[Présentation] Moteur J7R R21 Nevada GTX, une horloge. Le million de kms atteint

[Simon_DCIPoweR]

C'est très étonnant que l'embrayage déconne alors

 

Avant son Ducato, mon père avait un B120, 400k avec l'embrayage d'origine en utilisation campagne, pas mal non?

[etoile68]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Au début

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Désolé pour le HS .

 

 

 

 

dans ma jeunesse, je roulais en fiat Ritmo 130 TC.

que de souvenirs

[Invité §Yar380xl]

 

 

 

dans ma jeunesse, je roulais en fiat Ritmo 130 TC.

que de souvenirs

Une de mes Fiat préférées

[thib25]

Roh ça doit être terrible comme auto ! Et les photos avec la Ritmo

 

Oh que oui !

 

 

C'est très étonnant que l'embrayage déconne alors

 

Avant son Ducato, mon père avait un B120, 400k avec l'embrayage d'origine en utilisation campagne, pas mal non?

 

 

Peut-être une mauvaise série et le collègue avant lui qui l'a bien matraqué .

Enfin bref, il s'en fiche un peu vu que c'est la voiture du travail mais il attend la remarque "faut apprend à utiliser un embrayage mon p'tit père". Comme le coup où le mécano avait noyé le moteur de sa Tipo carbu et lui avait fait une remarque quand il essayait de démarrer... Il s'en est mordu les doigts.

[etoile68]

Une de mes Fiat préférées

 

 

 

Une auto fantastique, je roulais avec un tournevis en poche pour régler les carburateurs.

[thib25]

Moi il y a tellement de Fiat que j'adore.

 

Ça va de la 2300s, en passant par la Dino à l'Argenta Diesel .

[etoile68]

Moi il y a tellement de Fiat que j'adore.

 

Ça va de la 2300s, en passant par la Dino à l'Argenta Diesel .

 

 

 

Moi c'est celle la

 

 

[Simon_DCIPoweR]

Pas mal du tout, j'aime ce coté italien

[Invité §Yar380xl]

Oh que oui !

 

 

 

 

 

Peut-être une mauvaise série et le collègue avant lui qui l'a bien matraqué .

Enfin bref, il s'en fiche un peu vu que c'est la voiture du travail mais il attend la remarque "faut apprend à utiliser un embrayage mon p'tit père". Comme le coup où le mécano avait noyé le moteur de sa Tipo carbu et lui avait fait une remarque quand il essayait de démarrer... Il s'en est mordu les doigts.

Génial ! Elle me fait penser à l'AX Sport de mon pote :

 

 

Et le hasard faisant bien les choses, le père du pote en question avait justement une 127 Sport dans sa jeunesse... Ils en ont d'ailleurs toujours le volant aujourd'hui

[Invité §Yar380xl]

 

 

Une auto fantastique, je roulais avec un tournevis en poche pour régler les carburateurs.

Moi il y a tellement de Fiat que j'adore.

 

Ça va de la 2300s, en passant par la Dino à l'Argenta Diesel .

Pareil !

Mes favorites sont les Ritmo, Uno, Tipo, Coupé, Barchetta, Cinquecento, Panda 4x4,... Bon y en a beaucoup trop que j'aime bien en fait

[erwan254]

Sympa la petite 127 de rallye

[Bernardo21]

Magnifiques photos et superbe reportage. Meilleurs vœux 2017, et bonne route à tous. Normalement, brave Nevada qui a + de 983 200, doit passer le million cette année. J'ai acheté un kit mécanisme/embrayage, au cas où.. Amitiés à tous .

[etoile68]

je vous souhaite une excellent année

[314116]

De même.

 

Un certain temps que j'étais pas passé ici. Content de voir que la nevada roule toujours!

J'ai acheté un trafic de 1988 pour transporter des trucs, pas cher. Je suis entrain de tout le nettoyer parce qu'il est très très sale, et y'a divers trucs à revoir avant de vraiment rouler avec mais il a le ct et il est en règle (assurance, carte grise...).

 

Je me pose des questions sur les pneus, c'est le plus petit. Actuellement il est en 175R14, sur le manuel y'a marqué que c'est du 165 (idem la roue de secours que j'ai en faite), mais si y'a un grand choix en pneus camion sur du 175, y'a quasi rien en 165... (je ne veux pas de pneus chinois de merde ça glisse dès que c'est mouillé après). Vous pensez qu'on me cherchera des ennuis si j'ai du 175? (vis à vis de l'assurance).

Les pneus sont vieux et secs je dois les changer.

 

C'est un moteur cléon essence, c'est super doux et agréable à conduire.

[Simon_DCIPoweR]

Bonne année a vous tous.

 

 

Et bonne santé surtout

[Invité §Tas533zp]

Bonne et heureuse année 2017 que celle-ci soit l'année du million pour @Bernardo21

[erwan254]

Magnifiques photos et superbe reportage. Meilleurs vœux 2017, et bonne route à tous. Normalement, brave Nevada qui a + de 983 200, doit passer le million cette année. J'ai acheté un kit mécanisme/embrayage, au cas où.. Amitiés à tous .

 

 

Bonne année à tous

Vivement le million alors

[remixxxj]

Je me pose des questions sur les pneus, c'est le plus petit. Actuellement il est en 175R14, sur le manuel y'a marqué que c'est du 165 (idem la roue de secours que j'ai en faite), mais si y'a un grand choix en pneus camion sur du 175, y'a quasi rien en 165... (je ne veux pas de pneus chinois de merde ça glisse dès que c'est mouillé après). Vous pensez qu'on me cherchera des ennuis si j'ai du 175? (vis à vis de l'assurance).

Les pneus sont vieux et secs je dois les changer.

 

Bonjour,

 

Non seulement des soucis avec l'assurance en cas d'accident, mais aussi des soucis pour obtenir le CT. Mais peut être que votre véhicule est homologué pour être équipé en 175. Le plus facile serait de passer chez votre CT pour lui demander.

 

A+

RémiXXXXJ

[remixxxj]

Magnifiques photos et superbe reportage. Meilleurs vœux 2017, et bonne route à tous. Normalement, brave Nevada qui a + de 983 200, doit passer le million cette année. J'ai acheté un kit mécanisme/embrayage, au cas où.. Amitiés à tous .

 

Merci et meilleurs vœux 2017 Bernardo21 !

 

A+

RémiXXXXXJ

[Simon_DCIPoweR]

Bonjour,

 

Non seulement des soucis avec l'assurance en cas d'accident, mais aussi des soucis pour obtenir le CT. Mais peut être que votre véhicule est homologué pour être équipé en 175. Le plus facile serait de passer chez votre CT pour lui demander.

 

A+

RémiXXXXJ

Pour le CT... à voir....

 

Sur ma modus j'avais pas la bonne dimension de pneus et ils s'en sont tapé le coquillard... il juste remarqué que mes antibrouillard (j'en ai pas sur ma voiture ) était trop hauts...

 

Après pour l'assurance je suis d'accord

[remixxxj]

Pour le CT... à voir....

 

Sur ma modus j'avais pas la bonne dimension de pneus et ils s'en sont tapé le coquillard... il juste remarqué que mes antibrouillard (j'en ai pas sur ma voiture ) était trop hauts...

 

Après pour l'assurance je suis d'accord

 

Si la dimension était homologuée (il y en a plusieurs pour chaque véhicule), c'est normal !

 

Pour les AB, il faut arrêter de rémunérer votre contrôleur en liquide !

 

A+

RémiXXXXXXJ

[Invité §Tas533zp]

Pour le CT... à voir....

 

Sur ma modus j'avais pas la bonne dimension de pneus et ils s'en sont tapé le coquillard... il juste remarqué que mes antibrouillard (j'en ai pas sur ma voiture ) était trop hauts...

 

Après pour l'assurance je suis d'accord

 

T'es allé dans un centre de C.T. géré par des débiles, le mec 0 conscience professionnelle. J'en ai eu plusieurs comme ça... pas grave les assurances paient les erreurs parait-il..

[Simon_DCIPoweR]

Dans un sens, ça m'arrange, mais je trouve honteux que l'on puisse s'en foutre autant. Après ce n'est pas pour cela que ma voiture est dangereuse mais les règles ça ce respecte... merde http://stkr.es/p/18gu http://stkr.es/p/18gu

[314116]

Bonjour,

 

Non seulement des soucis avec l'assurance en cas d'accident, mais aussi des soucis pour obtenir le CT. Mais peut être que votre véhicule est homologué pour être équipé en 175. Le plus facile serait de passer chez votre CT pour lui demander.

 

A+

RémiXXXXJ

 

 

Pour le CT, il l'a tout juste vu qu'il a été refait pour la vente

C'est pas le ct qui m'inquiète, c'est surtout l'assurance personnellement.

 

Le gars m'a dit qu'au lieu de changer les pneus, il avait mis les roues d'un autre trafic qu'il avait.

Seul le plus petit modèle était en 165, les autres sont tous en 175. Ca doit le faire tirer un peu plus long (circonférence plus grande des pneus), ce qui n'est pas plus mal d'ailleurs il reste suffisamment vif comme ça et il mouline déjà vite.

 

Vu qu'il faut que je change les pneus (secs), je me pose la question de quoi monter.

En 165 il n'y a que des hankook de valables, alors qu'en 175, il y'a aussi Bridgestone, Uniroyal et Toyo pour avoir autre chose que du pneu chinois savonnette dès qu'il y'a 3 gouttes d'eau sur la route.

Déjà que le comportement routier de ces engins est bien en retrait de ce qu'on peut faire aujourd'hui sur les camionnettes (beaucoup plus de différence qu'en automobile), je ne veux pas prendre de risques même si je roule tranquillement avec.

[Simon_DCIPoweR]

Les hankook ne sont pas si mal...

[Invité §Tas533zp]

Les hankook ne sont pas si mal...

Non, les Hankook sont même excellents, notés aussi bien que Michelin voir devant selon les critères/tests pour les voitures de tourismes.

 

C'est une très bonne marque qui sait se hisser au niveau des premiums depuis plusieurs années, et c'est Coréen pas Chinois.

 

Ils font de très bons pneus et équipent même en sortie d'usine de grandes marques Allemandes comme Mercedes (et pas sur les petites classe A hein, les grosses berlines).

 

Pour en avoir sur plusieurs véhicules, je ne saurais que conseiller ce pneu avec un rapport Q/P quasi imbattable ! Jamais réussi à le mettre en défaut, pas faute d'avoir une propulsion et d'avoir vécu en montagnes !

[Mouss-35]

Perso, Uniroyal. Déçu des Michelin qui sont dangereux sur mouillé et ne tiennent pas la puissance :/

[chaced]

il faut prendre des pilot sport, pas des energy saver de merde aussi

[Invité §Tas533zp]

Il est question de camionnette pas auto particulière les mecs, faudrait relire.

 

Je ne crois pas que les gammes soient les mêmes.

[314116]

Il est question de camionnette pas auto particulière les mecs, faudrait relire.

 

Je ne crois pas que les gammes soient les mêmes.

 

 

Voilà. Et visiblement aucun moyen de trouver des tests ou avis concrets sur les pneus utilitaire.

 

Enfin déjà de base un utilitaire ça n'a pas des masses de motricité. J'en ai loué pas mal pour faire des déménagements, quand c'est en traction avant c'est vite à la ramasse. Avec un Fiat Ducato par exemple, pourtant pas si chargé que ça, il m'ait arrivé de faire allumer le voyant antipatinage pendant 10s pour sortir d'une épingle en montée sous la pluie, avec des pneus récents forcément les véhicules de locs des grandes enseignes sont toujours entretenus.

 

Pour les pneus, il faut plus regarder la marque que la gamme. J'ai toujours été hyper satisfait des conti premium contact 2 sur ma clio 1 (surtout sur le mouillé), alors que c'est tout le contraire des conti eco contact 3 sur la 205. Mais comme les gammes sont basées sur les dimensions de pneus, on ne peut pas choisir et c'est bien le soucis parce que sur des voitures un peu anciennes comme des 205 avec des pneus étroits dont la tenue de route dès que les conditions se dégradent est vraiment sensible à la qualité des pneus, on ne trouve plus que des pneus "écos", ou "verts", enfin des machins écologiques qui glissent.

 

Franchement, ça ne fait pas rêver comme choix : http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] ugart=LLKW

 

En 175, il y'a nettement plus de choix : http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] o_Seite=22

 

Et même des pneus hiver, mais je n'ai pas besoin pour ce truc qui va au final peu rouler (et surtout avec aucune obligation donc si y'a de la neige, je le sors pas et puis c'est tout).

[Invité §Tas533zp]

Faut relativiser aussi @314116 car un même pneu sur des dimensions & véhicule différent pour réagir différemment.

[314116]

Oui, mais il reste quand même des pneus qui en règle générale accrochent mieux que d'autres.

 

Pour les Hankook, j'en ai eu sur la mito QV, c'était correct mais les pilot sport 4 actuels accrochent mieux.

Apparemment les Hankook d'entrée de gamme ne sont pas extras, c'est un peu comme un energy saver à côté du reste de la gamme.

 

Maintenant il faut effectivement relativiser, je ne vais pas faire la course avec.

[Invité §Tas533zp]

Oui, mais il reste quand même des pneus qui en règle générale accrochent mieux que d'autres.

 

Pour les Hankook, j'en ai eu sur la mito QV, c'était correct mais les pilot sport 4 actuels accrochent mieux.

Apparemment les Hankook d'entrée de gamme ne sont pas extras, c'est un peu comme un energy saver à côté du reste de la gamme.

 

Maintenant il faut effectivement relativiser, je ne vais pas faire la course avec.

 

Du tout pour les Hankook. Il faut connaitre les gammes.

 

Le pneu typé sport chez Hankook est le Evo 12 il me semble.

Le pneu typé éco/vert est le K425.

 

L'entre 2 est le K115 et maintenant K125 (aussi appelé Ventus Prime).

 

Pour avoir du K425 et K115 à la maison sur plusieurs berlines à propulsion et avoir roulé en Haute-Savoie avec les K115 je n'ai jamais réussi à les mettre en défaut, contraitement à mes energy saver actuels qui sont une sacré daube.

 

Tous sont en 15 pouces.

 

Je n'ai jamais testé le Evo 12 par contre, qui serait effectivement plus comparable au PS4 (enfin PS3 vu leur âge). Mais comparer les PS4 haut de gamme sportif à des pneus éco d'entrée de gamme effectivement j'espère que tu vois une différence, sinon tu as un soucis !

 

Reste qu'Hankook reste devant Michelin globalement sur les pneus standard hors usure, souvent recommandé par les divers organismes de test (TCS etc..) sur du pneu été.

[314116]

C'est du evo 12 que j'avais sur la mito, en 215/45R17, indice de vitesse Y.

C'est la version sport de la voiture, ils ont mis une grosse monte dessus.

 

Je les ai changés pas parce qu'ils étaient usés, mais parce qu'ils n'ont pas appréciés un des nombreux trous présent sur la route malheureusement.

[Bernardo21]

Bonjour à tous. Brave Nevada poursuit sa route, imperturbablement, 2017, ce devrait être l'année d

u million, croisons les doigts, meilleurs vœux à tous. :love: