[Topic officiel] Alpine A110 2017 : La digne héritière ?

[NyvetDuPiC]

En ce mardi 28 février 2017, Renault vient de dévoiler les premières images de celle qui aura la lourde tâche de relancer la marque Alpine : l'A110.

 

A l'instar de Fiat avec la 500, BMW avec la Mini ou encore Volkswagen avec la Coccinelle, le groupe Renault a décidé de réutiliser le patronyme mythique de la Berlinette des années 60 et 70, pour son revival.

 

En sera-t-elle la digne héritière ?

 

Réponse dès la semaine prochaine dans les allées du Salon de Genève, et surtout quelques semaines plus tard sur les routes, pour les premiers essais.

 

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L'article de Caradisiac : http://www.caradisiac.com/salo [...] 112923.htm

 

Événement dans le monde de l'automobile : cette fois, la renaissance d'Alpine est une réalité avec la révélation du modèle de série, qui fait revivre l'appellation A110.

 

La guerre est déclarée dans le haut de gamme automobile français ! Nous savions depuis plusieurs jours que DS présentera aujourd'hui, 28 février, son SUV DS 7 Crossback, modèle très important qui marque les vrais débuts du constructeur, trois ans après s'être séparé de Citroën. Et Renault décide de lui voler la vedette en publiant quelques heures avant les premières photos d'un modèle encore plus attendu, la nouvelle Alpine !

 

L'auto a désormais un nom de baptême officiel : A110. Le constructeur a donc choisi de jouer la carte de la nostalgie en reprenant le patronyme de l'ancêtre. Certains puristes risquent de ne pas apprécier car on touche à un mythe de l'automobile. Dans la mesure où la nouvelle semble avoir été imaginée comme si la dynastie ne s'était jamais arrêtée, pourquoi pas ? Mais cela lui mettra la pression : elle doit être digne de cette appellation.

 

Pour l'instant, il faut se contenter d'images officielles qui montrent l'extérieur de la voiture. Celui-ci ne réserve aucune surprise, car il est très proche du concept Vision. Les évolutions concernent des contraintes du passage à la série : rétroviseurs plus grands, apparition de poignées de portes…[h2]Néo-rétro[/h2]Si Alpine n'emploie pas le terme, il fait donc dans le néo-rétro. Là aussi, il y aura les pour et les contre. Ceux qui pensent qu'il ne pouvait en être autrement (après tout, Porsche fait évoluer son design par petites touches depuis des décennies) et ceux qui souhaitaient voir la marque partir d'une feuille blanche, comme pouvait le supposer le concept A110-50.

 

La nouvelle venue multiplie donc les clins d'œil au passé : quatre optiques, nervure centrale sur le capot, lunette arrière qui forme une bulle… L'ensemble est élégant, sans outrance. Pour l'instant, les dimensions ne sont pas encore connues. La longueur devrait dépasser de peu la barre des quatre mètres.

 

Aucune nouvelle information technique n'a aussi été donnée par la marque. De quoi garder encore une part de mystère jusqu'à la présentation complète, le 7 mars. Nous savons juste qu'il y a un quatre cylindres turbo à l'arrière. Les teasers avaient aussi évoqué la présence d'une structure en aluminium et d'un fond plat. L'habitacle est également encore secret mais devrait être proche de l'étude de style. Pour l'instant, Alpine a juste montré un siège !

Rendez-vous mardi prochain pour tout savoir sur le nouveau porte-drapeau de la production automobile française.

 

[Simon_DCIPoweR]

Salut Nyvet,

 

Moi je trouve quelle à une super gueule, elle est moderne et pourtant garde un style nous rappelant les anciennes Alpines. A voir les performances et si elles sont aussi joueuses que les anciennes.

 

En tout cas ils ne dénaturent pas la marque comme le fait BMW avec les Mini... La cooper je veut bien, la one, aussi. Mais la Paceman ou la conutryman, c'est pas vraiment "mini" dommage, car ils foirent toute l'image de marque

[NyvetDuPiC]

Salut Nyvet,

 

Moi je trouve quelle à une super gueule, elle est moderne et pourtant garde un style nous rappelant les anciennes Alpines. A voir les performances et si elles sont aussi joueuses que les anciennes.

 

En tout cas ils ne dénaturent pas la marque comme le fait BMW avec les Mini... La cooper je veut bien, la one, aussi. Mais la Paceman ou la conutryman, c'est pas vraiment "mini" dommage, car ils foirent toute l'image de marque

 

 

Si ça peut te faire plaisir @Simon_DCIPoweR, Renault ambitionne de développer rapidement la gamme Alpine avec, entre autres, un SUV.

[dansch67]

Quel suspens pour les motorisations ...

[Simon_DCIPoweR]

 

Si ça peut te faire plaisir @Simon_DCIPoweR, Renault ambitionne de développer rapidement la gamme Alpine avec, entre autres, un SUV.

 

 

Mouais... j'aime pas ça

 

Quel suspens pour les motorisations ...

 

 

1.8 Turbal je crois, bien loin de 3.0 V6 de l'A610

[NyvetDuPiC]

Quel suspens pour les motorisations ...

 

 

On devrait approcher les 300ch., non ?

[dansch67]

Entre 250ch et 300ch, selon les dires de certains

[dansch67]

1.8 Turbal je crois, bien loin de 3.0 V6 de l'A610

 

Tu veux plutôt dire "tu crois avoir lu"

 

Et ce 3.0 V6, ça c'était "avant" .... tu peux oublier de nos jours, du moins pour un constructeur français.

[Invité §Mik237OY]

M'en faut une

[Simon_DCIPoweR]

tu peux oublier de nos jours, du moins pour un constructeur français.

J'aime bien espérer

 

Mais je l'avais bien compris :q

[Invité §Mik237OY]

 

Mouais... j'aime pas ça

 

 

Lamborghini va bien faire un SUV

 

Faut vivre avec son temps. Alpine n'est pas là pour faire joli, il faut que ça rapporte

[Simon_DCIPoweR]

C'est vrai, mais si c'est bien fait, pourquoi pas?

[Invité §Mik237OY]

Porsche vend de la voiture de sport à tout va et du SUV

[Simon_DCIPoweR]

Dans un sens, c'est vrai