[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)

[Invité §kev185Ca]

je me doutais bien que cela allait être plusieurs écran mais quand je disais un bloc, je voulais dire qu'ils n'allais pas mettre par exemple deux truc l'un à coté de l'autre avec une fente.

 

tu confirme les écrans en "L" ou pas du coup??

[Invité §kev185Ca]

en revanche, il y a un truc qu'il faut qu'on m'explique. pourquoi ils camoufle les logos de la voiture alors qu'on voit clairement ou ils sont et on voit leur taille. en plus, on voit que c'est une renault. de plus, ils camoufles les logos mais à l'arrière, on voit bien la caméra de recul qui ressort

[Invité §Inv714Cr]

en revanche, il y a un truc qu'il faut qu'on m'explique. pourquoi ils camoufle les logos de la voiture alors qu'on voit clairement ou ils sont et on voit leur taille. en plus, on voit que c'est une renault. de plus, ils camoufles les logos mais à l'arrière, on voit bien la caméra de recul qui ressort

 

 

 

Il faut savoir qu'en fonction de l'avancée du projet le niveau de confidentialité évolue autorisant plus ou moins. Ensuite caméra de recul et logo qui peut servir de radar pour l'ACC , quand il faut les tester s'ils sont complètement bâchés c'est gênant ...

Pour la face avant niveau camouflage y'a aussi le refroidissement à prendre en compte suivant les tests fait.

Puis y'a aussi l'aspect teasing . On le sait qu'en Espagne et Laponie y'a des photographes (parfois agressifs qui sont prêts à tout pour des photos) les constructeurs vont toujours aux même endroits.

 

Faut pas oublier aussi que beaucoup de tests sont fait à Lardy et Aubevoye.

Espagne Laponie réunion et autre c'est principalement pour du froid du chaud et altitude

[bruno782]

En tout cas, les écrans en L ne me dérangent pas à condition qu’ils soient intégrés harmonieusement dans la console centrale.

Ce que j’aime pas, et que beaucoup de marques font, c’est les verrues qui dépassent.

Sinon j’aime les proportions qu’on devine sous le camouflage. La voiture est moins « bouboule », avec un vrai capot et fait mieux assise sur la route.

Les optiques semblent plus dans les coins, en mordant sur les ailes, ce qui va donner cette illusion qu’elle est plus large.

Disons que les volumes sont séduisants à première vue.

[Invité §Ano138XN]

J'espère vivement que ce nouveau modèle bénéficiera du fameux système 360° avec 4 caméra de la Nissan Micra. Système très utile en ville et qui n'existe toujours pas chez Renault alors que le Dacia Duster le propose.

[Invité §kev185Ca]

ça va arriver sur toutes la gamme dans les prochaines années; en fait, le problème vient de nissan qui a bloqué la technologie pour lui au début.

[Invité §kev185Ca]

En tout cas, les écrans en L ne me dérangent pas à condition qu’ils soient intégrés harmonieusement dans la console centrale.

Ce que j’aime pas, et que beaucoup de marques font, c’est les verrues qui dépassent.

Sinon j’aime les proportions qu’on devine sous le camouflage. La voiture est moins « bouboule », avec un vrai capot et fait mieux assise sur la route.

Les optiques semblent plus dans les coins, en mordant sur les ailes, ce qui va donner cette illusion qu’elle est plus large.

Disons que les volumes sont séduisants à première vue.

tu entends quoi par "verrues"? tu as des exemples??

[Invité §dav512aL]

Style Mercedes

[Invité §kev185Ca]

c'est bien ce que je pensait mais le mot verrues est peut être un peu mal choisi

[laurnet78]

En même temps personne ne critique les verrues de tous les autres constructeurs sauf celles de Renault...

Il n'y a qu'a voir la presse parler de l'integration des R-link scenic/espace et console clio...

 

donc bon...

[Invité §kev185Ca]

après souvent quand on parle de Renault, il est plus facile de critiquer

[bruno782]

tu entends quoi par "verrues"? tu as des exemples??

 

 

Un bel exemple est la dernière Ford Fiesta.

[Invité §kev185Ca]

c'est vrai que sur la fiesta, c'est pas le mieux intégrer mais aussi non, l'écran qui sort de la PDB, c'est une mode, tous le monde le fait.

 

mercedes sur toute sa nouvelle gamme récente

Alpine

Peugeot

....

[bruno782]

Heureusement qu’il y a aussi des exemples de belle intégration : Megane, 508, les Volvo, Porsche, VW

[Invité §Ano138XN]

[bruno782]

Sur la photo du bas, l’ecran qui dépasse semble être du côté passager, on peut donc penser à un pc portable sur les genoux d’un technicien.

En plus j’imagine que l’ensemble de la pdb est recouvert d’un voile lors des essais.

[Invité §Inv714Cr]

En mission mise au point comme c'est le cas la oui majoritairement à 2 avec le PC pour le passager pour modifier des réglages en live ou surveiller

[Invité §Ano138XN]

@ Invité de courtoisie peux tu nous dire si elle disposera du système 360° à 4 caméras

Une nouvelle série de photos :

https://www.motor.es/fotos/not [...] 845279?f=0

 

Je pense que l'on voit l'écran central définitif sur ces photos :

[Invité §kev185Ca]

en regardant la deuxième photo, il faut bien zoomer, on peut voir que l'écran (si c'est un écran) en face du conducteur n'est pas attaché d'une pièce avec l'écran centrale.

 

où alors, c'est une impression

[bruno782]

Au moins il y a une casquette au niveau des compteurs, c’est pas du Mercedes

[Invité §Inv714Cr]

@ Invité de courtoisie peux tu nous dire si elle disposera du système 360° à 4 caméras

Une nouvelle série de photos :

https://www.motor.es/fotos/not [...] 845279?f=0

 

Je pense que l'on voit l'écran central définitif sur ces photos :

https://static.motor.es/fotos- [...] 279_10.jpghttps://static.motor.es/fotos- [...] 279_15.jpg

 

 

 

Pour l'instant je ne sais pas ce sont les premiers proto avec la vrai carrosserie. Je suis côté moteur boîte . À voir avec la seconde vague et tous les équipements dispo

[bruno782]

Tiens petite question sur les moteurs/boîtes.

Comment se fait il que sur un modèle, genre Captur on aura le tce 130 en BVM et que sur la Clio on aura le tce 130 en EDC, avant la BVM ?

C’est pas des ensembles moteur/boite qu’on installe dans une voiture, tout est dissocié ?

[Invité §Ano138XN]

Merci pour la réponse, je pensais que les premiers protos disposaient de tout l'équipements dès le départ. Reste discret sur ton taf, je ne voudrais pas que tu es des problèmes à cause de notre impatience.

[Invité §kev185Ca]

après, il ne dit pas grand chose il me semble mais c'est vrai, on est jamais trop prudent

[Invité §Inv714Cr]

Tiens petite question sur les moteurs/boîtes.

Comment se fait il que sur un modèle, genre Captur on aura le tce 130 en BVM et que sur la Clio on aura le tce 130 en EDC, avant la BVM ?

C’est pas des ensembles moteur/boite qu’on installe dans une voiture, tout est dissocié ?

 

 

Des gens font des choix de gamme selon des études de marchés. Et ensuite en fonction des budgets,des contraintes de temps, de la concurrence etc ils décident ou non de proposer bva bvm ou bvm puis bva plus tard.

Après il y'a aussi l'espace pour rentrer même moteur bvm ou bva des fois pour un demi cm ça passe pas...

[thematrix18]

Au moins il y a une casquette au niveau des compteurs, c’est pas du Mercedes

 

Au vue de la photo rien n'est sure. La bâche recouvre tout.

[bruno782]

 

Des gens font des choix de gamme selon des études de marchés. Et ensuite en fonction des budgets,des contraintes de temps, de la concurrence etc ils décident ou non de proposer bva bvm ou bvm puis bva plus tard.

Après il y'a aussi l'espace pour rentrer même moteur bvm ou bva des fois pour un demi cm ça passe pas...

 

 

Ok merci pour les explications.

[bruno782]

Au vue de la photo rien n'est sure. La bâche recouvre tout.

 

 

Je veux croire que si la bâche se soulève de cette façon à cet endroit, c’est qu’il y a une casquette.

Disons que là on entre dans une phase où on ne peut que supposer les choses, et ça fait aussi partie du teasing.

Alors je dis : rêvons.

[Invité §dav512aL]

Pour l'écran pas de panique, on déjà vu des mulets avec une intégration d'écran "hasardeuse"

 

[thematrix18]

Sympa

[Invité §cha353am]

Pétard, j'espère vraiment que la prochaine Clio n'aura pas des tambours :q Vu les mulets c'est mal parti...

C'est plus possible en 2018 de voir des tambours sur des citadines... Et si ils nous ressortent des tambours sur la GT (si GT il y'a) je crois que je leur fait un procès

[Invité §bru161iv]

Pétard, j'espère vraiment que la prochaine Clio n'aura pas des tambours :q Vu les mulets c'est mal parti...

C'est plus possible en 2018 de voir des tambours sur des citadines... Et si ils nous ressortent des tambours sur la GT (si GT il y'a) je crois que je leur fait un procès

Personnellement, je ne me sers que très peu des freins. Pour rouler à 80 c'est bien suffisant. Il n'y a que les roues avant qui se couvrent de poussière noire et je gagne du temps au nettoyage.

[Invité §bru161iv]

De plus, une citadine, comme son nom l'indique, c'est pour la ville. Avec la généralisation des limitations à 30, on est tranquille.

[thematrix18]

+1

[Invité §Inv714Cr]

70 à 75% du freinage se fait sur l'avant donc les tambours à l'arrière c'est largement suffisant.

Et la poussière de freins (à disque) est aussi un problème de santé comme les particules moteurs ça vient se loger dans les poumons et c'est pas top..