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Moteur J7R R21 Nevada GTX, une horloge. Le million de kms atteint!

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Profil : Vétéran confirmé
jeanlou43
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  1. Posté le 18/10/2016 à 07:25:05  
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Reprise du message précédent :
Bonjour, Pierregdlj, il n'y a jamais eu de D7F sur une Logan!!!!!!!!!!!!!!!!!
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remixxxj
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  1. Posté le 18/10/2016 à 09:36:17  
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Simon/DCIPoweR a écrit :

Je sais que mon joint de culasse à volé en éclat à 140 sur la 2x2 voies...
Pour moi la consommation est hallucinante, mais je fais de la route et du 130km/H
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Bonjour,

Pour cet usage, une berline et un moteur avec plus de coffre serait plus adapté ...
A 130km/h et même avec un V8 4,2, je fais du 8L/100 à vitesse stabilisée en 6ème vitesse ...

A+
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Confucius a dit : "On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une"
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bernardo21
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  1. Posté le 18/10/2016 à 10:53:07  
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:sol: Bonjour les amis :) . Pour moi, il n'y a pas de vrai HS, car un topic doit être un lieu d'échange et de partage, sur le ton de la courtoisie :jap: .
Avant une anecdote, quelques nouvelles de brave Nevada. Bien chargée, il y a peu, je me laissais encore surprendre par son silence de fonctionnement, et toutes ses qualités.
Dans vos échanges, je me suis pas mal retrouvé: Twingo 1, j'en ai conduit, surtout dans le îles: j'ai écrit une anecdote sur le sujet, il faudra que je mette quelques photos. J'adore ce véhicule simple, pratique, qui me rappelle un peu chère R-12, il est vrai que les motorisations ont à peu près la même architecture. J' ai un ami qui a dépassé les 333 000 en Twingo 1. Judicieuse remarque pour les bobines d'allumage mal placées, là où il fait trop chaud: j'ai souvent des pannes sur le Master, dues à cette implantation mal étudiée, pourtant, sur R-12, placée pareillement, 0 panne! J'envisage de placer plus loin cette bobine du Master,34 ans et quelques jours après son achat, en rallongeant les fils. De plus, les vibrations du moteur, m' ont fait changer 3 fois le collier de maintien, cassé net, la bobine pendant à l'arrière du moteur, retenue par les fils d'allumage! :D

Hier, sur un parking, des agents de douanes ont été intrigués par mon comportement, lors de la prise des photos jointes, une conversation s'engage:
" Vous faites quoi, avec votre camescope?".
" Je prends quelques photos, pour les souvenirs: de plus, cette voiture n'a pa été lavée depuis le 4 Mai, je crois"
" La peinture a été refaite?".
" Non, j'ai eu la chance d'avoir un bon vernis, certains "pèlent".
" C'était des bonnes voitures, ces Nevada. J'ai un cousin qui a fait plus de 400 000 avec un diesel".
" C'est une essence: si vous voulez, regardez le compteur".
Sidéré, ce monsieur très sympathique hèle ses collègues:
"Eh, les gars, venez voir le compteur. Je rajoute que l'embrayage, les garnitures AR, la boîte, le moteur la transmission etc... sont aussi d'origine, et je montre mon fameux carnet. Puis, j'ouvre le capot moteur; notre conversation a du égayer l'après-midi de ces personnes qui font un métier pas facile et risqué: les questions pleuvaient, puis:
"Votre compteur va bientôt se bloquer, ou plutôt revenir à 0!"
IMG0419AVoir l'image en grand0 vote
"Il faut déjà y arriver".. Je les laisse, nous nous sommes dit un au-revoir très chaleureux, les invitant à chercher sur le "net", nevada gtx. Si vous vous reconnaissez, les amis, sachez que moi aussi, j'ai partagé un bon moment avec vous. A Bientôt.
DSC09927Voir l'image en grand0 vote
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Message édité par Bernardo21 le 18/10/2016 à 11:10:16
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bernardo21
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  1. Posté le 18/10/2016 à 10:54:20  
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Rentré à vélo...
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simon-dcipower
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:02:00  
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Beau chargement de bois :jap:

Ca porte les caisses là ;)


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{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, Renault Kadjar 1.6 dCi 130, Renault B90 et Citroen Berlingo 4X4 1.6 HDI, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
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thib25
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:23:48  
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remixxxj a écrit :

Bonjour,

Pour cet usage, une berline et un moteur avec plus de coffre serait plus adapté ...
A 130km/h et même avec un V8 4,2, je fais du 8L/100 à vitesse stabilisée en 6ème vitesse ...

A+
RémiXXXXXXJ
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C'est quoi comme voiture ?

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Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT - Fiat Tipo 1.6ie SX
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[Présentation] Fiat Ritmo 75 CL - [Présentation] Fiat Regata 100S Weekend
Doc' et nostalgie
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simon-dcipower
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:29:14  
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remixxxj a écrit :

Bonjour,

Pour cet usage, une berline et un moteur avec plus de coffre serait plus adapté ...
A 130km/h et même avec un V8 4,2, je fais du 8L/100 à vitesse stabilisée en 6ème vitesse ...

A+
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Ca reste une clio même en 1.2 je peut faire de l'autoroute.
J'avais surement pas fais le bon choix en l'achetant, elle avait déjà 200k km d'autoroute à 110/120
Maintenant elle en à 280k avec plusieurs fois par semaine à 140 km/H et 5000/tr-m

Mais j'ai une nouvelle caisse demain, en diesel, honte à moi...

Si j'avais du fric je roulerais en laguna ou en safrane 3.0 v6

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Message édité par Simon/DCIPoweR le 18/10/2016 à 12:30:11

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remixxxj
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:31:06  
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thib25 a écrit :


C'est quoi comme voiture ?
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XJ8 2005
Mais j'ai aussi une R21 dans le garage !
Et il y a toujours eu une R21 dans la famille depuis 1986 ...

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Confucius a dit : "On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une"
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:44:19  
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Simon/DCIPoweR a écrit :

Mais j'ai une nouvelle caisse demain, en diesel, honte à moi...
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Quoi donc ? Une Renault j'imagine ? :)

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[:bizzik] 2001 Toyota Yaris TS 1.5 VVT-i [:bizzik]

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I'm giving it five stars is because I can't give it 14 !"
Jeremy Clarkson
Rentré à vélo...
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:45:15  
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Yaris TS 106 a écrit :

Quoi donc ? Une Renault j'imagine ? :)
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Renault modus dCi 85 couleur naturel d12

une merde en soit...

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{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, Renault Kadjar 1.6 dCi 130, Renault B90 et Citroen Berlingo 4X4 1.6 HDI, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
Alfiste depuis peu :D
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:48:03  
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Salut bernardo

Comme dhab sympa l'anecdote que tu nous racontes :p
Et en tout cas même en étant si proche du milion tu la ménage pas la pauvre xD


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Ma première voiture
Sa conso
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yaris-ts-106
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:48:37  
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Simon/DCIPoweR a écrit :

Renault modus dCi 85 couleur naturel d12

une merde en soit...
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Bah tant que ça roule... Je suppose que tu auras mieux plus tard ;) Tu vends la Clio du coup ?

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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:50:51  
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Yaris TS 106 a écrit :

Bah tant que ça roule... Je suppose que tu auras mieux plus tard ;) Tu vends la Clio du coup ?
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Non elle est rincée de chez rincée y a plein de trucs au Ct . Mon patron me la rachète 200€ On va s'en servir comme voiture de ferme ;) car notre frontera consomme de trop


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{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, Renault Kadjar 1.6 dCi 130, Renault B90 et Citroen Berlingo 4X4 1.6 HDI, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:54:55  
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Cette Modus me fait un peu penser à la Mitsubishi Colt 1.5 Di-D 95 ch de mes grands-parents, vraiment pas agréable à conduire (mais un peu performante quand même avec son 1.5 95 ch), mais solide car peu d'électronique :)
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  1. Posté le 18/10/2016 à 12:56:36  
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Yaris TS 106 a écrit :

Cette Modus me fait un peu penser à la Mitsubishi Colt 1.5 Di-D 95 ch de mes grands-parents, vraiment pas agréable à conduire (mais un peu performante quand même avec son 1.5 95 ch), mais solide car peu d'électronique :)
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Mon grand-père à une modus 1.4 16v... pas très solide mais souple et agréable


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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:00:01  
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HS autofellation:
Si vous voulez parler de vos voitures:
http://forum-auto.caradisiac.c​om/foru [...] amp;nojs=0

Si vous voulez discuter:
http://forum-auto.caradisiac.c​om/foru [...] amp;nojs=0

on invite...


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thib25
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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:00:55  
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remixxxj a écrit :

XJ8 2005
Mais j'ai aussi une R21 dans le garage !
Et il y a toujours eu une R21 dans la famille depuis 1986 ...

A+
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Sympa.
C'est intéressant pour moi car je recherche ce genre de voiture en ce moment. Comme quoi ca ne consomme pas forcément à mort des gros moteurs.

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voltfan
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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:07:55  
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thib25 a écrit :


Sympa.
C'est intéressant pour moi car je recherche ce genre de voiture en ce moment. Comme quoi ca ne consomme pas forcément à mort des gros moteurs.
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Les grosses cylindrées c'est vraiment fait pour l'autoroute en effet [:asus47:9]

J'ai une ancienne BMW 328ia ( L6 de 192ch) avec une BVA rustique et je ne consomme que 6l au 100kms d'après l'ODB (probablement 1 de plus en réalité)

Par contre en ville je suis entre 12,5 et 13l [:hetwien:1]

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Message édité par voltfan le 18/10/2016 à 13:09:06

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"T'es bien bâti boy comme une Honda Civic" - Fatal Bazooka (2007) :cyp:
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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:10:10  
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voltfan a écrit :

Les grosses cylindrées c'est vraiment fait pour l'autoroute en effet [:asus47:9]

J'ai une ancienne BMW 328ia ( L6 de 192ch) avec une BVA rustique et je ne consomme que 6l au 100kms d'après l'ODB (probablement 1 de plus en réalité)

Par contre en ville je suis entre 12,5 et 13l [:hetwien:1]
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e36?

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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:14:13  
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Simon/DCIPoweR a écrit :

e36?
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Oui :jap:
Une classique E36 berline
Si ça t'intéresse, tu as le lien dans ma signature si il fonctionne encore

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"T'es bien bâti boy comme une Honda Civic" - Fatal Bazooka (2007) :cyp:
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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:15:18  
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Nice, mais faut pas me la donner je serais tout le temps en drift... :D :ange:
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voltfan
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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:28:58  
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Simon/DCIPoweR a écrit :

Nice, mais faut pas me la donner je serais tout le temps en drift... :D :ange:
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Merci :jap:

 :mad:
Faudrait pas l'abimer
Et puis du Drift en BVA [:bmwz8:6]

Je roule peinard avec ma BVA et je prends déjà assez de plaisir a entendre le moteur ronronner [:kersverse:6]

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"T'es bien bâti boy comme une Honda Civic" - Fatal Bazooka (2007) :cyp:
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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:30:09  
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voltfan a écrit :

Merci :jap:

 :mad:
Faudrait pas l'abimer
Et puis du Drift en BVA [:bmwz8:6]

Je roule peinard avec ma BVA et je prends déjà assez de plaisir a entendre le moteur ronronner [:kersverse:6]
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BMW :love: mon patron à une X5 3.0i e53 on se tape des bonnes barres avec... ;)


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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:39:59  
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voltfan a écrit :

Oui :jap:
Une classique E36 berline
Si ça t'intéresse, tu as le lien dans ma signature si il fonctionne encore
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Mon collègue d'en face en a une aussi mais en BVM, il la bichonne et je pense que son intérieur est le mieux conservé de France, immaculé !

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Confucius a dit : "On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une"
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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:43:59  
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Bernardo21 a écrit :

 :sol: Bonjour les amis :) . Pour moi, il n'y a pas de vrai HS, car un topic doit être un lieu d'échange et de partage, sur le ton de la courtoisie :jap: .
Avant une anecdote, quelques nouvelles de brave Nevada. Bien chargée, il y a peu, je me laissais encore surprendre par son silence de fonctionnement, et toutes ses qualités.
Dans vos échanges, je me suis pas mal retrouvé: Twingo 1, j'en ai conduit, surtout dans le îles: j'ai écrit une anecdote sur le sujet, il faudra que je mette quelques photos. J'adore ce véhicule simple, pratique, qui me rappelle un peu chère R-12, il est vrai que les motorisations ont à peu près la même architecture. J' ai un ami qui a dépassé les 333 000 en Twingo 1. Judicieuse remarque pour les bobines d'allumage mal placées, là où il fait trop chaud: j'ai souvent des pannes sur le Master, dues à cette implantation mal étudiée, pourtant, sur R-12, placée pareillement, 0 panne! J'envisage de placer plus loin cette bobine du Master,34 ans et quelques jours après son achat, en rallongeant les fils. De plus, les vibrations du moteur, m' ont fait changer 3 fois le collier de maintien, cassé net, la bobine pendant à l'arrière du moteur, retenue par les fils d'allumage! :D

Hier, sur un parking, des agents de douanes ont été intrigués par mon comportement, lors de la prise des photos jointes, une conversation s'engage:
" Vous faites quoi, avec votre camescope?".
" Je prends quelques photos, pour les souvenirs: de plus, cette voiture n'a pa été lavée depuis le 4 Mai, je crois"
" La peinture a été refaite?".
" Non, j'ai eu la chance d'avoir un bon vernis, certains "pèlent".
" C'était des bonnes voitures, ces Nevada. J'ai un cousin qui a fait plus de 400 000 avec un diesel".
" C'est une essence: si vous voulez, regardez le compteur".
Sidéré, ce monsieur très sympathique hèle ses collègues:
"Eh, les gars, venez voir le compteur. Je rajoute que l'embrayage, les garnitures AR, la boîte, le moteur la transmission etc... sont aussi d'origine, et je montre mon fameux carnet. Puis, j'ouvre le capot moteur; notre conversation a du égayer l'après-midi de ces personnes qui font un métier pas facile et risqué: les questions pleuvaient, puis:
"Votre compteur va bientôt se bloquer, ou plutôt revenir à 0!"
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"Il faut déjà y arriver".. Je les laisse, nous nous sommes dit un au-revoir très chaleureux, les invitant à chercher sur le "net", nevada gtx. Si vous vous reconnaissez, les amis, sachez que moi aussi, j'ai partagé un bon moment avec vous. A Bientôt.
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Salut Bernardo,

Pour rappel, tes amortisseurs sont d'origine?? Avec ce qu'elle transporte j'ai un doute..

Jag un jour, Jag toujours
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remixxxj
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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:53:32  
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Voici comment je préférais transporter le bois avec mon R21 TSE de 1986 qui n'a atteint que 234 000 km :


Tracteur débardeur R21 28 Novembre 2009 Photo012Voir l'image en grand0 vote

Avec la Safrane, on pouvait tirer un peu plus !


22 Septembre 2014 460Voir l'image en grand0 vote

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Confucius a dit : "On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une"
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simon-dcipower
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  1. Posté le 18/10/2016 à 14:01:41  
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Petites b***s avec vos charrettes... :D :D :ange: IMG_1201IMG_1201Voir l'image en grand0 vote


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{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, Renault Kadjar 1.6 dCi 130, Renault B90 et Citroen Berlingo 4X4 1.6 HDI, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
Pince :D
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voltfan
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  1. Posté le 18/10/2016 à 14:10:26  
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remixxxj a écrit :

Mon collègue d'en face en a une aussi mais en BVM, il la bichonne et je pense que son intérieur est le mieux conservé de France, immaculé !

A+
RémiXXXXXXJ
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328i aussi ? Ou juste E36 ? :??:
Dans la mienne l'intérieur bleu est assez fragile et marque facilement [:th_72:18]
Il faudra que je le rénove un de ces 4

[:illimited:16]

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"T'es bien bâti boy comme une Honda Civic" - Fatal Bazooka (2007) :cyp:
Profil : Routard confirmé
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bernardo21
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  1. Posté le 18/10/2016 à 14:55:46  
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:sol: Ah, les transports de bois! Très belles photos qui permettent un agréable partage de notre vécu laborieux pour nous chauffer ;) . Pour les amortisseurs, il suffit de remonter page1 du topic. Je dois ajouter que les amortisseurs AR on été changés à 876 061, le 20/11/2012, un léger déséquilibre avait été constaté, testés à ma demande par le CT, même si j'étais "dans la fourchette". Mais les barres de torsion, paliers.. du train AR sont d'origine, sans aucun jeu. Les amortisseurs AV, testés récemment, font de la résistance, de même que les roulements AV et AR qui ont été changés vers 330 000 (bruyance en virage), depuis, "silence radio", pourvu que ça dure... J'ai juste un très léger jeu sur la biellette de direction côté gauche, mais pas de souci. Amitiés à tous :love: .
Message édité par Bernardo21 le 18/10/2016 à 17:57:48
Dompteur de VVT-i
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yaris-ts-106
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  1. Posté le 18/10/2016 à 14:57:25  
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Le bois je le transporte chez mes grand-parents avec la Colt et la remorque, ça fait déjà des belles remorques :) Aux Scouts on utilisait un Toyota Rav4 2.0 de 1996, là on pouvait en tracter pas mal :)
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simon-dcipower
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  1. Posté le 18/10/2016 à 20:12:07  
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Yaris TS 106 a écrit :

Le bois je le transporte chez mes grand-parents avec la Colt et la remorque, ça fait déjà des belles remorques :) Aux Scouts on utilisait un Toyota Rav4 2.0 de 1996, là on pouvait en tracter pas mal :)
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Moi avec un opel frontera 2.0i ou un tracteur, et je tire les grumes avec une pelleteuse ou un tracteur de 120cv (MF 6180)

 :ange: :lol: ;)

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Message édité par Simon/DCIPoweR le 18/10/2016 à 20:12:32

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{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, Renault Kadjar 1.6 dCi 130, Renault B90 et Citroen Berlingo 4X4 1.6 HDI, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
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pierregdlj
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  1. Posté le 18/10/2016 à 21:38:59  
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chaced a écrit :

ça va quand meme, une bobine crayon c'est planté dans le moteur, c'est bien pire :D
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Oui, et avec la fiabilité qu'on connait
... :w

jeanlou43 a écrit :

Bonjour, Pierregdlj, il n'y a jamais eu de D7F sur une Logan!!!!!!!!!!!!!!!!!
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En effet : D4F, pardon. Mais j'ai précisé 1.2 16v, plus haut.
Par contre mes parents ont eu une clio 1 phase 2, avec un 1.2 de 61ch si ma mémoire est bonne. Ça devait être un D7F. J'ai appris à conduire là dessus, et c'était une bonne voiture, qui consommait aussi environ 6L/100. La voiture aurait 20 ans aujourd'hui... Et honnêtement, une Twingo 3 ne fait pas mieux, malgré des moteurs plus modernes et soit-disant économiques...

Simon/DCIPoweR a écrit :

Moi avec un opel frontera 2.0i ou un tracteur, et je tire les grumes avec une pelleteuse ou un tracteur de 120cv (MF 6180)

 :ange: :lol: ;)
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Bah moi je me le fais livrer... En tracteur. Et c'est encore bien plus simple. :D

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 177000km | Lexus RX400h PP 2007 : 187000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 112000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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simon-dcipower
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  1. Posté le 18/10/2016 à 21:47:34  
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pierregdlj a écrit :

Oui, et avec la fiabilité qu'on connait
... :w

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pierregdlj a écrit :

En effet : D4F, pardon. Mais j'ai précisé 1.2 16v, plus haut.
Par contre mes parents ont eu une clio 1 phase 2, avec un 1.2 de 61ch si ma mémoire est bonne. Ça devait être un D7F. J'ai appris à conduire là dessus, et c'était une bonne voiture, qui consommait aussi environ 6L/100. La voiture aurait 20 ans aujourd'hui... Et honnêtement, une Twingo 3 ne fait pas mieux, malgré des moteurs plus modernes et soit-disant économiques...
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J'ai vu 2 articles parlant de la fin technique du Downsizing, pour des raisons d'emissions de NoX

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Message édité par Simon/DCIPoweR le 18/10/2016 à 21:48:30

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pierregdlj
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  1. Posté le 18/10/2016 à 22:12:15  
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Simon/DCIPoweR a écrit :



J'ai vu 2 articles parlant de la fin technique du Downsizing, pour des raisons d'emissions de NoX
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Oui, et sans parler des émissions de particules, à cause de l'injection directe...
Bref, on y reviendra aux moteurs simples et économiques ailleurs que sur le papier. ;)

Par contre, à propos du 1.2 de la Clio 1, j'en vois 2 :

http://www.autotitre.com/fiche [...] 2_RL-RN-RT
http://www.autotitre.com/fiche [...] (RL-RN-RT)

A priori le second est bien le D7F, moteur Energy si j'ai bien compris. C'est celui que j'ai connu dans la Clio de mes parents (1.2 RL de 1996).

Mais alors, quel est donc le code moteur du premier lien ? Ce n'est pas un C3G non plus... [:alex883:1]

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 177000km | Lexus RX400h PP 2007 : 187000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 112000km
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stefane91
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  1. Posté le 18/10/2016 à 23:32:13  
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remixxxj a écrit :

XJ8 2005
Mais j'ai aussi une R21 dans le garage !
Et il y a toujours eu une R21 dans la famille depuis 1986 ...

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:jap:


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Le point commun entre une Renault et un suppositoire?

Dans les 2 cas quand tu l'achètes tu finis par l'avoir dans le cul
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jeanlou43
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  1. Posté le 19/10/2016 à 07:00:45  
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Bonjour, Pierregdlj, il doit y avoir une erreur quelque part parce que le D7F a toujours était une injection multipoint.
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