Câbles électriques qui fondent sur le faisceau !!

[Invité §tan265Qg]

Une info qui peut aider peut être... Je viens d'avoir une grosse panne du faisceau électrique sur ma Clio IV de juin 2014 (un peu plus de 40 000 km).

Cela a commencé par la jauge bloquée en position maxi, puis, l'aiguille s'est affolée, et tout s'est éteint au compteur, de même que les clignotants qui ne fonctionnaient plus, et une odeur de cramé !

Craignant l'incendie de la voiture, je suis allée aussitôt au garage (juste 2km plus loin, heureusement...). Ensuite, impossible de démarrer la voiture.

En fait, en démontant le tableau de bord, il s'avérait que c'est le faisceau électrique qui avait commencé à fondre ! Après remplacement de la partie avant du faisceau, (environ 2000€!!) un problème persistait; le service technique de Renault a demandé à mon garagiste de changer aussi la partie arrière (+ 1000€). Et là aussi, des câbles avaient fondus le long du faisceau !!

Il parait que ça n'arrive pas... Pas d'explications et presque un mois d'immobilisation de la voiture !

Renault a proposé au début un "geste commercial" de prise en charge à 60%; puis après de nombreuses tractations, ils sont montés à 95%. Mais il reste encore près de 150€ à ma charge ... :pfff:

[Invité §kit170EA]

Renault a été très généreux en vers vous , malgré cette panne important vous pouvez remercier le service clientèle !

[mdlmanu]

très généreux ! pour une voiture garantie !

[Invité §Ano474uA]

La garantie légale était dépassée de quelques mois, mais dans ce cas, on peut aussi penser à la garantie pour "vice caché", qui est de 2 ans après la découverte du vice ! Mais là, il faut entamer une procédure, et Renault pense que les clients n'iront pas jusque la. Mais qui sait...?

[mdlmanu]

qui dit procédure , dis voiture bloquée .... et qui a les moyens d'acheter une autre voiture le temps d'une expertise ?? et d'un passage au tribunal dans le pire des cas !

pas nous ...