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Sondage sur l'utilisation des options de vos Megane

 

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 Sujet :

Sondage sur l'utilisation des options de vos Megane

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al_57vp
Invité
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  1. Posté le 03/03/2008 à 09:55:59  
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Tous commentaires sur les options que vous utilisez, ou que vous avez sur votre véhicule et que vous n'utilisez pas, sont les bienvenus.

Alain
Message édité par al_57vp le 03/03/2008 à 13:19:19
Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
dr_troy68
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  1. Posté le 03/03/2008 à 09:57:40  
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rien car rien ne marche.

 [:cvieri59:2]  [:cvieri59:2]
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La beauté est la malediction de ce monde.
Profil : Routard confirmé
estebald
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  1. Posté le 03/03/2008 à 09:58:16  
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Prem's... J'ai une Clio en fait. Et il me manque le badge main libres. Mais pour l'avoir déjà eu ça me manque terriblement.

Le toit ouvrant c'est pas mal non plus mais pas indispensable. Idem pour les rétros rabattables électriquement.


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Mégane TCe130 Bose vendue: http://www.forum-auto.com/marq [...] t42381.htm
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Mégane Dynamique 1.9dci130
Clio II campus.com 1.2 60cv 2009
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Invité
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  1. Posté le 03/03/2008 à 10:04:42  
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En ce qui me concerne, je ne trouve pas pratique l'utilisation du limiteur.
L'interrupteur principal est mal placé et pour modifier la vitesse limitée faut regarder l'afficheur ce qui peut être dangereux. Je pense qu'il faut l'utiliser lorsque on roule sur une route dont la limite de vitesse reste constante sur une longue distance.

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'utiliser le régulateur.

Que penser de l'ESP ASR ? certains d'entre vous ont-ils eu l'occasion de le voir s'activer ?

J'aura peut être du prendre l'aide au parking, j'ai du mal à savoir ou est le cul quand je recule. Question d'habitude sans doute.
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Profil : Losange d'or 2010
  1. config
guerveur
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  1. Posté le 03/03/2008 à 10:09:03  
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al_57vp a écrit :
En ce qui me concerne, je ne trouve pas pratique l'utilisation du limiteur.
L'interrupteur principal est mal placé et pour modifier la vitesse limitée faut regarder l'afficheur ce qui peut être dangereux. Je pense qu'il faut l'utiliser lorsque on roule sur une route dont la limite de vitesse reste constante sur une longue distance.

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'utiliser le régulateur.

Que penser de l'ESP ASR ? certains d'entre vous ont-ils eu l'occasion de le voir s'activer ?

J'aura peut être du prendre l'aide au parking, j'ai du mal à savoir ou est le cul quand je recule. Question d'habitude sans doute.
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Pour ma part, j'utilise souvent le régulateur...et jamais le limiteur.
Pour l'aide au parking, je regrette aussi de ne pas l'avoir pris. Au bout de deux jours, pare-choc arrière eraflé sur un bloc en béton   :q


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Guerveur, le Mégano-scénisto-supercinquo-RS​iste ! [:guerveur:6]
Le topic du paquebot France et des grands transatlantiques !
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Invité
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  1. Posté le 03/03/2008 à 10:56:26  
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al_57vp a écrit :
En ce qui me concerne, je ne trouve pas pratique l'utilisation du limiteur.
L'interrupteur principal est mal placé et pour modifier la vitesse limitée faut regarder l'afficheur ce qui peut être dangereux. Je pense qu'il faut l'utiliser lorsque on roule sur une route dont la limite de vitesse reste constante sur une longue distance.

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'utiliser le régulateur.

Que penser de l'ESP ASR ? certains d'entre vous ont-ils eu l'occasion de le voir s'activer ?

J'aura peut être du prendre l'aide au parking, j'ai du mal à savoir ou est le cul quand je recule. Question d'habitude sans doute.
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L' esp déjà allumé plusieurs fois mais toujours quand je le savais. (sauf une fois) Ca marche très bien elle revient bien dans la trajectoire.

Message édité par cli24lw le 03/03/2008 à 10:56:58
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chaced
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  1. Posté le 03/03/2008 à 11:10:44  
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C'est quoi le "SSPP" ?

Sinon pour moi, le régulateur de vitesse, le reste je peux m'en passer. (meme si je trouve les retroviseur rabatable et le main libre génial)
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Mongarage
Invité
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:02:37  
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chaced a écrit :
C'est quoi le "SSPP" ?

Sinon pour moi, le régulateur de vitesse, le reste je peux m'en passer. (meme si je trouve les retroviseur rabatable et le main libre génial)
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Système de Surveillance de la Pression des Pneus

Invité
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:09:04  
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L'allumage automatique des phares je trouve ça bien pratique surtout quand on entre dans des souterrains. Hier soir sur l'A86 dans un souterrain, non éclairé en plus, un gus gus avec une voiture noire roulait tous feux éteints en doublant comme un malade sans clignotant. Ce genre de comportement ça m'énerve.

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chaced
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:10:49  
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al_57vp a écrit :
L'allumage automatique des phares je trouve ça bien pratique surtout quand on entre dans des souterrains. Hier soir sur l'A86 dans un souterrain, non éclairé en plus, un gus gus avec une voiture noire roulait tous feux éteints en doublant comme un malade sans clignotant. Ce genre de comportement ça m'énerve.

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Les miens sont moisi de phares auto, ils s'allument trop tard, ne s'allume pas quand il y a du brouillard, donc merci je preffere le manuel bien plus fiable :D (et au moins ça n'oublie pas d'allumer mon compteur :d)


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Mongarage
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titom60
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:15:51  
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Dr_troy68 a écrit :
rien car rien ne marche.

 [:cvieri59:2]  [:cvieri59:2]
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Terrible ce Chris :ptdr:

Pour moi, Régulateur/limiteur indispensable.
Le reste je m'en fous, je m'en passe très bien! :D


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
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chaced
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:20:05  
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Ha si la clim auto, mais elle n'est pas dans le sondage :D
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Mongarage
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titom60
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:23:24  
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Pas indispensable la clim auto. :non:
Le bouton ON OFF de la clim, je l'aime bien. :lol:
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chaced
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:24:33  
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titom60 a écrit :
Pas indispensable la clim auto. :non:
Le bouton ON OFF de la clim, je l'aime bien. :lol:
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Quand je prend la clio qui est en a/c manuel, je suis toujours en train de toucher le bouton de chauffage, j'ai trop chaud, j'ai trop froid... en auto au moins ça reste toujours a la meme temperature (et reglable au 1/2 degré sur la megane :) )

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titom60
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:28:34  
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Pour être tout à fait honnete, je prendrais la clim auto sur ma prochaine voiture. ;)
Ca n'a pas que des inconvénients.


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Invité
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:31:08  
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chaced a écrit :
Ha si la clim auto, mais elle n'est pas dans le sondage :D
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Ah zut, c un loupé, j'aurai du la mettre à la place du toit ouvrant  
 :o

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chaced
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:33:00  
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Ou des vitres impulsionelle, c'est vraiment le truc que je n'utilise jamais,  4 vitres impulsionelle, j'ai du ouvrir celle conducteur 2 fois en 4 mois :D


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windju
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:34:45  
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Voté régulateur, carte main libres, rétros rabattables, et allumage auto des phares :D


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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:34:58  
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chaced a écrit :

Quand je prend la clio qui est en a/c manuel, je suis toujours en train de toucher le bouton de chauffage, j'ai trop chaud, j'ai trop froid... en auto au moins ça reste toujours a la meme temperature (et reglable au 1/2 degré sur la megane :) )
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Ben, je ne sais pas si ça marche si bien que ça. Parfois ça m'envoi du froid alors que la température dans la voiture ne semble pas dépasser celle choisi. Surtout en ce moment où il fait 12 dehors et qu'il n'y a pas de soleil. Faudra que je mette un thermomètre pour controler dans l'habitacle. Par contre ça chauffe bien et vite le matin.

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chaced
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:37:14  
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Elle est ou la sonde de temperature intérieure ? sur la clio elle est au plafond (d'ailleurs le ventillo de la sonde fait ZZZZZZ) mais sur la megane il n'y a rien au plafond...

Ha je crois savoir, peut etre dans la base du retroviseur.


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Mongarage
Profil : Pilote pro
windju
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:40:13  
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Dans le boitier du détecteur de pluie qui sert de base au rétroviseur, t'as un trou avec une petite sonde bleu :p


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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:41:41  
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La carte main libre semble remporter tous les suffrages.

Si je n'avais droit qu'à une option je retriendrais celle là. Et dire que lorsque le commercial m'a fait la démo j'étais plus que sceptique. C'est vraiment pratique. Sauf pour ceux qui ont des TOC qui ne se souviennent plus s'ils ont verrouillés les portes. Le vendeur m'a raconté qu'un client faisait systématiquement le tour des 4 portes et du coffre pour vérifier si elles étaient fermées. J'imagine le gars tourner autout de sa voiture indéfiniment, à moins qu'il ne soit champion de course à pied, en faisant le tour de la voiture en moins de 3 secondes.
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chaced
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:41:49  
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Ce qui explique qu'elle foute le A/C des que l'on a le soleil de face :D
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Mongarage
Invité
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:47:43  
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chaced a écrit :
Ce qui explique qu'elle foute le A/C des que l'on a le soleil de face :D
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Alors, l'A/C ne se met pas en route en fonction de la température intérieure mais de celle sur la sonde, donc dès le moindre rayon de soleil ça t'envoi du froid. C'est ça  :??:

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chaced
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  1. Posté le 03/03/2008 à 12:49:48  
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al_57vp a écrit :


Alors, l'A/C ne se met pas en route en fonction de la température intérieure mais de celle sur la sonde, donc dès le moindre rayon de soleil ça t'envoi du froid. C'est ça  :??:
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En fonction de la température intérieure / extérieure. Si il fait 15° dehors et qu'il fasse soleil que tu veux du 22° il y a des chances qu'il mette le A/C sinon il ne pourra pas reguler exactement les 22°.

bon apres il suffit de mettre le mode Eco si on ne veut pas de A/C et sa conserve l'automatique quand meme.

Message édité par chaced le 03/03/2008 à 12:50:27

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Mongarage
Profil : Pilote pro
windju
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  1. Posté le 03/03/2008 à 13:02:02  
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al_57vp a écrit :
La carte main libre semble remporter tous les suffrages.

Si je n'avais droit qu'à une option je retriendrais celle là. Et dire que lorsque le commercial m'a fait la démo j'étais plus que sceptique. C'est vraiment pratique. Sauf pour ceux qui ont des TOC qui ne se souviennent plus s'ils ont verrouillés les portes. Le vendeur m'a raconté qu'un client faisait systématiquement le tour des 4 portes et du coffre pour vérifier si elles étaient fermées. J'imagine le gars tourner autout de sa voiture indéfiniment, à moins qu'il ne soit champion de course à pied, en faisant le tour de la voiture en moins de 3 secondes.
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Citation :

Clair :W

Fermeture, ouverture, fermeture, ouverture... le mec doit en être mort :L


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  1. Posté le 03/03/2008 à 13:14:23  
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l'electronique est toujours coupé quand je roule et les autres options je les ai pas.....donc moi a part le mp3 tous le reste es inutile!!!!

Invité
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  1. Posté le 03/03/2008 à 13:22:53  
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chaced a écrit :
Ha si la clim auto, mais elle n'est pas dans le sondage :D
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J'ai modifié le sondage (merci Taliban pour la suggestion) en mettant la clim auto à la place du toit ouvrant.

Du coup tout c'est remis à zéro ...  :D

Faut revoter ... vous allez me tuer  :ange:

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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 03/03/2008 à 13:28:30  
  2. answer
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de rien!!!bon alors ça me fait une options la cilm auto

ITWT
Profil : Routard confirmé
  1. config
cedski
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  1. Posté le 03/03/2008 à 13:30:42  
  2. answer
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je me sers de tout... mes phares auto marchent à merveille... sauf sous la pluie.
par contre gros bug qui m’a couté une panne de batterie : lors vous êtes en mode auto, que vous forcez l’allumage (en cas de pluie typiquement :D ), et que vous oubliez d’éteindre vos feux – ben oui habitué que vous êtes aux feux auto... – et ben ça ne sonne pas, même une fois le moteur arrêté, ça sonne quand vous re-rentrez dans votre voiture. Genre à la fin de la journée, 10h après. C’est un peu tard ! Erreur de conception manifeste lors de la conception du programme des fonctions habitacles...
Sinon essuie auto gestion correcte, clim auto, quasi parfaite....
Ces équipements marchent bien plus efficacement que sur mon ex-Clio...

Pour les nouveaux, ça roule, xénons quasi indispensable vu l’amélioration de l’intensité lumineuse, la largeur du faisceau et la constance de l’éclairage vraiment importante, main-libre génial , régul/limiteur, indispensable... Evidemment le bouton d’enclenchement est mal placé, par contre ceux du volant impeccables... Perso je me sers plus du limiteur utilisable partout, le régul c’est sur autoroute ou voies rapide à faible trafic uniquement, du coup ça limite...
Quand à l’ESP... j’ai des pneus neige uniquement à l’avant, du coup plus d’une fois il s’est enclenché... A bonne escient, et alors que je m‘y attendais.
Message cité 2 fois

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ITWT
Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 03/03/2008 à 13:40:54  
  2. answer
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al_57vp a écrit :


Ben, je ne sais pas si ça marche si bien que ça. Parfois ça m'envoi du froid alors que la température dans la voiture ne semble pas dépasser celle choisi. Surtout en ce moment où il fait 12 dehors et qu'il n'y a pas de soleil. Faudra que je mette un thermomètre pour controler dans l'habitacle. Par contre ça chauffe bien et vite le matin.
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Accrocher au rétroviseur intérieur, à la place du sapin qui pue! :lol:
La classe! :sol:


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
  1. Posté le 03/03/2008 à 13:51:32  
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Cedski a écrit :

Sinon essuie auto gestion correcte
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Ba chez moi, c'est pas terrible.
La bague de sensibilité n'a aucun effet (1 à 4 gouttes) et le capteur est beaucoup trop sensible.
De plus, aucune possibilité de désactiver l'automatisme. Mes essuies glaces ne vont pas faire long feu.

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Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 03/03/2008 à 13:53:39  
  2. answer
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Tout le monde a le même problème avec ses essuies glaces auto à la con.
Pas moi :p . Gestion parfaite de main droite sur la Mégane :lol: . Par contre, sur mon autre véhicule, même soucis que vous. :L
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Message édité par titom60 le 03/03/2008 à 13:54:23

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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
70036 kms au compteur !
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  1. Posté le 03/03/2008 à 14:10:11  
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al_57vp a écrit :


J'ai modifié le sondage (merci Taliban pour la suggestion) en mettant la clim auto à la place du toit ouvrant.

Du coup tout c'est remis à zéro ...  :D

Faut revoter ... vous allez me tuer  :ange:
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Meuh non, meuh non.... euh... elle est où la case "Toit ouvrant"???  :ange:
Pas grave, je cose "Clim auto" à la place.  :jap:


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Mégane Scenic Xmod Bose1.5 dci (110cv), Beige dune, extended grip, Toep, : http://www.forum-auto.com/foru [...] 0#t1981804
Mégane dynamique 1.5 (86cv) du 28 février 2007 au 16 janvier 2015, lâchée à 151600 kms : a-y-est ! V'là les photos :bounce: Bon, c'est [...]
Laguna Fidji 1.9 DTi d'avril 2000 à février 2007, lâchée à 172 000 kms.
R11 Txe Electronic d'octobre 1985 avec 410 000 kms.
70036 kms au compteur !
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  1. Posté le 03/03/2008 à 14:12:33  
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ham71ny a écrit :


Ba chez moi, c'est pas terrible.
La bague de sensibilité n'a aucun effet (1 à 4 gouttes) et le capteur est beaucoup trop sensible.
De plus, aucune possibilité de désactiver l'automatisme. Mes essuies glaces ne vont pas faire long feu.
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Pour le désactiver je remonte le comodo tout en haut ... comme ça.. a plu problème  :p
Quand il pleut... 1ère position, la bague sur le 3 gouttes. Pour l'instant, c'est pas le top mais je trouve que ça marche pô si mal  :jap:


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R11 Txe Electronic d'octobre 1985 avec 410 000 kms.
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