Ajustement/ tenue des Appuies Têtes Grand confort Vs Normaux

[Invité §L28334iZ]

Bonjour à tous,

 

ma Laguna Bose se faisant vieille j'ai l'intention de la remplacer par une talisman.

J'ai eu l'occasion d'essayer une Initiale Paris qui m'a conquit en terme de confort, silence et maniabilité.

 

Pour résumer mon avis: Je me sens avec une voiture qui a le comportement d'une Lag avec un confort (finition différente évidemment) supplémentaire.

 

Il y a quand même un point pour lequel j'aimerai votre retour:

Dans la Lag, les appuies têtes sont à palette inclinable comme pour la talisman. La Talisman Intiale Paris propose aussi les ajustement Latéraux (qui pour moi sont un avantage pour le passager).

 

 

Dans celle que j'ai essayé, j'ai eu l’expérience décevante que la palette ne tenait pas. Une simple pression ou plutôt un effleurement de la tête repousse la palette. Donc en fait la palette ne sert à rien.

En comparaison avec la Lag: Les appui-Têtes, eux, tiennent même après 290 000 kilomètres ^^ . On peut les repousser même avec la tête, mais il faut une force volontaire ou une tête bien lourde.

 

Ma question est donc:

 

- S'agissait-t'il d'un problème sur cette voiture ou les appuies-têtes grand confort ne tiennent pas? S'agit-il sinon d'un type d'usure sur ce type d'appui-tête?

 

 

- Qu'en est-t'il de la version Intens? tiennent t'il?

[Invité §Ano616KT]

Bonjour à tous,

 

ma Laguna Bose se faisant vieille j'ai l'intention de la remplacer par une talisman.

J'ai eu l'occasion d'essayer une Initiale Paris qui m'a conquit en terme de confort, silence et maniabilité.

 

Pour résumer mon avis: Je me sens avec une voiture qui a le comportement d'une Lag avec un confort (finition différente évidemment) supplémentaire.

 

Il y a quand même un point pour lequel j'aimerai votre retour:

Dans la Lag, les appuies têtes sont à palette inclinable comme pour la talisman. La Talisman Intiale Paris propose aussi les ajustement Latéraux (qui pour moi sont un avantage pour le passager).

 

 

Dans celle que j'ai essayé, j'ai eu l’expérience décevante que la palette ne tenait pas. Une simple pression ou plutôt un effleurement de la tête repousse la palette. Donc en fait la palette ne sert à rien.

En comparaison avec la Lag: Les appui-Têtes, eux, tiennent même après 290 000 kilomètres ^^ . On peut les repousser même avec la tête, mais il faut une force volontaire ou une tête bien lourde.

 

Ma question est donc:

 

- S'agissait-t'il d'un problème sur cette voiture ou les appuies-têtes grand confort ne tiennent pas? S'agit-il sinon d'un type d'usure sur ce type d'appui-tête?

 

 

- Qu'en est-t'il de la version Intens? tiennent t'il?

 

Aucun problème sur mon intens tce

[Invité §Ano336oR]

Tu as bien cerné le problème. Celui-ci est identique sur toutes les Talisman. La résistance offerte par l'appuie-tête une fois déployé est effectivement très faible.. On appuie un peu sa tête dessus et il se replie.. J'avais le même genre d'appuie-tête sur une Mégane, il y a quelques années, et c'était mieux, moins facile à replier..

[Invité §L28334iZ]

Effectivement j'ai eu aussi cette mauvaise expérience avec une intens hier. en posant la tête sur l'appui-tête. S'il est déplié, il recule... Donc le "Grand confort" n'est finalement qu'une décoration. . . Dommage car sur la Lag en Longue distance c'est quand même chouette de pouvoir poser la tête. . . Etant donné qu'elle était de 2018, ça ne peut pas être un problème de présérie...

[Invité §fla288OC]

mon intens dci 160 a 70000 km ... aucun souci d appuie tete ... c est identique a mon ancienne laguna bose ...

[Invité §L28334iZ]

Finalement j'ai acheté une initiale Paris autre que la première, un occasion de 50000km, et dans celle-ci les appuies tête se maintiennent .

et évidemment le confort est top .

 

Bonne journée à vous!