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laguna 3 cartouche huile

 

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 Sujet :

laguna 3 cartouche huile

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Profil : Routard
breizhou29
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  1. Posté le 28/12/2018 à 20:38:45  
  2. answer
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Bonsoir,
j'ai besoin de vos précieux conseils
j ai entrepris aujourd'hui la vidange de ma lag 3 dci 150 FAP
changement filtre air huile moteur et filtre huile tous s'est déroulé nikel
j'ai mis ds un premier tps environ 6 l d huile
je l ai laisse chauffer pres d une heure pas de fuite nikel
mais voila apres quelques kilometres pour une course je me gare et voit un perte importante sous le compartiment moteur
je pense qu il s agit de la cartouche d'huile qui je précise je l ai vissé à la clef cliqué
résultat je vais être obligé de la faire remorquer jusqu'a la maison dès demain par précaution
merci de m'indiquer la marche à suivre
si toutefois quelqu'un à une revue technique de la laguna 3 à me faire parvenir je suis preneur
on trouve de tout sur le net serrage de la cartouche d'huile au couple
d'autre surtout pas
merci de votre aide urgent
 :??: :??: :??:

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rx38
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  1. Posté le 28/12/2018 à 23:16:48  
  2. answer
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Bonjour,

Le couple de serrage du boitier de filtre à huile est de 25 N.m


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Koléos DCI 150 Carminat 4x4 noir 2012
Laguna 3 Privilège 2008 gris eclipse 2,0 DCI 130 sans fap carminat cd bt cuir intégral sièges électriques et chauffant. Vendue en 2015
X-Trail 2.2 dci Columbia 2007 vendu en 2011
le dindon le dindon!!!!!
Profil : Pilote pro
buuzz
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/12/2018 à 23:21:16  
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Salut, t'aurais pas oublié par hasard de remettre ou de changer le joint torique au niveau du support de la cartouche? J'en suis a ma 3e vidange sur mon 2.0l dCi j'ai jamais eu de soucis.


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Laguna III berline dCi 150@180 bva privilège. 298 960km (12/12/2018)
Megane 3 ph 1 estate gt line dCi 110. 153 000km (14/8/2018)
Megane 2 ph 2 dCi 106 cv conf exp 343 000km vendue! rip brulée à port de bouc
rip : A4 B6 avant tdi 130cv@180cv avf pack plus : accidentée le 19 juin 2015 (sanglier inside)
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Profil : Nouveau membre
  1. config
nono625
  1. Posté le 29/12/2018 à 00:13:48  
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Bonsoir. J'ai un 2.0 DCi 175 et Renault qui m'a fait la vidange s'est aussi planté! Après une grosse fuite dans mon garage, le véhicule a été remorqué chez eux. Bilan fuite complète limite casse moteur... Tout ça pour avoir mis un filtre à huile générique qui a lâché. Eux non plus ne sont pas fiers de leurs produits. Prêt de voiture et 0 en facture... Encore heureux!

Profil : Routard
breizhou29
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  1. Posté le 29/12/2018 à 00:34:40  
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le couple de serrage de 25 nm négatif mon oncle garagiste deja vu faire la vidange de mon véhicule
cartouche replacée à la main et serrée d'un quart de tour à la clef sans souci
néanmoins après avoir parcouru le net
de mémoire lorsque j'ai replace le joint sur la cartouche je l'ai placé en bitté c'est à dire au plus bas du filetage
or en regardant des photos sur la cartouche à visser il y a une goulotte dans laquelle le joint viens se placer
je pense que la fuite vient de là
demain avec un collégue on va sur place et vérifier cela
si le pb vient de là faut il que je vidange de nouveau la voiture
je vous tiens au courant merci en tt cas de vos réponse
n°4906958
buuzz, tu sers la cartouche à la dynamométrique ou la clef classique ?
merci
Message cité 3 fois
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Profil : Routard
  1. config
ze_cat
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2018 à 10:55:41  
  2. answer
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quand je fais la vidange de ma Laguna III Dci, c'est quasiment 7.5L d'huile qu'elle engloutie titinne

et toujours en filtre purflux
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---------------
Elle me croyait courreur avec mon casque en couleur, sortie des 24 Heures
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rx38
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 29/12/2018 à 11:40:17  
  2. answer
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breizhou29 a écrit :

le couple de serrage de 25 nm négatif mon oncle garagiste deja vu faire la vidange de mon véhicule
cartouche replacée à la main et serrée d'un quart de tour à la clef sans souci
néanmoins après avoir parcouru le net
de mémoire lorsque j'ai replace le joint sur la cartouche je l'ai placé en bitté c'est à dire au plus bas du filetage
or en regardant des photos sur la cartouche à visser il y a une goulotte dans laquelle le joint viens se placer
je pense que la fuite vient de là
demain avec un collégue on va sur place et vérifier cela
si le pb vient de là faut il que je vidange de nouveau la voiture
je vous tiens au courant merci en tt cas de vos réponse
n°4906958
buuzz, tu sers la cartouche à la dynamométrique ou la clef classique ?
merci
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Bonjour,


Le joint a certainement été placé dans la mauvaise gorge et il ne faut pas oublier de l'enduire d'huile .

Je serre à la clé classique et jamais eu de problèmes ni sur la Laguna ni sur le Koléos.

25 N.m = 2.55 m.kgf ce n'est pas excessif comme couple de serrage

Message édité par rx38 le 29/12/2018 à 11:45:58

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Koléos DCI 150 Carminat 4x4 noir 2012
Laguna 3 Privilège 2008 gris eclipse 2,0 DCI 130 sans fap carminat cd bt cuir intégral sièges électriques et chauffant. Vendue en 2015
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Profil : Nouveau membre
  1. config
nono625
  1. Posté le 29/12/2018 à 11:50:25  
  2. answer
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Bonjour. Personnellement je n'ai jamais eu de problèmes quand je faisais encore mes entretiens. Il est sûr que le filtre mérite d'être huilé avant et d'être engagé à la main sur le filetage... Oui purflux est une bonne référence. Mais maintenant des filtres chinois pullulent.

Profil : Routard
breizhou29
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  1. Posté le 29/12/2018 à 14:25:36  
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je vous donne des nouvelles de titine
après redémontage
effectivement le joint était mal placé dans la mauvaise gorge,
filtre démonté et replacé correctement après avoir pris soin de bien regardé la RTA de la laguna et une photo de la fameuse cartouche avec le joint qui apparait bien être placé dans une gorge
tout semble rentré dans l'ordre j'ai qd même perdu pas mal d huile,
qq un à une technique car avec cette satanée jauge à huile il m'est quasiment impossible de voir ou est le niveau je ne vux surtout pas mettre plus d huile qu il n en faut...
la jauge du TDB est elle fiable ?
merci
hop allez maintenant nettoyage il y a de l huile partout

Profil : Routard
breizhou29
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 29/12/2018 à 14:26:19  
  2. answer
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pour info je l ai placé à la main et un quart de tour à la clef classique
bonne journée

Profil : Nouveau membre
  1. config
nono625
  1. Posté le 29/12/2018 à 18:44:16  
  2. answer
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Idem pour moi pour remettre le filtre. Pour le niveau tu opères comme pour le contrôle. Si besoin tu rajoutes mais cela va mieux à voir le niveau quand tu as roulé quelques km. L'huile est noire et tu distingues bien le maxi avec l'huile présente dans le carter.

Profil : Routard
breizhou29
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 29/12/2018 à 19:48:58  
  2. answer
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Merci nono c'est ce que je compte faire je vais rouler un peu et faire l'appoint pour le moment indication ODB trois rond sur 6 donc c est ok
merci encore bonne soirée

le dindon le dindon!!!!!
Profil : Pilote pro
buuzz
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2018 à 20:47:37  
  2. answer
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breizhou29 a écrit :

le couple de serrage de 25 nm négatif mon oncle garagiste deja vu faire la vidange de mon véhicule
cartouche replacée à la main et serrée d'un quart de tour à la clef sans souci
néanmoins après avoir parcouru le net
de mémoire lorsque j'ai replace le joint sur la cartouche je l'ai placé en bitté c'est à dire au plus bas du filetage
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n°4906958
buuzz, tu sers la cartouche à la dynamométrique ou la clef classique ?
merci
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serrage au coup de poignet. Perso une fois serré ainsi ça ne bouge pas... Il faut bien placer le joint dans la bonne gorge. La prochaine fois tu enleves le joint et tu le remet dessuite ou alors un coup d ephoto pour bien mémoriser son emplacement.


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Laguna III berline dCi 150@180 bva privilège. 298 960km (12/12/2018)
Megane 3 ph 1 estate gt line dCi 110. 153 000km (14/8/2018)
Megane 2 ph 2 dCi 106 cv conf exp 343 000km vendue! rip brulée à port de bouc
rip : A4 B6 avant tdi 130cv@180cv avf pack plus : accidentée le 19 juin 2015 (sanglier inside)
Second dégré ON (si pas le troisième d'ailleurs)
Profil : Routard confirmé
piefire
Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent messages
  1. Posté le 30/12/2018 à 11:35:29  
  2. answer
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ze_cat a écrit :

quand je fais la vidange de ma Laguna III Dci, c'est quasiment 7.5L d'huile qu'elle engloutie titinne

et toujours en filtre purflux
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+1, je suis a 7.5L par vidange aussi.

Ca m'a fait biizarre la première fois quand j'ai vidé le carter et vu que mon bidon de recuperation habituelle était un poil trop petit... de quelques 3L à peine, heureusement que j'étais sur une bache.


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LAGUNA 3 GT 4Control DCI 180 -> 196 000 kms et j'ai l'impression qu'elle est neuve (2012) :D!
LAGUNA 3 Coupé DCI 150 -> 210 000 kms et en remplacement de ma Golf (quand elle se décidera à rendre l'ame ;)!
GOLF 4 TDI 100 -> 257 000 kms et pas un seul gros pépin mécanique... Bon, je dois plus trop taper dedans sinon je passe en mode sécurité. Mais quand je roule comme ma femme ca va ;)!
Profil : Routard
breizhou29
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 30/12/2018 à 11:52:24  
  2. answer
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Sur le.manuel Renault les 2 l DCI sont indiqués pour 6.6 l filtre à huile compris....
Petite question qqun peut il mindiquer la quantité d huile entre deux repères ODB sachant que je suis à trois sur 6
Merci

le dindon le dindon!!!!!
Profil : Pilote pro
buuzz
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/12/2018 à 16:10:59  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tires ta jauge manuelle...


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