Espa e 3 2.2dt de 99 probleme fusible 40A grille en mettant la clim en marche

[Invité §Esp350uR]

Salut a tous.

J ai besoin d un coup de main svp.

Propriétaire d un espace 3 2.2dt de 99, dont franchement je suis satisfait, j ai depuis quelques jours un souci.

En effet, lorsque le moteur arrive à température, le fusible we 40A compartiment moteur saute et les témoins s allument.

En forçage tout fonctionne bien, les ventilos tournent (évidemment lorsque le fusible est changés.

J ai 3 relais, un gris et 2 jaunes lorsque je les enlèvent clim en forçage, les ventilos tournent plus)....

Avez vous une idée d ou peut venir mon problème car il fait 40° ici et sans la clim c est une grosse galère.

De plus, ma vitre avant passage ne fonctionne pas alors que le moteur fonctionne, la prise nettoyé au degrippant et les fils vérifiés....

Merci d'avance

[Biboudounet]

Salut a tous.

J ai besoin d un coup de main svp.

Propriétaire d un espace 3 2.2dt de 99, dont franchement je suis satisfait, j ai depuis quelques jours un souci.

En effet, lorsque le moteur arrive à température, le fusible we 40A compartiment moteur saute et les témoins s allument.

En forçage tout fonctionne bien, les ventilos tournent (évidemment lorsque le fusible est changés.

J ai 3 relais, un gris et 2 jaunes lorsque je les enlèvent clim en forçage, les ventilos tournent plus)....

Avez vous une idée d ou peut venir mon problème car il fait 40° ici et sans la clim c est une grosse galère.

De plus, ma vitre avant passage ne fonctionne pas alors que le moteur fonctionne, la prise nettoyé au degrippant et les fils vérifiés....

Merci d'avance

 

 

 

Bonjour, j ai eu ce même problème y a bien longtemps dans les mêmes circonstances de chaleurs.

Les garagistes ont mis plusieurs jours a identifier le fusible 40A qui allumait les voyant de surtempérature moteur.

Probablement un manque de liquide frigorigène dans le circuit qui entraine une surchauffe du groupe compresseur de clim.

Faites refaire le plein avec étanchéité du circuit.

[Biboudounet]

Salut a tous.

J ai besoin d un coup de main svp.

Propriétaire d un espace 3 2.2dt de 99, dont franchement je suis satisfait, j ai depuis quelques jours un souci.

En effet, lorsque le moteur arrive à température, le fusible we 40A compartiment moteur saute et les témoins s allument.

En forçage tout fonctionne bien, les ventilos tournent (évidemment lorsque le fusible est changés.

J ai 3 relais, un gris et 2 jaunes lorsque je les enlèvent clim en forçage, les ventilos tournent plus)....

Avez vous une idée d ou peut venir mon problème car il fait 40° ici et sans la clim c est une grosse galère.

De plus, ma vitre avant passage ne fonctionne pas alors que le moteur fonctionne, la prise nettoyé au degrippant et les fils vérifiés....

Merci d'avance

 

 

 

Pour la vitre passager,

Si le moteur fonctionne c'est le mécanisme qui est dans ce cas cassé.

Si c'est la descente et remonté impulsionnelle de la vitre lorsque vous actionnez le moteur qui ne continue pas de monter/descendre a la relache, avez-vous fait un reset ?

Il arrive u'il y a perte de mémorisation. Surtout après débranchement de la batterie

Pour cela maintenez prolongé l appui sur le bouton abaissé, puis relever la vitre jusqu'en haut.

Ce Parfois plusieurs fois jusqu'à ce que l'impulsion revienne devienne opérationnelle.

[Invité §Esp350uR]

Bonjour et merci pour ton aide

Tu pense que mon fusible grille du au manque de fluide?

[Invité §Esp350uR]

Pensez vous possible que le thermo contact face griller le fusible?

Avez vous d autres pistes?

Merci