Installation d'un Econokit ( Injecteur d'eau ) sur moteur Cleon

[Invité §Glo104db]

Bonjour,

 

Voila depuis quelque temps que je me renseigne sur les systèmes d'injection d'eau qui diminue la pollution et fais un gagner un peu d'essence.

Alors déjà j'aimerais savoir si des personnes avaient des retours sur ce genre d'installation ? Fiabilité ? Gain ?

 

Ensuite j'aimerais faire un tutoriel d’installation sur ma Clio1 moteur Cléon, le problème étant que je ne situe pas la durite de canister ( ou de reniflard) Pour le collecteur d’échappement j'aimerais aussi confirmation. Quelqu'un peut-il m'aider ?

 

Merci pour votre aide

 

 

Schéma d’installation :

 

Moteur non turbo compressé

 

 

 

 

 

A. Bloc moteur / B. Admission d’air / C. Canister ou reniflard / D. Filtre à air / E. Assistance au freinage

1 Réacteur / 2 Bulleur / 3 Durite silicone / 4 Diffuseur Diesel

 

 

Moteur turbo compressé

 

 

 

 

 

A. Filtre à air / B. Tubulure d’admission / C. Turbo / D. Collecteur d’échappement

1 Réacteur / 2 Bulleur / 3 Durite silicone / 4 Diffuseur Diesel

[mdlmanu]

j'ai recherché une vidéo de youtube d'un gars qui est journaliste auto ... qui a testé ça sur un véhicule équipé par un pote a lui ( mais impossible de la retrouver !! )

bilan Zéro pointé .. aucun avantage . ni en conso ni en pollution . voituré mise sur valise et sur banc pollution.

[Invité §Glo104db]

Bonjour,

 

Je reste curieux sur le sujet, j'ai deux discours différents du coup je voulais vérifié par moi même

J'ai vu ce reportage : www.youtube.com/watch?v=XuIwyzBpmjk

 

On explique que c'est plus pour les tracteurs/utilitaires, mais qu'un gain est possible. Et je suis prêt à investir un petit billet et un peu de bricolage pour être mon propre cobay ^^ Et au pire j'aurais un petit trou dans une durite

 

Bonne soirée