Probleme pompe direction assité clio 2

[Invité §ice126Ww]

Bonjour, voila un mois que j'ai un bruit insupportable quasiment toutes les fois que je roule avec ma clio 2, 1.9D de 98. 64 CH

Mon mécano ma dit que c’était la pompe a direction, et en effet quand je tourne la direction sa s’arrête ou pas des fois.

D'ailleurs quand le problème m'est apparu il y a 3 mois j'ai mit du liquide direction assisté dans la pompe et ça c’était arrêtè pendant 1-2 mois. Et la c'est revenue le bruit.

J'aurais voulu savoir quel pompe acheter et surtout c'est obligè d’être une pompe avec clim ou pas? Sachant ma voiture c'est la version clim malgré qu'elle ne marche pas.

J'ai regardé les prix sa tourne entre 100€ et 400€ c'est ça que je comprends pas ...

 

Merci

[__heineken__]

Bonsoir,

 

Il y a des pompes hydraulique entrainer par courroie et des pompes éléctro hydraulique donc sans courroie.

 

Après pour l'histoire avec ou sans clim , si je me souviens bien , il n'y a aucune différence , les pompes sont les même.

 

Si tu me donne ton numéro de serie (VF1....) en message privé , je pourrais te donner la référence Renault ainsi quelques exemple de ref en seconde monte.

[Invité §ice126Ww]

Bonsoir,

 

Il y a des pompes hydraulique entrainer par courroie et des pompes éléctro hydraulique donc sans courroie.

 

Après pour l'histoire avec ou sans clim , si je me souviens bien , il n'y a aucune différence , les pompes sont les même.

 

Si tu me donne ton numéro de serie (VF1....) en message privé , je pourrais te donner la référence Renault ainsi quelques exemple de ref en seconde monte.

 

Bonsoir, c'est fait .

Merci

[__heineken__]

Ok , j'ai bien reçu l'info.

 

Donc sur ta clio II 1.9D RTE moteur F8Q630 , il y a une éléctro-pompe.

La référence est 7701470783.

exemple en seconde monte : TRW JER120 , DELCO-REMY DSP706N et DSP706 , DA SILVA DP0841 et DP5000 , Lizarte 04.55.0500.

 

 

Donc en faite si il y a une différence , la pompe hydraulique avec courroie c'est pour les véhicules sans clim , et l'éléctro pompe c'est pour la version avec clim . Donc on peu pas mettre l'une a la place de l'autre.

[Invité §ice126Ww]

Ok , j'ai bien reçu l'info.

 

Donc sur ta clio II 1.9D RTE moteur F8Q630 , il y a une éléctro-pompe.

La référence est 7701470783.

exemple en seconde monte : TRW JER120 , DELCO-REMY DSP706N et DSP706 , DA SILVA DP0841 et DP5000 , Lizarte 04.55.0500.

 

 

Donc en faite si il y a une différence , la pompe hydraulique avec courroie c'est pour les véhicules sans clim , et l'éléctro pompe c'est pour la version avec clim . Donc on peu pas mettre l'une a la place de l'autre.

 

Ok merci.

Alors sa veut dire que sa va me couter une blinde quoi ...

J'ai trouvé ça : https://www.ebay.fr/itm/Moteur [...] 1431698746

c'est pas bon ou?

[__heineken__]

Ok merci.

Alors sa veut dire que sa va me couter une blinde quoi ...

 

le moins cher étant de prendre en échange standard .

Ou d'occasion en casse auto.

J'ai trouvé ça : https://www.ebay.fr/itm/Moteur [...] 1431698746

c'est pas bon ou?

 

La ref correspond .

Après la qualité ça je ne peux pas te dire.

En tout cas je n'ai pas vu de commentaire négatif.

[Invité §ice126Ww]

le moins cher étant de prendre en échange standard .

Ou d'occasion en casse auto.

 

 

La ref correspond .

Après la qualité ça je ne peux pas te dire.

En tout cas je n'ai pas vu de commentaire négatif.

 

OK merci

car en gros c'est juste la pompe la, sa se remonte bien sur la partie d’en haut on est d'accord?

je me demande si je pourrais pas le faire moi même ou trop compliquè pour le laisser a mon mécano.

[__heineken__]

OK merci

car en gros c'est juste la pompe la, sa se remonte bien sur la partie d’en haut on est d'accord?

 

 

"la partie d'en haut"??

 

Oui sur la page ebay que tu as mis , c'est juste la pompe , il faudra remonter dessus le bocal

je me demande si je pourrais pas le faire moi même ou trop compliquè pour le laisser a mon mécano.

 

ça c'est a toi de voir. Tu es le seul a savoir si tu es capable de le faire.

Après il n'y a rien de compliquer à la changer.

Elle est derrière le pare choc coté conducteur. Il faut déposer la roue et le pare-boue

[Invité §ice126Ww]

 

"la partie d'en haut"??

 

Oui sur la page ebay que tu as mis , c'est juste la pompe , il faudra remonter dessus le bocal

 

 

ça c'est a toi de voir. Tu es le seul a savoir si tu es capable de le faire.

Après il n'y a rien de compliquer à la changer.

Elle est derrière le pare choc coté conducteur. Il faut déposer la roue et le pare-boue

 

 

Ok merci pour tout.

Dernière question

Y a pas une purge du liquide a faire par hasard? Car pourquoi quand j'ai remis du liquide la pompe c'était arrêté de faire le bruit pendant 1 mois. Puis c'est revenue? D'ailleurs le niveau du liquide est presque toujours au max depuis que j'ai remis du liquide dans la pompe.

[__heineken__]

la purge du circuit se fait en tournant le volant à gauche et a droite , de butée en butée.

en général en le faisant une fois ça suffit.