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vos avis mégane 105ch qui en a une ? est elle poussive ?

 

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 Sujet :

vos avis mégane 105ch qui en a une ? est elle poussive ?

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pin21gn
Invité
pin21gn
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  1. Posté le 12/01/2007 à 22:07:26  
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bonjour,

Voilà, je compte m'acheter d'ici peu une megane II.
J'en ai vu une qui me plait en occasion et c'est une 105 ch 1.5L de 2004.
J'ai essayé une 120ch qui est bien sur nickel en terme de réactivité, on sent la puissance !! J'ai essayé aussi une 80ch que je trouve poussive pour les dépassements sur autoroute mais je n'ai pas eu l'occasion d'essayer une 105 ch car on en trouve difficilement !!

J'aimerais donc savoir ce que vous en pensez, si vous en avez essayé et qu'est ce que ca vaut par rapport à la 80ch et la 120ch ?

Merci beaucoup.

Sujets relatif
Invité
pin21gn
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  1. Posté le 12/01/2007 à 23:48:19  
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???

Invité
ton48ri
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  1. Posté le 13/01/2007 à 11:26:43  
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Oui très bonne auto la 1,5L  105ch, essaye la tu veras. C'est un vrai chameau en plus.

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Invité
pin21gn
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  1. Posté le 14/01/2007 à 14:45:45  
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merci tu l'as essayé ? au niveau de l'accelaration comment ca se passe?

Profil : Membre confirmé
  1. config
ltlc
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  1. Posté le 14/01/2007 à 15:12:49  
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Au niveau de l'accélération, ça se passe comme ça :

- Tu écrases la pédale d'accélérateur et tu verras ça avance... :lol:

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Profil : Routard
bladerunner
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  1. Posté le 14/01/2007 à 15:26:08  
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pas mal mais creux en seconde
Sinon ça consomme que dale


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Laguna II.2 Initiale v6 ess. Estate
Invité
pin21gn
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  1. Posté le 14/01/2007 à 22:08:55  
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c'est vrai j'ai vu qu'elle ne consomait pas mais voila jcrois qu'en fait qu'il faut que je l'essaye pour voir ce que c'est
!

Invité
max85xd
  1. Posté le 29/09/2007 à 00:09:37  
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ET LE 1,5dci 80CV pour une estate est ce trop juste?

Profil : Routard
bladerunner
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  1. Posté le 29/09/2007 à 00:11:57  
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ça sent le veau là ;-)


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Laguna II.2 Initiale v6 ess. Estate
Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 29/09/2007 à 13:37:11  
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J'ai une Mégane DCI 105, j'en suis absolument ravi.
On peut pas dire que se soit un veau, mais plutôt un chameau. A moins que tu ne conduises que des voitures supérieurs à 200 ch tous les jours.
Et encore, j'en conduis de temps en temps, et qu'en je reprends ma voiture je ne suis pas du tout choqué par un manque de puissance.
Tu t'inquiètais pour un usage autoroutier. J'en fais très souvent, à 130 km/h le moteur ronronne à 2500 tr/mins grace à la boite 6, qui est au passage très bien étagée, et une merveille à utiliser. Pas un seul coup de faiblesse lors de grosse montée (régulateur), ni pour dépasser. Tu appuies, elle part, même sur le 6ième rapport.
En tout cas je ne regrette pas du tout mon achat. Le seul défaut de ce moteur, c'est qu'il est légèrement creux sous 2000 tr/mins, mais il reste très souple. Rien de dramatique cependant.
Comparé au DCI 85, le DCI 105 donne des ailes à la Mégane, tout en consommant peu. Grand max 5.5L et pourtant, je ne suis pas toujours tendre. Par rapport au DCI 120, je ne sais pas, jamais essayé. Mais il est plus vieux, et doit surement consommer plus. D'avis d'utilisateurs, passer du DCI 120 au DCI 105 n'a rien de choquant.
Voilà, s'il y a d'autres questions, pas de soucis...


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
fer48wq
  1. Posté le 01/10/2007 à 21:45:17  
  2. answer
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Très bon moteur, même dans un scenic il est encore raisonnable et reprend sans sourciller dès 2000tr/min, en plus c'est très silencieux et tu ne te sens pas rouler. En plus niveau conso, c'est vrai que cela vaut le coup!

Fernio
Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
richochet1
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  1. Posté le 02/10/2007 à 09:37:03  
  2. answer
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fer48wq a écrit :
Très bon moteur, même dans un scenic il est encore raisonnable et reprend sans sourciller dès 2000tr/min, en plus c'est très silencieux et tu ne te sens pas rouler. En plus niveau conso, c'est vrai que cela vaut le coup!

Fernio
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Je possède une mégane dci 106 depuis 10 mois après une clio 2 dci 82.
Je dirai que le 106 chevaux est un très bon moteur. pour répondre à ta question ce n'est pas un vaux mais il n'est pas spectaculaire. Pour cela il vaux mieux prendre le dci 130 ou 150.
il se défend tout de même très bien, offre de très bonne reprises pour doubler. La sixième est juste par contre en dessous de 130 km/h, je trouve cela parfois mou et les reprises en côte de 90/100 à 140 en pleine charge (à 4 plus cofffe plein un peu juste). Sinon sur nationale tu peux doubler sans problème.
Au niveau accélarations pures, tu obtiens des démarages canons en 1.2 et troisième et parès elle accélère correctement en 4 et 5.
Le moteur est hyper silencieux et souple et tu peux rouler sans problème sur nationale à 90/100 en six à 2000 trs/minutes.
Au niveau conso en roulant à 140 compteur en vitesse stabilisée je fais sur 800 bornes 4.5 l/100!!!      

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