Clio 4 2018 neuve à-coups moteur

[Invité §Thi144jk]

Bonjour à tous,

 

Je viens de faire l'acquisition d'une clio 4 neuve. Mon ancien poste sur ce forum concernait la Roue de Secours qui était "bloquée" dans le coffre à cause de ce foutu mécanisme. Sujet résolu, j'ai réussi à la sortir sans passer chez Renault.

 

Revenons au sujet : La clio a maintenant 7000kms et le rodage (1500kms) s'est bien déroulé. Depuis qua j'ai passé la barre des 3000kms, j'ai commencé à avoir des à-coups en 3ème et 4ème seulement quand le voyant bleu de liquide de refroidissement s'allume (donc des à-coups seulement au démarrage les premiers kms).

 

Ces à-coups sont bref et se déclenchent en accélération vers les 2000trs/min. Ils sont perceptibles car ils ressemblent à une coupure d'injection et il n'y a généralement qu'un seul à-coups par semaine. Cela ne se produit jamais le matin mais seulement en fin d'après-midi (Température ?).

 

Il existe des sujets similaire mais seulement sur Clio 3 après recherches sur e forum. L'activation du mode ECO ne résout rien. Problème de carto ? J'ai testé différents gasoils (Excellium, B7 classic...) rien ne change !

 

Des avis ? Des conseils ? Cela ne m'empêche pas de conduire mais j'ai peur pour ma mécanique (Embrayage, cardans...) !

 

Merci d'avance la communauté !

[Invité §spa378QH]

bonjour! moi aussi sur ma clio 4 dci j'ai des à-coups mais uniquement en 1ère dès que je commence à accélérer après un arrêt à froid comme a chaud je pense que c'est la vanne egr qui s'enclenche ou un autre élément je ne pourrais pas vous dire, sa arrive aussi sur une autre clio 4 dci donc je pense que c'est normale!

c'est vrai que c'est gênant quand on veut accélérer et que sa fais une grosse secousse et qu'on reste sur place les gens croient qu'ont a trop relâcher rapidement l'embrayage mais non sa ne viens pas de l'embrayage!

[Invité §Thi144jk]

Bonjour,

 

J'avais aussi pensé à la clim qui s'enclenche mais l'à-coups est vraiment fort ! Est-ce que cela vous le fait avec d'autres vitesses que la 1ère ?

[Invité §spa378QH]

comme je l'ai dit sa se produit à faible allure toujours en 1ère à froid comme à chaud lors des accélérations!

sa viens bien du moteur je ne mets jamais de clim!

je pense que c'est la vanne EGR qui s'active ou une mauvaise combustion dans le moteur à cause du système antipollution!

c'est assez gênant surtout quand on s’arrête à un stop ou un rond point et que la voiture donne un gros accoue lorsqu'on veut accélérer et de plus le problème est aléatoire sa peut se produire n'importe quand!