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moteur cassé clio 2 1.9l dci

 

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 Sujet :

moteur cassé clio 2 1.9l dci

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Ali31zw
Invité
  1. Posté le 24/02/2008 à 11:01:02  
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Bonjour à tous, je vous explique mon probleme :
j'ai acheté mon véhicule, une renault clio 2 il y a de ca 9 mois, elle est de 2004 est a 96000 kms au compteur (je l'ai eu à 89000 kms).
En juillet 2007 je suis allée lui faire faire sa révision des 90000 kms, pas de soucis apparent.
Il y a de ca deux semaines, alors que je remontais d'Arles en direction du nord, ma voiture a commencé à faire un bruit, comme un bruit de vibration , je me suis alors mise sur la file la plus à droite et j'ai commencé à ralentir, tout à coup la voiture à commencer à brouter je me suis alors mise sur la bande d'arrêt d'urgence et j'ai coupé le moteur, lorsque je le rallumé la voiture broutée toujours. Le dépanneur est venu et diagnostic : une piece a cassé dans le moteur, moteur HS et 6700 euros de réparations. Renault m'a confirmé que c'était une panne étrange vu l'âge de ma voiture et son faible kilométrage pour un disesel, ils ont donc lanver un dossier pour la prise en charge d'une garantie.
Cette situation est elle déjà arrivée à l'un d'entre vous sur une clio 1.9l dci et est ce que renault à fait marcher la garantie??
J'attend vos réponses avec impatience.
Merci  :D

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Invité
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  1. Posté le 24/02/2008 à 11:57:42  
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:) Une clio 1.9 DCI ,  ca n'existe pas .  :o

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  1. Posté le 24/02/2008 à 12:11:29  
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oui bon c'est une 1.9 c'est sur donc c'est dti ca va on va pas jouer sur les mots!

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Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 24/02/2008 à 12:27:04  
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bah c'est pas du tout les memes moteur.
c'est pas une 1.5l?
Message édité par dams142 le 24/02/2008 à 12:35:33

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touche pa a ça p'tit con
la vis est caché
Invité
  1. Posté le 24/02/2008 à 12:39:29  
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non c'est une 1.9l mais je pensais que c'était dci alors que c'est dti.

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Invité
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  1. Posté le 24/02/2008 à 20:47:33  
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:) Les premiers 1.5 dci ont eu pas mal de soucis , mais pour le 1.9 dti , à part des problemes de courroies de distrib. ou d'accessoires qui cassaient prematurement sur les premiers modeles sortis , ce moteur plus bruyant que le dci n'a jamais fait trop parler de lui , en parcourant forum auto , il ne ressort que tres peu de cas sur cette mécanique. ;)

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chaced
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  1. Posté le 24/02/2008 à 20:52:47  
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De 2004 un 1.9dti ? il a pourtant finie sa carrière en 2001 ce moteur...
Message cité 1 fois

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Mongarage
Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 24/02/2008 à 20:56:37  
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chaced a écrit :
De 2004 un 1.9dti ? il a pourtant finie sa carrière en 2001 ce moteur...
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 :jap:


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touche pa a ça p'tit con
la vis est caché
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  1. Posté le 24/02/2008 à 20:57:08  
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Donc, il s'agirait vraiment d'un 1.5 dci , la casse moteur etant vraiment plus rare sur une 2004.

Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 24/02/2008 à 20:57:32  
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Finie sur la clio je voulais dire, j'ai bien un F9Q 2006 sur ma megane ;)


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Mongarage
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  1. Posté le 24/02/2008 à 21:01:26  
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Je viens de voir sur internet , la clio 1.9 dti a bien été commercialisée entre 1998 et 2001 , donc il doit bien s'agir d'un 1.5 dCi . [:alpinab10:7]

Invité
  1. Posté le 25/02/2008 à 08:16:42  
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Merci pour les infos pourtant j'étais persuadé que c'était un 1.9 il faut dire aussi je n'ai pas mes papiers sur moi tout est dans mon véhicule, au garage à 500 bornes de chez moi! enfin merci pour toutes ces infos j'espère que renault ne mettra pas trop de temps pour la garantie!!!

Invité
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  1. Posté le 25/02/2008 à 08:25:23  
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Tu as pas marqué DCI sur le cache moteur?

Ou même sur les baguettes des portières?

Sinon pour en revenir a ton pb, tu sais pas plus que de quelle pièce moteur il s'agit.
Vilebrequin? Coussiné?Bielles?....
Message édité par tra86rw le 25/02/2008 à 08:27:51
Invité
  1. Posté le 25/02/2008 à 09:57:26  
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oui effectivement sur le cache moteur il est écrit DCI, c'est le vilebrequin qui a pété tu connais un peu le probleme??

Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 25/02/2008 à 10:09:01  
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Il y a un risque de casse du villo mais sur les modele 2001... pas sur des 2004, bizarre ça.


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Mongarage
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  1. Posté le 25/02/2008 à 17:18:39  
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et bien connaitre le probleme.. non, je sais que les premier 1.5 DCI 65 ont eu pas mal de pb à ce niveau là..

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