[Sujet Officiel] Renault Megane II Coupé Cabriolet (2003-2009)

[Invité §Son171cr]

Qui ta dis que je n'avais jamais rouler avec une cc, c'est pas parce que j'en es pas que je n'es jamais rouler avec une cc!

 

Quand, quelle motorisation, quel type de parcours, durée de l'essai, ouverte ou fermée ?

[Invité §mei186LF]

A part ça, le chassis ne se tord pas

 

Pour le reste de ton analyse, bah, y'a rien à dire quoi, elle résulte bien d'une personne sans expérience, surtout lorsque tu évoques le freinage

Ton exemple ne veut strictement rien dire, dans le sens où tu ne donnes pas de distance, à 120 km/h, si tu es à 50 mètres du feux, tu me montreras comment tu t'arrêtes hein

 

Par contre, il y a des points où je suis d'accord avec toi

La visibilité arrière est mauvaise, j'ai quelques bruits aérodynamiques, en particulier, au niveau du joint entre les deux vitres, à gauche, peut-être un réglage à effectuer en concession.

J'ai aussi, de temps à autres, des vibrations au niveau du rétroviseur intérieur et quelque part à l'intérieur du tableau bord.

 

 

Tiens, sans blague On va finir par y arriver.

 

Tu sais, je n'ai aucune envie qu'on devienne potes (et toi non plus certainement) mais qu'on se respecte (et que toi tu me respectes, surtout), ce serait vraiment une bonne chose! Parce que des phrases comme : "Le clébard sur les sièges en cuir..." ou "Ton analyse résulte bien d'une personne sans expérience", basta quoi! C'est bon, on a compris que toi tu es supérieur aux autres, que tu connais tout, mais un minimum de respect serait vivement le bienvenu!

[Invité §den723xd]

Quand: il y a environ deux ans je pense

 

Motorisations: 1.5 dci 105

 

Parcours: national, ville autoroute

 

Durée de l'essai: une journée

 

Ouverte et fermée: les deux mais fermer sur autoroutes!

 

Nombres de passager: 4

 

Météo: soleil mais un peu nuageux

 

...

[Invité §Son171cr]

 

Tiens, sans blague On va finir par y arriver.

 

Tu sais, je n'ai aucune envie qu'on devienne potes (et toi non plus certainement) mais qu'on se respecte (et que toi tu me respectes, surtout), ce serait vraiment une bonne chose! Parce que des phrases comme : "Le clébard sur les sièges en cuir..." ou "Ton analyse résulte bien d'une personne sans expérience", basta quoi! C'est bon, on a compris que toi tu es supérieur aux autres, que tu connais tout, mais un minimum de respect serait vivement le bienvenu!

 

Je ne suis pas supérieur aux autres, mais j'essaie de faire plusieurs choses sur le FA:

• Avant tout : passer un bon moment, rigoler, ne pas me prendre la tête ( c'est plus dur ça )
   
  
• Donner mon avis, négatif ou positif, sur les sujets qui m'intéressent ( ça veut donc dire que ton topic m'intéressait )
   
  
• Faire partager mon expérience quand je le peux ( comme ici )
   
  
• Aider quand je le peux ( oui, oui, cela arrive souvent, tu peux aller voir sur la section BMW )
  

Maintenant, il faudrait que tu grandisses un peu, il ne faut pas prendre une critique négative pour de l'irrespect.

Il faudrait aussi que tu apprennes la relativité, nous ne sommes que sur un forum ici

 

[Invité §Son171cr]

Quand: il y a environ deux ans je pense

 

Motorisations: 1.5 dci 105

 

Parcours: national, ville autoroute

 

Durée de l'essai: une journée

 

Ouverte et fermée: les deux mais fermer sur autoroutes!

 

Nombres de passager: 4

 

Météo: soleil mais un peu nuageux

 

...

 

Si c'était un essai tranquille, tu n'as pas pu te rendre compte de la différence de rigidité entre les deux positions du toit

 

[Invité §den723xd]

+1 c'est bien possibles, mais j'en es déjà conduis une!

 

 

[Invité §Sna004Ql]

Bonjour,

 

Une Petite CC 1.6 Ess 104000 km Sport Dynamique

 

pas mal non ?

 

[Invité §Sna004Ql]

Personne pour un avis ?

[Invité tetanos-46]

Detterage.

 

J'ai une mégane CAB depuis 15 jours, en DCI 120 de 2005.

 

Je suis frappé par la longueur de la boite. Aussi longue que sur la berline, alors qu'il me semblait que sur le CAB les boite était plus courte (Sur la mégane 3 DCI 130, la boite est très courte)

 

 

En gros, à 132 km/H, je suis à 2200 tours/min

 

 

Est-ce que des possesseurs de DCI 120 peuvent me confirmer ça ?

 

[Invité §bas046Ey]

Bonsoir,

 

Nouveau possesseur de Renault, je me présente : Bastouffe, 37 ans, comptable, vivant à Bondy.

 

 

J'ai acquis il y a un mois tout juste une Mégane 2 CC phase 2 Luxe Privilège.

 

J'en suis à ma quatrième voiture, et c'est ma toute première Renault, c'est même ma toute première française et je ne pensais pas que ça m'arriverait un jour car j'ai toujours pensé qu'on se faisait arnaquer en roulant français...

Certains vont vouloir me tuer en lisant ça !!!

 

Continuons la présentation :

 

2.0 16V Proactive

Couleur gris Eclipse

Jantes 16'' Curaçao

Options : peinture métallisée intégrale... et c'est tout !!!

Première mise en circulation : mars 2006

100 200 km au compteur lors de l'achat

Prix : 3 900 €, ce qui me paraît pas cher

 

La voiture était située à Méru, dans l'Oise. J'ai profité du trajet de retour pour goûter aux joies du décapotage, une première pour moi et j'ai vraiment apprécié !!!

 

J'ai découvert avec bonheur des équipements que je n'ai jamais eu avant : allumage automatique des phares et des essuie-glaces, radar de recul, rétros rabattables électriquement...

 

J'ai remplacé le lecteur CD MP3 d'origine par mon poste Sony qui m'a accompagné dans toutes mes voitures et auquel je tiens beaucoup car il a une façade basculante motorisée et ça ne se fait plus ! Et surtout, il a une prise jack auxiliaire qui me permet de brancher mon baladeur MP3 avec toutes mes musiques de kéké à l'intérieur... J'y ai ajouté une interface pour conserver les commandes au volant d'origine et, miracle, ça marche !!!

 

Ne regardez pas les photos de trop près : depuis, les scotchs sur les pare-chocs ont été retirés et elle a eu droit à un polish complet (un rénovateur spécial gris acheté moins de 5 € sur Oscaro mais qui s'est avéré très efficace).

 

Les pièces centrales du tableau de bord qui collent me font penser à ma Fiat Croma de 1992... Peut-être que les repeindrai. Y'en a t'il parmi vous qui l'ont fait ?

 

Autres défauts à signaler :

- la commande de la vitre arrière gauche est inversée par rapport aux autres. J'ai lu que les lève-vitres avaient un sens de montage. Connaissez-vous ce détail ?

- j'ai parfois des faux contacts au niveau des boutons de lève-vitre côté conducteur, sans doute faut-il nettoyer les connecteurs à la brosse métallique.

- la colonne de direction ne se verrouille pas, pourtant j'entend bien le "clac" quand j'enlève la carte. J'ai lu qu'il suffisait parfois de revisser correctement le teuteu qui bloque la colonne.

- la clim ne fonctionne pas. J'ai commencé par la recharger mais toujours rien. Paniqué, j'ai ramené la voiture au garage qui me l'a vendue et bonne nouvelle, le compresseur n'est pas grippé. Ils m'ont aiguillé vers le pressostat mais peut-être est-ce tout simplement le défaut def1070 à effacer. Je vais acheter une interface de diagnostic ELM327 pour en être sûr.

 

C'est tout... Et pour moi c'est déjà beaucoup, je sors d'une voiture à problèmes : faisceau grillé à cause d'une fuite au collecteur d'échappement, c'était un vrai sapin de Noël !!!

Du coup, ma hantise est de voir un voyant rouge s'allumer mais pour l'instant RAS.

 

 

Touchons du bois !!!

 

Bonne soirée à tous.

 

[AutoSTEFFFF]

Bonjour et bienvenue à toi !

Si tu le souhaites tu peux lui faire un topic de présentation dédié avec photos

 

Bonne route à bord du CC