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[Sujet Officiel] Kadjar 2 - xHN (2021)

 

laurentdtr Dacia : bardamu Seat : didicchou et 2 utilisateurs anonymes
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Sujet officiel

[Sujet Officiel] Kadjar 2 - xHN (2021)

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Invité de courtoisie
Profil : Vétéran confirmé
invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 19/03/2020 à 20:47:38  
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Début de carrière en 2021 (Norme euro6Dfull) pour le Kadjar 2.
Il connaîtra la majorité de sa carrière en euro7 avec des moteurs différents qu'en début de carrière.

2 codes projets ou 2 carrosserie : HHN et RHN.

En passant à la norme euro7, disparition du diesel.
Côté essence en euro7, il y'aura du thermique pur avec nouveaux moteurs turbo. La gamme qu'on connait en euro6 avec le HR10 HR13 MR16 sera remplacé par 2 nouveaux moteurs 3 et 4 cylindres s'intercallant niveau cylindrée.
Il y'aura aussi du e-tech '2' associé à ces nouveaux moteurs.

4 roues directrices prévues, mais à priori pas de 4 roues motrices.

Pas mal de techno et aides à la conduites évidemment.

Tout ceci est évidemment une simple supposition/imagination qui ne tient pas compte de l'impact du COVID19.
Message édité par Invité de courtoisie le 22/03/2020 à 00:12:20
 

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Invité de courtoisie a écrit le 24/03/2020 à 10:44:38



Dans le cadre du futur Kadjar il faut chercher carrosserie nouveau captur ;)
Voir le message dans son contexte...
 
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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
laurnet78
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  1. Posté le 20/03/2020 à 10:47:43  
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Tu ne t'es pas trop trompé...


---------------
Twingo Ph2 Intens Tce95 / Laguna III.1 Estate Initiale 2.0 Dci 150 Bva
Profil : Membre
motherkaiser
  1. Posté le 20/03/2020 à 12:05:45  
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Les roues directrices c'est vraiment cool

Et c'est pas très répendu sur ce segment :)

Pas de diesel vraiment ? déjà l’arrêt du diesel ? je pensais pas que ce serait si rapide

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Spationaute
Profil : Routard confirmé
zetar
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  1. Posté le 21/03/2020 à 07:06:05  
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Euro 7, pfffff ! :q :non:

Rien de mieux que l'hydrogène (produit durablement), faudra attendre euro 8 ? :pfff:
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---------------
to boldly go... avec Kadjar 1,3 Tce 160 EDC Intens Bose rouge (juin 2019) et Sony Xperia Z5 (android 7.1.1) sous R-Link2 8.0.32.501 / Carte 2019-06.... But alors ! you are french ?
Profil : Vétéran confirmé
invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 21/03/2020 à 10:08:35  
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zetar a écrit :

Euro 7, pfffff ! :q :non:

Rien de mieux que l'hydrogène (produit durablement), faudra attendre euro 8 ? :pfff:
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L'hydrogène est pour l'instant loin d'être idéal.
Mais une pile à combustible peut-être à autre chose que de l'hydrogène, du méthanol par ex ou autres produit.

Sachant que euro7 est pour 2023/2024 je pense que la pile à combustible sera plutôt pour euro8

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Spationaute
Profil : Routard confirmé
zetar
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  1. Posté le 21/03/2020 à 12:02:33  
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Invité de courtoisie a écrit :


L'hydrogène est pour l'instant loin d'être idéal.
Mais une pile à combustible peut-être à autre chose que de l'hydrogène, du méthanol par ex ou autres produit.

Sachant que euro7 est pour 2023/2024 je pense que la pile à combustible sera plutôt pour euro8
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Bouuuuuuuuh c'est aussi NUL ! :pfff:
ça reste du carburant fossile, méthane = CH4 et 20 fois plus d'effet de serre que le CO2, c'est une arnaque de vendeur d'autos de plus ! :q
Il y a des piles à combustible à H2 aussi. :sol:

1/2 H2 + 02 = Energie + H20 et on recycle l'eau pour reproduire du H2 et ainsi de suite ! :jap:

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to boldly go... avec Kadjar 1,3 Tce 160 EDC Intens Bose rouge (juin 2019) et Sony Xperia Z5 (android 7.1.1) sous R-Link2 8.0.32.501 / Carte 2019-06.... But alors ! you are french ?
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  1. Posté le 21/03/2020 à 12:07:48  
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zetar a écrit :

Bouuuuuuuuh c'est aussi NUL ! :pfff:
ça reste du carburant fossile, méthane = CH4 et 20 fois plus d'effet de serre que le CO2, c'est une arnaque de vendeur d'autos de plus ! :q
Il y a des piles à combustible à H2 aussi. :sol:

1/2 H2 + 02 = Energie + H20 et on recycle l'eau pour reproduire du H2 et ainsi de suite ! :jap:
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Je t'en prie propose la solution pour qu'elle soit industrialisable et rentable ;)

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Invité
  1. Posté le 21/03/2020 à 14:41:29  
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Les fameux écrans en L des concepts vont ils se retrouvés sur ce modèle ou l'on aura toujours le même principe de tablette verticale et écran en face du conducteur comme le captur :??:
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Profil : Vétéran confirmé
invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 21/03/2020 à 14:58:20  
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Anonymedd28 a écrit :

Les fameux écrans en L des concepts vont ils se retrouvés sur ce modèle ou l'on aura toujours le même principe de tablette verticale et écran en face du conducteur comme le captur :??:
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Tablette verticale + écran en face du conducteur = forme de L ;)

La différence réside entre concept et industrialisation/coût de fabrication

Message édité par Invité de courtoisie le 21/03/2020 à 14:58:52
Spationaute
Profil : Routard confirmé
zetar
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  1. Posté le 21/03/2020 à 15:14:10  
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Invité de courtoisie a écrit :

Je t'en prie propose la solution pour qu'elle soit industrialisable et rentable ;)
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Tout existe (aviation, spatial, véhicules allemands et japonais, ...) :ange:
Au rythme ou l'être humain envoie la planète dans le mur, le rentable est caduque ! :non:
t'es miro ou tu fais parti d'un lobby capitaliste proche des pétroliers/gaziers ? :q

A quand aussi la suppression des inutiles rétroviseurs extérieurs remplacés par des caméras avec écrans intérieurs ??? :p

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invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 21/03/2020 à 17:43:51  
  2. answer
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zetar a écrit :

Tout existe (aviation, spatial, véhicules allemands et japonais, ...) :ange:
Au rythme ou l'être humain envoie la planète dans le mur, le rentable est caduque ! :non:
t'es miro ou tu fais parti d'un lobby capitaliste proche des pétroliers/gaziers ? :q

A quand aussi la suppression des inutiles rétroviseurs extérieurs remplacés par des caméras avec écrans intérieurs ??? :p
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Non je suis réaliste, le rentable est loin d'être caduque, le penser serait utopiste.

Des caméras avec des écrans à la place des rétroviseurs ça coûte plus cher, c'est plus polluants à part pour du marketing...ou augmenter la rentabilité de l'après vente je ne vois pas ce que ça apporte.

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Spationaute
Profil : Routard confirmé
zetar
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  1. Posté le 21/03/2020 à 19:35:42  
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Invité de courtoisie a écrit :

...le rentable est loin d'être caduque....
Des caméras avec des écrans à la place des rétroviseurs ça coûte plus cher, c'est plus polluants à part pour du marketing...ou augmenter la rentabilité de l'après vente je ne vois pas ce que ça apporte.
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Plus aucun doute, c'est un anonyme lobbyiste ! :q

Des retro avec caméra polluants ??? :lol: mais pas ses quadruples roues directrices ??? :ange:

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to boldly go... avec Kadjar 1,3 Tce 160 EDC Intens Bose rouge (juin 2019) et Sony Xperia Z5 (android 7.1.1) sous R-Link2 8.0.32.501 / Carte 2019-06.... But alors ! you are french ?
Passion automobile
Profil : Vétéran
  1. config
magnum85
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  1. Posté le 21/03/2020 à 19:45:06  
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zetar a écrit :

Plus aucun doute, c'est un anonyme lobbyiste ! :q

Des retro avec caméra polluants ??? :lol: mais pas ses quadruples roues directrices ??? :ange:
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Laisses tomber

Déjà d'ou il sort toutes ces infos :lol:

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---------------
Kadjar Intens TCE 140 EDC7 - Blanc nacré - reçu le 19 avril 2019
Kadjar Intens Bose DCI 130 etc....etc...
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Profil : Vétéran confirmé
invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 21/03/2020 à 20:24:26  
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zetar a écrit :

Plus aucun doute, c'est un anonyme lobbyiste ! :q

Des retro avec caméra polluants ??? :lol: mais pas ses quadruples roues directrices ??? :ange:
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J'ai jamais dit que c'était utile ou visant les économies les 4 roues directrices ;)

Profil : Vétéran confirmé
invite-de-courtoisie
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 21/03/2020 à 20:25:25  
  2. answer
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Magnum85 a écrit :

Laisses tomber

Déjà d'ou il sort toutes ces infos :lol:
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J'ai tiré les cartes

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Invité
  1. Posté le 21/03/2020 à 22:58:06  
  2. answer
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Magnum85 a écrit :

Laisses tomber

Déjà d'ou il sort toutes ces infos :lol:
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@ invité de courtoisie

merci pour tes différentes interventions et informations.Même si certains ne comprennent pas que les infos que tu as par ton travail, sont bien plus pertinente que des suppositions de journaliste ou autre intervention de forumeur.....

Enthousiasme, Energie, Réalisation
Profil : Top S21 2015
autosteffff
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  1. Posté le 21/03/2020 à 23:30:44  
  2. answer
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Merci pour ce partage je viens de mettre le titre à jour cela te convient-il, notamment pour le code ?
J'ai également ajouté le tag, et je t'ai donné les droits d'édition sur le premier message.
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Message édité par AutoSTEFFFF le 21/03/2020 à 23:32:32

---------------
La Lag coupé - La Clio
Profil : Vétéran confirmé
invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 21/03/2020 à 23:57:13  
  2. answer
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AutoSTEFFFF a écrit :

Merci pour ce partage je viens de mettre le titre à jour cela te convient-il, notamment pour le code ?
J'ai également ajouté le tag, et je t'ai donné les droits d'édition sur le premier message.
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Oui oui tout me va ;)

Passion automobile
Profil : Vétéran
  1. config
magnum85
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  1. Posté le 22/03/2020 à 09:48:01  
  2. answer
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Invité de courtoisie a écrit :

J'ai tiré les cartes
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C'est bien ce que je pensais :D


---------------
Kadjar Intens TCE 140 EDC7 - Blanc nacré - reçu le 19 avril 2019
Kadjar Intens Bose DCI 130 etc....etc...
Prochainement
Profil : Pilote d'essai
davdu71
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  1. Posté le 22/03/2020 à 10:29:55  
  2. answer
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Certains devrait quand même être plus courtois envers Invité de courtoisie ses infos sont loin d'être infondés. :)


Pour ce qui est de l'hydrogène c'est loin d'être une solution miracle. A ce jour il n'y a que 4 stations en France, toutes en région parisienne (dont aux dernières nouvelles 2 était H.S) et le coût élevé freine le développement. (on parle d'1 million d'€/station).


Même Toyota qui a de l’avance dans le domaine, ne commercialise pas sa voiture en France. Les modèles qui sont en circulation sur le territoire, sont tous destiné à des entreprises spécialisés ou centre de recherches. Rien pour le particulier.


Le fait qu'il y est deux versions du Kdajar, suggère qu'il y aura deux carrosseries, une version courte et une version "Grand Kadjar 2" avec 7 places en remplacent du Scenic après 25 années de bon et loyaux services.



Sinon, il se murmure également que le Kadjar 2 reprendrais la techno plug-in (et sûrement revu) de Mitsubishi.
Message cité 2 fois

---------------
Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
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invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 22/03/2020 à 12:26:23  
  2. answer
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davdu71 a écrit :

Certains devrait quand même être plus courtois envers Invité de courtoisie ses infos sont loin d'être infondés. :)


Pour ce qui est de l'hydrogène c'est loin d'être une solution miracle. A ce jour il n'y a que 4 stations en France, toutes en région parisienne (dont aux dernières nouvelles 2 était H.S) et le coût élevé freine le développement. (on parle d'1 million d'€/station).


Même Toyota qui a de l’avance dans le domaine, ne commercialise pas sa voiture en France. Les modèles qui sont en circulation sur le territoire, sont tous destiné à des entreprises spécialisés ou centre de recherches. Rien pour le particulier.


Le fait qu'il y est deux versions du Kdajar, suggère qu'il y aura deux carrosseries, une version courte et une version "Grand Kadjar 2" avec 7 places en remplacent du Scenic après 25 années de bon et loyaux services.



Sinon, il se murmure également que le Kadjar 2 reprendrais la techno plug-in (et sûrement revu) de Mitsubishi.
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Il n'y a pas que le Scénic qui est sur la fin de vie dans la gamme Renault..

Pour le côté PHEV l'intérêt pour Renault de reprendre la techno mitsu est clairement d'avoir un produit moins cher et fiabilisé.
Mais par rapport à du e-tech gen2 pas sûr que ça soit plus perfo, à voir quand le premier GMP sera fabriqué. Par rapport au gen1 y'a une augmentation de couple possible à 3 chiffres ;).

Mais bon tout ça serait peut-être mieux sur un sujet e-tech s'il existe

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Message édité par Invité de courtoisie le 22/03/2020 à 12:27:34
Enthousiasme, Energie, Réalisation
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autosteffff
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  1. Posté le 22/03/2020 à 12:29:39  
  2. answer
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Invité de courtoisie a écrit :


Il n'y a pas que le Scénic qui est sur la fin de vie dans la gamme Renault..

Pour le côté PHEV l'intérêt pour Renault de reprendre la techno mitsu est clairement d'avoir un produit moins cher et fiabilisé.
Mais par rapport à du e-tech gen2 pas sûr que ça soit plus perfo, à voir quand le premier GMP sera fabriqué. Par rapport au gen1 y'a une augmentation de couple possible à 3 chiffres ;).

Mais bon tout ça serait peut-être mieux sur un sujet e-tech s'il existe
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Tu peux le créer si tu le souhaites ;)


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La Lag coupé - La Clio
Prochainement
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davdu71
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  1. Posté le 22/03/2020 à 12:35:57  
  2. answer
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Invité de courtoisie a écrit :


Il n'y a pas que le Scénic qui est sur la fin de vie dans la gamme Renault..

Pour le côté PHEV l'intérêt pour Renault de reprendre la techno mitsu est clairement d'avoir un produit moins cher et fiabilisé.
Mais par rapport à du e-tech gen2 pas sûr que ça soit plus perfo, à voir quand le premier GMP sera fabriqué. Par rapport au gen1 y'a une augmentation de couple possible à 3 chiffres ;).

Mais bon tout ça serait peut-être mieux sur un sujet e-tech s'il existe
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Oui l'Espace est sur la mauvaise pente également. Ce qui voudrais dire qu'à terme il n'y aurais que ce Kadjar 2 de disponible en 7 places (hors Trafic).


Pour ce qui est du PHEV, ce qui voudrais dire qu'il y aurais l'E-Tech Gen 2 qui cohabiterait avec le PHEV de Mistu sur un même véhicule ?


Le gain de couple est bon à prendre, surtout si Renault compte continuer sur le segment D, l' E-Tech Gen 1 risque de ne pas être suffisant.


Donc à terme on aurait un plug-in avec un bloc turbo ?

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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Profil : Vétéran confirmé
invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 22/03/2020 à 12:43:48  
  2. answer
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davdu71 a écrit :



Oui l'Espace est sur la mauvaise pente également. Ce qui voudrais dire qu'à terme il n'y aurais que ce Kadjar 2 de disponible en 7 places (hors Trafic).


Pour ce qui est du PHEV, ce qui voudrais dire qu'il y aurais l'E-Tech Gen 2 qui cohabiterait avec le PHEV de Mistu sur un même véhicule ?


Le gain de couple est bon à prendre, surtout si Renault compte continuer sur le segment D, l' E-Tech Gen 1 risque de ne pas être suffisant.


Donc à terme on aurait un plug-in avec un bloc turbo ?
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E-tech gen2 existera en HEV et PHEV tout comme le gen1, à voir qui aura droit à quoi. À 4 ans tout peux changer encore. D'ailleurs le remplacement E-tech commence doucement niveau idée et dessin en pure recherche.

Pour le 7 places, y'a un autre véhicule potentiel en 7 places qui a un code projet mais qui attend d'être dégelé suivant les annonces de plans produits de la nouvelle direction.
Hors espace et Scénic, d'autres véhicules sont sur la fin ;)

PS: ce ne sont que des infos données par ma voyante et on ne sait pas de quoi est fait demain...

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Message édité par Invité de courtoisie le 22/03/2020 à 12:45:25
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Profil : Pilote d'essai
davdu71
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  1. Posté le 22/03/2020 à 12:51:17  
  2. answer
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Invité de courtoisie a écrit :


E-tech gen2 existera en HEV et PHEV tout comme le gen1, à voir qui aura droit à quoi. À 4 ans tout peux changer encore. D'ailleurs le remplacement E-tech commence doucement niveau idée et dessin en pure recherche.

Pour le 7 places, y'a un autre véhicule potentiel en 7 places qui a un code projet mais qui attend d'être dégelé suivant les annonces de plans produits de la nouvelle direction.
Hors espace et Scénic, d'autres véhicules sont sur la fin ;)

PS: ce ne sont que des infos données par ma voyante et on ne sait pas de quoi est fait demain...
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Pas mal de changements à venir donc :)

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 22/03/2020 à 12:58:26  
  2. answer
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davdu71 a écrit :



Pas mal de changements à venir donc :)
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Pour l'instant oui même si ça me semble beaucoup d'un coup. Et comme souvent plus ça avance plus y'a d'innovations qui disparaissent...

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Spationaute
Profil : Routard confirmé
zetar
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  1. Posté le 23/03/2020 à 07:52:19  
  2. answer
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Invité de courtoisie a écrit :


Pour l'instant oui même si ça me semble beaucoup d'un coup. Et comme souvent plus ça avance plus y'a d'innovations qui disparaissent...
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Sources ??? :ange:

Parce que "si ma tante en avaient, on l'appellerai mon oncle !" :lol: :lol: :lol:

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invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 23/03/2020 à 08:55:18  
  2. answer
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zetar a écrit :

Sources ??? :ange:

Parce que "si ma tante en avaient, on l'appellerai mon oncle !" :lol: :lol: :lol:
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La soeur d'une cousine d'un mécano Renault

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  1. Posté le 23/03/2020 à 09:57:40  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Invité de courtoisie a écrit :


La soeur d'une cousine d'un mécano Renault
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[:avantime52]

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mon ex GT dci 150 : [VENDU] megane GT 150 dci 12980 €

mon ex 308 115 Hdi Féline : http://www.forum-peugeot.com/F [...] 1679_2.htm
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magnum85
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  1. Posté le 23/03/2020 à 10:00:02  
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Invité de courtoisie a écrit :

La soeur d'une cousine d'un mécano Renault
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J'espère que c'est une blague :ange:

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davdu71
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  1. Posté le 23/03/2020 à 10:57:22  
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meg06 a écrit :



[:avantime52]
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Magnum85 a écrit :

J'espère que c'est une blague :ange:
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Faut quand même être un minimum renseigné pour connaitre les codes projets des modèles en question. :o

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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magnum85
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  1. Posté le 23/03/2020 à 11:05:15  
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davdu71 a écrit :

Faut quand même être un minimum renseigné pour connaitre les codes projets des modèles en question. :o
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C'est clair :lol:

Je t'en sort un tous les matins si tu veux :ange:

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davdu71
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  1. Posté le 23/03/2020 à 11:16:50  
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Magnum85 a écrit :

C'est clair :lol:

Je t'en sort un tous les matins si tu veux :ange:
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Vrai code projet :o


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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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davdu71
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  1. Posté le 23/03/2020 à 11:25:33  
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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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magnum85
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  1. Posté le 23/03/2020 à 11:45:46  
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La roue arrière a oublié de tourner :lol: :lol:


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