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Clio

Par quoi remplacer ma chère Clio?


Rono_92
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Bonjour à tous :) je me décide enfin à créer mon propre topic :jap:

 

depuis toujours j'ai eu des Clio

une Clio I (1.0 55ch) pendant 9 ans

et une Clio II depuis 14 ans damien051.gif.b6df1d501813b612d1bb78a562944d31.gif

 

cette II c'est un bonheur à conduire (Clio 2 de 2000, 1.4l 16V 98ch)

confortable, nerveuse, beaucoup de reprise et agréable à conduire (et à garer!!!)

je l'ai payée 7000€, une vraie affaire carrément amortie

 

mais voilà, 17 ans au compteur, les grosses réparations vont arriver

ça va devenir de garder ce type de voiture en petite couronne de Paris...

et je crains la nouvelle version du CT en 2018

 

je ne me résouds pas encore à m'en séparer mais je commence à lui chercher une remplaçante quand même

 

et là... c'est le "drame" :ange:

 

 

je ne trouve que des défauts à la Clio IV

les vitres/lunette arrière qui font passer celles de la Clio 2 pour des baies vitrées

la longueur: elle prend 30 cm, un créneau à Paris se joue souvent à 10 cm...

le tableau de bord et le volant, qu'est ce qu'il leur a pris chez Renault ce jour là?

le prix, mine de rien pour plus cher que la concurrence, point de caméra de recul et pourtant sur une Clio IV il en faut une!

 

mon cahier des charges c'est:

 

- pas trop longue (...)

- nerveuse (donc autour de 100ch)

- bonne tenue de route

- un minimum de confort

- usage: ville 95%, route 5% (jamais de longs trajets)

- une essence donc

 

pour le moment je lorgnais sur

C3 Puretech 110 ch. (version d'avant l'actuelle)

Yaris III 100ch VTI

la DS3 mais côté confort je ne suis pas fan :/

 

voilà, vous savez tout :)

la question est donc: par quoi la remplacer?

 

merci pour votre aide et vos suggestions!!!

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et pourquoi ne pas continuer avec une Clio3?(çà devrait se trouver assez facilement)pour en avoir eu une,moteur tce,finition Exception,très content de la voiture,ainsi que mon fils qui l'a eue pendant un bout de temps après moi

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et pourquoi ne pas continuer avec une Clio3?(çà devrait se trouver assez facilement)pour en avoir eu une,moteur tce,finition Exception,très content de la voiture,ainsi que mon fils qui l'a eue pendant un bout de temps après moi

 

 

j'en cherche une justement mais 100ch aux alentours de 30.000 km c'est très rare

mais je scrute le bon... ;)

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Bon, je t'ai trouvé des Clio campus dans ta région, mais elles sont pas aussi puissante que tu souhaite ... à toi de voir !

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1330012764.htm?ca=12_s

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1346576535.htm?ca=12_s

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1345336530.htm?ca=12_s

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1350025553.htm?ca=12_s

 

Voila ! :)

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coucou meta ;)

 

pourquoi pas puretech?

 

Parce que tant qu'à prendre un 3 cylindres turbo, autant en prendre un bon :D

Faudrait que tu teste un peu en concession ce qui se vend en neuf pour te faire une idée, sachant que ça fait un truc comme 6 ans que le ecoboost de chez Ford est élu moteur de l'année.

Fiable, agréable, conso pas excessive, et son plutôt sympa.

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Parce que tant qu'à prendre un 3 cylindres turbo, autant en prendre un bon :D

Faudrait que tu teste un peu en concession ce qui se vend en neuf pour te faire une idée, sachant que ça fait un truc comme 6 ans que le ecoboost de chez Ford est élu moteur de l'année.

Fiable, agréable, conso pas excessive, et son plutôt sympa.

 

 

 

Quelle prenne la mustang :D:lol: bon elle est un peu longue, mais côté puissance je pense que ça va :lol:

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canooooooooooooooooooooooooon :love: :love: :love: :love:

 

merci pour les annonces vais aller voir!

 

au bureau y a des clio 3 dans le parking, je mettrais bien un mot dessus au cas où :)

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il me semble que c'est du"gris cassiopée",par contre version dynamique,pas de gps,ni de clim auto,etc..un peu trop chère,vendu la nôtre,il y a un an, moins cher, pour une finition exception

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Si je retourne sur les fiesta que j'ai proposé (début de production de cette série : 2008) et en restant sous les 7000 pour pas dépasser ce que t'avais mis dans ta clio 2 :

1.4 96ch :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

1.6 120ch :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

Donc que de l'atmo en dessous de 100 000km. C'est du costaud, pas de soucis particuliers à prévoir, des voitures dont on connait la fiabilité, et qui se retrouve à être plutot sympa et généralement bien optionné dans ces motorisations :)

 

Après si tu monte un peu au dessus de 7000, tu trouvera peut être plus facilement d'autres modèles car là dans ma recherche j'avais surtout du 60 et 85ch.

 

http://www.fiches-auto.fr/essa [...] 4-_-96.php

http://www.fiches-auto.fr/essa [...] -_-120.php

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merci meta! j'ai jamais envisagé ford en fait

me demande pas pourquoi ^^

 

je vais essayer une yaris samedi (pro)

 

et j'ai répondu à une annonce du bon coin

une clio 3, bien mais elle a déjà 7 ans

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Ford, la marque oubliée :lol:

Une allemande mais on l'oublie tout le temps.

Par contre tu peux rarement t'arrêter à une.

 

Essaye en tous cas, ça coute rien.

 

La yaris est un bon choix si elle est en bon état, la clio 3 pourquoi pas mais ça risque d'être moins vivant que la clio 2 que tu as.

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t'arrêter à une ford tu veux dire?

 

les critiques de caradisiac sont très bonnes pour clio 3 et bp moins pour clio 4 ("régression"...du confort, de la visibilité)

 

pour la nervosité je verrai, c'est une 1,2 L Turbo essence 90 CV TCE oui je risque de perdre

 

yaris c'est une 100cv (ce qui me fait peur c'est le confort et l'insonorisation)

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Ben juste pour donner un exemple :

Mon père en est à 4 ford (dont 2 encore actuellement) et sans compter le 3055.

J'en suis à 2 ford (sans compter une que mon père m'avait laissé les quelques mois avant la casse, elle avait 365 000km).

Sur le forum on en a plusieurs avec plus de 4 ford à leur actif.

 

En fait quand t'en a une, tu en veux une deuxième :D

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J'ai vu la gordini, pas du tout mon truc :bah:

 

Pour la DS3 c'est à toi de voir, mais personnellement c'est pas ma came du tout. Pas une confiance aveugle dans les moteurs, et beaucoup trop de diesel de vendus pour pouvoir trouver facilement de l'essence de manière générale :bah:

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bonsoir à tous!!! :D

 

cet aprem je vais en concession essayer la Yaris

sa batterie était vide :lol: :q donc je reviens jeudi...

 

bon, ils avaient une 208 en stock, histoire de ne pas être venue pour rien on va se promener avec (une 120ch je crois)

on a roulé plus de 20 min je pense :)

 

alors impression, bonne petite voiture, mais les lombaires mal réglées ou que sais je, suis sortie avec une barre dans le dos savillerw.gif.a8cc3698beb485291229cdd20c6a7395.gif

sinon elle répond au 1/4 de tour, même trop, comparé à la mienne :ange: on touche le volant, PAF elle vire

sinon elle est nerveuse (encore heureux pour 120...)

pis ça freine, oh oui ça freine

 

bref, on rentre et là la batterie de la Yaris avait été chargée à l'arrache :lol: donc on repart 20 min :love:

et là... c'est le drame

c'est plus du tout la même chose, j'ai pas l'impression d'être "connectée" à elle

j'appuie sur le frein, et "rien"

j'ai pas eu peur mais pas du tout la même bagniole damien051.gif.b6df1d501813b612d1bb78a562944d31.gif et même rien à voir avec la yaris hybrid testée y a 15 jours

 

donc je repars avec ma clio :D ouh là quand j'ai retrouvé mes sièges :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love::lol:

et question freinage/accélération ma clio est plus proche de la 208

 

sinon ils n'avaient pas de Fiesta ou de Clio 4 à essayer

 

autre chose pas agréable, les pare brise ne montent pas bien haut, bien moins que la mienne en tout cas

 

bref, vais aller essayer les clio 3 que j'ai repérées

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