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[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)


Invité §kev185Ca
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Messages recommandés

 

Peux-tu s’il te plaît expliquer quels sont les bons réglages pour un système arkamys ?

.

chacun régle à sa convenance ce qui est bien pour moi est peut-être mauvais pour toi .... de toute façon une voiture ce n'est pas un auditorim ....

 

pour moi c'est d'avoir de bonnes enceintes qui restituent un son clair sans gris-gris ni vibrations , un peu de basses suivant ce que l'on veut , pas besoin d'avoir des boms boums à fond façon kékés .............

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Je ne connaissais pas Arkamys, c'est le système audio de base ou c'est une option ? Dans l'ensemble, je trouve le son assez correct, même si je ne suis pas un spécialiste. ;)

 

Sinon, j'ai essayé la clim' sur le mode éco, et j'ai l'impression qu'elle marche mieux qu'en normal... Je n'ai plus d'interruption dans la production de froid et la température reste constante. On dirait presque qu'ils ont inversé les deux modes. :ddr:

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Invité §pj3566nM

pj38

 

bonjour est il normal qu une fois enclencher la clim auto le ventilo moteur tourne pendant 5 a 10 seconde a l arrêt de la Clio 5 ou a faible vitesse

merci

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Invité §Ano334ij

Normalement oui, ça le fait aussi sur la mienne et ça le faisait sur mon ancienne Fiesta. ;)

 

Ah tu me rassure merci a toi

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Je l’ai commandé sur Degrifcars 16250 € en TcE100 orange comme couleur j’ai un peu hésité a cause du frein à main manuel mais j’avoue que le système Bose m’ a convaincu de Me passer du frein automatique

.

les prix sont differents chez Dégrifcars ....

 

http://www.degrifcars.com/stoc [...] 35376.html

pour moi cela aurai fait 17295€ ( livrée à Forbach ) . ce qui fait 1045 € de plus ..( 16050€ + 200€ CG = 16250€ ).

 

http://www.degrifcars.com/stock/Renault/Clio%20v%20nouvelle/edition%20one%20tce%20100-p-135376.html

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Salut à tous

 

Je me demande si il n'y a pas eu une histoire de mise à jour pour la clim. En mode my sense je ne peux plus changer la cartographie moteur et je n'ai pas d'option pour la clim.

Je suis absolument certain que j'avais ces réglages avant. En mode sport le moteur est bien en mode sport et en mode eco j'ai le moteur et la clim en eco.

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Je l’ai commandé sur Degrifcars 16250 € en TcE100 orange comme couleur j’ai un peu hésité a cause du frein à main manuel mais j’avoue que le système Bose m’ a convaincu de Me passer du frein automatique

 

 

Mais du coup, pas d'accoudoir central non plus?

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Mais du coup, pas d'accoudoir central non plus?

Non plus toujours la possibilité d'en rajouter un après pas forcément un plus ayant loué une voiture l'accoudoir me dérangeait plus qu'autre chose.

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Salut à tous

 

Je me demande si il n'y a pas eu une histoire de mise à jour pour la clim. En mode my sense je ne peux plus changer la cartographie moteur et je n'ai pas d'option pour la clim.

Je suis absolument certain que j'avais ces réglages avant. En mode sport le moteur est bien en mode sport et en mode eco j'ai le moteur et la clim en eco.

 

Hello

Tu a quelle version d'easy link ? Comment tu sais que la clim est en mod eco si tu ne voie plus l'option ? Pour moi c'est carement l'icône de la clim dans my sense qui est absent, quelle que soit le mode, toi aussi ? Par contre je n'ai pas de point de comparaison car la voiture est trop récente et je n'ai connu qu'une seul version d'easy link.

 

 

Ps : c'est quoi le décontaining ?

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Hello

Tu a quelle version d'easy link ? Comment tu sais que la clim est en mod eco si tu ne voie plus l'option ? Pour moi c'est carement l'icône de la clim dans my sense qui est absent, quelle que soit le mode, toi aussi ? Par contre je n'ai pas de point de comparaison car la voiture est trop récente et je n'ai connu qu'une seul version d'easy link.

 

 

Ps : c'est quoi le décontaining ?

Bonsoir,

 

Le decontenting, c'est la suppression de petites choses au fil de la vie d'un véhicule, purement et simplement ou plus rarement pour les passer en option.

 

On peut le traduire par "dépouillement".

 

Ce sont des économies "bout de chandelle" mais fois des milliers de véhicules, cela fait beaucoup dans les caisses des constructeurs.

 

Je ne sais pas depuis quand cela existe mais j'ai découvert ça en 2007. J'ai une Clio 3 phase 1 de mai 2006 (1ère année de commercialisation) et ma sœur a acheté la sienne en juillet 2007 et elle s'est mangée le 1er decontenting de la Clio 3. Sur la finition Privilège, elle a perdu les tiroirs sous les sièges avant, le porte lunettes et moins visible, l'obturateur pour la clim dans la boîte à gants, l'éclairage de l'allume cigare et celui des boutons des lève-vitres ! Si ça ce n'est pas des bouts de chandelles, l'équipementier n'a pas changé de référence, la lampe pour l'allume cigare et les LED dans les boutons sont là, mais c'est le faisceau, les fils qui ont disparu !

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Citroen est très fort pour cela aussi

 

Quand j'ai acheté mon grand c4 Picasso, j'ai découvert à la livraison qu'il manquait des équipements par rapport à ce que je pensais avoir acheté :W

J'avoue que j'avais pas creusé la question. Mais par contre, en y regardant de plus près ensuite, j'ai réalisé qu'ils changeaient la dotation plusieurs fois par an :beuh:

 

Il ne faut pas se fier aux tests des magasines à la sortie, surtout les "quelles finitions choisir"

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Je traduirais plutôt decontenting en mesquinerie.

Ou est la logique de gagner quelques euros par ci par là quand dans le même temps la voiture est bradée à -20%, -25% ou encore plus ?

Ne serait-ce pas plus judicieux de réduire un poil ces réductions plutôt que donner l’impression aux clients qu’ils se font avoir sur des détails ?

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Invité §ale402Io

Et là où c'est vicieux, c'est que le decontenting a été précédé d'une hausse des tarifs ou comment gagner sur les deux tableaux ! :ange:

 

 

1645347811_306ajk.gif.b71515693af45a9ac93a062297913ad0.gif

C’est même très très souvent le cas, legere augmentation mais cumulée au decontenting et au volume vendu.

Cela fait une belle petite somme adri_rallye.gif.8d4c7401344afbb8bcafa0606e22bcb7.gif

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Je ne connaissais pas cette pratique, mais venant d'un constructeur auto, ça ne m'étonne pas plus que ça... :W

 

Du coup, ça pourrait expliquer l'histoire de la boîte à gants réfrigérée dont on parlait avec @Tirandis. Elle est bien mentionnée comme étant de série sur Intens dans la brochure de 2019, mais dans nos modèles de 2020, elle n'y est pas (j'ai vérifié sur la mienne). :bah:

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Hello

Tu a quelle version d'easy link ? Comment tu sais que la clim est en mod eco si tu ne voie plus l'option ? Pour moi c'est carement l'icône de la clim dans my sense qui est absent, quelle que soit le mode, toi aussi ? Par contre je n'ai pas de point de comparaison car la voiture est trop récente et je n'ai connu qu'une seul version d'easy link.

 

 

Ps : c'est quoi le décontaining ?

 

 

Il faudra que je jette un oeil à tout ça. Il me semble que l'icône de la clim est visible en mode éco mais à confirmé.

 

En mode my sense je ne peux changer que la direction, les couleurs et les compteurs. De mémoire avant il y avait même un réglage de boite (sur une boite manuelle ...)

 

Je n'ai pas vu de mise à jour passer. La dernière fois que j'ai checké j'avais la version 283C34777R

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.

Livraison prévue le samedi 24 juillet ... ( reste 8 jours ) ..

J'ai déjà la CG provisoire je vais pouvoir l'assurer ....

 

 

Clio V One Edition TCE 100.png

 

 

Il y en a une comme ça dans mon quartier, mais avec les jantes 16 diamantées.

Elle rend bien aussi avec les autres roues, ce qui me fait poser la question du confort entre 16 et 17.

Ça a déjà été demandé, mais je serais curieux de sentir la différence de confort entre les 2 tailles.

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Il y en a une comme ça dans mon quartier, mais avec les jantes 16 diamantées.

Elle rend bien aussi avec les autres roues, ce qui me fait poser la question du confort entre 16 et 17.

Ça a déjà été demandé, mais je serais curieux de sentir la différence de confort entre les 2 tailles.

 

 

Oui ça fait une différence

 

Pour mon actuel vehicule, j’ai les mêmes montes que la clio : en 17 l’été, en 16 l’hiver. Quand je permute les jantes je sens bien la différence.

 

Du coup là je me suis même pas posé la question : 16

 

En plus ça consomme et pollue moins. :p

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Invité §nic320zN

 

Il y en a une comme ça dans mon quartier, mais avec les jantes 16 diamantées.

Elle rend bien aussi avec les autres roues, ce qui me fait poser la question du confort entre 16 et 17.

Ça a déjà été demandé, mais je serais curieux de sentir la différence de confort entre les 2 tailles.

 

Au final, si le confort est différent, au final, notamment sur les dos d'ânes, j'ai pas trouvé qu'il était meilleur, juste différent. Avec les 17 c'est moins souple mais avec les 16 tu as une sorte de flottement.

 

Je m'attendais en fait à ce que ce soit mieux avec les 16, au final, on a préféré les sensations sur 17.

 

Après, je pense que ça tient à chacun et que le mieux est d'essayer.

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Il y en a une comme ça dans mon quartier, mais avec les jantes 16 diamantées.

Elle rend bien aussi avec les autres roues, ce qui me fait poser la question du confort entre 16 et 17.

Ça a déjà été demandé, mais je serais curieux de sentir la différence de confort entre les 2 tailles.

.

J'ai juste essayé la Clio V en 17" alors je ne peux pas comparer , mais nettement plus confortable que l'Audi A 1 de mon gendre ...

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Intéressant de lire vos avis.

Pour le look j’observe un peu les Clio déjà dans la rue pour me faire une idée.

Même si j’ai une préférence pour les 17, je remarque que les 16 en diamantées noires passent vraiment pas mal non plus.

 

Et comme je peste chaque fois que je roule sur un ralentisseur, les 16 me font de l’œil lol.

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J’ai bien récupéré ma voiture ça y est je suis possesseur d’une Clio v

Édition one

2020-07-17_15:06.jpg

 

J’ai pas encore parcouru tous les réglages

Par contre j’ai un défaut sur l’appel sos ´il demande de vérifier ça

J’avais cru savoir que d’autre avait eu aussi ce souci

C’est une tce 100 vous conseillez quel carburant sp98 ou 95 ? J’ai mis du 95 dessus on peut mélanger le 95 et 98 ?

 

Si non mon ressenti sur conduite à paris en ville

Hyper confortable (par rapport à la Ka de 2009 ) le moteur j’ai pas trop joué avec (trop de circulation et rodage )

Le système Hill asssit je connaissais pas ça surprend au début

J’ai le Bose dessus et il est top le son clair et précis

Voilà ce que je peux dire pour l’instant 2020-07-17_15:11.jpg

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Quelqu'un aurait une fiche avec les équipements "enlevés" avec le décontaining ? Comme sur le Captur 2 récemment...

 

Merci !

 

 

Selon mes observations puisque pas de réponse, en comparant avec ce qui est indiqué pour le Captur :

( Captur : https://i.servimg.com/u/f30/19/34/38/14/screen28.jpg )

 

- Tout d'abord, il est bien indiqué sur le site Renault dans les équipements "Evolution de gamme" sur toutes les finitions...

 

- Zen : Il y a également les enjoliveurs 16" de série. +450 pour un pack jantes diamantées noires + teintage vitres arrières.

- Le volant est aussi TEP en intens (et pas en option cuir pour le moment).

- Liseuse LED avant en option sur intens ??? 0€, comme le coffre compartimenté 100€ !

- Il semble y avoir le miroir de courtoisie passager en life, mais pas certain que ce soit à jour !

- Pas de chrome sur Life

- Pas de chrome des entourages poignées sur zen et intens et RS line :(

- Pas d'infos sur le pommeau de vitesse

- Contre porte arrière injectée sur intens.... du coup c'est blanc devant et noir derrière ? C'est n'importe quoi.

- Pas de bouton extérieur passager

- Pas d'antenne requin en intens (mais était-ce différent avant ?)

 

La formulation sur le document captur est bizarre, il faut prendre "évolution de gamme" en option, si on le prends pas il n'y a pas ces modifications ? ...

 

Voilou...

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Elle claque @Sayeret ! :bien:

 

En fait tu as la même que sur la brochure ! Au monogramme Edition One près !

 

11026585.jpg

 

Plus qu'à trouver un petit coin au bord de l'eau, pour nous claquer une photo pour le concours de la section :

 

Concours photos Renault juillet 2020 : votre Renault au bord de l'eau

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