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[Présentation] Onyx : Notre Clio IV GT noire

 

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[Présentation] Onyx : Notre Clio IV GT noire

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autosteffff
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  1. Posté le 23/08/2018 à 23:43:41  
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Bonjour à tous ! :coucou:



En remplacement de notre ancienne Clio 2 1.4 16V que j'avais depuis plus de 10ans, voici la nouvelle :rs:



L'idée était d'avoir une voiture fun et au moins aussi dynamique que l'ancienne Clio.
Cette voiture devait être absolument une citadine polyvalente essence, car elle fera à la fois de la ville, de la route et pas mal de petits trajets.

Après de TREEES longues recherches, car comme beaucoup d'entre vous le savent il n'y a quasiment plus aucun véhicule qui ne me plait réellement en ce moment (ou alors hors budget :P ) j'ai fait une sélection de plusieurs véhicules.


-> Le premier que nous avons essayé a été une Wind en 1.6 16V (oui oui), malheureusement zéro coup de cœur et on a laissé tomber.
-> J'ai ensuite passé en revue la quasi totalité des citadines existantes, y compris les CC et les modèles sportifs.

Enfin j'ai hésité assez longuement à prendre une Corsa 1.4 turbo 100 (j'avais plusieurs modèles quasi neufs et bien placés niveau prix), et une Corsa 1.0 Ecotec 115...





ET j'ai finalement opté pour ceci :D














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Les infos utiles

Modèle : Clio IV
Finition : GT :rs:
Moteur : 1.2 TCE 120 (HR12) 120Ch/190Nm
Année : 2015
Kilométrage : 41 600
Boite : EDC 6 à embrayages secs avec palettes au volant
Couleur : Noir étoilé


Les petites choses agaçantes


  • Pas de rétroviseur intérieur électrochrome
  • Pas de fonction "coming and leaving home" le bouton "lumière" de la carte éclaire seulement le plafonnier :non:
  • Quelques rossignols notamment au niveau du compteur, des contreportes ainsi que des suspensions arrières (accentué sur terrain accidenté)
  • Pas de fonction de rabattage automatique des rétroviseurs lors de la fermeture (le rabattage est électrique mais manuel)
  • Pas d'impulsionnel côté passager (donc je suppose que la carte ne permet pas de fermer les vitres)
  • La boite refuse de passer le rapport supérieur si elle considère que le sous-régime est trop important
  • Pas de Xénon à l'avant, ni de feux arrières à diodes...
  • Le son de l'autoradio n'est ni bon ni mauvais...
  • Pas de Mirorlink pour le portable
  • Impossible de mettre le mode sport ET le régulateur à la fois
  • Écran du R-link de type résistif

Les petites choses géniales

  • Elle est magnifique
  • Elle colle la banane sur route de col
  • Elle a un mode sport qui change la direction et la gestion de boite (et du moteur ?)
  • Elle est agile et semble avoir une tenue de route exemplaire
  • Le logo Renault Sport apparait un peu de partout
  • Etrangement j'aime beaucoup l'intérieur (alors que d'hab je suis pas fan du tout des Clio 4)
  • Le mode mains-libres sur une Clio :P
  • Contrairement à ce que disent les essayeurs le bruit n'est pas quelconque il est plutôt sympa
  • Les palettes au volant

Les modifications

  • Prévue : Pose antenne requin
  • Envisagée : Pose des feux arrières de phase 2 à LED si comptatible


J'attends encore son essai sur l'autoroute, le retour est prévu pour bientôt :D
Et je vous tiens au courant ! :)



ALORS ? :hihi:
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Message édité par AutoSTEFFFF le 28/08/2018 à 23:19:58

---------------
La Lag coupé - La Clio
Sujets relatif
Délicat, taquin & charmeur
Profil : Pilote pro
  1. config
roland-de-gilead
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/08/2018 à 06:10:06  
  2. answer
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AutoSTEFFFF a écrit :

Bonjour à tous ! :coucou:



En remplacement de notre ancienne Clio 2 1.4 16V que j'avais depuis plus de 10ans, voici la nouvelle :rs:



L'idée était d'avoir une voiture fun et au moins autant dynamique que l'ancienne Clio.
Cette voiture devait être absolument une citadine polyvalente essence, car elle fera à la fois de la ville, de la route et pas mal de petits trajets.

Après de TREEES longues recherches, car comme beaucoup d'entre vous le savent il n'y a quasiment plus aucun véhicule qui ne me plait réellement en ce moment (ou alors hors budget :P ) j'ai fait une sélection de plusieurs véhicules.


-> Le premier que nous avons essayé a été une Wind en 1.6 16V (oui oui), malheureusement zéro coup de cœur et on a laissé tombé.
-> J'ai ensuite passé en revue la quasi totalité des citadines existantes, y compris les CC et les modèles sportifs.

Enfin j'ai hésité assez longuement à prendre une Corsa 1.4 turbo 100 (j'avais plusieurs modèles quasi neufs et bien placés niveau prix), et une Corsa 1.0 Ecotec...





ET j'ai finalement opté pour ceci :D














http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​osteffff/c​lio-gt-139​966/photo/​img_0596-7​361280.htm​l

http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​osteffff/c​lio-gt-139​966/photo/​img_0597-7​361283.htm​l

http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​osteffff/c​lio-gt-139​966/photo/​img_0589-t​-7361284.h​tml

http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​osteffff/c​lio-gt-139​966/photo/​img_0593-7​361285.htm​l

http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​osteffff/c​lio-gt-139​966/photo/​img_0591-7​361279.htm​l

http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​osteffff/c​lio-gt-139​966/photo/​img_0594-7​361281.htm​l


Les infos utiles

Modèle : Clio IV
Finition : GT :rs:
Moteur : 1.2 TCE 120 (HR12) 120Ch/190Nm
Année : 2015
Kilométrage : 41 600
Boite : EDC avec palettes au volant
Couleur : Noir étoilé


Les petites choses agaçantes


  • Pas de rétroviseur intérieur électrochrome
  • Pas de fonction "come in and leaving home" le bouton "lumière" de la carte éclaire seulement le plafonnier :non:
  • Quelques rossignols notamment au niveau du compteur, des contreportes ainsi que des suspensions arrière (accentué sur terrain accidenté)
  • Pas de fonction de rabattage automatique des rétroviseurs lors de la fermeture (le rabattage est électrique mais manuel)
  • La boite refuse de passer le rapport supérieur si elle considère que le sous-régime est trop important[*]Pas de Xénon à l'avant, ni de feux arrières à diodes...
  • Son de l'autoradio n'est ni bon ni mauvais...
  • Pas de Mirorlink pour le partable
  • Impossible de mettre le mode sport ET le RLV à la fois


Les petites choses géniales

  • Elle est magnifique
  • Elle colle la banane sur route de col
  • Elle a un mode sport qui change la direction et la gestion de boite (et du moteur ?)
  • Elle est agile et semble avoir une tenue de route exemplaire
  • Le logo Renault Sport apparait un peu de partout
  • Etrangement j'aime beaucoup l'intérieur (alors que d'hab je n'aime pas du tout les Clio 4)
  • Le mode mains-libres sur une Clio :P
  • Contrairement à ce que disent les essayeurs le bruit n'est pas quelconque il est plutôt sympa
  • Les palettes au volant

Les modifications

  • Prévue : Pose antenne requin
  • Envisagée : Pose des feux arrières de phase 2 à LED si comptatible


J'attends encore son essai sur l'autoroute, le retour est prévu pour bientôt :D
Et je vous tiens au courant ! :)



ALORS ? :hihi:
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 :D

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Le concours photo Autos asiatiques [:salegosse1:12] et un petit jeu sur la musique [:bak0u:4]
Vos photos de Mazda [:raimon:18] Seat Leon [:raimon:18] Ateca [:raimon:18] Ibiza [:raimon:18] Arona [:raimon:18] et la musique qui va avec [:antosha:4]
Mes topics persos : Ma Mazda 3 2.0L 165 cv de 2017 [:abygail:16] et la petite histoire d'une annulation de commande [:alex883:6]
Profil : Membre
xsarcit
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 24/08/2018 à 06:41:50  
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Bonjour,

Elle est magnifique !!!! J’ai la même aussi :p Et il est vrai, elle colle la banane dans les cols de montagnes.

Pour éviter que l’intérieur éclaire jaune, j’ai mis du led en commandant sur un célèbre site ( je ne sais pas si j’ai le droit de mettre le nom du site :??: ) et le rendu est largement au top !!

J’ai même changer les feux de croisement aussi pour les ampoules

Mais excellent choix de voiture :love:
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---------------
Ma Clio 4 GT
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Second dégré ON (si pas le troisième d'ailleurs)
Profil : Routard confirmé
piefire
Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent messages
  1. Posté le 24/08/2018 à 06:53:03  
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Jolie voiture Steff :)! J'espère que tu vas pas nous laisser tomber du coté Lag pour autant :)!
Dis moi, GT ca veut pas dire "Tout dans le style, rien sous le capot" ;)?
Message cité 1 fois

---------------
LAGUNA 3 GT 4Control DCI 180 -> 194 000 kms et j'ai l'impression qu'elle est neuve (2012) :D!
LAGUNA 3 Coupé DCI 150 -> 206 000 kms et en remplacement de ma Golf (quand elle se décidera à rendre l'ame ;)!
GOLF 4 TDI 100 -> 247 000 kms et pas un seul gros pépin mécanique... Bon, je dois plus trop taper dedans sinon je passe en mode sécurité. Mais quand je roule comme ma femme ca va ;)!
dieu des dieux ford '16
Profil : FordOgraphe '16
  1. config
odin23
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  1. Posté le 24/08/2018 à 08:19:59  
  2. answer
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Feloche copain
Une Ford aurait été mieux mais bon, c est pas mal une clio :D

Elle est magnifique copain
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---------------
Twingo GT 100cv daily madame
mon daily Focus ST black series
https://www.spritmonitor.de/fr​/detail/869847.html
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Enthousiasme, Energie, Réalisation
Profil : Top S21 2015
autosteffff
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/08/2018 à 11:06:37  
  2. answer
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Roland de Gilead a écrit :

 :D
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 :ange:

Xsarcit a écrit :

Bonjour,

Elle est magnifique !!!! J’ai la même aussi :p Et il est vrai, elle colle la banane dans les cols de montagnes.

Pour éviter que l’intérieur éclaire jaune, j’ai mis du led en commandant sur un célèbre site ( je ne sais pas si j’ai le droit de mettre le nom du site :??: ) et le rendu est largement au top !!

J’ai même changer les feux de croisement aussi pour les ampoules

Mais excellent choix de voiture :love:
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Ah oui ?
Je vais chercher ta présentation !
Tu partages mon avis sur les points d'agacement ?

Pour l'instant je n'y suis pas encore habitué, elle me parait quand même moins polyvalente que ce que les essayeurs ont bien voulu nous laisser croire :D
J'espère qu'elle va finir par vraiment me convaincre, j'ai pas eu le gros Wahou comme avec le coupé pour le moment, mais je l'aime quand même beaucoup :)
Par contre j'ai adoré j'ai entendu un "plop plop plop" sur route de col comme avec la RS :rs:


Le choix a été dur, mais je pense que je ne pouvais pas trouver mieux :hihi:

Merci :)

Piefire a écrit :

Jolie voiture Steff :)! J'espère que tu vas pas nous laisser tomber du coté Lag pour autant :)!
Dis moi, GT ca veut pas dire "Tout dans le style, rien sous le capot" ;)?
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Eh oh ! :O
La lag est une GT et elle en a sous le capot non ?

Celle-ci est quand même assez dynamique, j'ai déjà fait des dépassements sympas !
Elle est en dessous de la Lag niveau performance, par contre elle a son poids pour elle.
Elle est vraiment plus agile sur route de col.

Je te rassure je garde la Lag, c'est un vrai coup de cœur (La Clio GT remplace la Clio II pas la Lag).

Merci :)

odin23 a écrit :

Feloche copain
Une Ford aurait été mieux mais bon, c est pas mal une clio :D

Elle est magnifique copain
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Au moins elle n'aura pas de bulles :O

En Ford j'avais seulement la Fiesta mais en eco-boost 3 cylindres (sans arbre d'équilibrage) et en plus courroie de distribution...
J'ai préféré passer mon tour.

De plus comme tu sais je privilégie Renault grâce aux excellents rapports que j'ai avec mon garage, et cette GT m'a toujours fait de l'oeil ;)

Merci Seb :)

Message édité par AutoSTEFFFF le 24/08/2018 à 11:18:54

---------------
La Lag coupé - La Clio
Profil : FA Renault Addict 2016
rami3105
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  1. Posté le 24/08/2018 à 11:19:05  
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:hello:

Vraiment une très belle voiture. :oui:

Pourquoi ne pas avoir pris la RS ? :p
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[Présentation] Peugeot 106 XSi 1992 Rouge Vallelunga
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Profil : Top S21 2015
autosteffff
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  1. Posté le 24/08/2018 à 11:26:27  
  2. answer
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Rami3105 a écrit :

 :hello:

Vraiment une très belle voiture. :oui:

Pourquoi ne pas avoir pris la RS ? :p
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 :coucou: merci :)
Ben j'ai hésité, puis finalement on a fait ce choix pour plusieurs raisons.
La raison principale a été le budget (le budget à l'instant T était un peu juste), et l'autre raison est que madame ne voulais pas spécialement une sportive ;)

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Message édité par AutoSTEFFFF le 24/08/2018 à 11:27:18

---------------
La Lag coupé - La Clio
Profil : FA Renault Addict 2016
rami3105
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  1. Posté le 24/08/2018 à 11:31:16  
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AutoSTEFFFF a écrit :


 :coucou: merci :)
Ben j'ai hésité, puis finalement on a fait ce choix pour plusieurs raisons.
La raison principale a été le budget (le budget à l'instant T était un peu juste), et l'autre raison est que madame ne voulais pas spécialement une sportive ;)
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120 chevaux suffisent amplement, elle est chouette cette boîte ? :??:

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[Présentation] Peugeot 106 XSi 1992 Rouge Vallelunga
Enthousiasme, Energie, Réalisation
Profil : Top S21 2015
autosteffff
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  1. Posté le 24/08/2018 à 11:40:05  
  2. answer
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Rami3105 a écrit :

120 chevaux suffisent amplement, elle est chouette cette boîte ? :??:
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Alors contrairement à tout ce que j'ai lu je ne trouve pas que le passage des vitesses soit spécialement lent (et en mode sport de surcroît)...
Alors certes ce n'est pas immédiat, mais ça met pas une seconde et demi comme certains veulent bien le laisser croire (ou si c'est le cas ce n'est pas choquant).

La boite semble bien étagée, a chaque fois que je me dis "tiens je passerais bien la vitesse" elle le fait (mais là du coup la seconde en question tu la sens :lol: )
En accélération en général elle tombe bien les rapports, elle semble comprendre quand je veux accélérer fort sans même que j'ai à enfoncer à fond la pédale (bon parfois en mode confort elle ne le fait pas si bien que ce que je voudrais, mais rien de bien méchant)

Les vitesses passent sans a-coup ce qui est top !
Mais en ville du coup ça me file un peu la gerbe lol, ça fait conduite de grand-mère :lol:
La passer en mode sport résout le problème, y compris pour les ronds-point (où le démarrage en mode confort est limite dangereux)


Par contre une petite question à Invité de courtoisie est-ce que la boite a un apprentissage du style de conduite ?
Est-ce qu'il est enregistré dans la carte de démarrage ?


De plus sur la GT ce qui est top c'est qu'il y a la possibilité de changer les rapports au volant quel que soit le mode de conduite choisi (dans ce cas contrairement à tout ce que tu peux lire, le numéro apparait sur l'afficheur digital lorsque tu appuis sur une palette), et au volant ou au levier en mode manuel ;)

Les palettes contrairement encore à tout ce que tu peux lire, sont de bonne qualité et en métal !
Franchement j'en arrive à me dire qu'il faut remettre en question ce que dit la presse auto !

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Message édité par AutoSTEFFFF le 24/08/2018 à 12:37:33

---------------
La Lag coupé - La Clio
Mon retour chez BMW en serie 5 f10
Profil : Super retraité
  1. config
etoile68
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  1. Posté le 24/08/2018 à 15:55:49  
  2. answer
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[:amdbs9:6] Stéphane



Magnifique auto, vous vous êtes fait plaisir et vous avez bien raison [:autofrancaise1l43:4]

concernant la boîte effectivement elle garde en mémoire le style de conduite [:alex norev:19]
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http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
Profil : Mister Peugeot 2013
  1. config
floriaaan
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  1. Posté le 24/08/2018 à 16:05:24  
  2. answer
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Il faudra que tu l'as teste sur notre route si ce n'est déjà fait :)
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Dacianaute
Profil : As du volant
  1. config
r16-59
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  1. Posté le 24/08/2018 à 20:51:22  
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Moi aussi j'ai circulé en Clio IV (Estate) de 2015, j'ai fait "un peu +" de km avec (1.5 dCi 90/Zen)

Clio IV Zen dCi 90/82g le 19/04/2018Clio IV Zen dCi 90/82g le 19/04/2018Voir l'image en grand0 vote

Clio IV Estate Zen dCi 90/82g, 31 moisClio IV Estate Zen dCi 90/82g, 31 moisVoir l'image en grand0 vote
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Ma Renault 16
Ma Logan
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Enthousiasme, Energie, Réalisation
Profil : Top S21 2015
autosteffff
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  1. Posté le 24/08/2018 à 21:24:45  
  2. answer
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etoile68 a écrit :

[:amdbs9:6] Stéphane



Magnifique auto, vous vous êtes fait plaisir et vous avez bien raison [:autofrancaise1l43:4]

concernant la boîte effectivement elle garde en mémoire le style de conduite [:alex norev:19]
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Merci Thierry :rs:
Je viens de faire un trajet de nuit en mode sport et manuel sur routes de campagnes (hormis le fait que les ampoules d'origine n'éclairent pas grand chose), je me suis régalé.

Toi qui a eu une Lag coupé un peu moins bien que la mienne et une Clio bien mieux que la mienne, tu ne me contrediras pas si j'affirmais, que sur route de campagne la Clio est plus vive, plus joueuse (pourtant moi j'ai le 4Control) et plus vive que la Lag !
Les trains roulants sont aux petits oignons, bref là... Je me suis régalé ;)

Par contre une fois la boite en mode normal et auto, j'aime beaucoup moins l'auto.

Floriaaan a écrit :

Il faudra que tu l'as teste sur notre route si ce n'est déjà fait :)
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Non je ne suis pas encore rentré, mais oui c'est obligatoire !
A mon avis elle est conçue pour ce genre de routes :oui:


Ah oui un peu plus :lol:
Cette voiture t'as plu ?

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La Lag coupé - La Clio
Délicat, taquin & charmeur
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  1. config
roland-de-gilead
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  1. Posté le 24/08/2018 à 21:51:04  
  2. answer
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Je l'aime bien cette Clio, surtout dans cette couleur qui lui apporte un peu plus de classe et de standing. Mais tu vas souffrir à essayer de la maintenir propre :o
Ou pas :p


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Le concours photo Autos asiatiques [:salegosse1:12] et un petit jeu sur la musique [:bak0u:4]
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rami3105
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  1. Posté le 24/08/2018 à 22:14:42  
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AutoSTEFFFF a écrit :


Alors contrairement à tout ce que j'ai lu je ne trouve pas que le passage des vitesses soit spécialement lent (et en mode sport de surcroît)...
Alors certes ce n'est pas immédiat, mais ça met pas une seconde et demi comme certains veulent bien le laisser croire (ou si c'est le cas ce n'est pas choquant).

La boite semble bien étagée, a chaque fois que je me dis "tiens je passerais bien la vitesse" elle le fait (mais là du coup la seconde en question tu la sens :lol: )
En accélération en général elle tombe bien les rapports, elle semble comprendre quand je veux accélérer fort sans même que j'ai à enfoncer à fond la pédale (bon parfois en mode confort elle ne le fait pas si bien que ce que je voudrais, mais rien de bien méchant)

Les vitesses passent sans a-coup ce qui est top !
Mais en ville du coup ça me file un peu la gerbe lol, ça fait conduite de grand-mère :lol:
La passer en mode sport résout le problème, y compris pour les ronds-point (où le démarrage en mode confort est limite dangereux)


Par contre une petite question à Invité de courtoisie est-ce que la boite a un apprentissage du style de conduite ?
Est-ce qu'il est enregistré dans la carte de démarrage ?


De plus sur la GT ce qui est top c'est qu'il y a la possibilité de changer les rapports au volant quel que soit le mode de conduite choisi (dans ce cas contrairement à tout ce que tu peux lire, le numéro apparait sur l'afficheur digital lorsque tu appuis sur une palette), et au volant ou au levier en mode manuel ;)

Les palettes contrairement encore à tout ce que tu peux lire, sont de bonne qualité et en métal !
Franchement j'en arrive à me dire qu'il faut remettre en question ce que dit la presse auto !
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Il ne faut pas qu'une BVA empiète sur ton confort de conduite, j'espère qu'elle prendra en compte rapidement ta manière de conduire :oui:

Basculer trop souvent entre les modes de conduite n'a pas de répercussions négatives sur la boîte ? J'avais lu il y a quelques années que passer trop souvent de séquentielle à automatique pouvait engendrer des soucis, mais j'imagine que les boîtes ont bien évoluées depuis et qu'elles sont faites pour encaisser ces changements intempestifs, à creuser tout de même. :oui:

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Message édité par Rami3105 le 24/08/2018 à 22:19:26

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  1. Posté le 24/08/2018 à 22:15:42  
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Merci Roland, au début c'était la seule couleur que je ne voulais pas, puis finalement je me demande si ce n'est pas en train de devenir ma préférée... :D

Oui ça va être compliqué pour la garder propre...
Je verrai à l'usage ;)
Message édité par AutoSTEFFFF le 24/08/2018 à 22:26:12

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La Lag coupé - La Clio
Enthousiasme, Energie, Réalisation
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autosteffff
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/08/2018 à 22:19:19  
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Rami3105 a écrit :

Il ne faut pas qu'une BVA empiète sur ton confort de conduite, j'espère qu'elle prendra en compte rapidement ta manière de conduire :oui:

Basculer trop souvent entre les modes de conduite n'a pas de répercussions négatives sur la boîte ? J'avais lu il y a quelques années que passer trop souvent de séquentielle à automatique pouvait engendrer des soucis, mais j'imagine que les boîtes ont bien évoluées depuis et qu'elles sont faites pout encaisser ces changements intempestifs, à creuser tout de même. :oui:
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Je ne sais pas ce que ça va donner surtout qu'on est deux à la conduire et que nos styles de conduite sont pour ainsi dire à l'opposé...

J'espère que ce n'est pas le cas, car je bascule beaucoup de sport à drive, et beaucoup de manuel à automatique.
Bon après c'est le début je ne la connais pas encore bien ;)

Quand c'est neuf ça donne envie de tout tester, tout découvrir dans toutes les conditions !


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  1. Posté le 25/08/2018 à 08:16:46  
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etoile68 a écrit :

[:amdbs9:6] Stéphane



Magnifique auto, vous vous êtes fait plaisir et vous avez bien raison [:autofrancaise1l43:4]

concernant la boîte effectivement elle garde en mémoire le style de conduite [:alex norev:19]
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Oui elle garde le style de conduite et normalement il y a une manip pour remettre à zéro l apprentissage afin qu elle apprenne plus vite ton style de conduite ou celui de madame et effacer celui du proprio précédent ;)
En tout cas c est possible sur les BMW.

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  1. Posté le 25/08/2018 à 11:50:24  
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AutoSTEFFFF a écrit :

Ah oui un peu plus :lol:
Cette voiture t'as plu ?
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Oui, beaucoup au niveau châssis/tenue de route (avant cette IV estate dCi 90, j'avais une III estate dCi 75), et la ligne du break :love:

Moins le confort des sièges (pas de soutien lombaire, pas d'accoudoir...), mais même sur ce point je préférais la IV à la III (On est assis + bas, et le dessin lui même du siège était "moins mauvais" ) :pfff:

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Message édité par R16-59 le 25/08/2018 à 11:51:04

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  1. Posté le 25/08/2018 à 20:42:52  
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odin23 a écrit :


Oui elle garde le style de conduite et normalement il y a une manip pour remettre à zéro l apprentissage afin qu elle apprenne plus vite ton style de conduite ou celui de madame et effacer celui du proprio précédent ;)
En tout cas c est possible sur les BMW.
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Ah oui ? Comment on fait ?

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  1. Posté le 26/08/2018 à 07:31:46  
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Félicitations pour ton achat ! [:slr17:7]

Beaucoup de points positifs : la ligne, le moteur, la boîte et ses palettes au volant (en métal, la classe à Dallas !)...

Quelques point négatifs à confirmer: la couleur (la moindre poussière se verra), la qualité des plastiques à l'intérieur ?
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  1. Posté le 26/08/2018 à 15:38:28  
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Xsarcit a écrit :

Ah oui ? Comment on fait ?
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sur Renault je sais pas.
mais j ai posé la question sur le topic dédié a l'EDC.


édit: réponse de "invité de courtoisie"

Citation :


Oui il y'a moyen d'effacer les apprentissages de la boîtes et d'en refaire (mais via des outils que tu ne devrais pas avoir à priori).
De plus ces apprentissages ne sont peut être pas les mêmes que ceux qui "s'appellent" apprentissages pour la boîte.
La boîte apprends plutôt des courses de pièces mécaniques des pressions des butées etc.
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Message édité par odin23 le 26/08/2018 à 19:51:30

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  1. Posté le 27/08/2018 à 00:41:43  
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R16-59 a écrit :

Oui, beaucoup au niveau châssis/tenue de route (avant cette IV estate dCi 90, j'avais une III estate dCi 75), et la ligne du break :love:

Moins le confort des sièges (pas de soutien lombaire, pas d'accoudoir...), mais même sur ce point je préférais la IV à la III (On est assis + bas, et le dessin lui même du siège était "moins mauvais" ) :pfff:
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 :coucou:
Oui voiture vraiment sympa je remarques quelques changement sur la GT par rapport à la tienne en particulier les aiguilles rouges !

Et je découvre le mode RS : Au fur et à mesure qu'on se rapproche de la zone rouge le voyant "Renault Sport" vert foncé, passe au vert de plus en plus clair, puis au orange, puis je suppose au rouge !
Je trouve ça génial ! :bien:


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p'tit Seb 51 a écrit :

Félicitations pour ton achat ! [:slr17:7]

Merci :)

Beaucoup de points positifs : la ligne, le moteur, la boîte et ses palettes au volant (en métal, la classe à Dallas !)...

Quelques point négatifs à confirmer: la couleur (la moindre poussière se verra), la qualité des plastiques à l'intérieur ?
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Pour les points positifs oui clairement la ligne ! Les palettes, Le moteur est sympa sans être exceptionnel (c'est à mi-chemin entre mon ancienne Clio et ma Lag), et oui franchement beaucoup décrié ses palettes si bien que j'ai été surpris !

La couleur en fait me plait de plus en plus (en fin de compte je crois que je suis content qu'elle soit noire, on verra à l'usage ;) )
La qualité des plastiques une fois de plus j'ai été surpris. Je me rappelle ne pas avoir apprécié la CLio 4 à sa sortie, ni la RS pour en avoir essayé une jaune Sirius.
Mais sur la GT, je ne sais pas à quoi c'est du ça ne fait pas bas de gamme. Je me demande si ce n'est pas du au fait qu'il n'y ait quasiment pas de noir et quasi que du gris. Les contreportes ne font pas aussi cheap que dans ma mémoire, ni même le TDB.
Par contre les contreportes marquent très vite avec pas mal d'impact de ceinture par exemple et ça c'est moyen...

odin23 a écrit :


sur Renault je sais pas.
mais j ai posé la question sur le topic dédié a l'EDC.


édit: réponse de "invité de courtoisie"

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Merci pour tes recherches Seb ;)

Message édité par AutoSTEFFFF le 27/08/2018 à 00:43:20

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  1. Posté le 27/08/2018 à 01:02:00  
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  1. Posté le 27/08/2018 à 01:03:03  
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La première est cramée s'il y a un volontaire pour un traitement LR je suis preneur ;)


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  1. Posté le 27/08/2018 à 13:51:57  
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Une partie de cache-cache ?
 :D


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  1. Posté le 27/08/2018 à 14:12:58  
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:D

Y a un problème d affichage.
Il faut cliquer sur l image pour la voir
Message édité par odin23 le 27/08/2018 à 14:13:54

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  1. Posté le 27/08/2018 à 14:20:21  
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Laquelle du coup ? (Va falloir le signaler à Lionel il va être content :D )
Au fait tu pourrais me le faire toi le traitement LR sur la première photo postée le 27 ?
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  1. Posté le 27/08/2018 à 14:24:21  
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AutoSTEFFFF a écrit :

Laquelle du coup ? (Va falloir le signaler à Lionel il va être content :D )
Au fait tu pourrais me le faire toi le traitement LR sur la première photo postée le 27 ?
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Celle où tu joues à cache cache.

Oui je peux essayer de te la faire.
Demain par contre, mais ça va pas être évident car elle est bien cramé.
Ou cette nuit au taf si j ai pas trop de boulot ;)

Message édité par odin23 le 27/08/2018 à 14:24:57

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  1. Posté le 27/08/2018 à 14:28:01  
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Si tu peux me la sauver ça serait super !
C’est la que tu vois que j’etais plus occupé et pressé de conduire qu’à prendre des photo :D

 :ange:


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  1. Posté le 27/08/2018 à 14:33:27  
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Du coup elle joue vraiment à cache-cache :lol:
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  1. Posté le 27/08/2018 à 16:12:46  
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  1. Posté le 27/08/2018 à 16:25:03  
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AutoSTEFFFF a écrit :

Du coup elle joue vraiment à cache-cache :lol:
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 :D


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  1. Posté le 27/08/2018 à 16:25:29  
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