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Laguna

probléme turbo et fumée gris noir Laguna 2 1.9l dci 120 cv 2001


Invité §lag306Xv

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Invité §lag306Xv

Bonjour, a tous !!!

 

Voila je viens d'acquérir une laguna 2 1.9l dci 120cv de 2001 et elle fume beaucoup au ralentit un peu puis quand ont accélére un gros nuage derriére, lors des décellerations un bruit se fait entendre du turbo comme si les aillettes toucher le corps du turbo...(pourtant l'ancien proprio m'assure qu'il est pas vieux a peine un mois j'y crois pas du tout!!)

 

au niveau du filtre a air quand elle est au ralentit ont dirait un petit chalutier, mais le moteur en lui même tourne bien (plus ou moins), de plus quand ont maintient l'accelerateur a 2500trs le régime moteur diminue un peu elle reste pas stable :non:

 

4 injecteurs remplacer ainsi que le capteur sur le rail d'injection, la vanne EGR remplacer et nettoyer et toujours pareils

 

des avis si cela pourrait être lier avec le turbo hs??

 

Merci à vous tous pour votre aide

 

ps: dans dix jours je commande un kit CHRA ref GT1749V pour ma lagune

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Invité §dav267kB

Salut,quelle erreur cet achat,la pire des dci construite par Renault!!!!

 

Si c'est un vice caché,tu peux annuler la vente.

 

Tu n'as pas les factures du changement des pieces?

 

Si tu peux t'en debarasser,fait le car tu vas faire depense sur depense avec cette voiture.

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Invité §lag306Xv

salut!! merci pour ta réponse oui je sais bien pourtant au début sa aller mais il m'a donner un deuxième moulin (sans turbo) j'ai mis une annonce sur lbc mais étant limiter en finance j'espère la retaper a moindre frais, toutes les pièces changer dessus je les avais sur le deuxième moteur, en sachant que j'en ai une y a 2 ans et aucun soucis avec plutot agréable et confortable.

 

Après si des gens pourrai m'éclairer pour cette histoire de turbo sa serai cool

 

MERCI a tous de votre aide

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Invité §lag306Xv

bonsoir a tous!!

 

un pitit UP???

 

merkiii a vous tous

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Invité §Flo758Nb

Contrôler et nettoyer le débitmètre , vérifier également la propreté du capteur de pression de suralimentation ainsi de que jeux du turbo .

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Invité §lag306Xv

Bonjour, merci pour votre réponse donc quand je débranche le débimètre elle cale direct, le capteur de pression et lui bien propre cependant le jeu du turbo pas encore essayer mais vue le bruit qui fait en decellerant je pense qu'il est bien mort... mais peut t'il produire cette fumée?

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Invité §Flo758Nb

le turbo si il est mort fait une consommation excessive d'huile donc pas impossible que sois l'autre de cette fumé

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Invité §lag306Xv

bonjour, donc ok je change le kit chra dans dix jours je vous tiens au courant merci d'avance

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ça sent quand meme très fort la merguez qui va accumuler les problèmes, ça :o (déjà que le modèle n'a pas bonne presse quand il est nickel, là c'était quand meme un paris très risqué :o)

 

j'édite pour répondre à david ci-dessous (le but du jeu étant d'éviter de spammer le topic :) ) : c effectivement pas une réponse, mais juste un avertissement qu'il risque d'y laisser bcp plus de sous que prévu, sur cette voiture :sweat: !

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Invité §dav267kB

Salut,c'est ce que je disais plus haut.

 

 

Rare sont les 1.9 dci 120(2001-2005) qui ont un tres bon suivi.

 

Même avec un bon suivi,on ne sait pas à quoi s'attendre avec cette voiture et cette motorisation qui a mis à mal la reputation de Renault.

 

Même si j'avais que 500 euros pour l'achat d'une voiture,je ne les mettrai pas dans cette voiture.

 

 

Ca ne repond pas aux questions du membre mais bon il faut qu'il sache qu'il risque de mettre la main à la poche tres tres souvent.

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