[Présentation] Moteur J7R R21 Nevada GTX, une horloge. Le million de kms atteint

[chaced]

la fabia on a des nouvelles, elle roule encore : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/104416.html

 

et la mini 1.5d qui l'a remplacé en est a 430000km

 

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/643136.html

 

plus d'info la : https://www.facebook.com/projectonem

[Invité §elk427tO]

la fabia on a des nouvelles, elle roule encore : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/104416.html

 

et la mini 1.5d qui l'a remplacé en est a 430000km

 

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/643136.html

 

plus d'info la : https://www.facebook.com/projectonem

 

 

3,6L/100? Ben punaise, je suis admiratif...

[p_tit seb 51]

 

3,6L/100? Ben punaise, je suis admiratif...

 

3,63 L/100 avec la Fabia en 1 168 254 km et surtout 2,96 L/100 avec la Mini en 429 887 km !!!

 

Il détient les records pour ces deux véhicules et sur la Mini les autres sont loin, très loin de lui avec plus de 4 L/100 :

 

https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/45-Skoda/398-Fabia.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=1998&constyear_e=2002&power_s=69&power_e=79&gearing=1

 

https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/30-Mini/1023-Mini_Cooper_D.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=2012&constyear_e=2016&power_s=80&power_e=90&gearing=1

[chaced]

Il doit rouler a 70 sur autoroute en faisant l'aspi aux semi

[LARRY51]

Très intéressant, il y a la traduction sur facebook, je ne sais pas si le possesseur est

allemand ou hollandais. Mais comment fait-il pour parcourir autant de km ?

Ce n'est pas un taxi, peut être un commercial ?

[chaced]

c'est un allemand qui est commercial effectivement.

[Invité §elk427tO]

 

3,63 L/100 avec la Fabia en 1 168 254 km et surtout 2,96 L/100 avec la Mini en 429 887 km !!!

 

Il détient les records pour ces deux véhicules et sur la Mini les autres sont loin, très loin de lui avec plus de 4 L/100 :

 

https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/45-Skoda/398-Fabia.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=1998&constyear_e=2002&power_s=69&power_e=79&gearing=1

 

https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/30-Mini/1023-Mini_Cooper_D.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=2012&constyear_e=2016&power_s=80&power_e=90&gearing=1

 

Il doit rouler a 70 sur autoroute en faisant l'aspi aux semi

 

 

 

À 70 peut-être pas, mais à 100-110 max oui.

[jeanlou43]

Bonsoir, se serais bien le premier commercial à rouler à 100/110 sur autoroute.

[Invité §elk427tO]

Bonsoir, se serais bien le premier commercial à rouler à 100/110 sur autoroute.

 

 

Peut-être. En tout cas, je ne vois pas comment est-ce qu'il pourrait faire du 3,6L/100 en roulant en permanence à 130km/h, voire plus sur les tronçons illimités.

[jeanlou43]

Bonjour, cela ne me surprend pas, il doit savoir anticipé (ses freinages, ses accélérations, ....), il ne doit pas faire cirer les pneus au démarrage, il doit rouler toujours tout seul, il ne doit faire que de longs trajets, ......

Pour info ma fille avait une Twingo moteur D7F (donc essence) elle a eu fait moins de 4l/100 (elle rouler toujours seule, sur des longs trajets, voiture très légère, ......)

[jojo337]

Avec mon D7F sur Clio 2 je fais 900km pour 50L.

[Invité §elk427tO]

La question est surtout de savoir à quelle allure est-ce que vous roulez pour descendre à 3-3,5L/100km. À 80, 110, 130km/h...?

[LARRY51]

Salut, je suis descendu à 3.5l/100km avec une clio DCI. Pour descendre aussi bas, je roulais au maxi à 90km/h (sur RD),

j'anticipais tous mes freinages.

[Sboek]

Moi je reste impressionné de voir l'AX 14D dans le top 10 mondial des voitures diesel qui consomment le moins. (6 françaises dans ce top 10 d'ailleurs )

https://www.spritmonitor.de/fr [...] iques.html

[Invité §elk427tO]

Salut, je suis descendu à 3.5l/100km avec une clio DCI. Pour descendre aussi bas, je roulais au maxi à 90km/h (sur RD),

j'anticipais tous mes freinages.

 

 

[Invité §elk427tO]

Le minimum que j'avais réussi, c'était 4,9L/100 en 325tds: 50% à 100 sur autoroute avec quelques bouchons, 50% à 70-90km/h sur nationale. Avec une conduite coulée, tout est possible. Mais dès qu'on dépasse 110, finis les records.

 

Je ne sais plus à combien est descendu Bernardo avec à 21. 5,5-6L/100 me semble-t-il, pour une conso moyenne de 7L/100 (?)

[LARRY51]

Effectivement, l'AX 1.4D avait une réputation de chameau dans les années 90.

Sans rentrer dans les détails, elle était connue pour consommer environ 4l/100.

On peut expliquer cela du fait de son poids plume et par sa petite cylindrée,

1360 cm3 et 50 cv (si je ne me trompe pas). On peut constater que nous n'avons

pas beaucoup évolué dans ce domaine depuis les années 90.

[chaced]

50ch a 5500tpm (pour un mazout) Oui tout a fait, 4L/100 de gasoil et 1L d'huile / 1000 et généralement a 100000km un joint de culasse.

 

Le 1.5d consomme plus mais au moins il est fiable et n'est pas un gouffre a huile.

[Sboek]

50ch a 5500tpm (pour un mazout) Oui tout a fait, 4L/100 de gasoil et 1L d'huile / 1000 et généralement a 100000km un joint de culasse.

 

Le 1.5d consomme plus mais au moins il est fiable et n'est pas un gouffre a huile.

 

 

ehh oui, sur le TUD3 (14D), bloc et culasse en sucre alu, la moindre surchauffe et c'est poubelle paraît-il. A tel point que même si le TUD5 est sorti qu'en 1994, beaucoup d'AX d'avant 1994 se sont retrouvé avec des TUD5 malgré le fait que ce soit illégal.

 

Le 15D est beaucoup plus lourd (fonte). mais est quasiment aussi sobre.

[Bernardo21]

Bonjour à tous et merci de vos post. Brave Nevada a largement dépassé 1 038 000 et continue à "dévorer" tous types de parcours pour mon plus grand plaisir .

[pierregdlj]

Bonjour à tous,

 

Je repose la question, est-ce que le bleu ozone des 21 est le bleu ozone 468 ?

 

Par ailleurs, ma climatisation ne marche pas, mais quand je branche le compresseur en directe, il tourne. Le problème pourrait-il venir du pressostat de clim ? du boitier de commande ? (c'est une clim automatique)

 

Si la pression est bonne, alors pourquoi pas le pressostat.

Si le circuit est vide, attention, le compresseur ne va pas aimer tourner à sec.

la fabia on a des nouvelles, elle roule encore : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/104416.html

 

et la mini 1.5d qui l'a remplacé en est a 430000km

 

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/643136.html

 

plus d'info la : https://www.facebook.com/projectonem

 

La vache, 1800km avec le plein, ça fait rêver hein ?

 

 

À 70 peut-être pas, mais à 100-110 max oui.

Non, 90 max pour une telle conso.

[Renault_78]

 

Cela fait bien longtemps que je ne suis pas venu ici...

 

En tout cas, c'est un réel plaisir de voir que brave Nevada continue d'enchaîner les kilomètres sans souci.

[Invité §Adr852Vo]

 

Encore et toujours aussi loin de Bernado mais une belle photos

 

Amitiés à tous

[Invité §elk427tO]

 

Encore et toujours aussi loin de Bernado mais une belle photos

 

Amitiés à tous

 

 

Une différence sidérale en effet.

 

Bernardo ne devrait pas trop tarder à prendre la même photo que toi d'ailleurs. D'ici 2 ans, il devrait atteindre les 1.111.111km

[Invité §Adr852Vo]

Alizée, ça signifie quoi comme option sur les 21, la clim auto ?

 

Parce qu'à l'arrière j'ai un carré qui devait coller l'emblème "Alizé" mais qui n'y est plus. Alors si la mienne (avec clim auto) est bien une Alizé, je rajouterai l'emblème mais je veux en être sûr.

 

PS : C'est une GTX

 

Amitiés à tous et en route vers les 2 millions pour Brave Nevada !

[R16-59]

Les Séries Spéciales "Alizés" (+ sieurs millésimes) sortaient au printemps avec Clim (Manu ou Auto, selon la gamme)

 

 

Donc si tu as un rectangle sur le hayon, et que la 1ere Immat' correspondant au printemps, c'est sans doute pour cela

[Invité §Adr852Vo]

C'est interessant, mais la mienne est de Septembre 1991.

 

C'est ve carré sur le hayon aui m'intrigue du coup ?!

 

Amitiés

[Pierre442]

Que dire de plus, sinon,à 652 300 Km ce fabuleux moteur J7 R a gardé intactes, sa "pêche", sa sobriété,(7,3l /10 Km.)son silence son onctuosité. Voiture extraordinaire,je n'ai fait que de l'entretien( même pas l'embrayage ou un cardan ni même les garnitures AR!, rien sur la direction, etc..,). Au tout début, des à-coups, dûs au calculateur d'injection non conforme, mais j'ai oublié tout ça! Aucune consommation d'huile (Synthé 5-40 ou 5-50) 1 pompe à eau, 1 alternateur. Ah oui: plaquettes AV à 100 000 Km(le mécano ne me connaissait pas trop bien encore) puis à..510 000 Km(donc 410 000 avec le 2ème jeu, et elles auraient pu largement dépasser les 500 000). Les actuelles qui ont donc 142300 sont neuves, et pourtant, je fais tous types de parcours. Les premières de ma R-8 Major (508 000 Km) ont été changées à 245500. Je freine peu, c'est vrai, j'anticipe et rétograde. Ce moteur descend de plus en plus bas dans les régimes, et sans broncher! A 70 en 5ème, on appuie, et ça pousse. Amortisseurs AV vers 500 000, Renault vers 460000, m'a fait les 2 AR pour..500f, un client s'étant désisté, mais ils étaient TB. Je parlerai une autre fois de ma R 12 Break, 368 000 Km, de mon Master essence 281 000..Je sais qu'il y aura des sceptiques, mais le suivi de la concession qui m'a vendu neuve cette voiture fabuleuse, permet de tout vérifier. C'est vrai que je ne les ai guère enrichis en réparations coûteuses, mais la fiabilité est bien au rendez-vous. A priori, dépasser 700, 800 000 Km est très faisable. A 300 000, j'étais déjà content, à 400, plus que ravi, à 500 000, enthousiaste, et maintenant, dihyrambique, j'ose envisager flirter avec le million de Km. J'ajoute que vraiment, un véhicule tel que le mien pose un seul problème(outre le fait qu'il y a plus de jaloux que d'admirateurs, notamment du côté des "dieselistes"): En cas de casse: par quel véhicule actuel la remplacer? A une autre fois, Bernardo21.

 

 

MAJ de Juillet 2017 : Le million de kilomètres est atteint!

 

 

 

Bravo, cela prouve la fiabilité des Renault n'en déplaise aux anti Renault. Pour info, passer 300000Kms avec une Talisman ça se fait sans problème à part peut-être quelques reprogrammation du R-link...

:love: :love: LE

 

[R16-59]

C'est interessant, mais la mienne est de Septembre 1991.

 

C'est ve carré sur le hayon aui m'intrigue du coup ?!

 

Amitiés

 

Faudrait connaitre la date de fabrication (Elle peut avoir une 1ere Immat en Septembre parce qu'elle a trainé sur parc )

[Invité §kak201JV]

 

Encore et toujours aussi loin de Bernado mais une belle photos

 

Amitiés à tous

 

 

j'ai mis celle là dans le même style il y a qq temps

 

 

loin du Million aussi !

 

520 000km actuellement, mort programmée en novembre 2019 cause CT impossible à rechoper ( carrosserie bien murie … )

 

je vais pleurer c'est certain

[Invité §Adr852Vo]

Faudrait connaitre la date de fabrication (Elle peut avoir une 1ere Immat en Septembre parce qu'elle a trainé sur parc )

Bonjour,

 

Sur le 2.0L Douvrin, il y a une date sur le collecteur d'échappement, non ? car moi c'est marqué "16/07", soit le 16 juillet 1991.

 

Merci, amitiés

[R16-59]

Bonjour,

 

Sur le 2.0L Douvrin, il y a une date sur le collecteur d'échappement, non ? car moi c'est marqué "16/07", soit le 16 juillet 1991.

 

Merci, amitiés

 

 

Je ne savais pas

 

Si tu m'envoies une copie de ta CG je peux voir (par amis, d'amis d'amis ) avec Guyancourt pour essayer d'avoir une date de fabrication

[Invité §Adr852Vo]

 

Je ne savais pas

 

Si tu m'envoies une copie de ta CG je peux voir (par amis, d'amis d'amis ) avec Guyancourt pour essayer d'avoir une date de fabrication

 

 

Je suis actuellement en vacances, en camping car, donc j'ai pas mes papier de la 21 avec moi, mais je le ferais aussitôt mon retour, le 18 aout.

 

Merci

[LARRY51]

Bonjour à tous,

Bravo pour tous les km parcourus avec vos R21, les 500 000 km parcourus

par l'un d'entre vous me laissent rêveur. Celle qui a 111 111 km me semble

en super état. Bon comme c'est de plus en plus rare de croiser des 21, je vous joins

une superbe Nevada que j'ai aperçu dans la sommes, il s'agit d'une turbo D en finition alysée.

Donc celles qui étaient climatisées.

Amitiés à tous.

[LARRY51]

finition " Alizé"