[Présentation] Renault Vel Satis 2.2 DCI 140 Privilège - 2006

[NyvetDuPiC]

 

 

Mes hemoroides ne sont pas dûs au siège chauffant

 

Bon sinon, on avait pas parlé d'une petite vidange sur la Velsatis Chef ?

 

 

Elle est faite depuis la semaine passée.

 

Sur cette version, la vidange est à réaliser tous les ans ou 15.000 kilomètres. Et l'huile conseillée dans le manuel d'utilisation est de la 10w40, alors que, traditionnellement, les autres moteurs Renault équipés d'un FAP fonctionnent à la 5w40.

 

 

Je l'ai prise vendredi dernier pour aller dans le Pas-de-Calais, toujours un régal à conduire.

 

Elle a passé les 169.000 kilomètres à proximité de la maison.

 

 

 

En fin de semaine, direction Bruxelles à son bord, pour se rendre au Salon.

[NyvetDuPiC]

Ce jeudi, direction la Belgique et la Mer du Nord, pour profiter du beau temps en bord de mer.

 

 

 

[erwan254]

Ca roule toujours

[NyvetDuPiC]

Ca roule toujours

 

 

Heureusement.

 

En tout cas, c'est un vrai régal de faire de la route à son volant!

 

----------

 

Hier, au moment de quitter notre stationnement, une Opel Signum (dans un état peu reluisant, malheureusement) s'était stationnée à quelques places de la Vel Satis. Vu que c'était l'une de ses rivales à l'époque, dans le concept de grande berline à allure bicorps, je n'ai pu m'empêcher de stationner la Vel Satis à son côté, pour les immortaliser ensemble.

 

 

 

 

[erwan254]

Ah oui effectivement peu commune la Signum aussi

[NyvetDuPiC]

 

 

 

 

 

[emmanuel55]

top la photo avec l’avion

 

L’immat NY est amusante : elle était faite pour toi cette VEL SATIS

[NyvetDuPiC]

L’immat NY est amusante : elle était faite pour toi cette VEL SATIS

 

 

C'est ce que je me suis dit quand je l'ai récupérée.

 

Je l'ai prise pour aller à Reims puis à Arras ces deux derniers dimanches, toujours aussi agréable à manier cette Vel Satis. Et surtout, très économique : j'ai réussi à abaisser la consommation moyenne sur ces trajets à 6,4L/100.

[emmanuel55]

 

Le tout dans un salon roulant

[Invité §rod371gC]

Bonjour,

Je dois m'acheter une voiture et la vel satis 3.5 v6 me fait de l'œil. J'ai l'occasion d'en toucher une de décembre 2007, 162 000km, 3.5 v6 initiale pour 3200 euros.

Qu'en pensez vous ?

Je sais que ce moteur est fiable. J'ai lu qu'il acceptait l'ethanol à hauteur de 80% sans problème.(à confirmer)

Quels sont les frais et coûts d'entretien de cette version. 3.5 v6 ?

Dois je vidanger la boîte auto ? Prix ? (j'ai lu que oui et au moins 2 fois espacé de 1000km car on ne peut la vidanger entièrement)

La phase 2 est elle aussi fiable que ça ? (je sais qu'elle est plus fiable que la phase 1 mais à quel niveau ?)

Concernant la conso je lis de tout... 10 litres sur autoroute et 15 litres en ville c'est vrai ?

Prix d'un plein à l'heure d'aujourd'hui et autonomie moyenne ?

Vu que l'ethanol consomme plus est ce vraiment avantageux d'y recourir ?

Quid de la jauge si utilisation de l'ethanol. 2 barres restantes signifie vraiment la fin du réservoir ?

La sono cabase est elle vraiment bonne ?

Désolé mais j'ai pas envie de me planter.

Merci d'avance

[NyvetDuPiC]

Logiquement, une boîte automatique, ça se vidange.

 

Par contre, abreuver un 3.5 V6 à l'éthanol...

[NyvetDuPiC]

Changement des plaques d'immatriculation sur la Vel Satis, pour en installer en plexi.

 

 

La bonne nouvelle, c'est que mon véhicule a été immatriculé neuf dans le département, puisqu'elle porte encore son immatriculation en W sous ses plaques.

 

 

[dansch67]

Logiquement, une boîte automatique, ça se vidange.

 

Par contre, abreuver un 3.5 V6 à l'éthanol...

 

Ce 3.5 V6 accepte très bien le E85

 

Comme aussi la plupart des moteurs V8

[NyvetDuPiC]

Ce 3.5 V6 accepte très bien le E85

 

Comme aussi la plupart des moteurs V8

 

 

Ca l'accepte, mais il n'en demeure pas moins qu'il s'agit d'un manque de classe.

[emmanuel55]

 

Ca l'accepte, mais il n'en demeure pas moins qu'il s'agit d'un manque de classe.

 

 

Je suis bien d'accord avec toi

[Invité §Min747bz]

Ca fais plaisir de voir des gens encore sur le 2.2 dci

 

je vais récuperer le mien demain, 305 000km 2000 euros, ct niquel, en BVA, je sais que c'est pas fiable mais d'après vous , c'est l'exception qui confirme la regle celui ci ?

 

aussi, c'est une phase 2, mais j'ai l'avant de la phase 1 , elle a deja eu 4 proprio, et elle est de 12/2006, c'est normal d'apres vous ? (c'est bien une phase 2, deux sorti echappement, nouveau systeme gps et compteur chrome etc..

[NyvetDuPiC]

Pour l'avant, ce n'est pas normal, c'est sûr, puisque le restylage a été présenté au Salon de Genève 2005.

[dansch67]

 

Ca l'accepte, mais il n'en demeure pas moins qu'il s'agit d'un manque de classe.

Si tu savais le nombre de V8 qui roule en E85, mais on ne le remarque pas

[dansch67]

Ca fais plaisir de voir des gens encore sur le 2.2 dci

 

je vais récuperer le mien demain, 305 000km 2000 euros, ct niquel, en BVA, je sais que c'est pas fiable mais d'après vous , c'est l'exception qui confirme la regle celui ci ?

 

aussi, c'est une phase 2, mais j'ai l'avant de la phase 1 , elle a deja eu 4 proprio, et elle est de 12/2006, c'est normal d'apres vous ? (c'est bien une phase 2, deux sorti echappement, nouveau systeme gps et compteur chrome etc..

Mouais ..... elle donne l'impression d'avoir tapé à l'avant ....

[EAime]

Ce 3.5 V6 accepte très bien le E85

 

Comme aussi la plupart des moteurs V8

 

 

 

Jusqu'à une certaine limite !

[NyvetDuPiC]

A l'occasion de ce week-end prolongé en compagnie de @potter, la Vel Satis nous a servi de destrier à travers les Flandres, en Belgique et en France.

 

Hommage à @twentyone_forever.

 

 

 

[twentyone_forever]

A l'occasion de ce week-end prolongé en compagnie de @potter, la Vel Satis nous a servi de destrier à travers les Flandres, en Belgique et en France.

 

Hommage à @twentyone_forever.

 

 

 

 

 

 

Oh ben t'as pas eu bien loin à aller...

 

500 mètres de chez toi, le moteur n'a même pas eu le temps de chauffer

[NyvetDuPiC]

 

 

Oh ben t'as pas eu bien loin à aller...

 

500 mètres de chez toi, le moteur n'a même pas eu le temps de chauffer

 

C'est à plus de 90 kms, mauvaise langue.

[twentyone_forever]

C'est à plus de 90 kms, mauvaise langue.

 

 

Tin compteur il est faux, hein biloute!

 

...ou alors, faut met' à jour tin GPS

[NyvetDuPiC]

En cette fin d'année, changement de la batterie sur la Vel Satis, la précédente avait 8 ans et j'ai eu le malheur de la retrouver déchargée après un mois d'inactivité.

 

J'ai également changé le cache-boule d'attelage, celui-ci est plus discret que le rouge pétant que j'avais précédemment, et qui est désormais sur le Prairie.

 

 

Au programme pour début 2020, trajet en direction de Bruxelles à l'occasion de la journée presse du Salon Automobile.

[NyvetDuPiC]

Sortez couverts!

 

 

Autrement, je l'ai prise à deux reprises pour me rendre au Salon de Bruxelles (Journée presse et journée de clôture) : elle roule toujours aussi bien.

[Invité §Djo732BE]

Pour avoir eu le droit d'être transporter à bord de ton char d'assaut, il faut reconnaître que c'est un vrai canapé

 

Par contre sur tes photos, on dirait qu'il a bien morflé, celui qui a fait la découpe pour l'attelage avait parkinson ?

[NyvetDuPiC]

Pour avoir eu le droit d'être transporter à bord de ton char d'assaut, il faut reconnaître que c'est un vrai canapé

 

Par contre sur tes photos, on dirait qu'il a bien morflé, celui qui a fait la découpe pour l'attelage avait parkinson ?

 

 

Je n'en sais absolument rien.

 

Ca restera comme ça.

[Invité §SKY770Dj]

 

Heureusement.

 

En tout cas, c'est un vrai régal de faire de la route à son volant!

 

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Hier, au moment de quitter notre stationnement, une Opel Signum (dans un état peu reluisant, malheureusement) s'était stationnée à quelques places de la Vel Satis. Vu que c'était l'une de ses rivales à l'époque, dans le concept de grande berline à allure bicorps, je n'ai pu m'empêcher de stationner la Vel Satis à son côté, pour les immortaliser ensemble.

 

 

 

 

 

 

 

La Signum est une pièce rare aujourd'hui , dommage car elle était sympathique aussi

[Fabien.mgk]

 

 

La Signum est une pièce rare aujourd'hui , dommage car elle était sympathique aussi

 

 

Le VelSatis en bon état aussi... Après il n’est pas du goût de tout le monde mais niveau confort il est irréprochable !

[NyvetDuPiC]

Pendant le confinement, le temps nous permet de replonger à travers les cartes SD des appareils photos, à la recherche de clichés n'ayant pas été publiés.

 

A la fin du mois d'octobre 2018, nous avions pris avec @Djo1806 le chemin de l'Oise, à bord de la Renault Vel Satis.

 

La destination figure sur l'un de ces panneaux.

 

 

Pendant une journée, on a joué aux explorateurs dans les bois à bord de deux Land Rover et un Toyota...

 

 

 

 

... J'ai réussi, sous la torture d'une Mazda MX5 et de mes aptitudes kamikaze à son volant, à faire avouer de la bouche d'@emmanuel55 que la Fiat Punto I est une Youngtimers...

 

 

... J'ai drifté avec des Clio III RS...

 

 

 

... et roulé vite, très vite, avec une Peugeot RCZ. Même que j'ai lâché les mains du volant alors que j'étais lancé à 180 km/h.

 

 

 

Sur la route du retour, on s'est fait poursuivre par un kéké avec une Ford à bandes décoratives, il s'appelle @odin23 je crois...

 

 

 

La prestance de la Vel Satis ne dénote pas à l'entrée d'un château.

 

 

 

Et on s'est fait dépasser sur l'autoroute du retour par la descendance, une Renault Latitude, alors que le régulateur de vitesse de la Vel Satis était calé à 134 km/h pour déboucher à un 130 réel sur le Coyote de @Djo1806.

 

[NyvetDuPiC]

Ah, @Elsa 51 aussi nous a dépassé, avec sa Chevrolet.

 

 

[odin23]

Pendant le confinement, le temps nous permet de replonger à travers les cartes SD des appareils photos, à la recherche de clichés n'ayant pas été publiés.

 

A la fin du mois d'octobre 2018, nous avions pris avec @Djo1806 le chemin de l'Oise, à bord de la Renault Vel Satis.

 

La destination figure sur l'un de ces panneaux.

 

 

Pendant une journée, on a joué aux explorateurs dans les bois à bord de deux Land Rover et un Toyota...

 

 

 

 

... J'ai réussi, sous la torture d'une Mazda MX5 et de mes aptitudes kamikaze à son volant, à faire avouer de la bouche d'@emmanuel55 que la Fiat Punto I est une Youngtimers...

 

 

... J'ai drifté avec des Clio III RS...

 

 

 

... et roulé vite, très vite, avec une Peugeot RCZ. Même que j'ai lâché les mains du volant alors que j'étais lancé à 180 km/h.

 

 

 

Sur la route du retour, on s'est fait poursuivre par un kéké avec une Ford à bandes décoratives, il s'appelle @odin23 je crois...

 

 

 

La prestance de la Vel Satis ne dénote pas à l'entrée d'un château.

 

 

 

Et on s'est fait dépasser sur l'autoroute du retour par la descendance, une Renault Latitude, alors que le régulateur de vitesse de la Vel Satis était calé à 134 km/h pour déboucher à un 130 réel sur le Coyote de @Djo1806.

 

 

 

:q

 

Je vais t’en mettre du Kéké

Trop classe la ST

 

Par contre, les châtelains roulent pas en VS, ils ont meilleur goût

 

On a passé une super journée.

La partie 4x4 m’avait bien éclaté avec @Djo1806

[NyvetDuPiC]

Vel Satis déconfinée, l'occasion d'aller lui remplir le réservoir avec de l'Excellium bien moins cher qu'à l'occasion de son dernier plein.

 

 

Juste après avoir rangé ma Vel Satis devant chez mes parents, je retourne chez moi, et qu'est-ce qui passe à ce moment devant la maison ? Une mamie en Vel Satis, d'octobre 2005 pour cet exemplaire.

 

[NyvetDuPiC]

Le gris, c'est la vie. ©

Un duo sorti des chaînes de Sandouville. L'Espace IV était un 2.0T.