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[AVIS] Laguna 2 ph 2 dCi 120 de 2005

 

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[AVIS] Laguna 2 ph 2 dCi 120 de 2005

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alex du 60
Profil : Routard confirmé
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alex-du-60
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  1. Posté le 20/09/2016 à 13:57:38  
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Hello !

J'aimerai avoir vos lumières sur une laguna 2 phase 2.

La véhicule est donc une phase 2, jusque la bonne nouvelle mais c'est toujours une dCi 120, il est de juin 2005 donc peut de temps après le restylage d'ou ma question si les problèmes ont été résolu ?

J'aurai mit que ce soit un dCi 125 ou 130 mais la c'est pas le cas !

Merci

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Profil : Routard
bibich-67
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  1. Posté le 20/09/2016 à 19:15:56  
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les phase 2 sont beaucoup plus fiable que les phase 1 ceux qui et bien c'est que grace a la mauvaise réputation de la phase 1 ont peut trouver des laguna 2 phase 2 a des tres bon prix.

apres a voir comment elle a etait entretenue


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laguna 2 phase 2 année 2007 2.0
Megane 2 luxe privilege 2005 160.000km
Renault safrane toute option année 2001
Renault laguna 1 phase 2 / r19 phase 1 gtd
Profil : Pilote d'essai
  1. config
dansch67
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  1. Posté le 20/09/2016 à 19:32:46  
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Aucune amélioration du 120ch entre phase 1 et 2 ...
d'où l'apparition des 125ch et des 130ch pour une meilleure fiabilité


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 75.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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Profil : Vétéran confirmé
joel206
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/09/2016 à 12:21:36  
  2. answer
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Bonjour,

Possesseur d'une phase 2 depuis 10 ans, je dirai que tous les bugs électroniques dont la Laguna souffrait sont résolus.

Restent toujours les mêmes Pb récurrents comme la fragilité des systèmes lève-vitre, lecteur de carte, rossignols en tous genre etc...


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206 1.4XR 1999-> 251 000 km
LAGUNA 2 1.6 2006 -> 185 000 km
FZ6N 2006 -> 38 000 km
Ma nouvelle 208 Puretech 110 : [Présentation] Peugeot 208 puretech 110 ch Allure gris shark
Invité
  1. Posté le 22/09/2016 à 07:44:50  
  2. answer
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Bonjour,

Possesseur d'une phase 2 en dci 120 depuis 6 ans,et quelques 215000 km
Je déplore 0 problème mecanique hormis un tripod de cardan hs côté boite.
Sinon tout est dorigine : turbo, embrayage, volant moteur, injecteur.
Même si les modifs apportées à la phase 2 (300nm au lieu de 270nm) sont minimes et surtout cartographique, la fiabilité en est améliorée.

Attention!L'embrayage volant double masses des dci 125/130 est bien plus fragile mais le bloc est plus costaud en revanche.

Manu

Profil : Pilote d'essai
  1. config
dansch67
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 23/09/2016 à 07:05:40  
  2. answer
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Le dCi 120ch de la phase 2 n'a pas été amélioré en termes de fiabilités, il y a assez de témoignages à ce sujet.

La version 120ch/300N.m est une évolution de la précédente avec une électronique revue et de légères modifications moteur (pompe haute pression, injecteurs), mais ne touche pas le turbo et les éléments autour du turbo.
Or c'est bien le turbo qui peut engendrer de gros soucis.

Domac95: personne n'a dit que TOUS les modèles 120ch sont affectés, mais à partir de ton exemple/témoignage, on ne peut pas en faire une généralité.
Sinon, je pourrais aussi affirmer que le dCi 120ch de la phase 1 est fiable ( voir ma signature ) : sur la mienne tout était d'origine au bout de 245.000km.

Malgré ton et mon exemple, je ne conseillerais jamais à quelqu'un d'acheter un dCi 120ch ( Laguna, Megane, Scénic, etc ), ça reste une loterie.
Message édité par dansch67 le 23/09/2016 à 07:10:39

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 75.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
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