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Nouveau venu en laguna II GT 205

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manuthelag
  1. Posté le 19/02/2017 à 10:20:35  
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Reprise du message précédent :
Oui merci, top. Bon faut être sage quand même, on est vite a des vitesses répréhensibles. C'est surtout pour doubler ou c'est top.


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piefire
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  1. Posté le 20/02/2017 à 09:37:10  
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Bonjour,

C'est un véhicule qui pourrait m'interesser pour venir completer ma Lag3 DCI et pour regarder les occaz dispo je dois dire que tu a fait une très belle affaire, bravo.
Pas une seule comparable sur toute la France (sur LBC en tous cas) à moins de 6500€ affichés. Ton experience m'indique la fourchette de la bonne affaire, déjà pas mal :).

Bonne route à toi!
Message cité 1 fois

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LAGUNA 3 GT 4Control DCI 180 -> 185 000 kms et j'ai l'impression qu'elle est neuve (2012) :D!
LAGUNA 3 Coupé DCI 150 -> 190 000 kms et en remplacement de ma Golf (quand elle se décidera à rendre l'ame ;)!
GOLF 4 TDI 100 -> 245 000 kms et pas un seul gros pépin mécanique... Bon, je dois plus trop taper dedans sinon je passe en mode sécurité. Mais quand je roule comme ma femme ca va ;)!
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manuthelag
  1. Posté le 20/02/2017 à 13:08:01  
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Piefire a écrit :

Bonjour,

C'est un véhicule qui pourrait m'interesser pour venir completer ma Lag3 DCI et pour regarder les occaz dispo je dois dire que tu a fait une très belle affaire, bravo.
Pas une seule comparable sur toute la France (sur LBC en tous cas) à moins de 6500€ affichés. Ton experience m'indique la fourchette de la bonne affaire, déjà pas mal :).

Bonne route à toi!
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Cet achat a été un hasard car je ne connaissait pas l'existence du F4RT dans cette spécification (205cv) sur la lag II.
Au départ j'étais parti sur la version 170cv ou un v6.
Mais en fait je ne regrette vraiment pas surtout au prix ou je l'ai eu avec tous les entretiens effectués.

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piefire
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  1. Posté le 20/02/2017 à 14:26:28  
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manuthelag a écrit :


Cet achat a été un hasard car je ne connaissait pas l'existence du F4RT dans cette spécification (205cv) sur la lag II.
Au départ j'étais parti sur la version 170cv ou un v6.
Mais en fait je ne regrette vraiment pas surtout au prix ou je l'ai eu avec tous les entretiens effectués.
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Ca va n'en rajoute pas hein ;)!


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manuthelag
  1. Posté le 06/09/2017 à 18:20:29  
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Bonjour à tous. Du nouveau à venir, je change de monture. En effet je viens de signer pour une mercedes S600 L de 2000 et 120 000 km.
Je vais sombrer aux chants du V12. En attendant ma LAG sera à vendre d'ici un mois avec 170 000km
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  1. Posté le 07/09/2017 à 11:24:41  
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Outch......... Ah quand tu changes, tu ne fais pas les choses à moitié, dis donc.......... La vache!!!!
On peut savoir comment t'es venue une idée pareille?
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  1. Posté le 07/09/2017 à 11:27:32  
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Sérieux, c'est même pas excessivement cher, comme caisse.....

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s


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  1. Posté le 07/09/2017 à 13:28:36  
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C'est pas cher s'il n'y a pas de soucis ...


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 58.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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blek-le-roc
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  1. Posté le 07/09/2017 à 13:39:54  
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Ca c'est sûr, on en trouve des pelletées à 10 000€, des classes S de ces années-là (430, 500, 600), mais faut suivre niveau entretien et prier qu'il n'y ait pas de panne!!!

Genre :
https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Ou

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Ou encore

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Bref, y'a moyen de se faire plaisir en V8! Faut juste assumer entretien/conso.... Perso je ne suis pas hyper fan de la ligne, mais je reconnais que la décote est vertigineuse....


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blek-le-roc
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  1. Posté le 07/09/2017 à 13:41:58  
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Après, je pense que c'est le genre de voiture, si elle est saine, que tu peux garder un an, faire juste une vidange/révision et revendre le même prix..... Pour se faire un petit plaisir!


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dansch67
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  1. Posté le 07/09/2017 à 18:19:34  
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mini 17 ans la voiture, nom de code W220 ...
entre temps il y a eu la W221 et la W222 ...

bon, elle donne un certain "genre" qui n'est pas apprécié de tout le monde :D
un peu comme les BMW série 7 E38 ...

mais pas de soucis, chacun comme il veut :)
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Message édité par dansch67 le 07/09/2017 à 18:21:18

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 58.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
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manuthelag
  1. Posté le 07/09/2017 à 20:01:12  
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dansch67 a écrit :

mini 17 ans la voiture, nom de code W220 ...
entre temps il y a eu la W221 et la W222 ...

bon, elle donne un certain "genre" qui n'est pas apprécié de tout le monde :D
un peu comme les BMW série 7 E38 ...

mais pas de soucis, chacun comme il veut :)
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Que veux tu dire par la ?


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manuthelag
  1. Posté le 07/09/2017 à 20:02:59  
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blek le roc a écrit :

Outch......... Ah quand tu changes, tu ne fais pas les choses à moitié, dis donc.......... La vache!!!!
On peut savoir comment t'es venue une idée pareille?
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L'envie d'avoir un V12 une fois dans ma vie sachant qu'il en existera plus très bientôt. Donc une belle occasion comme celle-la, pourquoi pas.

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  1. Posté le 07/09/2017 à 20:06:03  
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manuthelag a écrit :

Bonjour à tous. Du nouveau à venir, je change de monture. En effet je viens de signer pour une mercedes S600 L de 2000 et 120 000 km.
Je vais sombrer aux chants du V12. En attendant ma LAG sera à vendre d'ici un mois avec 170 000km
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Tiens nous au jus quand elle sera en vente :).
Et bonne route avec ta nouvelle monture!


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GOLF 4 TDI 100 -> 245 000 kms et pas un seul gros pépin mécanique... Bon, je dois plus trop taper dedans sinon je passe en mode sécurité. Mais quand je roule comme ma femme ca va ;)!
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  1. Posté le 07/09/2017 à 20:25:32  
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dansch67 a écrit :

mini 17 ans la voiture, nom de code W220 ...
entre temps il y a eu la W221 et la W222 ...

bon, elle donne un certain "genre" qui n'est pas apprécié de tout le monde :D
un peu comme les BMW série 7 E38 ...

mais pas de soucis, chacun comme il veut :)
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Je suis pas hyper fan, mais faut avouer que ça cote peu....... Mais ça doit être hyper hyper confortable, je serais curieux de tester!

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  1. Posté le 07/09/2017 à 20:28:51  
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manuthelag a écrit :

blek le roc a écrit :

Outch......... Ah quand tu changes, tu ne fais pas les choses à moitié, dis donc.......... La vache!!!!
On peut savoir comment t'es venue une idée pareille?
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L'envie d'avoir un V12 une fois dans ma vie sachant qu'il en existera plus très bientôt. Donc une belle occasion comme celle-la, pourquoi pas.

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Tu as complètement raison, tu te rends compte que ça vaut le prix d'une citadine diesel, et même pas forcément neuve!!! Franchement je te soutiens à fond. J'ai un peu le même genre de réflexion parfois. Par ex sur ce forum il y a quelques temps un membre vendait un 500 sl cabriolet, des années 90, 7500€ pour environ 130 000km.... Ça vaut le coup!


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  1. Posté le 07/09/2017 à 20:34:39  
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blek le roc a écrit :


Je suis pas hyper fan, mais faut avouer que ça cote peu....... Mais ça doit être hyper hyper confortable, je serais curieux de tester!
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Si un jour tu passes par la cote atlantique....


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  1. Posté le 07/09/2017 à 21:42:25  
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Vu comme tu gardes tes voitures, j'ai intérêt à me dépêcher!!!


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  1. Posté le 30/09/2017 à 18:14:58  
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je plussoie lol


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  1. Posté le 30/09/2017 à 20:40:53  
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bon, tu l'as ou pas???


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manuthelag
  1. Posté le 20/10/2017 à 17:27:09  
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manuthelag
  1. Posté le 10/12/2017 à 11:31:36  
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Ca y est la LAG sera en vente en janvier. 175 000 km. Entretien fait (dernièrement plaquettes arrières, vidange plus filtre).
Me contacter en MP


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manuthelag
  1. Posté le 21/03/2018 à 17:34:00  
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Pour les sceptiques on peut se faire plaisir avec un V12 sans consommer des dizaines de litres aux cents


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  1. Posté le 21/03/2018 à 17:57:37  
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route à vitesse stabilisée, grand trajet, pas de mystère!!


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  1. Posté le 21/03/2018 à 18:06:10  
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2/3 d'autoroute le reste départementale et nationale. Et surtout conduite coulée.


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  1. Posté le 09/09/2018 à 18:27:35  
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Bon ben je n'ai pas vendu la lag. rassurez vous elle fonctionne toujours très bien à l'E85. Bref elle coute moins cher qu'un diesel. donc j'ai un 4 cyl turbo et un v12 à la maison.


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  1. Posté le 10/09/2018 à 13:35:39  
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Ah ben tiens, je venais justement de te poser la question sur mon topic..... T'as pas réussi à la vendre, ou tu ne voulais plus la vendre, finalement? Ca va pas mal, comme voitures familiales!!!


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  1. Posté le 10/09/2018 à 13:52:31  
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En fait non je m'y suis attaché et comme "daily" c'est très bien et surtout économique en fait. Puis vu ce que je pouvais en tirer trouver qqchose d'équivalent discret péchu et économique impossible. Puis je connais l'entretien qui y a été fait dessus donc je la garde.


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  1. Posté le 10/09/2018 à 16:16:57  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est marrant de considérer une Lag 2 GT comme daily économique!!!!! Même si c'est le cas par rapport à un V12....


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  1. Posté le 10/09/2018 à 16:52:49  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu sais à l'E85 ca coute moins cher qu'une Dci 120, surtout à l'entretien ;-)


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