libération frein de parking

[peace38]

bonjour à tous

 

sur votre Kadjar , que se passe t'il lorsque vous reculez et que vous liberez le frein de parking ?

 

sur le mien , j'ai l'impression que pendant un certain temps , une personne m'a fait une blague en me calant les roues arrière !

 

en résumé les étriers mettent longtemps à s'ouvrir !

 

merci pour vos réponses

 

bonne soirée

[hr100]

bonjour à tous

 

sur votre Kadjar , que se passe t'il lorsque vous reculez et que vous liberez le frein de parking ?

 

sur le mien , j'ai l'impression que pendant un certain temps , une personne m'a fait une blague en me calant les roues arrière !

 

en résumé les étriers mettent longtemps à s'ouvrir !

 

merci pour vos réponses

 

bonne soirée

 

 

C'est parce que tu n'accélères pas assez avant d'embrayer.

 

Il faut donner un petit coup d'accélérateur et lâcher doucement la pédale d'embrayage. le système comprend alors que la manoeuvre commence et libère le frein.

[peace38]

bonsoir

 

oui ok je vais essayer !

 

mais pourquoi , uniquement pour la marche arrière ?

 

a +

[hr100]

mais pourquoi , uniquement pour la marche arrière ?

 

 

Rapport de démultiplication de la boîte.

[jean1971]

Rapport de démultiplication de la boîte.

Je ne comprend pas pourquoi ? guère mieux qu'en marche avant en 1ere non ?

[hr100]

Je ne comprend pas pourquoi ? guère mieux qu'en marche avant en 1ere non ?

 

 

C'est lié à la différence de couple nécessaire induite par l'inversion du sens de rotation.

[jean1971]

 

C'est lié à la différence de couple nécessaire induite par l'inversion du sens de rotation.

Effet de coincement du à l'inversion ?

[hr100]

Effet de coincement du à l'inversion ?

 

 

En quelque sorte. Plus d'éléments en rotation coté boite et les tensions mécaniques dans les trains qui s’inversent.