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Invité §Hel604mT
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et oui , les essuies glace sont prit en charge :lol: , une paire /an . sur la 308 , c'était dans le contrat d'entretien , chez Renault , faudrait savoir .

 

 

Le contrat Renault auquel j'ai souscrit se limite au programme d'entretien du constructeur mais avec un CT au bout de 4 ans.

 

Donc, pas d'essuie-glaces, pas de pneus, pas de batterie et pas de plaquettes/disques de frein.

Je ne sais pas si la batterie est couverte par l'extension de garantie. Il faudrait relire les petites lignes.

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Invité §Pa7470KB

Bonjour,

 

j'ai un "pack intégral" (et ce n'est pas le premier).

Il m'a toujours été dit que cela comprenait tout sauf le carburant, l'assurance et les pneus.

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et oui , les essuies glace sont prit en charge :lol: , une paire /an . sur la 308 , c'était dans le contrat d'entretien , chez Renault , faudrait savoir .

Cà c'était avant :lol:

 

Finalement t'as gardé ton kadjar :)

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Le contrat Renault auquel j'ai souscrit se limite au programme d'entretien du constructeur mais avec un CT au bout de 4 ans.

 

Donc, pas d'essuie-glaces, pas de pneus, pas de batterie et pas de plaquettes/disques de frein.

Je ne sais pas si la batterie est couverte par l'extension de garantie. Il faudrait relire les petites lignes.

 

 

Je viens de vérifier, la batterie n'est pas couverte.

J'ai le pack "Zen".

Pour que les pièces d'usure soient couvertes, il faut prendre le pack "Intégral" (amortisseurs avant/arrière, balais d'essuie-glaces, batterie, plaquettes avant/arrière, disques avant/arrière, bougies de préchauffage si équipé, filtre à particules, ampoules et lampes, pot de détente et silencieux).

Pour rentabiliser le coût de ce pack il faut soit rouler beaucoup soit conserver le véhicule suffisamment longtemps.

A noter que le pack "Intégral" comprend aussi la mise à jour de la cartographie du R-Link 2 au delà de la période initiale gratuite.

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Cà c'était avant :lol:

 

Finalement t'as gardé ton kadjar :)

 

 

 

Avant et toujours maintenant :D en fait , pour les pièces d'usure tel les essuies glace , c'est le pack intégral chez Renault , le plus cher quoi ! :ange:

 

https://www.renault-lafay-roan [...] enault.pdf

 

Oui j'ai gardé mon Kadjar depuis , j'avais tenté sa mise en vente en octobre pour prendre en occas un superbe Scénic dci 160 Bose noir étoilé , toutes options pratiquement neuf , en boite auto avec 15000 bornes chez ..........." Peugeot " :lol: mais lors de l'essai, quand j'ai vu la conso de l'ancien proprio avec 18km/h de moyenne sur plus de 1000 km , que de la ville quoi ! =10,6 l , j'ai vite couru retrouver mon kadjar à 6,2l abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

 

 

Du coup , je me réserve pour le nouveau Captur dans un délai de 6 mois , mais surement pas au prix de 29000 € que Renault veut bien les vendre ! tu me connais un peu maintenant , les mandataires , c'est mon passe temps favori :lol:

PS : je viens juste de voir le message de hr100 au dessus pour le pack intégral , doublon du coup ! :D

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Du coup , je me réserve pour le nouveau Captur dans un délai de 6 mois , mais surement pas au prix de 29000 € que Renault veut bien les vendre ! tu me connais un peu maintenant , les mandataires , c'est mon passe temps favori :lol:

 

Idem pour moi, j'attend de voir les offres mandataires.

 

Pour ton info, mon Kadjar est parti en avril en 48h sur LBC.

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Idem pour moi, j'attend de voir les offres mandataires.

 

Pour ton info, mon Kadjar est parti en avril en 48h sur LBC.

 

 

 

Hyper rapide au vu du nombre en vente . le mien serait parti en 2 semaines avec un acheteur qui était près à signer et dont j'ai annulé la vente du fait que je prenais plus le Scénic !

 

 

je me serais retrouvé à nouveau à pinces !! dans ce domaine j'ai déjà donné . 2 mois sans voiture avec la 1ere commande du kadjar et de son mandataire véreux !

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Je viens de vérifier, la batterie n'est pas couverte.

J'ai le pack "Zen".

Pour que les pièces d'usure soient couvertes, il faut prendre le pack "Intégral" (amortisseurs avant/arrière, balais d'essuie-glaces, batterie, plaquettes avant/arrière, disques avant/arrière, bougies de préchauffage si équipé, filtre à particules, ampoules et lampes, pot de détente et silencieux).

Pour rentabiliser le coût de ce pack il faut soit rouler beaucoup soit conserver le véhicule suffisamment longtemps.

A noter que le pack "Intégral" comprend aussi la mise à jour de la cartographie du R-Link 2 au delà de la période initiale gratuite.

 

 

ce qui est extra c'est que pour les packs, passé les 60 000 KMS et hop fini ...

c'est ce que le nôtre a en 2 ans ... aucune utilité d'un pack

 

4 ans ou 60 000 kms pour un mazout c'est se moquer du monde ...

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ce qui est extra c'est que pour les packs, passé les 60 000 KMS et hop fini ...

c'est ce que le nôtre a en 2 ans ... aucune utilité d'un pack

 

4 ans ou 60 000 kms pour un mazout c'est se moquer du monde ...

 

 

Personne ne se moque de personne.

On choisit le kilométrage et la durée. Dans mon cas 4 ans ou 60000 km.

Ca aurait pu être plus long, plus court, plus de km ou moins. Le tarif est en fonction.

Comme dit plus haut, j'ai un TCe 165, pas un diesel.

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j'ai pris un exemple du site renault avec une Clio diesel

15000 kms / an ...

au premier des 2 termes échu durée où kms

 

 

 

c'est exactement mon cas pour l'extension de 4 ans / 60000 km de mon kadjar dci 110 , et ça me convenait très bien . Au bout de 3 ans, j'en suis qu'à 36000 km et un + pour la revente prochaine :D

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possible mais 12000 kms par an en mazout bof bof ...

le seul intérêt du pack c'est l'extension de garantie ...

quand on voit les coréens garantir leurs autos 5 ans ...

 

 

 

Je te le concède , mais quand tu payes ton Kadjar diesel 22900 balles neuf , tu ne te poses même plus la question sur le nombre de km que tu vas faire avec ou sur l'amortissement essence /diesel , ce dernier est déjà fait avec les 10.000 € d'écart de + affiché chez Renault :D

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quand on voit les coréens garantir leurs autos 5 ans ...

 

Ce n'est qu'un argument marketing qui se paie avec la contrainte de faire l'entretien dans le réseau pendant toute la durée de cette garantie sous peine de se voir refuser une prise en charge au motif que l'entretien n'aurait pas été fait conformément aux prescriptions du constructeur ailleurs.

 

La durée de garantie constructeur est un moyen de grignoter des parts de marché dans un pays où les ventes sont faibles.

 

Généralement, plus la durée de garantie constructeur est longue moins ledit constructeur a de parts de marché dans le pays où il offre cette garantie.

Il en va de même pour le prix de vente. Moins le constructeur a de parts de marché dans un pays plus son prix de vente sera agressif.

Puisque nous parlons ici de Renault, c'est le bon exemple qui fait le beurre des mandataires. Les Renault vendues hors de France le sont a un tarif plus bas que sur le territoire national. Parts de marché plus faibles et concurrence locale oblige.

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possible mais 12000 kms par an en mazout bof bof ...

le seul intérêt du pack c'est l'extension de garantie ...

quand on voit les coréens garantir leurs autos 5 ans ...

 

 

 

Je te le concède , mais quand tu payes ton Kadjar diesel 22900 balles neuf , tu ne te poses même plus la question sur le nombre de km que tu vas faire avec ou sur l'amortissement essence /diesel , ce dernier est déjà fait avec les 10.000 € d'écart de + affiché chez Renault :D

 

 

La vrai valeur n'est pas de 33 000 mais celle que tu payes ...

Et si les kms ont de l'importance.

État d'un mazout qui à 100000 kms en 10 ans ?

Après oui chacun est libre de dépenser comme il veut.

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quand on voit les coréens garantir leurs autos 5 ans ...

 

Ce n'est qu'un argument marketing qui se paie avec la contrainte de faire l'entretien dans le réseau pendant toute la durée de cette garantie sous peine de se voir refuser une prise en charge au motif que l'entretien n'aurait pas été fait conformément aux prescriptions du constructeur ailleurs.

 

La durée de garantie constructeur est un moyen de grignoter des parts de marché dans un pays où les ventes sont faibles.

 

Généralement, plus la durée de garantie constructeur est longue moins ledit constructeur a de parts de marché dans le pays où il offre cette garantie.

Il en va de même pour le prix de vente. Moins le constructeur a de parts de marché dans un pays plus son prix de vente sera agressif.

Puisque nous parlons ici de Renault, c'est le bon exemple qui fait le beurre des mandataires. Les Renault vendues hors de France le sont a un tarif plus bas que sur le territoire national. Parts de marché plus faibles et concurrence locale oblige.

 

 

D'ailleurs Hyundai garantissait 2 ans et non 5 les tucson achetés via mandataire

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Invité §Kad636Ce

Bonjour à tous.

Révision des 1 an pour mon Black Edition. R.A.S. tout va bien.

Forfait Renault Sérénité 90€.

Diagnostic /contrôle des calculateurs.

Vérifications 87 points.Complément lave glace ....

Changement filtre habitacle. Nettoyage.Tampon sur carnet.

Roulez .Revenez dans 1 an ,révision B ou totalisateur à 30000km.

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Invité §Kad636Ce

:W Vérification de la corrosion du châssis , pression des pneus , alignement échappement , usure des pneus , éclairage, usure des plaquettes de frein ,des disques , etc.Il faut en aligner 87 et justifier 0,60 - dixième d'heure en temps + 0,10 pour la valise + lavage + facture + coup de tampon , + renter et sortir la voiture de l'atelier

 

Poser et retirer les protection plastiques sur les tapis , siège,volant ( il y en a pour 3 € de produits consommables à recycler ...)

 

De toutes façons on n'a pas le choix pour conserver la garantie. :areuh: BON NOËL RENAULT.

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:W Vérification de la corrosion du châssis , pression des pneus , alignement échappement , usure des pneus , éclairage, usure des plaquettes de frein ,des disques , etc.Il faut en aligner 87 et justifier 0,60 - dixième d'heure en temps + 0,10 pour la valise + lavage + facture + coup de tampon , + renter et sortir la voiture de l'atelier

 

Poser et retirer les protection plastiques sur les tapis , siège,volant ( il y en a pour 3 € de produits consommables à recycler ...)

 

De toutes façons on n'a pas le choix pour conserver la garantie. :areuh: BON NOËL RENAULT.

+1

Il faut faire travailler ces meccanos :)

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:W Vérification de la corrosion du châssis , pression des pneus , alignement échappement , usure des pneus , éclairage, usure des plaquettes de frein ,des disques , etc.Il faut en aligner 87 et justifier 0,60 - dixième d'heure en temps + 0,10 pour la valise + lavage + facture + coup de tampon , + renter et sortir la voiture de l'atelier

 

Poser et retirer les protection plastiques sur les tapis , siège,volant ( il y en a pour 3 € de produits consommables à recycler ...)

 

De toutes façons on n'a pas le choix pour conserver la garantie. :areuh: BON NOËL RENAULT.

 

 

oui pendant la garantie = renault

ensuite je pense que tu sauras changer un filtre à particule tout seul :)

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Invité §zet760ei

Bonjour,

 

Revenons enfin au sujet indiqué dans le titre !!! :non:

 

 

"Révision A" faite ce matin pour 93,00* euros TTC :jap:

 

=> comparons ce qui est comparable : (*) forfait rev serénité avec assistance (74,17 € HT).

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Invité §zet760ei

Bonsoir,

Fact du 07.12.2019

Révision A SANS vidange 58.86 €

 

Ça c'etait la troisième à 42000 kms. Le véhicule est de janvier 2017.

 

 

N'importe quoi, c'est donc pas la révision A !!! :lol::non:

Les vidanges sont tous les 30 000 kms => 30000, 60000, 90000... :jap:

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Bonjour,

 

Revenons enfin au sujet indiqué dans le titre !!! :non:

 

 

"Révision A" faite ce matin pour 93,00* euros TTC :jap:

 

=> comparons ce qui est comparable : (*) forfait rev serénité avec assistance (74,17 € HT).

 

 

Elle est pas chère ta vidange ...

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N'importe quoi, c'est donc pas la révision A !!! :lol::non:

Les vidanges sont tous les 30 000 kms => 30000, 60000, 90000... :jap:

.

Révisions A : 1 an . 3 ans . 5 ans ......

 

Révisions B : 2 ans . 4 ans . 6 ans ....

 

Vidange touts les 30000 km ou 2 ans ... .

 

 

Révisions.png

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N'importe quoi, c'est donc pas la révision A !!! :lol::non:

Les vidanges sont tous les 30 000 kms => 30000, 60000, 90000... :jap:

 

 

Zetar,

 

 

Je respecte strictement le tableau du constructeur 1 an 3 Ans 5ans révision A. La révision B c'est avec la vidange à 2 ans 4 ans 6 ans, comme je n’atteins pas les 15.000 kms par an.

 

ZETAR comme souvent tu as une guerre de retard :lol:

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