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Choix de la finition pour l'espace

 

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Choix de la finition pour l'espace

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le-roi-lune
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  1. Posté le 01/09/2018 à 12:01:17  
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Bonjour

Je reposte ici ma question en espérant avoir des réponses quant à mon choix.


Me voici maintenant dans l'optique d'achat d'un grand Espace 4 en version.... Diesel :cry: (tant pis pour l'essence que je n'ai pas réussi à trouver répondant à mes critères).

2 choix :
une version Alyum de 2012 (juillet donc Phase 3 sans les lecteurs DVD) avec 130000 Kms environ
Une version Initiale Phase 4 (janvier 2013) avec 125000/130000 kms

Choix 1 : 9500€
choix 2 : 11500€

La différence de finition vaut-elle le surcoût de 2000 € (cuir intégral, caméra de recul, lunette arrière qui s'ouvre,...) :??: :??:

Avis aux possesseurs de ces finitions et aux autres. :bien:

Merci

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Profil : Routard
veruza
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  1. Posté le 01/09/2018 à 18:01:30  
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Bonjour,
Oui à mon avis la différence de prix est justifiée, mais cet Espace Initial est, d'origine, en version 6 places et non 5/7 avec des sièges indépendants dotés d'accoudoirs, très intéressants pour le confort.
Il était disponible, en option, en 7 places, à voir comment est doté celui-ci.
Sinon, la différence de présentation est flagrante, avec ses surpiqures, son cuir de qualité, les commandes de clim aux places arrières, l'aide au stationnement plus complete, les sièges avant électriques et chauffants (ca, l'essayer -en hiver- c'est l'adopter ! Que ce soit pour le confort de mettre la clim à 18 en ayant chaud dans le dos ou pour relaxer les muscles quand le besoin s'en fait sentir)

Invité
  1. Posté le 02/09/2018 à 00:09:45  
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Salut
La version Initial a aussi d'origine des rideaux sur portes AR , vitres AR et hayon .
Et souvent plus facile à négocier dans cette version

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Profil : Membre
le-roi-lune
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  1. Posté le 02/09/2018 à 10:05:14  
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Bonjour
Merci pour vos réponses

le choix 1 en version Alyum possède les Xénons, le toit panoramique (non ouvrant), GPS europe ainsi que les pare-soleil. Cela doit donc être une version particulière, je pense.

Le choix 2 en Initial ne possède pas les lecteurs DVD

Je suis allé voir l'Alyum et j'ai pu la tester et même faire un éco-diagnostic du véhicule chez Norauto (test 5 gaz).
Malheureusement, il y est indiqué une fuite au niveau du turbo-compresseur (orange) et une vanne EGR à nettoyer (dans un premier temps). Je pense qu'en terme financier cela doit avoir un coût non négligeable en terme de réparation, non?

Reste à voir l'initial si le professionnel sera enclin à faire cet eco-diagnostic.

J'ai peur qu'à ce kilométrage 125000/130000 kms et 2010/2012, tous les diesels se retrouvent dans cet état (sauf si utilisation importante sur autoroute).

Profil : Routard
veruza
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 03/09/2018 à 23:25:25  
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le 2.0 dCi est un modele de fiabilité, rares sont les soucis rencontrés, à condition d'un entretien régulier bien entendu

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