[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)

[pascar80]

suis allée faire une virée chez Rono ce midi

ils avaient 2 clio V en expo, 100 ch, une Zen et une Intens

 

 

me suis assise, confortable mais moins moëlleux que la mienne

 

j'ai trouvé un DEFAUT que je crois n'avoir lu nulle part

 

je vais pour ouvrir le coffre, j'appuie sur le bouton, et soulève... et ça se soulève pas...

car le bouton d'ouverture du coffre n'est PAS sur la partie mobile non mais quelle c...ie!!! :q

 

sinon le seuil du coffre est clairement haut, ça le savais déjà

et le coffre est plus petit que celui de la mienne, c'est flagrant

 

une photo

 

 

 

Ce n'est pas un DÉFAUT mais une conception différente de ce que l'on a l'habitude. Là c'est bien voulu pas le constructeur.

[Invité §Cag247yD]

Défaut, pas défaut, c'est franchement pas ergonomique en tout cas.. Je rejoins l'avis de Rono, on va pas jouer sur les mots..

[Toy6981]

Défaut, pas défaut, c'est franchement pas ergonomique en tout cas.. Je rejoins l'avis de Rono, on va pas jouer sur les mots..

 

Si ça n'est pas ergonomique (et je vous rejoins là-dessus), alors c'est un défaut plutôt qu'une qualité

[pascar80]

Défaut, pas défaut, c'est franchement pas ergonomique en tout cas.. Je rejoins l'avis de Rono, on va pas jouer sur les mots..

 

 

Pas ergonomique je veux bien mais pour moi un défaut c'est une chose non conforme .

[Toy6981]

 

Pas ergonomique je veux bien mais pour moi un défaut c'est une chose non conforme .

 

 

il y a aussi les défauts de conception.

Une ouverture de coffre à faire en deux fois, ou à deux mains (je déverrouille d'un côté, j'ouvre le coffre de l'autre), c'est quand même un défaut de conception.

Mais si le mot "défaut" te gêne, alors disons une erreur de conception

[Invité §Cag247yD]

Pour ça que j'ai dit qu'on va pas jouer sur les mots, je voyais bien ce que tu voulais dire.

[WildBoar]

Bah, mettre le bouton pour ouvrir le coffre sur la porte du passager ne serait donc pas un défaut?

 

 

 

Je te taquine, hein.

[WildBoar]

Réponse à Pascar.

[Invité §Cag247yD]

Pas si c'est voulu par le constructeur!!! :q

[Toy6981]

Pas si c'est voulu par le constructeur!!! :q

 

Dans ce cas, c'est le constructeur qui a un défaut

[pascar80]

 

il y a aussi les défauts de conception.

Une ouverture de coffre à faire en deux fois, ou à deux mains (je déverrouille d'un côté, j'ouvre le coffre de l'autre), c'est quand même un défaut de conception.

Mais si le mot "défaut" te gêne, alors disons une erreur de conception

 

c'est pas nouveau de bouton de déverrouillage de la malle éloigné de l'ouverture. Golf 7, 407 par exemple il y en a pleins d'autres

[WildBoar]

Faut que Renault arrête de les imiter alors.

[pascar80]

Faut que Renault arrête de les imiter alors.

 

c'est surtout que chez Renault c'est des défauts et chez les autres c'est super :lol: .

[Invité §dav512aL]

suis allée faire une virée chez Rono ce midi

ils avaient 2 clio V en expo, 100 ch, une Zen et une Intens

 

 

me suis assise, confortable mais moins moëlleux que la mienne

 

j'ai trouvé un DEFAUT que je crois n'avoir lu nulle part

 

je vais pour ouvrir le coffre, j'appuie sur le bouton, et soulève... et ça se soulève pas...

car le bouton d'ouverture du coffre n'est PAS sur la partie mobile non mais quelle c...ie!!! :q

 

sinon le seuil du coffre est clairement haut, ça le savais déjà

et le coffre est plus petit que celui de la mienne, c'est flagrant

 

une photo

 

 

 

 

 

 

Le coffre est plus petit ?

 

J'ai un peu de mal à être convaincu roulant avec la 2 et la 4. La 4 à clairement un plus grand coffre, sachant que le coffre de la 5 est annoncé plus grand que la 4.

 

Je verrais par moi même avec mes objets habituel que je transporte.

[Gil9795]

c'est pas nouveau de bouton de déverrouillage de la malle éloigné de l'ouverture. Golf 7, 407 par exemple il y en a pleins d'autres

 

 

La golf 7, tu appuies sur la partie haute du logo qui se trouve au milieu du coffre, tu attrapes de la même main la partie basse du logo et d'une main tu l'ouvres.

407, tu appuies sur l'intérieur du 0 du sigle 407 sur la malle arrière et tu ouvres d'une main.

Dans ses 2 cas, le système de déverrouillage est porté par l'ouvrant.

Sur la clio 5, le reproche qui est fait est d'avoir dissocier l'ouvrant, du système d'ouverture. La raison, l'avenir et les réparateurs le diront...plus facile à réparer ? Moins coûteux à produire ? Ou pour faire oublier un autre point?

Par contre ce que l'on voit sur les vidéos de présentation sur youtube, l'alignement du cerclage en chrome entre la vitre de custode avant et le panneau de l'aile avant est clairement mal positionné et pas aligné. Sur un modèle de présentation destiné à être vu et détaillé par la presse, les vidéastes.

C'est vraiment pas sérieux et pas un mot de la presse..., le véhicule n'est pas encore tout à fait finalisé, en tout cas, on sent que ça manque encore de un peu maturité. Prenez votre temps, les premières séries vont avoir des retours comme sur toutes les marques.

[Invité §Nic803xX]

Je récupère la mienne demain je posterais des photos

[Rono_92]

Le coffre est plus petit ?

 

beaucoup moins profond on n'aurait qu'une envie, avancer les sièges

 

voilà faut la valise test d'auto plus

 

mais suis certaine qu'il est moins "profond" (mais plus haut EVIDEMMENT, vue la hauteur du seuil)

[Rono_92]

C'est vraiment pas sérieux et pas un mot de la presse...,

dingue quand même

[TangLD]

dingue quand même

 

 

Ca a été relevé très souvent comme défaut cette conception de l'ouverture du hayon de Clio V. Et j'ai noté que curieusement ça n'avait pas été reproché au DS3Crossback qui a exactement le même fonctionnement.

[Rono_92]

 

Ca a été relevé très souvent comme défaut cette conception de l'ouverture du hayon de Clio V. Et j'ai noté que curieusement ça n'avait pas été reproché au DS3Crossback qui a exactement le même fonctionnement.

je ne lorgne pas dessus, du coup suis passée à côté de l'info

[Rono_92]

j'ai mis un moment, mais j'ai trouvé

 

faudra m'expliquer pourquoi le 1/3 rabattable n'est pas côté passager

 

 

 

 

 

en comparaison, la 208 et la C3

 

 

[Rono_92]

ah sinon, "info du cc": clio hybride à 30k€ dnt le moteur thermique se déclenchera à 40 km/h

[Invité §Nic803xX]

Ta oublie de calculer en enlevant le double plancher

j'ai mis un moment, mais j'ai trouvé

 

 

 

 

[Rono_92]

Ta oublie de calculer en enlevant le double plancher

oui effectivement, j'ai déjà galéré à trouver

 

de toute façon c'est la profondeur qui m'a choquée, pas la hauteur

[Invité §Nic803xX]

Oui surtout que sans c’est encore plus profond pas de beaucoup mais un peut

oui effectivement, j'ai déjà galéré à trouver

 

de toute façon c'est la profondeur qui m'a choquée, pas la hauteur

 

[WildBoar]

faudra m'expliquer pourquoi le 1/3 rabattable n'est pas côté passager

 

Je n'y ai jamais prêté attention ... ça semble être une spécificité de chez Renault.

 

 

Clio 3

 

 

 

Clio 5

 

 

 

Mégane 4

 

 

Pas de photos de ma R21 Nevada.

[WildBoar]

Et vous aurez remarqué que la Clio 3 est la dernière à avoir encore un vrai coffre utile.

 

Un vrai break, comme on n'en fait plus.

[Rono_92]

Et vous aurez remarqué que la Clio 3 est la dernière à avoir encore un vrai coffre utile.

 

mais tellement!

c'est pas une estate?

[Rono_92]

ah OK, c'est une estate

[WildBoar]

Bah, j'ai choisi parmi mes propres photos. La Clio 3 Estate est celle de ma femme, la Mégane IV Estate à moi et la Clio 5 était un prêt.

[WildBoar]

Pour ce qui est du 2/3 rabattable côté passager, c'est mieux pour porter des objets longs (ma Mégane):

 

 

 

Mais je ne sais pas si les ingénieurs ont vraiment pensé à ça.

[Rono_92]

Pour ce qui est du 2/3 rabattable côté passager, c'est mieux pour porter des objets longs (ma Mégane):

 

 

 

Mais je ne sais pas si les ingénieurs ont vraiment pensé à ça.

mais BIEN EVIDEMMENT

 

ce sont les mêmes sadiques qui ont choisi le côté du rabat et le bouton d'ouverture sur la clio 5?

[Rono_92]

Mais je ne sais pas si les ingénieurs ont vraiment pensé à ça.

les INGENIEURS ne vont visiblement jamais chez Ikea ou Leroy Merlin...

[pascar80]

Je n'y ai jamais prêté attention ... ça semble être une spécificité de chez Renault.

 

 

Clio 3

 

 

 

Clio 5

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] b9.jpg?v=1

 

 

 

Mégane 4

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0f.jpg?v=1

 

 

Pas de photos de ma R21 Nevada.

 

 

justement dans cette configuration ça laisse plus de possibilité de chargement volumineux. c'était déjà comme ça sur mes 21 .

 

 

 

en voilà une de photo de mon ancienne 21 Nevada .

[WildBoar]

C'est quoi ces jantes?