Scenic 2 ph 2 : pb feux de recul jamais vu sur le net !!

[Invité §Fra855Hu]

Hello les pros !

 

Voilà, je viens de récupérer un Scenic 2 ph 2 de fin 2006, essence, 1.6 16v finition Latitude.

Il possède les radars de recul.

J'ai écumé tous les précédents sujets et posts sur le sujet, et j'ai pas trouvé le même pb.... d'où mon appel à l'aide !

 

Voilà mon problème : en configuration "normale" : pas de feux de recul / pas de radar de recul

Si j'enlève les 2 ampoules des feux de recul des 2 feux, j'ai le radar de recul.... C'est super bizarre non ?

Dès que je met une ampoule sur l'un des 2 feux, plus de radars et l'ampoule ne s'allume pas (toutes mes ampoules sont OK)

Je suis un peu bricoleur, j'ai fait pas mal de tests et je dirai que mon capteur sur la BDV est bon...

La question que je me pose c'est : est-ce qu'il y a 2 fusibles différents ? 1 pour les ampoules, 1 pour l'unité de contrôle des radars ou pas ?

Je ne trouve pas de solution et j'ai le contrôle technique qui arrive.... ça craint !

Sinon toutes les autres fonctions du véhicules sont OK, pas de messages sur le TDB... et rien d'intéressant sur l'OBD (Torque) qui pourrait être lié à ce pb....

 

Avez vous des idées ? Je commence à être à sec !!

J'ai un multimètre et de la patience !

Merci beaucoup pour votre aide !

A+ les amis

[hr100]

Je pars du principe qu'il n'y a pas d'attelage installé sinon il faut commencer à chercher de ce coté là.

Hypothèse : véhicule accidenté à l'arrière.

Démonté, réparé, repeint par un carrossier qui comme beaucoup n'a aucune notion d'électricité et ne se pose surtout pas de question.

Il faut chercher les plots de reprise de masse à l'intérieur des ailes arrière.

Il y a fort à parier qu'un au moins est recouvert de peinture et que par conséquent la masse ne se fait pas, voire que certaines fils de masse n'ont pas été reconnectés.

Lorsque qu'il n'y a qu'une seule ampoule de montée, elle doit servir de mise à la masse à travers son filament.

La valise devrait pourvoir aider à cibler le problème.

[Invité §Fra855Hu]

Je pars du principe qu'il n'y a pas d'attelage installé sinon il faut commencer à chercher de ce coté là.

Hypothèse : véhicule accidenté à l'arrière.

Démonté, réparé, repeint par un carrossier qui comme beaucoup n'a aucune notion d'électricité et ne se pose surtout pas de question.

Il faut chercher les plots de reprise de masse à l'intérieur des ailes arrière.

Il y a fort à parier qu'un au moins est recouvert de peinture et que par conséquent la masse ne se fait pas, voire que certaines fils de masse n'ont pas été reconnectés.

Lorsque qu'il n'y a qu'une seule ampoule de montée, elle doit servir de mise à la masse à travers son filament.

La valise devrait pourvoir aider à cibler le problème.

 

 

Bonjour hr100,

Toutes tes hypothèses sont exactes !! Es-tu devin ?

Pas d'attelage et léger choc arrière effectivement (j'en sais pas trop +, mais j'ai regardé dessous et rien n'avait bougé structurellement)

Je n'avais pas pensé à ces reprises de masse

Je vais checker ça dès qu'il arrêtera de pleuvoir... car chez moi c'est le déluge aujourd'hui !

Encore merci !!

Je te tiens au courant !

[hr100]

Toutes tes hypothèses sont exactes !! Es-tu devin ?

 

Non, mais une certaine expérience du travail des carrossiers...

[Invité §Fra855Hu]

Bonsoir !

 

Vu le temps qu'on a en ce moment, je n'ai pas pu prendre le temps de voir ces reprises de masses, cependant j'ai fait 1 autre test : j'ai amené avec un fil de 2,5mm² la masse de la batterie directement sur la platine d'un des feux (le gauche), et j'ai débranché complètement le droit.

J'ai mis une ampoule sur le recul, et ça n'a rien changé...

je vais quand même essayer de voir les reprises de masses, mais j'y crois un peu moins du coup... mais je ne suis pas spécialiste !

Merci encore et bonne soirée !

[Invité §Fra855Hu]

Bonsoir,

 

J'ai refait les reprises de masse... elle étaient pas si mal que ça au final.... et après ça : toujours pas mieux !!

Ca m'agasse fortement, d'autant plus que sans feu de recul, c'est chaud des fois (sans parler du CT qui arrive...)

Bref.... une autre idée ? Sinon la prochaine étape c'est garagiste avec valise....

Merci pour votre aide !

[chris HDI136]

Aucune obligation d'avoir des feux de recul pour le CT

[hr100]

Bref.... une autre idée ? Sinon la prochaine étape c'est garagiste avec valise....

 

De temps en temps, il faut savoir investir pour économiser.

La valise permet de tester les systèmes mais aussi et surtout de lire la mémoire de défauts.

Peut-être qu'un câble est coupé quelque part dans le faisceau arrière.

[Invité §Fra855Hu]

Salut !

 

Oui tu as raison : j'ai RDV chez Renault et je ferai un point dès qu'il aura trouvé !

Merci,

A+