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Ma Safrane V6 Baccara

 

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Ma Safrane V6 Baccara

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mecano amateur
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jeje21turbod
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  1. Posté le 01/07/2017 à 00:46:00  
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Bonjour à tous !

Il y a 3 ans, je me suis fait plaisir en achetant une Safrane V6 Baccara :


vu ar safrane baccaravu ar safrane baccaraVoir l'image en grand0 votevu ar safrane baccaravu ar safrane baccaraVoir l'image en grand0 vote

Régulateur de vitesse, climatisation bi-zone automatique, sièges en cuir, 4 sièges électrique, 4 vitres électrique, suspension pilotée, jante 16" spécifique, moteur PRV Z7X 170ch, BVA, ABS, direction à assistance variable...


volant compteur safrane baccaravolant compteur safrane baccaraVoir l'image en grand0 voteintérieur safrane baccaraintérieur safrane baccaraVoir l'image en grand0 votesièges ar safrane baccarasièges ar safrane baccaraVoir l'image en grand0 voteconsole centrale safrane baccaraconsole centrale safrane baccaraVoir l'image en grand0 voteplace ar safrane baccaraplace ar safrane baccaraVoir l'image en grand0 votesélecteur boite auto safrane baccarasélecteur boite auto safrane baccaraVoir l'image en grand0 votemoteur V6 safrane baccaramoteur V6 safrane baccaraVoir l'image en grand0 vote

Le problème c'est quelle a 200 000 km et comme toutes les boite auto de chez renault, elle est foutu.
Etant fan des boite manuel, j'ai donc entrepris de la passé en boite manuel.

C'est du boulot mais j'y suis arrivé :sol: Niveau mécanique, rien de sorcier, il faut changer les éléments qui ne correspondent pas avec la BVM: frein à main, pédalier...
Niveau élec, c'est autre-chose ! C'est qu'il en gère des choses le calculateur de BVA : phare de recules, climatisation, démarrage...
Heureusement que c'est mon métier ! En plus le faisceaux électrique avait été trafiqué dans le passé.


démontage av safrane baccaradémontage av safrane baccaraVoir l'image en grand0 votedémontage av safrane baccaradémontage av safrane baccaraVoir l'image en grand0 votesuspension avg safrane baccarasuspension avg safrane baccaraVoir l'image en grand0 votemoteur presque nu safrane baccaramoteur presque nu safrane baccaraVoir l'image en grand0 votegroupe motoventilateur safrane baccaragroupe motoventilateur safrane baccaraVoir l'image en grand0 votecâblage derrière planche de bord safrane baccaracâblage derrière planche de bord safrane baccaraVoir l'image en grand0 votepare feu safrane baccarapare feu safrane baccaraVoir l'image en grand0 votemoteur V6 sortie Safrane baccaramoteur V6 sortie Safrane baccaraVoir l'image en grand0 votemoteur + boite safrane baccaramoteur + boite safrane baccaraVoir l'image en grand0 voteboite safrane V6iboite safrane V6iVoir l'image en grand0 votemoteur boite safrane baccaramoteur boite safrane baccaraVoir l'image en grand0 votecompartiment moteur safrane baccaracompartiment moteur safrane baccaraVoir l'image en grand0 votevu dessous moteur safrane baccaravu dessous moteur safrane baccaraVoir l'image en grand0 vote

Maintenant elle est remontée comme sur les premières photo :love: , elle est opérationnel mais je la garde au sec car j'ai le pied très lourd et j'ai pas envie de la casser :non:

A++++
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---------------
J'adore le turbo !!! mais mon permis un peu moins ;)
R21 TurboD alizée blanche 1994 222 245 km ;
R21 Baccara bva Grise 1992 179 000KM (en remise en route)
Safrane v6 baccara 1993 220 457 km (en cours de restauration) ; R21 baccara bleu de prusse 1991 243 174 km ; R21 TD bleu ozone 1991 508 496 km
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simon-dcipower
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  1. Posté le 01/07/2017 à 08:58:19  
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Woah, quel travail... bravo

Mais il n'y avait pas moyen de réparer la BVA? Certains racontent que c'est possible... du moins sur la 4hp20.

En tout cas, félicitation, tu possède une magnifique Renault dont je rêve.


---------------
{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, VW Golf V Carat, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
mecano amateur
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jeje21turbod
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  1. Posté le 02/07/2017 à 22:41:44  
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Si si il a moyen, je m'était renseigné et c'est possible aussi sur l'AD8 mais ça coûte assez cher et je n'avait pas les même moyen qu'aujourd'hui.
Mais comme j'aime bien passer les vitesse moi-même, j'ai préférer acheter une boite manuel. En plus la transformation et plutôt intéressante
à faire ;)


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pierregdlj
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  1. Posté le 04/07/2017 à 10:57:27  
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Sacré boulot. :beuh:

Du coup tu as changé le calculateur ?


---------------
Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 178000km | Lexus RX400h PP 2007 : 189000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
mecano amateur
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jeje21turbod
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  1. Posté le 04/07/2017 à 22:37:38  
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Oui j'ai changé le calculateur, j'ai mis un calculateur de BVM mais le moteur tourné quand-même avec celui d'origine.
J'ai aussi ajouté un capteur de débrayage pour le régulateur de vitesse.
Mais j'ai gardé le relais de démarrage car le câblage n'est pas prévus pour que le contact à clé alimente directement l'excitation du démarreur.
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J'adore le turbo !!! mais mon permis un peu moins ;)
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pierregdlj
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  1. Posté le 05/07/2017 à 10:09:24  
  2. answer
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Pas mal ! :jap:

Tu veux pas lui ajouter une culasse 24s, tant que tu y es ? :cyp:
Et 2 turbos... :siffle:


---------------
Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 178000km | Lexus RX400h PP 2007 : 189000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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gilles02310
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  1. Posté le 05/07/2017 à 11:03:48  
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Salut

Sympa la modif mais niveau homologation ça donne quoi car la fiche technique du véhicule à changé.
Message cité 1 fois

---------------
Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
Laguna II phase 2 2.2 dCi Initiale de 2005 (168500 kms)
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pierregdlj
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  1. Posté le 05/07/2017 à 23:26:24  
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gilles02310 a écrit :

Salut

Sympa la modif mais niveau homologation ça donne quoi car la fiche technique du véhicule à changé.
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Bah, comme toute autre modif en fait, m'enfin, ça ne devrait pas poser trop de souci en cas de pépin.
A la limite, au CT ?


---------------
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mecano amateur
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jeje21turbod
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  1. Posté le 06/07/2017 à 23:35:40  
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:coucou:

Désolé pour le temps de réponse, priorité au boulot.

Citation :


Pas mal ! :jap:

Tu veux pas lui ajouter une culasse 24s, tant que tu y es ? :cyp:
Et 2 turbos... :siffle:
... et les 4 roues motrices ... :p

Citation :


Salut

Sympa la modif mais niveau homologation ça donne quoi car la fiche technique du véhicule à changé.
Je ne me suis même pas posé la question mais je suis en France donc je ne doit plus avoir le droit de rouler avec sur le domaine publique ...

Citation :


Bah, comme toute autre modif en fait, m'enfin, ça ne devrait pas poser trop de souci en cas de pépin.
A la limite, au CT ?
Quand on connait du monde, ça aide ! Tant que la voiture est dans un parfait état de fonctionnement (frein, moteur, chassis, électricité...) elle passe.
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pierregdlj
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  1. Posté le 07/07/2017 à 09:11:13  
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jeje21TurboD a écrit :


... et les 4 roues motrices ... :p

Quand on connait du monde, ça aide ! Tant que la voiture est dans un parfait état de fonctionnement (frein, moteur, chassis, électricité...) elle passe.
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Nan, c'est du poids ça. :o

Pourvu que ça dure, parce-que les relations, au bout d'un moment, ça tourne...


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jeje21turbod
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  1. Posté le 07/07/2017 à 22:31:17  
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Citation :


Nan, c'est du poids ça. :o
Oui mais la motricité c'est autre chose !

Citation :


Pourvu que ça dure, parce-que les relations, au bout d'un moment, ça tourne...
Pas tout le temps, c'est comme tout, ça s'entretient ;)


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Invité
  1. Posté le 08/04/2018 à 18:52:50  
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BONJOUR MESSAGE A TOUT LES DE SAFRANE BACCARA J EN EST QUE JE VEUS VENDRE A UN VRAI PASSIONNE AVEC LE RADIATEUR DE CHAUFFAGE HS ELLE EST POUR SON AGE CE SERA UN MICRO BUDGET
Message cité 1 fois
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alex4815
  1. Posté le 02/05/2018 à 17:58:27  
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AnonymePEPE DU 04 a écrit :

BONJOUR MESSAGE A TOUT LES DE SAFRANE BACCARA J EN EST QUE JE VEUS VENDRE A UN VRAI PASSIONNE AVEC LE RADIATEUR DE CHAUFFAGE HS ELLE EST POUR SON AGE CE SERA UN MICRO BUDGET
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Salut envoi ton numéro stp!!

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Invité
  1. Posté le 19/05/2018 à 22:38:20  
  2. answer
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Alex4815 a écrit :

Salut envoi ton numéro stp!!
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bonjour desole pour le retard mon tel 06 03 03 76 29 n hesite pas a laisser un message merci

Profil : Nouveau membre
safrane
  1. Posté le 24/09/2018 à 19:00:42  
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elle bois plus que moi?

Profil : Nouveau membre
safrane
  1. Posté le 24/09/2018 à 19:01:10  
  2. answer
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elle bois plus que moi?

Profil : Nouveau membre
safrane
  1. Posté le 24/09/2018 à 19:02:07  
  2. answer
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elle bois plus que moi?

Profil : Membre confirmé
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lga775
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  1. Posté le 28/11/2018 à 01:10:24  
  2. answer
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Bonjour,

Ex possesseur de 2 Baccara (dont une actuellement désossée dans le jardin), j'aimerais bien savoir ce qu'elle est devenue... ?

 :jap:

mecano amateur
Profil : Membre confirmé
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jeje21turbod
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  1. Posté le 28/11/2018 à 09:03:09  
  2. answer
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Salut LGA775
Pas de panique ! Elle est toujours stockés chez moi en attendant une restauration complète. J'ai acheté une safrane rxe avec des problèmes d'électronique pour avoir des pièces rare en stock (pare brise dégivrant, suspension pilotée ...). Je compte la restaurer l'année prochaine. Je vais la démonter pour la peindre et ensuite tout remonter avec des pièces neuve ou remise en état. Le budget est prêt, je commence à accumuler les pièces neuve, j'ai plus qu'à trouver du temps !

Tout sera publié sur ce topic !!!

A+


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Alfiste depuis peu :D
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erwan254
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  1. Posté le 09/12/2018 à 17:26:41  
  2. answer
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Salut jeje

Très sympa cette Safrane Bac', on attends la restauration avec impatience alors ;)
Je m'installe ici aussi ;)

A+
Erwan


---------------
Ma première voiture
Sa conso
mecano amateur
Profil : Membre confirmé
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jeje21turbod
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  1. Posté le 15/12/2018 à 23:27:06  
  2. answer
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Salut !!! :hello:

ça va bientôt commencé ! Encore quelques semaines et je commence à la démonter :crazy:
Message cité 1 fois

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Alfiste depuis peu :D
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erwan254
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  1. Posté le 16/12/2018 à 21:16:18  
  2. answer
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jeje21TurboD a écrit :

Salut !!! :hello:

ça va bientôt commencé ! Encore quelques semaines et je commence à la démonter :crazy:
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Salut :)

Ah cool tout ça :D


---------------
Ma première voiture
Sa conso
Invité
  1. Posté le 15/04/2019 à 14:05:36  
  2. answer
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jeje21TurboD a écrit :

Oui j'ai changé le calculateur, j'ai mis un calculateur de BVM mais le moteur tourné quand-même avec celui d'origine.
J'ai aussi ajouté un capteur de débrayage pour le régulateur de vitesse.
Mais j'ai gardé le relais de démarrage car le câblage n'est pas prévus pour que le contact à clé alimente directement l'excitation du démarreur.
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Bonjour j'ai suivi ton récit qui est fort intéressant, je possède également une belle safrane baccara 2.2 Initiale de 1998 qui m'a entièrement satisfait mais hélas au bout de quelques temps elle commence à faiblir et les problèmes commencent à s’enchaîner ça a commencer par l'apparition des voyants de SERVICE de l'airbag et puis le compteur de vitesse qui ne fonctionne plus etc...etc...j'ai mal au coeur de m'en séparer, j'aimerai contacter une personne qui puisse éclairé ma lanterne pour faire ces réparation moi-même cordialement _

Invité
  1. Posté le 15/04/2019 à 14:11:15  
  2. answer
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jeje21TurboD a écrit :

Oui j'ai changé le calculateur, j'ai mis un calculateur de BVM mais le moteur tourné quand-même avec celui d'origine.
J'ai aussi ajouté un capteur de débrayage pour le régulateur de vitesse.
Mais j'ai gardé le relais de démarrage car le câblage n'est pas prévus pour que le contact à clé alimente directement l'excitation du démarreur.
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Bonjour j'ai suivi ton récit qui est fort intéressant, je possède également une belle safrane baccara 2.2 Initiale de 1998 qui m'a entièrement satisfait mais hélas au bout de quelques temps elle commence à faiblir et les problèmes commencent à s’enchaîner ça a commencer par l'apparition des voyants de SERVICE de l'airbag et puis le compteur de vitesse qui ne fonctionne plus mon ordinateur de bord qui me dit "une anomalie a été détecté consulter un représentant Renault " etc...etc...j'ai mal au coeur de m'en séparer, j'aimerai contacter une personne qui puisse éclairé ma lanterne pour faire ces réparation moi-même cordialement _

mecano amateur
Profil : Membre confirmé
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jeje21turbod
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  1. Posté le 15/04/2019 à 23:16:56  
  2. answer
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Salut à tous !
J'ai enfin trouvé le temps de démonter la safrane pour pièces :p

Voici le plan d'attaque :

Dans un premier temps, je met à neuf les trains roulant de la RXE et les préparent à être monté sur ma bac.
Ensuite je démonte ma bac pour l'envoyer en peinture,
Et pour finir j'assemble le tous avec mes pièces neuve :sol:



J'ai commencé à restaurer les trains roulants :

Train roulant en pièces Safrane V6Train roulant en pièces Safrane V6Voir l'image en grand0 vote

support d'échappement Safrane V6support d'échappement Safrane V6Voir l'image en grand0 vote

train arrière en pièces Safrane V6train arrière en pièces Safrane V6Voir l'image en grand0 vote

J'ai pas pris de photos quand tous était en pièces étaler par terre, dommage ça faisait un joli tas de ferraille :lol:

La suite dès que j'ai 5 minutes ...

A+


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jeje21turbod
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  1. Posté le 15/04/2019 à 23:30:01  
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Salut Anonymegababy46 !

Citation :


Anonymegaby46<div class="container" style="margin:0px auto;padding:0px;border:none;b​ackground:transparent;width:98​7px;">
jeje21TurboD a écrit :

Oui j'ai changé le calculateur, j'ai mis un calculateur de BVM mais le moteur tourné quand-même avec celui d'origine.
J'ai aussi ajouté un capteur de débrayage pour le régulateur de vitesse.
Mais j'ai gardé le relais de démarrage car le câblage n'est pas prévus pour que le contact à clé alimente directement l'excitation du démarreur.
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</div>
Bonjour j'ai suivi ton récit qui est fort intéressant, je possède également une belle safrane baccara 2.2 Initiale de 1998 qui m'a entièrement satisfait mais hélas au bout de quelques temps elle commence à faiblir et les problèmes commencent à s’enchaîner ça a commencer par l'apparition des voyants de SERVICE de l'airbag et puis le compteur de vitesse qui ne fonctionne plus mon ordinateur de bord qui me dit "une anomalie a été détecté consulter un représentant Renault " etc...etc...j'ai mal au coeur de m'en séparer, j'aimerai contacter une personne qui puisse éclairé ma lanterne pour faire ces réparation moi-même cordialement _

Pour tout c'est cas de figures, je me suis équipé de la fameuse valisette XR25 :sol:
Car malheureusement sur la safrane, on peut pas tout diagnostiquer avec un multimètre. J'ai donc fait l'acquisition d'une valisette complète pour être en mesure de diagnostiquer tout les problèmes lié à l'électronique.

J'habite en Lorraine mais je peux me déplacer avec mes valise sans problème => Message Privé

Sur la RXE que j'ai pour pièces, une bonne partie des connexions étais oxydées. C'est peut-être le même cas sur ta 2.2 ?

A+


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J'adore le turbo !!! mais mon permis un peu moins ;)
R21 TurboD alizée blanche 1994 222 245 km ;
R21 Baccara bva Grise 1992 179 000KM (en remise en route)
Safrane v6 baccara 1993 220 457 km (en cours de restauration) ; R21 baccara bleu de prusse 1991 243 174 km ; R21 TD bleu ozone 1991 508 496 km
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  1. Posté le 15/07/2019 à 22:59:40  
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Drapal :w

Elle est bien propre, le changement de boîte en manuelle :bien:
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  1. Posté le 15/07/2019 à 23:11:00  
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clio-nice a écrit :

Drapal :w

Elle est bien propre, le changement de boîte en manuelle :bien:
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Aujourd'hui je ne regrette pas d'avoir changé cette boite, comme ça pas de problèmes d'électrovanne ou d'embrayage défectueux !
Après la carrosserie à quand même quelques accro, mon peintre va avoir du boulot :lol:


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  1. Posté le 15/07/2019 à 23:19:28  
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Mdrrr je pense que les peintres auront toujours du boulot vu comment on vois certain taper dans les autres voitures en se garant ou en ouvrant les portières de manières je m’en foutiste ...

Je préfère les boites manuelles surtout quand je balade dans les massifs de l’esterel, c’est bien plus plaisant, mais quand je suis dans des bouchons fatigué après le boulot c’est pas la même :D
Message édité par clio-nice le 15/07/2019 à 23:21:08
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  1. Posté le 15/07/2019 à 23:27:29  
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Citation :


Mdrrr je pense que les peintres auront toujours du boulot vu comment on vois certain taper dans les autres voitures en se garant ou en ouvrant les portières de manières je m’en foutiste ...
:lol: ça c'est sûr !

Citation :


Je préfère les boites manuelles surtout quand je balade dans les massifs de l’esterel, c’est bien plus plaisant, mais quand je suis dans des bouchons fatigué après le boulot c’est pas la même :D
ça tombe bien j'ai pas l'intention de la traîner dans les bouchons :lol: mais pour le peu de fois où une boite auto est intéressante ... je préfère ma traditionnelle grille.


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  1. Posté le 15/07/2019 à 23:29:22  
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:w

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  1. Posté le 15/07/2019 à 23:47:49  
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Drapeau je découvre la belle !
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La Lag coupé - La Clio
mecano amateur
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jeje21turbod
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  1. Posté le 16/07/2019 à 00:00:48  
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AutoSTEFFFF a écrit :

Drapeau je découvre la belle !
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:hello: bienvenu à toi aussi


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autosteffff
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  1. Posté le 16/07/2019 à 01:44:41  
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Merci :)


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La Lag coupé - La Clio
Invité
  1. Posté le 17/07/2019 à 21:16:10  
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Bonsoir je recherche une durite pour le modèle v6

jeje21TurboD a écrit :

Bonjour à tous !

Il y a 3 ans, je me suis fait plaisir en achetant une Safrane V6 Baccara :


http://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/vu-saf​rane-bacca​ra-6244258​.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/vu-saf​rane-bacca​ra-6244259​.html

Régulateur de vitesse, climatisation bi-zone automatique, sièges en cuir, 4 sièges électrique, 4 vitres électrique, suspension pilotée, jante 16" spécifique, moteur PRV Z7X 170ch, BVA, ABS, direction à assistance variable...


http://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/compte​ur-safrane​-baccara-6​244253.htm​lhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/interi​eur-safran​e-baccara-​6244254.ht​mlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/sieges​-safrane-b​accara-624​4255.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/consol​e-centrale​-safrane-6​244256.htm​lhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/place-​safrane-ba​ccara-6244​252.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/select​eur-safran​e-baccara-​6244257.ht​mlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/moteur​-safrane-b​accara-624​4260.html

Le problème c'est quelle a 200 000 km et comme toutes les boite auto de chez renault, elle est foutu.
Etant fan des boite manuel, j'ai donc entrepris de la passé en boite manuel.

C'est du boulot mais j'y suis arrivé :sol: Niveau mécanique, rien de sorcier, il faut changer les éléments qui ne correspondent pas avec la BVM: frein à main, pédalier...
Niveau élec, c'est autre-chose ! C'est qu'il en gère des choses le calculateur de BVA : phare de recules, climatisation, démarrage...
Heureusement que c'est mon métier ! En plus le faisceaux électrique avait été trafiqué dans le passé.


http://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/demont​age-safran​e-baccara-​6244261.ht​mlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/demont​age-safran​e-baccara-​6244262.ht​mlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/suspen​sion-safra​ne-baccara​-6244263.h​tmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/presqu​e-safrane-​baccara-62​44264.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/motove​ntilateur-​safrane-ba​ccara-6244​265.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/cablag​e-derriere​-planche-6​244266.htm​lhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/pare-s​afrane-bac​cara-62442​67.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/moteur​-safrane-b​accara-624​4268.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/moteur​-safrane-b​accara-624​4269.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/boite-​safrane-v6​i-6244270.​htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/moteur​-safrane-b​accara-624​4271.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/compar​timent-saf​rane-bacca​ra-6244272​.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/jej​e21turbod/​safrane-v6​-111772/ph​oto/moteur​-safrane-b​accara-624​4273.html

Maintenant elle est remontée comme sur les premières photo :love: , elle est opérationnel mais je la garde au sec car j'ai le pied très lourd et j'ai pas envie de la casser :non:

A++++
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