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La loi oblige- t'elle les garagistes à changer les disques de frein..?

 

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 Sujet :

La loi oblige- t'elle les garagistes à changer les disques de frein..?

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mosquito69
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mosquito69
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  1. Posté le 25/09/2017 à 10:32:01  
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Bonjour,

Avec ma vielle CLIO 2 qui a 56.000 Kms, je fais dans les 4.000 Kilomètres par an ( les courses au supermarché... ) et je roule " Pépère "...

Je veux seulement changer les plaquettes mais NORAUTO m'affirme que la loi les obligent à changer les disques de frein si ils sont hors côte,.

Je leur ai demandé de me montrer ou de me dire quel est ce texte de loi mais ils n'ont pas su me répondre...

Est-ce que c'est vrai ou une excuse bidon pour changer des disques qui sont encore en bon état..

Merci !
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Message édité par mosquito69 le 25/09/2017 à 10:33:51

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Celui qui se perd dans sa passion a moins perdu que celui qui a perdu sa passion.(saint-augustin)
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gouna_man
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  1. Posté le 25/09/2017 à 11:46:46  
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mosquito69 a écrit :

Bonjour,

Avec ma vielle CLIO 2 qui a 56.000 Kms, je fais dans les 4.000 Kilomètres par an ( les courses au supermarché... ) et je roule " Pépère "...

Je veux seulement changer les plaquettes mais NORAUTO m'affirme que la loi les obligent à changer les disques de frein si ils sont hors côte,.

Je leur ai demandé de me montrer ou de me dire quel est ce texte de loi mais ils n'ont pas su me répondre...

Est-ce que c'est vrai ou une excuse bidon pour changer des disques qui sont encore en bon état..

Merci !
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Salut,

Il n'y a, à ma connaissance, aucun texte de loi qui stipule cela. Mais si tes disques sont hors cote, ils peuvent refuser de ne changer que les plaquettes (cela engagerait leur responsabilité en cas de pépin)

Sur quoi te bases-tu pour dire qu'ils sont encore dans les cotes ??


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mosquito69
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  1. Posté le 25/09/2017 à 12:29:14  
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Merci !

ben seulement 56.000 kms à rouler pépère...
Ils devraient être encore bon à mon avis...


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gouna_man
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  1. Posté le 25/09/2017 à 12:30:30  
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Oui, ils devraient, mais tu n'en es pas sûr

A ta place, je les ferais contrôler par un mécano de confiance (ou tu peux aussi le faire toi-même)


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Profil : Vétéran confirmé
kitmax2rallye
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  1. Posté le 25/09/2017 à 12:32:45  
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Il y a une côte d’épaisseur mini à ne pas descendre en dessous donnée par chaque constructeur, donc à mesurer et comparer.
Par contre je ne pense pas qu’il y est un texte de loi ...
Mais c’est vrai qu’ils peuvent vous demander un lettre les déchargeant de toute responsabilité si il vous arrive quelque chose comme cela touche la sécurité.
Maintenant est ce que vos disques sont réellement à la côte mini ?
C’est une autre histoire, car les centres auto, moi je m’en méfie, ils racontent souvent n’importe quoi pour vous vendre plein de chose ...

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Profil : Pilote d'essai
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dansch67
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  1. Posté le 25/09/2017 à 12:40:21  
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Le disque a une cote mini
- vérifier à l'aide d'un pied à coulisse l'épaisseur du disque ( les 2 à l'AV )

---> si < cote mini, disques à changer, sinon on les garde


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 76.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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mosquito69
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  1. Posté le 25/09/2017 à 12:43:11  
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j'ai proposé de leur faire une lettre pour les dégager de toute responsabilité mais ils ont refusé..
Et comment savoir si mes disques sont hors-cotes, puisqu'ils refusent que j'entre dans l'atelier pour voir..?
je suis obligé de leur faire confiance et ça il n'en ai pas question !!!
Je vais attendre le prochain contrôle technique dans 6 mois et leur demander ce qu'ils pensent de mes disques...


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gouna_man
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  1. Posté le 25/09/2017 à 13:12:11  
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Parce que tu n'es pas capable de démonter ta roue toi-même et mesurer l'épaisseur de ton disque avec un pied à coulisse, hors atelier Norauto ??

Attendre le prochain contrôle technique dans 6 mois, tu te rends compte de ce que tu dis ??!?! Et si tes disques sont vraiment hors cote, ça s'appelle vraiment prendre beaucoup de risques

Et tu peux aussi prendre l'avis de quelqu'un d'autre (un vrai mécano)


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[Présentation] Volkswagen Passat 8 Sw TSi 150 ACT Confortline DSG7
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mosquito69
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  1. Posté le 25/09/2017 à 13:36:50  
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Dans les 6 mois a venir je ne vais pas partir en vacances ni faire le tour de la terre, juste aller au supermarché du coin...

Et je n'ai pas de pied à coulisse...
Message édité par mosquito69 le 25/09/2017 à 13:38:01

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mosquito69
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  1. Posté le 25/09/2017 à 14:20:14  
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J'ai relu le Compte rendu de mon dernier contrôle technique ( MARS 2016 ) " Forte dégradation des plaquettes de frein avant droit. "

Du coup j'ai rappelé NORAUTO pour valider le rendez-vous de demain, ( 51,50 Euros TTC pour un changement de plaquettes ) j'ai pas trouvé moins cher de toute façon...

Et pour les disques... ben je verrai, je suis sûr à 99 % qu'ils vont me dire de les changer, je prendrais le premier prix et basta !!!

mais je leur demanderais de me remettre les disques usagés pour que je puisse me rendre compte par moi-même...
Message édité par mosquito69 le 25/09/2017 à 15:45:52

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mosquito69
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  1. Posté le 26/09/2017 à 14:09:14  
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On dirait que" the times they are a changin " Comme le chantait le grand Bob: :)

Je reviens de chez Norauto et ils m'ont dit que mes disques étaient 1 mm au dessus de la côte donc pas besoin de les changer...
J'ai même pu assister à la réparation et mes plaquettes avant droit étaient vraiment très très usées, moins d'un mm par endroit.. :??:
D'après eux, encore 1 mois ou deux et j'attaquais les disques... :D

Je me dois donc de faire mon Mea-Culpa, j'avais une très mauvaise opinion des centres Auto en général et apparemment j'avais tort.

Je ne sais toujours pas si il existe une loi qui les obligent de changer les disques quand ils sont sous la côte mais c'est pas grave... :lol:
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Message édité par mosquito69 le 26/09/2017 à 14:27:54

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pierregdlj
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  1. Posté le 26/09/2017 à 15:37:53  
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Les centres auto, c'est très variable, ça dépend beaucoup des personnes.

Pour ma part je suis plutôt satisfait de "mon" Norauto, mais ça n'a pas toujours été le cas ailleurs.
Je reste néanmoins très prudent et "maitre d’œuvre" pour chaque mission.


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 193000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
Profil : As du volant
meca32
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  1. Posté le 04/12/2017 à 17:51:58  
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mosquito69 a écrit :


Je ne sais toujours pas si il existe une loi qui les obligent de changer les disques quand ils sont sous la côte mais c'est pas grave... :lol:
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Non, il n'existe aucune loi obligeant à une réparation quelconque, la seule chose qu'un réparateur peut demander, et c'est normal, c'est qu'en cas de refus de remplacement d'un élément de sécurité le client signe un exemplaire de la facture mentionnant son refus et l'objet du refus, lequel exemplaire sera conservé par le réparateur.

Ceci afin qu'en cas d'accident lié à la pièce en question il puisse prouver qu'il avait fait son travail en informant son client du mauvais état de la pièce.


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Se débarrasser du capitalisme est une question de survie. Paul Jorion, économiste et ancien trader.
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dansch67
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  1. Posté le 04/12/2017 à 19:40:26  
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C'est tout à fait ça


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 76.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Profil : Routard confirmé
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  1. Posté le 04/12/2017 à 20:09:20  
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Clio 2 56000km et 12/14 ans tes disques ils sont mort si c’est pas d'usure avec tes petits trajet urbain ou tu fait que accelerer/freiner tous les 25 mètres c'est par la rouille...

Profil : Vétéran confirmé
fatal1ty34
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  1. Posté le 04/12/2017 à 20:58:00  
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J'ai travaillé en centre auto pendant quelques temps et effectivement un Norauto ou un Feu Vert ne posera en général pas de plaquettes neuves sur des disques hors côte.

C'est une côte donnée par le constructeur et en dessous de cette côte les performances du disque et en particulier la dissipation de la chaleur ne sont pas optimales.

Après il y a tout le côté assurances. Il faut savoir qu'en cas de pépin sur la route après la sortie d'un centre auto et dans le cas ou le centre est déclaré responsable, c'est l'assurance du centre qui paiera la victime. Donc pour se couvrir vis à vis des assurances, ils ont des procédures assez strictes, qui peuvent parfois ressembler à de la vente forcée du point de vue du client.

C'est aussi pour cela qu'un centre auto refusera la plupart du temps une réparation de crevaison sur un pneu qui date de plus de 5 ans même si celui-ci est au dessus du témoin.


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Ma voiture est alcoolique docteur, c'est grave ?
Profil : As du volant
meca32
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  1. Posté le 04/12/2017 à 22:43:37  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Personne, absolument personne ne peut obliger quelqu'un à effectuer des réparations qu'il ne désire pas faire et prendre le prétexte que l'atelier serait tenu pour responsable en cas d'accident est faux, il suffit à l'atelier en question de prouver qu'il a averti le client du risque qu'il encourait en procédant comme je l'ai dit juste au dessus.


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