[Sujet Officiel] Renault Captur II (2019)

[Giorgio41]

 

Je confirme, appuyer sur OK sur le volant ne l'éteint pas...

 

Quelqu'un sait comment faire taire ce truc ??

 

 

Boucler la ceinture ?

[fabf92]

Je confirme, appuyer sur OK sur le volant ne l'éteint pas...

 

Quelqu'un sait comment faire taire ce truc ??

 

 

Tu es en isofix?

[Hubert-B]

 

Je confirme, appuyer sur OK sur le volant ne l'éteint pas...

 

Quelqu'un sait comment faire taire ce truc ??

Bonjour,

Peut-être suffit-il de boucler la ceinture... Non ??

[Invité §xga200aB]

bonjour à tous

 

j'ai commandé le 25 AOUT UN CAPTUR 2 intens essence 1.3 130cv edc noir intégral et qq options.... délai de livraison prévu max 28novembre 2020

la semaine dernière je passe a la concession pour voir l'état de la commande en demandant à la secrétaire si tout ce passe bien, et elle m'annonce que le véhicule n'est toujours pas entré en fabrication car Renault n'a suffisamment pas assez de commande dans cette couleur pour lancer une chaine de fabrication !!!!

qu'en pensez vous?

elle me dis aussi que les délais seront respectés à 15 jours prés!!! je trouve cela un peu bizarre

vous est il arrivez ce genre de désagraiement?

merci à vous

 

 

faux les robots de peinture change de couleur a la demande en 10 sec sur la chaine de production :-)

[Invité §Jul206nX]

bonjour à tous

 

j'ai commandé le 25 AOUT UN CAPTUR 2 intens essence 1.3 130cv edc noir intégral et qq options.... délai de livraison prévu max 28novembre 2020

la semaine dernière je passe a la concession pour voir l'état de la commande en demandant à la secrétaire si tout ce passe bien, et elle m'annonce que le véhicule n'est toujours pas entré en fabrication car Renault n'a suffisamment pas assez de commande dans cette couleur pour lancer une chaine de fabrication !!!!

qu'en pensez vous?

elle me dis aussi que les délais seront respectés à 15 jours prés!!! je trouve cela un peu bizarre

vous est il arrivez ce genre de désagraiement?

merci à vous

 

 

Avec une inscription sur My Renault tu auras les mêmes infos sans se déplacer.

Ce n'est pas la panacée, mais on a des informations succinctes sur l'avancement de la commande et non des prétextes bidons comme celui-là.

Sur la quantité produite, je doute que tu sois le seul à demander une couleur passe partout comme le blanc, le noir, etc..

[Makadjar]

 

Je confirme, appuyer sur OK sur le volant ne l'éteint pas...

 

Quelqu'un sait comment faire taire ce truc ??

 

boucler la ceinture du siège en question!

[Makadjar]

boucler la ceinture du siège en question!

 

 

désolé je n'avais pas vu les réponses précédentes

[Invité §Zor201Pm]

Bon, premiers beugs...

 

Kilomètrage journalier remis inopinément à 0...

Pas top, j'étais content ne ma conso sur 330 kms : 5,6 litres aux 100. (130 EDC)

 

Ensuite : à l'arrêt, la voiture a refusé de s'arrêter après avoir appuyé sur le bouton (mode P)

J'ai dû forcer l'arrêt en restant appuyé plusieurs secondes...

[Invité §Gaz363rs]

Bonjour,

J'ai laissé mon Captur ce jour à la concession Lyon est (au passage très pro et agréable alors que j'ai acheté chez un mandataire) pour les problèmes messages pneus, Raz du Tdb et clim. Je leur ai demandé pour le BIP puissant et court: c'est pour annoncer un radar pu signaler un freinage d'urgence.

Bonne soirée

[Invité §ale402Io]

 

Je confirme, appuyer sur OK sur le volant ne l'éteint pas...

 

Quelqu'un sait comment faire taire ce truc ??

 

 

C’est impossible car la voiture détecte qu’il y a quelqu’un grace à la ceinture mais n’as pas de pression sur le siège du au siège auto.

J ai eut le cas, met quelque chose (pull, sac, etc..) entre le siège et le siège auto et plus de soucis.

[jcdenton2]

 

Je confirme, appuyer sur OK sur le volant ne l'éteint pas...

 

Quelqu'un sait comment faire taire ce truc ??

Bonjour,

Peut-être suffit-il de boucler la ceinture... Non ??

 

 

Ah ben oui ça, forcément, ça marche !

 

Non mais parfois on jette juste un truc sur le siège passager ou à l'arrière vite fait en partant, pas hyper pratique de boucler et deboucler à chaque fois la ceinture...

 

Pas d'autres solutions ? Dans la Mégane par exemple, lorsqu'on roule coffre ouvert il y a une alarme mais appuyer sur OK sur le volant la fait taire !

[marioli23]

Pour les possesseurs de captur diesel, le prix a la revente sera intéressant si Renault arrête d en produire.

[JENNEC]

C'est toute la différence avec une volkswagen ; j'aime pas franchement vw mais quand tu vois leurs intérieur même au bout de 25 ans ils sont comme au premier jour mais tu payes un peu plus cher ...

Mon scenic 2 j'avais des plis dans les sieges au bout de 4 ans ; mon 3 des vibrations dans les plastiques ; le captur 2 du boulot le tableau de bord s'éteint et la tablette déconne depuis février et personne ne trouve

Alors oui ça fait réfléchir

peut être mais qui garde une voiture 25-30 aujourd'hui ??

quand je vois la technologie embarquée aujourd'hui sur vw Audi .... c'est archaïque !!! comparativement à Renault qui à mon sens est beaucoup plus novateur, créatif

regarder par exemple l'audi A3 depuis des années elle n'a pas changé!! intérieurement et très peu exterierement pareil pour Golf c'est du foutage de gueule payé au prix fort.

Alors on va dire Das auto la qualité allemande... pas d'accord une bonne partie de la gamme mercedes est équipée de motorisation et boite Renault !!!!!

 

et puis renault c'est tellement confortable agréable a conduire et fiable en terme de mécanique

ma femme roulait il y a qq mois en CLIO (545000Kms!!!) et quand elle l'a remplacé elle roulait encore très bien

évitons d'avoir des préjugés sur les voitures françaises!!!...

[oursgentil]

L'arkana étant juste un "Captur2 long ou Captur2 coupé", il ya donc confirmation de l'arrivée prochaine d'un

* 1,6l hybride de 140 ch

* 1,3l hybride leger de 140 ch et 160 ch (en remplacement du TCE 130 et TCE155)

[vinc2788]

Bonjour,

Je suis étonné de ne pas trouver de données/articles sur les nouveaux captur tce 140/160.

Quelqu'un a t-il des liens ?

[Invité §Gaz363rs]

Rien trouvé non plus mais ces moteurs sont sur le configurateur belge

[jojo337]

Ils ne sont pas encore sortis officiellement, perso je les ai vus sur le forum worldscoop. Ce ne serait plus des 1.3 mais des 1.4 d'ailleurs dans un futur proche !

[grd-dan]

Le 140 CV devrait être l'E-Tech utilisé sur Clio (4 cylindres 1,6 l atmosphérique de 91 ch associé à deux moteurs électriques, de 48 ch et 20 ch)

[vinc2788]

Dans ce forum on parle de mild hybrid pas de l'E-Tech.

 

Je n'ai trouvé que des page de mandataires qui proposent le véhicule mais ça ne parle pas d'hybridation.

Le captur hybride non rechargeable était cependant prévu (https://www.caradisiac.com/renault-le-nouveau-captur-sera-finalement-propose-en-hybride-et-hybride-rechargeable-179426.htm)

[oursgentil]

Alors que le Captur s'apprête à renoncer au diesel, l'Arkana refuse carrément d'entendre parler de gazole. Au lancement, le choix se limitera ainsi à deux moteurs. D'un côté le classique quatre-cylindres turbo 1.3 TCe en version 140 ch, pour la première fois doté d'une micro-hybridation en 12 volts, façon Suzuki, et associé à une boîte double embrayage EDC. De l'autre l'hybride E-Tech de même puissance, qui associe un quatre-cylindres 1.6 atmosphérique à une partie électrique bien plus costaude. Plutôt que la version rechargeable sur secteur du Captur, le Losange a toutefois retenu celle de la Clio, plus abordable avec sa modeste batterie de 1,2 kWh.

 

source l'argus

[grd-dan]

L'hybride E-tech 140 CV sur Captur a déjà été annoncé pour 2021.

Je n'ai lu nulle part d'un mild hybride 140 ch développé par renault mais je pourrais me tromper.

[vinc2788]

Avec le potentiel durcissement des taxes CO2 en 2021 et l'arrivée de de Meo, ça doit cogiter sec chez Renault !

Bien difficile de faire une gamme de motorisations avec de telles incertitudes.

[Invité §Inv714Cr]

Vous emballez pas sur le 1.3 tce 140 et 160.

 

Ce sont des 1.3 tce aux normes euro6dfull (qui rentre en vigueur janvier 2021) associé à une machine électrique 12v qui fait office d'alterno démarreur.

Pas de propulsion en tout électrique ou quoique ce soit. Dans le meilleur des cas il y'a 20-30 Nm de boost pendant quelques petites secondes.

 

L'intérêt de ce système 12v est très limité.

Réduction CO2

Start stop plus rapide

Possibilité de faire du start stop en roulant même à haute vitesse.

 

Le 1.3 tce euro6dfull (janvier 2021) qu'il soit hybrid assist 12v ou non, a d'autres améliorations interne moteur visant à réduire la friction du moteur

 

Pour ce qui est du remplaçant de ce moteur ça ne sera pas un 1.4.

Les petits niveaux de puissance du 1.3 seront remplacés par un 3 cylindres entre le 1.0 actuel et le 1.3 actuel

Les gros niveaux de puissances par un 4 cylindres avec plus que 1.3 mais qui n'est pas un 1.4

[oursgentil]

Pour rouler déjà en voiture mild hybrid 12v, je peux dire que le boost est bien sensible

[grd-dan]

J'ai trouvé l'info:

TCe 140 ET TCe 160 : ÉCONOMIE, SOUPLESSE ET AGRÉMENT

Motorisation essence 4 cylindres turbocompressée à injection directe 1.3 TCe. Economique et performante, elle assure un vrai plaisir de conduite. Associée à une boîte automatique double embrayage EDC, elle sera d’abord proposée en version 140 ch puis ensuite également en version 160 ch. Nouveauté inédite : cette motorisation 1.3 TCe passe à la micro-hybridation avec l’ajout d’un système d’alterno-démarreur couplé à une batterie lithium-ion 12V placée sous le siège passager.

 

Cette technologie améliore le Stop&Start et assure la régénération de l’énergie pendant les phases de décélération. Elle assiste aussi le moteur dans ses phases les plus consommatrices d’énergie, au démarrage ou à l’accélération. Elle permet ainsi de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 tout en assurant une plus grande fluidité de redémarrage et un meilleur confort de conduite.

 

Cette motorisation essence 1.3 TCe 140 affiche un couple de 260 Nm disponible dès 1600 tr/min. Elle conjugue avec brio économie, souplesse et agrément de conduite.

[simonescu79]

Bonjour,

 

est-ce que quelqu'un a des infos concernant la date de bascule en terme de commande (via concessionnaire ou mandataire) entre le 130EDC et le nouveau 140 EDC?

[oursgentil]

Apparamment les commandes de 130 EDC sont arretées et vu que les tarifs sont apparus au moins en Allemagne et en Belgique, le TCE 140 mHEV devrait etre commandable en Octobre

[Dono1984]

Bonjour,

J'ai laissé mon Captur ce jour à la concession Lyon est (au passage très pro et agréable alors que j'ai acheté chez un mandataire) pour les problèmes messages pneus, Raz du Tdb et clim. Je leur ai demandé pour le BIP puissant et court: c'est pour annoncer un radar pu signaler un freinage d'urgence.

Bonne soirée

 

Bonjour, es ce que vous avez récupéré le Captur?

si oui es ce que le pb est résolu ?

 

Jai le soucis des capteurs de pression (qui est devenu aléatoire ), les logos de radio, clim aléatoire aussi.

j'attendais un peu pour prendre rdv a lyon sud.

[Invité §Gaz363rs]

Après 24h les problèmes sont résolus. A voir dans le temps s'ils reviennent je le signalerai sur le forum

Bonne soirée

[Dono1984]

Après 24h les problèmes sont résolus. A voir dans le temps s'ils reviennent je le signalerai sur le forum

Bonne soirée

 

 

bon demain j'appelle pour prendre rdv.

[Invité §Gaz363rs]

ils m'ont dit qu'ils avaient connaissance des bugs depuis peu avec des retours de plusieurs Captur et Clio

[Invité §Gaz363rs]

J'attends de voir les premiers essais sur ce nouveau moteur qui est sûrement très performant. Mais quand le Puma gagne 0.4 l avec du 48 volts quid du Captur en 12 volts?

[oursgentil]

Environ 0,2 litres.

Mais la mild hybridation, ce n'est pas que de la conso !

C'est de l'agrement (reprises bas regimes, stop&start imperceptible, coupure du moteur en roulant)

C'est aussi moins de fiscalité (carte grise gratuite)

[Invité §Inv714Cr]

J'attends de voir les premiers essais sur ce nouveau moteur qui est sûrement très performant. Mais quand le Puma gagne 0.4 l avec du 48 volts quid du Captur en 12 volts?

 

 

Comme toujours avec la conso ça dépendra beaucoup plus de la conduite que de la technologie embarquée.

 

En adaptant ma conduite au système pour être moteur coupé le plus souvent j'ai réussi à faire 0.8 de moins.

Dans les faits sur une conduite classique sans prise de tête l'écart de conso est insignifiant.

[Stef3346]

 

Il vient d'y avoir une mise à jour de logiciel version 283C31374R mais franchement je ne vois pas de changement !

 

Idem, passage à la version 283C31374R réalisé sans soucis.

J'attends de voir quelles modifications cette mise à jour apporte.

Je n'ai rien vu de nouveau dans les réglages.

à suivre