Démonter / nettoyer papillon K4M - Clio 3 GT 1.6 16v 128

[Invité §Pob213Vj]

Bonjour à tous,

 

Suite à quelques problèmes de ralenti oscillant et "broutages" à bas régime, à chaud et à froid, je souhaiterais démonter et nettoyer le papillon sur ma Clio 3 équipée du K4M avant de passer au remplacement d'autres choses (déjà fait bobines et bougies, et aucun code erreur ne ressort au diag).

 

Après avoir parcouru le long net en long et en large sur le sujet, j'ai plusieurs questions:

 

- Est-ce qu'il y a un joint entre le papillon et l'admission, et faut-il le remplacer systématiquement?

- Pour le nettoyage, WD40 et brosse à dent?

- Je lis ici et là qu'il faut faire un "re-apprentissage" une fois le papillon remonté, comment fait-on ça?

 

Merci!

 

Pob

[Invité §Pob213Vj]

Personne?