérieur).

Je récupère mon véhicule 3 semaines après facture de 550e bon ça arrive.

Je parcours depuis cette panne 1200 kms a 10 kms de mon lieu de vacances rebelote voyant stop et des a coups (je rêve).

Dépannage effectué le 16 août au garage Renault du barp 33 .

Le gars me dit injecteurs 2 et 3 en Default voir le 1 la merde quoi.

1er devis si extraction ce passe bien 2000 e content le gars pendant les vacances et si la culasse y reste on est dans les 6000 je nage dans le cauchemar.

Grace a votre blog j'ai contacter Renault France qui déplace un expert au garage et moi de mon coté j'ai une protection juridique au près de ma banque au quelle eux envoie également un expert.

J'ai entendu parler de cette fameuse OTS de 2012 mais personne n'en voit la couleur et surtout pas les garagistes.

Ma question est de savoir ce que je peut faire de plus tout ceci ma pourri mes vacances et mon véhicule est toujours a 500 kms de chez moi a l’arrêt.

Merci pour votre aide

cordialement David .

[Invité §kit170EA]

Les ots sont très précis sur les numéros de série des véhicules et moteur , donc peut être que votre vehicule rentre pas dans les critères d'application de cet ots

[Invité §Ano168Xd]

Bah pourtant si mais même sans parler de num de série vous appeler un Renault ils sont pas au courant de ça comme par hasard !!!.

[Invité §fix748lE]

http://www.trafic-amenage.com/ [...] hp?t=35910