Barre de toit RENAULT KADJAR questions ?

[Invité §pic751KV]

Bonjour,

 

J ai reçu mon nouveau kadjar et j'ai acheté des barres de toit en occasion pour renault kadjar version après 2015.

 

C'est bien pour RENAULT KADJAR mais celle ci se grippent sur les barre uniquement, je veux dire qu'elle ne viennent pas se mettre dans les trous intérieures des barres longitudinales ... Donc elle ne font que agripper aux barres de l'auto avec une roulette à tourner.

 

Il est vrai que j'ai été les acheter avec un coffre a 200 km de chez moi et je suis revenu avec le tout sur le toit à vide (coffre + barres) et rien n'a bougé.

 

Seulement je pars bientôt en Espagne, donc plus de 2000 km A/R. et chargé je ne tiendrais pas à ce que tout tombe sur l'autoroute MDR.

 

Quelqu’un peut il me certifier que cela est bien conforme au constructeur ?

 

je mets des photos ci joint.

 

 

 

 

 

 

Bien à vous et Merci

[furygan57]

J'ai pas un kadjar mais j'ai eu des barre toit qui venaient de chez norauto qui m'ont cassé tout les chapeaux de fixation sur tout ; la réparation m'est revenu à plus de 500eur

Perso j'achète plus jamais des éléments de sécurité hors réseau ; donc à ta place je regarderai d'où elle viennent et j'irai poser la question avec la facture ; le problème n'étant pas de perdre le coffre mais surtout en freinage urgent qu'il parte pas en avant

Le prix des barre chez norauto 90eur et chez Renault 110 pour mon cas j'ai gagné 20eur et perdu 500 de l'autre

[Invité §Scu616Co]

Bonjour picsou8888,

 

J'ai également ces barres de toit, et je me suis posé la même question.

C'est normal que rien ne vienne se mettre dans les trous des barres longitudinales.

Il n'y a que la pression des machoires.

 

Il faut bien les placer, tirer sur la vis, puis bien visser jusqu'au "clac", et enfin repousser la vis.

 

J'ai été assez étonné au début, mais elles ne bougent pas, même après 600km consécutif.

[Invité §pic751KV]

Merci scuzju... super tu as les même barres ...

 

On est d accord alors ! Je vais descendre ainsi...

 

Je me posais quand même la question avec la prise de force et le vent...ca me paraît léger léger comme fixation ...

 

Tu imagine le coffre sur la voiture de derrière :0 mdrrr

 

Merci en tout cas

[Invité §Fra526qt]

J'ai également les mêmes barres de toit, je confirme, rien ne se loge dans les trous intérieur des barres.

 

Personnellement, j'utilise visuellement le trou intérieur pour positionner les barres sur le toit. Il ne faut pas oublier de serrer le bouton des mâchoires jusqu'à sentir le "clic", puis repousser le bouton, et verrouiller le cache avec la serrure.

 

Je trouve que l'ensemble donne une bonne impression de solidité et de stabilité une fois fixé. Je les ai déjà utilisées sur une trentaine de km, avec un VTT sur le toit, rien n'a bougé. Mais j'ai pas encore fait de long trajet avec.

 

Attention toutefois à ne pas dépasser le poids maximum autorise, affiché sur les barres, ni celui du coffre de toit d'ailleurs.

[Invité §Ano228cS]

Merci scuzju... super tu as les même barres ...

 

On est d accord alors ! Je vais descendre ainsi...

 

Je me posais quand même la question avec la prise de force et le vent...ca me paraît léger léger comme fixation ...

 

Tu imagine le coffre sur la voiture de derrière :0 mdrrr

 

Merci en tout cas

 

 

Bonjour,

 

Mis a part la question du sujet tout a fait intéressante, je ne trouve pas du tout drôle votre " Tu imagine le coffre sur la voiture de derrière :0 mdrrr " et je ne vois pas du tout comment être mdr suite a un problème comme ça et les graves conséquences qui peuvent en découler !!!

[Invité §pic751KV]

@Anonyme-JMM

 

Bonsoir,

 

Cela ne me ferait pas rire non plus !

 

Ma maturité dépasse bien le fait de prendre la route sans être sur de ce que je fais, sinon je n'aurai pas pris la peine de venir posé cette question sur le forum.

 

Quand à l'utilité de votre remarque ne servant pas à grand chose, je vous invite à aller consulter la définition de l'ironie.

 

Bien à vous

[Invité §pic751KV]

J'ai également les mêmes barres de toit, je confirme, rien ne se loge dans les trous intérieur des barres.

 

Personnellement, j'utilise visuellement le trou intérieur pour positionner les barres sur le toit. Il ne faut pas oublier de serrer le bouton des mâchoires jusqu'à sentir le "clic", puis repousser le bouton, et verrouiller le cache avec la serrure.

 

Je trouve que l'ensemble donne une bonne impression de solidité et de stabilité une fois fixé. Je les ai déjà utilisées sur une trentaine de km, avec un VTT sur le toit, rien n'a bougé. Mais j'ai pas encore fait de long trajet avec.

 

Attention toutefois à ne pas dépasser le poids maximum autorise, affiché sur les barres, ni celui du coffre de toit d'ailleurs.

 

Merci beaucoup pour votre réponse

 

Je ferai attention concernant le clic.

 

Si quelqu’un à la notice et qu'il peut la poster en photo, cela pourrait me servir et surement à d autres .

 

Bonne soirée

[Invité §Fra526qt]

Merci beaucoup pour votre réponse

 

Je ferai attention concernant le clic.

 

Si quelqu’un à la notice et qu'il peut la poster en photo, cela pourrait me servir et surement à d autres .

 

Bonne soirée

Vous trouverez pratiquement toutes les notices des accessoires Renault Kadjar à télécharger en PDF sur le site suivant:

 

http://www.tech-accessoires.re [...] e_flash=56

 

Pour les barres de toit, c'est normalement la 4eme ligne sur la page 1 intitulée "BARRE DE TOIT TRANSVERSALE SUR LONGITUDINALE"

[Invité §pic751KV]

Vous trouverez pratiquement toutes les notices des accessoires Renault Kadjar à télécharger en PDF sur le site suivant:

 

http://www.tech-accessoires.re [...] e_flash=56

 

Pour les barres de toit, c'est normalement la 4eme ligne sur la page 1 intitulée "BARRE DE TOIT TRANSVERSALE SUR LONGITUDINALE"

 

Un grand merci FRA tu es l homme de la situation, juste ce qu'il fallait !

 

top top top

[Invité §Fra526qt]

Un dernier point sur les barres de toit Renault.

 

Pour ceux qui ont des accessoires de portage de marque Thule (coffre de toit, porte ski, porte vélos, etc..), et qui sont compatibles avec le Thule One-Key System, il faut savoir que les serrures des barres de toit Renault du Kadjar sont également compatibles, et qu'on peut les remplacer avec ce système.

 

C'est ce que j'ai fait avec mes barres de toit, et je n'ai maintenant plus qu'une seule clef pour tous mes accessoires de portage :-).

[trifon]

Hello,

 

J’exhume cette discussion pour savoir quel retour sur les barres de toit qu'on trouve dans le commerce.

On trouve des modèles à des prix très variables.

En moyenne vers 110€ pour des modèles avec fixation auto. Un peu moins de 200€ si ma mémoire est bonne chez Renault.

 

Ma question est de savoir si ce genre d'accessoire flingue pas définitivement les barres d'alu sur le toit(marquage).

C'est pas pour un usage de type lourd bagage de toit pour les vacances, mais pour transporter à l'occasion des pièces légères mais encombrantes.

 

Merci de vos suggestions..

[Invité §Fra526qt]

Les barres Renault ne marquent pas les barres en alu, car toutes les fixations sont entourées de joints en caoutchouc. Le serrage des barres se fait à la main, avec un "clic" lorsque le couple de serrage est atteint.

[trifon]

OK merci.. Je vais voir ça et pas prendre de risques même si c'est un peu plus cher...