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Moteur J7R R21 Nevada GTX, une horloge. Le million de kms atteint!

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Rentré à vélo...
Profil : Spécialiste Turbo-Diesel '17
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simon-dcipower
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  1. Posté le 22/07/2017 à 19:39:03  
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Reprise du message précédent :
Plus je vois cette R21, plus j'ai envie d'en avoir une...

Mon rêve se serait une 4X4, voir un Espace Quadra. Des youngtimers parfaites pour ma région difficile
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{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, Renault Kadjar 1.6 dCi 130, Renault B90 et Citroen Berlingo 4X4 1.6 HDI, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
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Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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renault_78
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  1. Posté le 22/07/2017 à 21:24:44  
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Meta_ a écrit :

Très propre le moteur :) Quasiment comme neuf :)
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+1 ! :o

C'est tout simplement impressionnant. :hebe:


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Renault 20 TX - 1983
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Profil : Routard confirmé
ripitchip
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  1. Posté le 22/07/2017 à 21:54:36  
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Les R 21 non pas eux le 1,8 :non:

Elle ont eux le 1,7 que se soit en carbu ou en injection mono point ou multipoint ;)


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mes r11 : http://www.forum-auto.com/foru [...] ew=&nojs=0
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Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 22/07/2017 à 23:32:50  
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Simon/DCIPoweR a écrit :

Pas le 1.8 après reflexion, mais 2.2 et 1.4 oui, malgré que le 1.4 soit quasiment introuvable en France

2.2 sur les finitions HDG
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Il y a meme eu une version 1.9d [:rocket91:13]


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Mongarage
Rentré à vélo...
Profil : Spécialiste Turbo-Diesel '17
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simon-dcipower
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  1. Posté le 23/07/2017 à 07:32:30  
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Oui, assez rare aussi
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mr-yosie
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  1. Posté le 23/07/2017 à 12:27:36  
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Simon/DCIPoweR a écrit :

Plus je vois cette R21, plus j'ai envie d'en avoir une...

Mon rêve se serait une 4X4, voir un Espace Quadra. Des youngtimers parfaites pour ma région difficile
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également pour moi , fan de japonaise , le comble de vouloir me racheté une renault 21 , mais en phase 1 ! :jap:


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---honda accord IV 1.6i---110ch---155000klm---
---honda accord IV 2.0i---150ch---270000klm---
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chaced
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  1. Posté le 23/07/2017 à 12:28:15  
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De mémoire elle avait le marquage "SD" et "GSD"


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Mongarage
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mr-yosie
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  1. Posté le 23/07/2017 à 12:30:16  
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Simon/DCIPoweR a écrit :

Oui, assez rare aussi
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tant mieux car il est loin detre fiable a comparer avec le 2.1...

il y a eu aussides renault trafic 1.9d... :q deja sur une clio :non: :cry: alors sur 1t5 :o


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? Diesel ??
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dawidci
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  1. Posté le 25/07/2017 à 22:05:27  
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oui j'ai eu une Nevada GSD en conduite a droite enfin une Savana GSD c'est comme cela qu'elle s'appelait en UK.


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Le gras c'est la vie !
Profil : Routard confirmé
gilles02310
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  1. Posté le 31/07/2017 à 12:27:14  
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Salut

De plus le 1.9d étais monté en position transversal si mes souvenir son bon.

Mais bon que ce soit le 1.9d ou le 1.4 avoir mis de si petit moteur dans une caisse de ce gabarit les moteurs devait pas mal souffrir pour déplacer le poids de la 21.
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Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
Laguna II phase 2 2.2 dCi Initiale de 2005 (168500 kms)
1980-2000 fan car
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mr-yosie
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  1. Posté le 31/07/2017 à 13:10:33  
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gilles02310 a écrit :

Salut

De plus le 1.9d étais monté en position transversal si mes souvenir son bon.

Mais bon que ce soit le 1.9d ou le 1.4 avoir mis de si petit moteur dans une caisse de ce gabarit les moteurs devait pas mal souffrir pour déplacer le poids de la 21.
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et surtout dans un trafic :o

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pierregdlj
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  1. Posté le 31/07/2017 à 17:09:00  
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mr.yosie a écrit :

et surtout dans un trafic :o
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Dans le trafic, les moteurs étaient même dégonflés. :ddr:

47ch pour le 1.4 dans le Trafic. :buzz:

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 177000km | Lexus RX400h PP 2007 : 187000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 112500km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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mr-yosie
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  1. Posté le 31/07/2017 à 19:05:31  
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pierregdlj a écrit :

Dans le trafic, les moteurs étaient même dégonflés. :ddr:

47ch pour le 1.4 dans le Trafic. :buzz:
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60 ch pour mon diesel heuresement que le couple du 2.1 est la ainsi que ça boite courte :ange:

je me demande meme comment il arrive a tracter plus de 1t :o

a l'epoque ils allaient te mettre un turbo d 90ch dans une r21 espace mes pas dans un camion allez comprendre...

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? Diesel ??
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dawidci
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  1. Posté le 01/08/2017 à 08:44:48  
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l'espace chez Renault a toujours été une "vitrine technologique" donc tu ne mrts pas un 1.9d dans un haut de gamme alors que le trafic n'est a l'époque qu'un vulgaire utilitaire fait pour aller du point A au point B
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Le gras c'est la vie !
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pierregdlj
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  1. Posté le 01/08/2017 à 09:35:03  
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mr.yosie a écrit :

60 ch pour mon diesel heuresement que le couple du 2.1 est la ainsi que ça boite courte :ange:

je me demande meme comment il arrive a tracter plus de 1t :o

a l'epoque ils allaient te mettre un turbo d 90ch dans une r21 espace mes pas dans un camion allez comprendre...
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Parce-que la puissance c'est fait pour aller vite. Pour tracter il faut surtout du couple.
En réalité les moteurs ne sont pas dégonflés, mais le couple utilisable à bas-régime est un peu augmenté.
Sans compter la boite courte.

Pour le 1.4, en mettant un carbu plus petit, tu perds en puissance max (car moins de débit gazeux possible), par contre tu augmentes le couple à bas-régime. Même si en réalité la valeur de couple max diminue un peu quand même.
Sur un utilitaire, c'est impensable de faire bosser le moteur à haut-régime en permanence.

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  1. Posté le 01/08/2017 à 11:47:35  
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DawiDCI a écrit :

l'espace chez Renault a toujours été une "vitrine technologique" donc tu ne mrts pas un 1.9d dans un haut de gamme alors que le trafic n'est a l'époque qu'un vulgaire utilitaire fait pour aller du point A au point B
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ils ont pensé qu'il etait prevu pour etre charger ? :ange:


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  1. Posté le 01/08/2017 à 11:48:29  
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pierregdlj a écrit :

Parce-que la puissance c'est fait pour aller vite. Pour tracter il faut surtout du couple.
En réalité les moteurs ne sont pas dégonflés, mais le couple utilisable à bas-régime est un peu augmenté.
Sans compter la boite courte.

Pour le 1.4, en mettant un carbu plus petit, tu perds en puissance max (car moins de débit gazeux possible), par contre tu augmentes le couple à bas-régime. Même si en réalité la valeur de couple max diminue un peu quand même.
Sur un utilitaire, c'est impensable de faire bosser le moteur à haut-régime en permanence.
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oui mes juste quand meme


le 1.4 ce que j'approuve c'est qu'il a la distribution par chaine :jap:

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pierregdlj
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  1. Posté le 01/08/2017 à 17:50:38  
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mr.yosie a écrit :

oui mes juste quand meme


le 1.4 ce que j'approuve c'est qu'il a la distribution par chaine :jap:
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Ah ben c'est clair que c'est juste. :jap:

Mais pour un marchand de rouleaux de laine de verre ou de matelas, y'a pas forcément besoin de plus. ;)

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 177000km | Lexus RX400h PP 2007 : 187000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 112500km
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  1. Posté le 01/08/2017 à 18:24:51  
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pierregdlj a écrit :

Ah ben c'est clair que c'est juste. :jap:

Mais pour un marchand de rouleaux de laine de verre ou de matelas, y'a pas forcément besoin de plus. ;)
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et pour un ancien ferrailleur comme moi , la ou la tonnes est primordiale ????? :ange: :ange: :ange: :ange: :ange:

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elkarakas
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  1. Posté le 02/08/2017 à 11:22:34  
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Très appréciable ces photos que tu as pris récemment Bernardo.

Content de voir que tu continues de rouler avec, avec autant de plaisir (l'inverse m'aurait étonné).
Déçu aussi que la marque n'ait pas récompensé cette performance. Sans doute le topic n'est-il pas assez connu...


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Ex:
*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
Héros sans emploi.
Profil : Pilote assidu
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  1. Posté le 02/08/2017 à 12:23:58  
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mr.yosie a écrit :

et pour un ancien ferrailleur comme moi , la ou la tonnes est primordiale ????? :ange: :ange: :ange: :ange: :ange:
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Mange tes morts tu ne diras point (l'avatar) :o avec la fameuse Alpina, bon film :jap:

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Message édité par coureur des bois le 02/08/2017 à 12:29:26

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No Religions No Cry...
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Profil : Pilote pro
mr-yosie
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  1. Posté le 04/08/2017 à 22:36:24  
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coureur des bois a écrit :


Mange tes morts tu ne diras point (l'avatar) :o avec la fameuse Alpina, bon film :jap:
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le film en lui meme est assait plat , mes les bm :D


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bernardo21
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  1. Posté le 27/08/2017 à 11:21:47  
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:sol: Bonjour à tous. j'étais "hors internet depuis quelques temps, mais il faut un temps pour tout. En tout cas, brave Nevada continue allègrement, elle a 1 003 002 km, et elle ne faiblit pas. En ce moment, c'est surtout chère R-12 qui roule, toujours aussi agréable :) , amitiés à tous :love: .

Profil : Pilote pro
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elkarakas
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  1. Posté le 27/08/2017 à 20:30:50  
  2. answer
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Tant que tu prends du plaisir et que ça roule bien :jap:


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Ex:
*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
"Je dis:Joli,Joli mon Frére"!!!
Profil : Mister Citroën 2013
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forever406hdiph21
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  1. Posté le 02/09/2017 à 16:06:58  
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Merçi pour les photos et bonne continuation...


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"Les Routiers,c'est des Pilotes en Voitures"@135.3. :w:
[:runflat:18] Citroen Xantia 1.8 16v/98/292 828 Kms.(Records Battus!).Xantia 1.8 16v/99/174 293 Kms.C15D/91/227 105 Kms.BX 19 TRD/87/253 110 Kms.BX 19 GTi/92/348 000 Kms.
BX 19 TGD/90/212010 Kms.BX 19 GTi/90/192 270 Kms.
[:tnt67:16]
#PDLV
Profil : Pilote pro
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th_72
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  1. Posté le 05/09/2017 à 11:55:11  
  2. answer
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Meta_ a écrit :

Tu sais il y a plus simple pour les appeler. D'ailleurs ils sont surement déjà au courant et peut être même qu'ils ont commencés à écrire :)
Th_72
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Merci pour la citation !

Effectivement, nous pourrions être intéressés pour traiter de cette vénérable R21 si cela vous intéresse Bernardo :)


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Fiat Panda 100HP
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
stefane91
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/09/2017 à 20:55:34  
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Salut bernardo!


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Le point commun entre une Renault et un suppositoire?

Dans les 2 cas quand tu l'achètes tu finis par l'avoir dans le cul
Profil : Routard
mike7671
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 26/09/2017 à 21:30:23  
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est ce que le moteur et la boite ont 1 000 000 kms ?


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Mike
Winners drive Fords - James May
Profil : Pilote d'essai
  1. config
meta_
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  1. Posté le 26/09/2017 à 21:42:38  
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Moteur boite jamais ouverts, et il me semble que l'embrayage c'était en préventif seulement et pas loin du million.

Il n'use pas sa voiture, c'est vraiment remarquable quand même :)
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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988
Renault Trafic 1 ph 3 2.5D 1997
MK7 : 142 000km / MK4 : 184 000km / Trafic : 260 000km | spritmonitor escort mk4 | Rassemblements du Cotentin - Cherbourg
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/09/2017 à 23:52:24  
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:hello:

Ça fait un petit moment qu'on ne plus Bernardo21... J'espère qu'il n'a rien de grave... :non:


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Renault 20 TX - 1983
Renault Twingo I - 1994
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chaced
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  1. Posté le 27/09/2017 à 10:01:49  
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Meta_ a écrit :

Moteur boite jamais ouverts, et il me semble que l'embrayage c'était en préventif seulement et pas loin du million.

Il n'use pas sa voiture, c'est vraiment remarquable quand même :)
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Tu es sur pour l'embrayage ? il me semble qu'il est d'origine.

Il a changé des plaquettes par contre, 2 ou 3 fois.


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Mongarage
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meta_
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  1. Posté le 27/09/2017 à 10:27:32  
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Justement j'ai un doute. Je crois qu'à 978 000km il avait parlé de le changer mais je sais pas si ça s'est fait :bah:

En tous cas si il a été remplacé il aura pas été loin du million :)


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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988
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bernardo21
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  1. Posté le 27/09/2017 à 11:21:40  
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:sol: Bonjour les amis, et merci de vos post. Tout va bien, mais j'étais "hors internet" depuis mon dernier post. L'embrayage "fait de la résistance". En effet, comme le fait remarquer Meta, vers 978 000 j'ai failli le changer, mais le pb s'est réglé tout seul: c'est un cran du rattrapage de jeu qui était" entre les deux". Brave Nevada à dépassé 1 004500 km, et c'est toujours un régal de la conduire :) Depuis 1 mois et demi, c'est surtout chère R-12, 394 000 km qui a travaillé: géniale, cette voiture :love: .
 ;) Les plaquettes ont été changées à 100 000, 510 000, et les actuelles, qui ont donc 494 500km, sont aux 2/3 d'usure, à peine. Les garnitures AR sont d'origine, moteur, boîte, cardans, direction.... jamais ouverts, et quelle "pêche", le J7r! Amitiés à tous, à bientôt :love: :love: .
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dansch67
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  1. Posté le 27/09/2017 à 13:18:54  
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Il est écœurant ce type :D ( en toute amitié hein :) )


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 71.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Rentré à vélo...
Profil : Spécialiste Turbo-Diesel '17
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simon-dcipower
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  1. Posté le 27/09/2017 à 13:40:56  
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Comment peut-on user aussi peu une voiture...

Pourtant ancien homme de la route, je ne peut avoir une conduite aussi efficiente


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{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, Renault Kadjar 1.6 dCi 130, Renault B90 et Citroen Berlingo 4X4 1.6 HDI, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
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pit56
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  1. Posté le 27/09/2017 à 14:17:28  
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c'est clair il devrait être formateur de formateur d'éco conduite !!!!! félicitation encore une fois ;)


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