[Presentation]Ma Clio 2 RXE 1.2 de 2000

[raphiilouu]

Alors voilà je me présente, Raphaël, 19 ans, 3 mois de permis à tout cassé et je viens de faire ma première acquisition.

 

Pourquoi une Clio 2? Pas cher à l'achat, en assurance c'était très raisonnable, et surtout elle a une jolie bouille

 

Ayant eu la chance en trois mois de permis d'avoir acquis une expérience de conduite assez importante je trouve (j'ai conduit tout type de voiture, par tous les temps et à toutes les heures) je me cherchais un deplacoir économique le temps de passer les trois ans de probatoire, d'économiser un peu et de me faire plaisir, peut être une C2RS

 

Comme je disais j'ai déjà conduit de tout, les deux voitures de mes parents qui sont une Cooper r50, une 335d gt f34 de 2016, une 525d E61 en passant par l'opel Karl enfin bref je conduisais dernièrement la mini et malgré les 55ch en moins, elle ne se traîne pas tant que ça la petite clio.

 

> Marque: Renault

> Modèle: Clio 2

> Neuve ou D'occasion : Occase

> Kilométrages: 139547

> Année: 2000

> Version : 1.2 RXE

> Type de carburant: Essence

> Consommation:??

> Motorisation: D7F 702

> Nombre de Portes : 5

> Nombre de places: 5

> Type de transmission: manuelle à 5 rapports

> Type de carrosserie: citadine

> Puissance fiscale: 4

> Equipements et options: vitres elec à l'avant, chauffage, direction assistée, antibrouillards avant et arrière, et c'est à peu près tout

 

Quelques photos, je ferais la présentation en détail avec plein de photos cet après midi

 

Un petit avant après des phares qui étaient bien jaunis, rectifié avec un kit chez nortoto à 29 euros

 

 

[NyvetDuPiC]

Bienvenue sur Forum-Auto, @raphiilouu.

[petitnicolas]

Chauffage ? Heureusement !

Tu as pensé quoi de l'opel KARL ?

[raphiilouu]

Chauffage ? Heureusement !

Tu as pensé quoi de l'opel KARL ?

 

Honnêtement c'est une bonne voiture, la prise au vent est assez faible comparé à certaines voitures que j'ai pu conduire, c'est loin de se traîner et le moteur est assez frugal... Par contre je trouve que c'est trop assisté, ça a été très facile pour moi de donner des légers coups de volant sans le vouloir

[raphiilouu]

Bon bah voilà, hier dépose repose du combiné d'instruments, en 30 min c'était boucle en prenant bien le temps

 

Du coup la voiture a pris 30k km dans la gueule, le nouveau compteur affiche actuellement 167k contre 142k avant déposé, mais j'ai une aiguille de niveau carburant qui fonctionne enfin

 

Par contre j'ai découvert une mauvaise surprise, une fuite d'huile assez important au niveau du joint de couvre culasse, côté conducteur... Je vais sans doute devoir démonter l'admission complète pour jeter un coup d'oeil

 

Ah et j'ai aussi le raccord d'admission qui choppe l'air frais jusqu'à la boîte à air qui est complètement hs, craquelé de partout avec du scotch noir, je me disais bien qu'à chaud le ralenti n'était pas très stable