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Présentation Clio : Clio 1 RSebConcept

 

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Présentation

Présentation Clio : Clio 1 RSebConcept

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rsebconcept
  1. Posté le 29/04/2019 à 03:27:52  
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En bref

Marque : Renault
Modèle : Clio
Année : 1994
Version : 1.4i RT ~ phase 2 ~ 5 portes ~ Bleu Corfou 494
Véhicule acheté : d'occasion
Kilomètres effectués : 210000 km
Carburant : Essence
Motorisation : 1.4i


Présentation de mon véhicule

Bonjour à tous, voilà en rapide la présentation de cette petite Clio que j’ai eu la chance d’avoir a un tarif défiant toute concurrence :p

Clio 1
Phase 2
1994
5 portes
Modèle export (Allemagne)
Bleu Corfou (494 si je ne me trompe pas)
Intérieur plastiques bleu
Sièges tissus/velour bleu

J’ai reçu cette voiture d’une collègue de travail qui voulait s’en séparer suite à des frais à faire dessus pour pouvoir continuer à la faire rouler. Les seuls contacts qu’elle a eu étaient des ferrailleurs qui demandaient à être payé pour l’en débarrasser, elle me l’a donc donnée avec un peu plus de 180.000kms. C'était sa première auto qu’elle a gardé quasiment une dizaine d’années , en l’ayant achetée en Allemagne. Je n’ai pas d’historique très précis mais elle semble être une 3ème main.

Après le CT refusé j’ai donc refait les défauts nécessaire pour pouvoir rouler 2 ans avec.
- freins avant (disques + plaquettes)
- dépoussiérage tambours
- 4 pneux
- silencieux arrière
- 1 durite de frein rigide (arrière gauche) à remplacer car corrosion

Après ses 2 années de loyaux services je la pensée condamnée en raison de la rouille (hey oui... elle n’y a pas échappée :non: ). Mais le CT a stipulé les 2 pneus avant + une rotule de suspension (l’autre a été fait 1 an avant que je la récupère) et les 1 amorto qui fuit. Remplacement donc de la rotule, des 2 pneus, une géométrie, et 2 amortos avant + les coupelles neuves (si déjà...).
La voilà partie pour 2 années de plus :D

Elle n’est Bien sûr pas neuve, loin de la... elle a subit une tentative d'effraction donc la porte avant passager a pris un coup. Une poignée de porte intérieur est cassée, quelques bosses par ci par là, corrosion aux ailes arrière et plancher, enjoliveurs frottés, peinture ternie avec verni usé sur le toit et capot, un verre d’anti brouillard avant cassé et le fond ternis, rayures par ci par là, dont les baguettes de pare choc, qui sont elles aussi blanchies par le temps, et les sièges avant légèrement uses (les mousses paraissent pas mal affaissées car on est vraiment pas maintenus dedans) et tissus qui semble délavé (j’en ai l’impression), petit trou de cigare tte dans une des housses ( :fou: ) et appuie tête qui fait tout ce qu’il veut sauf tenir en place... comme vous le voyez, elle accuse les années et un suivi plus qu’hasardeux...

Je ne m’interessais pas vraiment aux Clio avant celle ci, sauf les Wiwi bien sur :D
Mais j’avoue avoir un peu craqué sur sa couleur, son équipement (vitres électrique, centralisation, console élargie, intérieur bleu, rétro dégivrants, AB avant, pare choc peint, airbag... il lui manque plus qu’en que l’an clim, commande au volant et le régulateur pour être au top :sol: haha!!

Voilà un « résumé » de la situation


Equipements et options

Airbag
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs dégivrants
Direction assistée
Centralisation
Anti brouillard avant
Pare choc ton carrosserie
Phase 2
5 portes
Sièges tissus/velour
Casquette longue
Cache autoradio
Bleue Corfou
Intérieur plastique et sièges bleu

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Modifications faites / à venir

A prevoir, je serais tenté de changer les pièces abimeee... à savoir sièges et si possible housses de sièges. Poignée de porte intérieur et si je trouve des plastiques en bon état les remplacer par d’autres plus beaux.
Et peut être plus tard me faire la main avec des connaissances pour changer les éléments cabossés et refaire la rouille + une complète.

Si je change quelque chose je voudrais rester à l’identique. Non pas qu’elle ai une grande valeur, mais je la trouve sympa dans cette configuration et assez rare (je galère au trouver des pièces... et j’en ai vu qu’une Identique en diesel depuis 4 ans!!).

Du coup si quelqu’un voit passer des pièces, ou en a, à très petit prix bien sûr (c’est mon 4ème véhicule qui sert de 2nde voiture à mes parents, et j’ai pas mal d’impôts et taxes qu’on tombent en ce moment ne même temps que les factures de construction immobilière, donc le budget auto est vraiment très limité, pour pas dire inexistant). Le summum serait de tomber sur une âme charitable qui aurait la même mais pour pièce et qui souhaiterait s’en débarrasser :lol: :jap:

Sujets relatif
human compost
Profil : Routard confirmé
  1. config
sboek
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  1. Posté le 29/04/2019 à 09:16:28  
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Salut, bienvenu!

Tu es du Nord aussi? J'en ai vu une assez récemment même couleur que la tienne du côté de Wambrechies :) était-ce toi?

Sinon quelques défaut oui, mais rien de très coûteux au final: la rouille dans les ailes arrières si elle est pas perforante on peut très bien la traiter avec un brossage et un coup de ferose, ou bien brossage + destructeur de rouille Julien + rustol. Les bas d'ailes avant sont à checker aussi en retirant les pare-boues, car ça rouille derrière aussi (la terre s'y accumule).

Sinon pour le reste... les pièces sont en abondance et pas cher, suffit d'aller 5min sur le bon coin


---------------
actuelles: BMW E36 316i Compact 1997 (Spritmonitor) ■ PEUGEOT 206 1.1 XR présence 2002
exs: BMW E36 316i Compact 1994 (†)RENAULT Clio 1.2 Chipie 1996OPEL VECTRA 1.6i GL 1994CHEVROLET AVEO 1.2 16v 2011 ■ OPEL ASCONA B 1600S Luxus 1979 ■ PEUGEOT 106 Kid 1.0 1994 (†)
Profil : Nouveau membre
rsebconcept
  1. Posté le 29/04/2019 à 13:02:04  
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Ah nan je suis d’Alsace, c’est ma collègue de boulot qui est née à Cambrai donc elle avait mis les plaques du Nord :p
Mais j’ai pas envie de changer les plaques pour un département.
Pour les pièces je regarde régulièrement sur leboncoin mais toutes les annonces les sièges et plastiques sont de couleurs gris, voire de temps à autres beige, mais jamais bleu. Je suis pas spécialement pressé et ce n’est pas vraiment une nécessité donc je verrais pour trouver ça au fur et à mesure. Pour l’instant l’auto roule et j’ai ma voiture principale à réparer avant tout :sweat:

Profil : Membre
fredla
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  1. Posté le 30/04/2019 à 13:28:48  
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:bien:


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Quand une chose est trop dure à faire, c'est parce que ça vaut pas la peine d'être fait (homer simpson) d8(|)
GOLF VII 1.4 TSI 125 DSG Carat - Gris indium - 07/2017
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