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Megane

[Présentation]Mégane IV Intens TCe 130 EDC7


brieucdesamois
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Invité §iph000Ig

Bonjour à tout le monde,

 

Je vais acheter une megane 4 TCE 130, mon inquiétude .. la consommation

sortant d'une megane 3 DCI Bose, je sais que cela va me changer mais je ne fais que 15.000/17.000 par an...

Je devrais l'avoir le 25 novembre prochain

 

Version intens

Roue de secours

Easy park Assist

Affichage tête haute

Régulateur adaptatif

Jantes 18 pouces

 

km : environ 5.000

rlink2 en version 3.x (et pas 2.x) de juin 2017 (compatible CarPlay)

 

Pour 19.500€

Je pense que c'est un excellent prix ... non ?

merci @ tous

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  • Réponses 93
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §TDT647qB

Tu as la même en neuf à 20-21k chez mandataire donc pour moi c'est pas un excellent prix non

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Invité §Ano640Wi

Bonjour,

 

avant de pouvoir juger du prix, il faudrait déjà connaitre le millésime du véhicule, la date de mise en circulation,

les conditions de reprise, si offres de garantie supplémentaire ou de contrat d'entretien (certains ont 4 ans + l'entretien), …

.

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Invité §iph000Ig

J'ai indiqué le millésime juin 2017

je cherche depuis plusieurs jours toutes ces options, introuvables avec un rlink2 en version 3.x

même bcoup de voitures neuves des mandataires sont du stock en rlink 2.0 !!!

Pas de reprise, achat à un particulier

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Invité §lau762OY

Le prix est correct avec les options mais pas excellent

sinon tu as les collaborateurs renault qui sont dans les mêmes tarifs sur toprenault.fr avec plus où moins les mêmes options, tu aurais presque pu choisir la couleur!!!

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Invité §iph000Ig

Ok alors je vais laisser tomber

je suis tombé sur ce site top vraiment, il permet de tout savoir sur la voiture à partir du numéro de série

http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault

 

je viens de voir que la megane que je veux acheter n'a pas le régulateur adaptatif ....

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Invité §iph000Ig

J'ai reçu un devis d'un importateur

Import Europ Auto

41 rue Anatole France 80300 Albert

Pour 20.000 euros tout ça

Sont-ils sérieux ?

merci

 

 

ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE

8 airbags

ABS

Accoudoir central AR avec porte-gobelets

Accoudoir central AV

AFU

aide au démarrage en côte

Alerte de franchissement de ligne

allumage automatique des phares

antibrouillards

banquette arrière 1/3 - 2/3

boucliers avant et arrière ton caisse

cache bagages

caméra de recul

Canule d'échappement chromée

Carte Renault mains-libres

climatisation auto BI-ZONE

condamnation automatique des portes en roulant

Console centrale de rangement entre les sièges AV

Détecteur de pluie

direction assistée variable

Eclairage extérieur d'accompagnement

ESP avec ASR

Projecteurs AV à LED "Pure Vision"

Frein de parking assisté

hayon vitré avec essuie-glace et vitre chauffante

Isofix pour siège enfant

Jantes alu 17" "Celsium" diamantées

Joncs chrome en bas des vitres latérales

roue de secours temporaire

miroirs de courtoisie éclairés

ordinateur de bord

poches aumonière au dos des sièges avant

poignées de portes ton caisse

pommeau de levier de vitesse cuir

Prise 12V AV et AR

Radar AV / AR

Régulateur et limiteur de vitesse

Renault Multi-Sense

RENAULT R-LINK 2 : Tablette multimédia avec écran couleur tactile 8,7" + commande au volant + reconnaissance vocale +

navigation TomTom Live + cartographie Europe + Radio digitale Auditorium + Bluetooth + Plug&Music et services internet

rétros rabattables electriquement

rétroviseur intérieur électrochrome

rétroviseurs électriques dégivrants

rétroviseurs ton caisse

Sellerie tissu / cuir d'imitation "Bose"

Seuils de portes Bose

Siège conducteur avec réglage lombaire

Sièges AV réglables en hauteur

Système Bose Sound System (7HP + 1 subwoofer + amplificateur numérique)

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

système de surveillance de la pression des pneus

Tableau de bord TFT couleur 7"

Verrouillage centralisé à distance

Vitres AR surteintées

vitres electriques avant et arrière

Volant cuir Nappa

volant réglable en hauteur et profondeur

PACK EASY PARKING : Easy Park Assist - Avertisseur d'angle mort

PACK CRUISING : Alerte de distance de sécurité avec freinage actif d'urgence - Régulateur de vitesse adaptatif

Toit ouvrant panoramique

Affichage tête haute.18.

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Invité §lau762OY

J'ai reçu un devis d'un importateur

Import Europ Auto

41 rue Anatole France 80300 Albert

Pour 20.000 euros tout ça

Sont-ils sérieux ?

merci

 

 

ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE

8 airbags

ABS

Accoudoir central AR avec porte-gobelets

Accoudoir central AV

AFU

aide au démarrage en côte

Alerte de franchissement de ligne

allumage automatique des phares

antibrouillards

banquette arrière 1/3 - 2/3

boucliers avant et arrière ton caisse

cache bagages

caméra de recul

Canule d'échappement chromée

Carte Renault mains-libres

climatisation auto BI-ZONE

condamnation automatique des portes en roulant

Console centrale de rangement entre les sièges AV

Détecteur de pluie

direction assistée variable

Eclairage extérieur d'accompagnement

ESP avec ASR

Projecteurs AV à LED "Pure Vision"

Frein de parking assisté

hayon vitré avec essuie-glace et vitre chauffante

Isofix pour siège enfant

Jantes alu 17" "Celsium" diamantées

Joncs chrome en bas des vitres latérales

roue de secours temporaire

miroirs de courtoisie éclairés

ordinateur de bord

poches aumonière au dos des sièges avant

poignées de portes ton caisse

pommeau de levier de vitesse cuir

Prise 12V AV et AR

Radar AV / AR

Régulateur et limiteur de vitesse

Renault Multi-Sense

RENAULT R-LINK 2 : Tablette multimédia avec écran couleur tactile 8,7" + commande au volant + reconnaissance vocale +

navigation TomTom Live + cartographie Europe + Radio digitale Auditorium + Bluetooth + Plug&Music et services internet

rétros rabattables electriquement

rétroviseur intérieur électrochrome

rétroviseurs électriques dégivrants

rétroviseurs ton caisse

Sellerie tissu / cuir d'imitation "Bose"

Seuils de portes Bose

Siège conducteur avec réglage lombaire

Sièges AV réglables en hauteur

Système Bose Sound System (7HP + 1 subwoofer + amplificateur numérique)

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

système de surveillance de la pression des pneus

Tableau de bord TFT couleur 7"

Verrouillage centralisé à distance

Vitres AR surteintées

vitres electriques avant et arrière

Volant cuir Nappa

volant réglable en hauteur et profondeur

PACK EASY PARKING : Easy Park Assist - Avertisseur d'angle mort

PACK CRUISING : Alerte de distance de sécurité avec freinage actif d'urgence - Régulateur de vitesse adaptatif

Toit ouvrant panoramique

Affichage tête haute.18.

 

 

J aibdeja entendu du bon sur ce mandataire !! Si tu es de cette region tu peux aussi regarder sur :

Qarson.fr

Atlasautomobile

C est deux derniers ont tres bonne reputation et j ai deja acheté chez eux sans aucun souci

Concernant atlas il ne travaille que sur stock !!

Ensuite tu as aussi plusieurs mandataires serieux autour de Beauvais, il y a autojm de memoire !

 

Enfin la megane que tu regardais n est pas mal quand même !!!

 

Apres attention au site qui te dise les équipementsd une voiture !! Le mieux un petit passage chez renault avec le numero de serie !! C est ce que j ai fait avant l achat de la mienne

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Invité §TDT647qB

tu vois chez mandataire tu trouves facile du 20k sur commande.

 

Perso la mienne chez Aramis avec les mêmes option que toi sauf jantes 18" je l'ai payée 20,5k, plus chère car elle était déjà en stock et Aramis c'est pas les meilleurs en prix, j'étais pressé.

 

Sur commande 20k c'est jouable voir peut être même moins ;)

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Invité §iph000Ig

Le devis me convient, je vais me renseigner sur la version du rlink2 je veux du 3.x obligatoirement.

 

Marque / Modèle : Renault / MEGANE BERLINE

Finition : Bose

Energie : Essence

Kilométrage : 10 km

Chassis :

Type : Berline

Moteur : Energy TCE 130 CV

Boîte : Manuelle

Emission CO2 : 119 g/km

Année : 2017

Tarif TTC hors option : 19680,00 €

Frais de mise à la route : 90,00 €

Couleur choisie :

NOIR ETOILE-GRIS TITANIUM - BLANC NACRE €

 

Sous total TTC 19770,00 €

Carte grise 365,16 €

Montant total TTC 20135,16 €

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Invité §Ano801eK

.

Chez d'autres mandataires une Megane 4 TCe 130 Energy Bose BVM 10 km mi 09/2017 en gris argent ou en noir à 18 690€

en 17 pouces (du reste perso je trouve inutiles les montes supérieures sur ce genre de véhicules), souvent import de Belqique

et sans certaines options désirées comme l'ATH entres autres …

.

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Invité §joe657qS

Salut justement je me posais des question sur la couleur blanc donc c est bien tant mieux moi je vais surement en commander une megane 4 intens energy tce 130 SEDAN plus longue 4.63m mes je ne suis pas en france je suis resident dans un pays de l est je doit faire un essai dans 8 jours j ai tout pris sauf le toit ouvrant les jantes et rlink 8.5 le tout pour 18000€ neuve 2018 bien sur voila donc je vous suis pour voir et savoir a pluche JOEL

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Invité §Ano801eK

.

En Italie elle s'appelle Grand Coupé et est beaucoup plus chère ! Via un mandataire français elle est à plus de 22 000€ en version Intens …

Version, quel pays de l'Est, Pologne ?

.

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Invité §joe657qS

oui moi aussi je la trouve magnifique cette megane mini talisman voila tout l interet de ce forum je demeure en Moldavie :lol:

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Invité §joe657qS

Bonjour 2/3 questions sur la megane tce 130ch elle tient bien le pavée, pour d oublée elle en a sous la pédale, et elle et fiable en motorisation et carrosserie voila rien pour la conso je m en bats les roupinolles quelle fasse 8 ou 10 litres je vient de SUV bensina moyenne 10 litres en tirant dessus merci pour vos reponses . :jap:

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J'ai la Mégane 3 en 1.2 TCe 130.

Niveau tenue de route, RAS chaussée en 17" avec des ContiSport.

C'est forcément plus dur que la Megane 4 DCI que j'avais essayée en 16" et moins flotant dans les virages.

 

Pour doubler, RAS non plus, mais ne pas hésiter à rétrograder. Si tu restes en 6è pour doubler, là forcément, ça va te sembler mou. Par contre, en tombant la 4è (voir la 3è sur nationale pour dépasser rapidement) c'est tout bon. Le couple n'est pas élevé comme sur un mazout.

 

Niveau fiabilité, en 2 ans et 35000km, RAS pour le moment, juste une légère sur consommation d'huile sur la mienne.

 

Conso, en faisant attention, mais en n'hésitant pas à mettre le pied dedans quand il faut, je suis à 6.1L depuis le début, très correct.

Conso la pire, 7,8L/100, moyenne de 112km/h, trajet tout autoroute, vent de face, régulateur à 136 tout le long, chargé à bloc et sans faire gaffe à la conso.

 

Voilà, en tous cas, très content de ce moteur, doux et souple à volonté, super discret, avec des performances correctes tant qu'on ne reste pas cantonné à la 5è et 6è pour dépasser, et qui ne tête pas trop en conduite raisonnée.

Pareil, rien à reprocher à la boite de vitesse, douce également et qui n'accroche pas même à froid. Syncro rapide.

 

Au final, cette Mégane s'apprécie pour sa douceur de fonctionnement, mais ne réchigne pas à titiller la zone rouge en cas de franche accélération. L'overboost est sympa d'ailleurs, en faisant passer le couple temporairement de 205 à 225Nm en écrasant l'accélérateur.

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Invité §Ano640Wi

.

En comparant les fiches techniques, ce TCe 130 a de meilleurs performances sur Megane 3 que sur Megane 4 compacte,

une Megane 4 Sedan devant être un peu plus lourde ...

.

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Invité §Ano640Wi

.

Ceux sortant d'une essence ne seront pas déçus mais cela ne le fera pas pour ceux sortant d'un dCi et n'aimant pas trop rétrograder pour relancer

(manque de couple) ... Évidemment en version EDC la question ne se pose plus !

.

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Après perso, je ne passe pas mon temps à relancer, c'est même rare, et quand c'est le cas, j'aime bien justement pousser comme il faut les rapports. Histoire d’entendre quand même de temps en temps le TCe, vraiment silencieux le reste du temps ;)

 

Ce qui est super sur ce bloc, c'est qu'il est ultra élastique et souple, genre je peux rouler sans aucun grognement à 70km/h en 6è sur du plat sur un filet de gaz.

On oublie toute relance, mais il repart doucement sans broncher.

 

Et comme tout bloc essence, il monte allègrement à plus de 90km/h en 2nde et frôle les 140km/h en 3è avec une allonge sympathique.

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Invité §joe657qS
:jap: Bonsoir je vous remerci de ces reponses qui me conforte pour un essai bientôt en vu, je ne suis pas mazout ni boite auto j aime bien avoir la main sur la boite pour en joué meme si j en ai je prefere descendre une vitesse et faire gueuler les chevaux qui demande de l avoine :lol: et aussi j aime bien le bruit du moteur qui tourne bien rond ,je suis plutôt a la recherche d un véhicule spacieux confortable pour des longues balades en europe je suis un jeune retraité :jap: si l essai me convient on se revois pour des photo et des rendus bonne semaines a tous ;)
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Invité §Ano640Wi

.

18 000€ en Moldavie, faut bien que les mandataires se fassent une marge ...

 

En Italie la version TCe 130 EDC (pas proposé en BVM !) est déjà à plus de 26 000 et avec les options elle frise les 30 000 ! (prix catalogue)

.

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Invité §joe657qS
:jap: et pour l instant je suis encore en négose avec le vendeur pour une eventuel reduc au moins 500€ ma derniere voiture un mokka 140ch 4X4 reduc 6500€ sur un neuf facturé 24000€ ici et en roumanie c est le black-friday reduc reduc reduc j en profite ;):lol:
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Invité §joe657qS
:ange: Salut dans le coup j ai changé d avis je me suis commandé une autre voiture avec un 1.5 150ch essence :jap: voila merci pour vos commentaires bpnne route Joel de BUC ;)
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